四川路桥建设股份有限公司的经营情况

1. 四川路桥建设股份有限公司的经营情况

2010年上半年，公司紧紧抓住国家继续大量投资基础设施建设的有利时机，稳步推进年初制定的2010年生产经营目标工作。报告期内，公司实现营业收入19.24亿元元，同比增长54.1%；归属于上市公司股东的净利润724万元，同比增加29.85%；每股收益0.0238元，同比增加30.05%。1、路桥施工业务报告期内，公司新中标项目9个，省内7个，省外2个，中标金额共37.63亿元，同比增长59.18%；在建项目58个，其中新开工项目12个，剩余合同金额共计71.71亿元，报告期内，路桥施工业务累计完成收入18.15亿元，同比增长45.78%，累计完成年初计划主营收入的的38%。2、其他业务2010年上半年，平昌巴河水电项目运营良好，2010年上半年实现上网电量9,344.95万千瓦时，发电收入2,764.69万元，同比增长14.11%。甘孜州巴郎河水电项目巴郎口电站于2009年底上网发电，2010年上半年实现上网电量17,626.28万千瓦时，发电收入5,165.34万元。上述两个项目共实现净利润约980万元。截止报告期末，巴郎河水电项目累计完成投资10.7亿元，占项目总投资比例约82.3%，华山沟水电项目抓紧建设，力争2011年3月份投入运行。3、报告期主要财务数据分析①资产负债表项目变动分析预收账款期末数较期初数增加49.48%，主要系本期新开工项目较多业主支付的开工预付款及在建项目业主垫付材料款增加所致。其他应付款期末较期初增加31.58%，主要系完成产值增加从而结算的暂扣协作队伍的质量保证金增加所致。一年内到期的非流动负债期末较期初减少36.05%，减少了24,800,000元，系支付了到期的长期银行借款所致。②利润表项目变动分析营业收入本期数较上期数增长54.10%，系本期工程任务增加，完成产值增加所致。其他业务收入本期数较上期数下降39.34%，系公司工程任务增加从而对外设备租赁业务减少所致。营业成本本期数较上期数增长55.98%，系本期较上期工程任务增加，完成产值增加，相应营业成本增加所致。营业外支出本期数较上期数下降87.17%，主要系本期未发生对外捐赠支出所致。所得税费费用本期较上期数大幅度减少，主要系本期递延所得税资产增加抵减了当期所得税费用所致。4、经营中的问题与困难（1）业务量增大与施工力量相对不足的矛盾随着公司施工项目的增多，加上公司抢险救灾分散了公司一部分的人力、物力、财力等，公司正常的施工建设项目工期紧，施工量大，范围广且分散，给公司管理、相关技术人才和施工设备的投入带来了一定的压力。公司进一步加强公司资源的调配，加大项目检查力度，不断提高项目管理投入的力度，加强施工过程安全控制，警钟常鸣，及时引进紧缺人才，增加设备投入。同时，公司将按照省政府的安排，积极与抢险救灾工作，确保抢险救灾的需要又保证公司各项业务特别是施工业务的保质保量按期完成。（2）行业竞争激烈和人工、机械使用费等成本上涨压力大，施工毛利率有待进一步提高。行业竞争激烈，公司中标项目的盈利能力未能得到明显的提高，同时由于人工费用、机械使用费等逐年上涨因素造成公司施工成本的不断增加，导致公司毛利同比有所下降。公司要进一步规范成本控制体系，建立和落实项目成本管理目标责任体系，抓好生产经营各个环节的过程控制，精细管理，挖潜降耗，进一步提高施工利润水平。（3）自然灾害的影响由于近期发生地震、泥石流、洪水等自然灾害较多，对道路、桥梁施工以及水电站建设等有一定的影响，可能导致工程施工工期的延误及公司财产损失等情况。密切关注有关部门对各种可能发生自然灾害信息的发布情况，按照公司的各类应急预案做好预防工作，努力把自然灾害对公司的影响降到最低限度。即便如此，由于四川巴中平昌县在7月中旬发生特大暴雨而引发洪灾，虽经公司控股子公司四川巴河水电开发有限公司员工的大力抢险救灾，该次自然灾害仍对本公司控股子公司水电站的护坡、绿化、进站公路、排水沟等附属设施造成了损害，发生了一定金额的经济损失。其他工程施工类分子公司也因近期发生洪水、泥石流等地质灾害造成一定的经济损失，具体金额尚未完成统计。

2. 四川路桥的优劣势

　1.技术优势 
公司依托在建大型重点项目持续开展行业关键技术攻关，形成和巩固了以深水大跨径桥梁、高山峡谷桥梁、高速公路路面、复杂地质特长隧道等为代表的核心技术，在高速公路、特大型桥 
梁、特长隧道等领域具有较强的竞争优势。报告期内，完成科研立项125项，荣获国家科技进步 
一等奖、詹天佑土木工程大奖等国家级、省部级科技类奖4项，荣获古斯塔夫-林德撒尔奖、中国建筑工程鲁班奖等世界级、国家级、省部级质量类奖8项，荣获省部级工法27项，获得国家专利8项，计算机软件著作权2项，行业影响力显著增强。 
2.资质、信用评级优势 
公司目前拥有2家工程施工总承包特级资质企业和4家公路施工总承包一级资质企业，以及公路行业设计甲级资质，工程勘察、市政、建筑、水利、电力、风景园林工程等诸多专业设计乙级资质，资质实力雄厚。【摘要】
四川路桥的优劣势【提问】
　1.技术优势 
公司依托在建大型重点项目持续开展行业关键技术攻关，形成和巩固了以深水大跨径桥梁、高山峡谷桥梁、高速公路路面、复杂地质特长隧道等为代表的核心技术，在高速公路、特大型桥 
梁、特长隧道等领域具有较强的竞争优势。报告期内，完成科研立项125项，荣获国家科技进步 
一等奖、詹天佑土木工程大奖等国家级、省部级科技类奖4项，荣获古斯塔夫-林德撒尔奖、中国建筑工程鲁班奖等世界级、国家级、省部级质量类奖8项，荣获省部级工法27项，获得国家专利8项，计算机软件著作权2项，行业影响力显著增强。 
2.资质、信用评级优势 
公司目前拥有2家工程施工总承包特级资质企业和4家公路施工总承包一级资质企业，以及公路行业设计甲级资质，工程勘察、市政、建筑、水利、电力、风景园林工程等诸多专业设计乙级资质，资质实力雄厚。【回答】
同时，交通运输部公布的2018年度施工企业信用评价结果，路桥集团、川交公司、华东公司、路航公司、交通工程公司获得AA级，桥梁公司获得A级，在业界表现突出，尤其在参评项目涵盖10个省份以上的大体量级施工企业能获得AA的仅4家，公司作为唯一一家省级地方施工企业入选，成为地方国企标杆。 
3.品牌优势 
公司作为全国交通行业骨干力量和省级路桥施工企业领跑者，连续8年荣登《财富》中国500强榜单，子公司路桥集团荣获“2019年度工程建设诚信典型企业”，入选2019四川企业100强和全球最大250家国际承包商榜单。报告期内，公司先后建成世界山区悬索桥第一高塔、第二大跨径大桥——赤水河红军大桥，世界最大跨度非对称混合梁斜拉桥——嘉鱼长江大桥，国内最长的高速公路跨内陆湖泊斜拉桥——鄱阳湖二桥等一大批超级工程；参与建设的雅西高速入选庆祝中华人民共和国成立70周年经典工程目录，在业内树立了良好的品牌优势【回答】
市场竞争力不断巩固提升。 
4.全产业链优势 
公司在持续保持传统施工业务优势的同时，通过收购、兼并等措施，弥补公司在监理、咨询、公路机电工程等方面的不足，延伸施工主业产业链价值链，公司已由单一的施工型企业转变为设 
计、投资、建造、运营为一体的综合性基础设施企业。同时，按照“大土木”思路，公司积极介入铁路、房建、市政等领域，布局轨道交通、水利水电、矿山建设等行业，拓展更大的发展空间，增强主业相关专业跨领域发展能力，为公司可持续、高质量健康发展打下坚实基础。 
5.区域优势 
作为省内四川交通建设的主力军公司，公司在四川省及湖北、重庆、湖南、贵州、新疆、西藏等中西部地区公路桥梁工程施工领域具有较高的市场占有率及认可度，公司通过强化片区经营，抢抓国家实施“一带一路”、西部大开发、长江经济带等战略的机遇，公司未来业务拓展将享有较为明显的区位优势。 
【回答】
　6.优良的社会信誉 
公司凭借优秀的工程产品质量及在抗灾抢险中攻坚克难、勇挑重担的形象在全省全国及海外建设市场赢得了广泛的社会信誉。同时，公司勇担国企社会责任，积极参与捐资助学、扶贫攻坚 
等公益事业，树立了良好的社会形象。【回答】
、行业竞争风险：公司所属行业竞争激烈，竞争对手包括央企、地方国企以及民营企业。未来，随着宏观经济与行业情况的变化，公司面临的市场竞争可能进一步加剧，如果公司无法及时根据行业情况的变化及时转变发展策略，快速适应行业发展趋势和瞬息万变的市场环境，巩固公司在行业中的优势竞争地位，则公司的经营业绩和市场份额可能会受到一定影响。【回答】
工程安全风险：不可抗力方面，公路桥梁工程施工及公路桥梁投资运营均易受重大自然灾害影响，如遇洪涝、塌方、地震等不可预见的自然灾害或恶劣气候变化，项目极有可能遭到严重破坏并导致一定时期内无法正常施工或运营；责任安全事故方面，劳务工作者安全意识参差不齐，工程安全管理面临一定的考验。【回答】
海外市场风险：公司积极响应国家“一带一路”政策，公司海外项目有所增加。由于国外市场的政治、经济环境相较国内市场存在更多不确定性，可能会对公司海外业务开拓带来不稳定因素，从而影响公司业务拓展。同时，因部分海外工程合同采用美元等外币结算，未来汇率波动也将对公司的业绩产生一定影响。

5、管理风险及人才储备风险：公司营运规模庞大，各级子公司众多，业务经营地域十分广阔；业务内容涵盖了公路桥梁工程施工、公路桥梁投资运营、水力发电等业务板块，且公司主营业务施工中标项目持续增多，故管理难度持续加大；同时公司业务经营的开拓和发展在很大程度上依赖于核心经营管理人才及大量专业技术人才。若核心人才的流失可能对公司业务经营产生一定影响。【回答】
四川路桥的整体经营分析，报表规模的趋势分析和结构分析【提问】
四川路桥的可持续增长率计算【提问】
2021年,公司抢抓机遇,务实进取,统筹推进改革发展、市场经营、项目建设、产业布局各项工作,推动公司发展规模提质跃升、发展质量持续向好、发展动能不断积聚,实现“十四五”良好开局。报告期内,公司完成营业收入850.49亿元,同比增长31.73%;归属于母公司的净利润55.82亿元,同比增长85.43%;每股收益1.17元,同比增长50%;公司资产总额1,370.38亿元,同比增长17.38%。路桥股份再次荣登《财富》中国500强榜单,子公司路桥集团再次入选ENR国际承包商250强和四川企业100强,公司品牌影响力持续提升。主营业务板块,市场开拓方面,在公开市场竞争激烈的2021年,公司及时调整思路,实行片区经营、组团出击;全年累计中标项目244个,累计中标金额1,001.73亿元,报告期末在手订单总金额1,372亿元;房建、市政、铁路、水工板块市场份额稳步增长。创新经营模式,实施绵阳科技城新【回答】
,实施绵阳科技城新区片区开发项目,填补了公司在城市片区开发建设领域空白。目前公司及下属子公司在全国公路的综合信用评价为6个AA和1个A级,信用优势持续保持。工程建设方面,全年在建项目432个。绵泸高铁内自泸段、叙威高速、峨汉高速峨眉至峨边段、宜宾盐坪坝大桥、广安绕城缓建段完工通车;镇广高速王通段仅用时15个月建成通车,建设速度创全国之最;海外土耳其1915恰纳卡莱大桥成功合龙;科威特RA259、埃及苏伊士运河铁路桥项目主体收尾;孟加拉达卡绕城公路全面施工;塞内加尔加姆尼亚久工业园二期开工。同时,公司加大了科研投入,搭建了国家级研发平台3个、省级联合研发平台2个,建立2个自主研发中心。智能建造取得重要突破,隧道成套智能装备与AI建造平台成功应用,沥青路面无人摊铺试点成功,首次实现无人摊压集群施工向隧道场景应用拓展,智慧梁场全面升级。报告期内,公司获得鲁班奖1项、李春奖2项、国家优质工程奖2项【回答】
可持续增长率的计算公式
根据期初股东权益计算可持续增长率
可持续增长率=营业净利率×期末总资产周转率×期末总资产期初权益乘数×本期利润留存率=期初权益本期净利率×利润留存率
根据期末股东权益计算的可持续增长率
可持续增长率=期末权益净利率×本期利润留存率/(1-期末权益净利率×本期利润留存率)
可持续增长率的假设条件
公司营业净利率将维持当前水平，并且可以涵盖增加负债的利息。
公司资产周转率将维持当前水平。
公司目前的资本结构是目标结构，并且打算继续维持下去。
公司目前的利润留存率是目标留存率，并且打算继续维持下去。
不愿意或者不打算增发新股(包括股份回购)。【回答】
四川路桥的劣势【提问】
四川路桥2019年资产总额为9,761,548.1万元。其中流动资产为4,774,849.6万元、主要分布在存货、货币资金、应收账款等环节。分别占企业流动资产合计的43.94%、 22.52%和14.3%。非流动资产为4,986,698.49万元、主要分布在无形资产和长期投资，分别占企业非流动资产的56.54%、23.67%。【回答】
四川路桥2019年财务分析详细报告关注企业产品的销售前景和增值能力。企业持有的货币性资产数额较大，约占流动资产的22.74%、表明企业的支付能力和应变能力较强。但应当关注货币资金的投向。【回答】
四川路桥表示，公司资产负债率明显偏高，增发有利于提高公司抗风险能力。 截至2012年三季度末，四川路桥资产负债率为87.73%，高于同行业上市公司平均值26.22个百分点。然而在资金紧张，主营业务都需要募资的情况下，四川路桥却要花1.4亿元“涉矿”。【回答】

3. 四川路桥的经营方针 -法律知识

法律分析:
四川路桥建设股份有限公司坚持“立足四川、 服务全国、跻身世界、开拓发展”的经营方针。

法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》
第三条 道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。
第四条 各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。

4. 四川路桥下属13家公司

四川路桥集团下辖大桥分公司、桥梁分公司、华东公司、路航公司、通锦房地产、成都第二绕城高速公路公司、机械化施工分公司、公路一分公司、公路二分公司、公路二分公司、巴郎河水电站开发公司、……30多个分子公司，年产值和市场新增份额200亿元，业务涉及公路桥梁施工、房地产开发、水电、矿产开发、高速公路BOT建设、高速铁路建设等多个领域，是省属国有骨干企业。
其中四川路桥华东建设有限责任公司是四川路桥集团为实施沿海发展战略目标，进一步拓展东南沿海市场，突出夯实四川路桥在特大型桥梁施工中的核心竞争力，按照集团市场战略布局规划，由集团公司全额投资成立的专业桥梁工程公司。【摘要】
四川路桥下属13家公司【提问】
您好，很高兴为您服务，请您耐心等待几分钟，正在编辑整理回答，马上就为您解答，还请不要结束咨询哦。[微笑]【回答】
四川路桥桥梁工程有限责任公司，四川巴郎河水电开发有限公司，四川巴河水电开发有限公司，四川川南交通投资开发有限公司，四川路桥建设股份有限公司机化分公司、大桥分公司、公路一分公司、公路二分公司等。【回答】
四川路桥集团下辖大桥分公司、桥梁分公司、华东公司、路航公司、通锦房地产、成都第二绕城高速公路公司、机械化施工分公司、公路一分公司、公路二分公司、公路二分公司、巴郎河水电站开发公司、……30多个分子公司，年产值和市场新增份额200亿元，业务涉及公路桥梁施工、房地产开发、水电、矿产开发、高速公路BOT建设、高速铁路建设等多个领域，是省属国有骨干企业。
其中四川路桥华东建设有限责任公司是四川路桥集团为实施沿海发展战略目标，进一步拓展东南沿海市场，突出夯实四川路桥在特大型桥梁施工中的核心竞争力，按照集团市场战略布局规划，由集团公司全额投资成立的专业桥梁工程公司。【回答】
希望能够帮到您，如有做的不对的地方，您可继续咨询，多多包涵。[微笑]~【回答】
希望以上回答对您有所帮助~ 如果您对我的回答满意的话，麻烦给个赞哦~[微笑]【回答】

5. 四川路桥下属13家公司

四川路桥的子公司有:12个,分别是:四川公路桥梁建设集团有限公司、四川巴郎河水电开发有限公司、四川新锂想能源科技有限责任公司、四川蜀南路桥开发有限责任公司、四川鑫巴河电力开发有限公司、四川鑫展望碳材科技集团有限公司、宜宾长江大桥开发有限责任公司、四川铁投售电有限责任公司、四川路桥城乡建设投资有限公司、宜宾金沙江中坝大桥开发有限责任公司、四川智能建造科技股份有限公司、四川路桥泰阳保险代理有限公司【摘要】
四川路桥下属13家公司【提问】
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6. 四川路桥下属13家公司

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四川路桥下属13家公司【提问】
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7. 四川路桥下属13家公司

你好亲[开心]，四川路桥下属13家公司四川路桥的子公司有:12个,分别是:四川公路桥梁建设集团有限公司、四川巴郎河水电开发有限公司、四川新锂想能源科技有限责任公司、四川蜀南路桥开发有限责任公司、四川鑫巴河电力开发有限公司、四川鑫展望碳材科技集团有限公司、宜宾长江大桥开发有限责任公司、四川铁投售电有限责任公司、四川路桥城乡建设投资有限公司、宜宾金沙江中坝大桥开发有限责任公司、四川智能建造科技股份有限公司、四川路桥泰阳保险代理有限公司【摘要】
四川路桥下属13家公司【提问】
[开心]如果我的解答对您有所帮助，还请给个赞(在左下角进行评价哦)，期待您的赞，您的举手之劳对我很重要,您的支持也是我进步的动力。如果觉得我的解答还满意,可以点我头像一对一咨询。最后再次祝您身体健康,心情愉快![大红花][大红花][大红花]【回答】
你好亲[开心]，四川路桥下属13家公司四川路桥的子公司有:12个,分别是:四川公路桥梁建设集团有限公司、四川巴郎河水电开发有限公司、四川新锂想能源科技有限责任公司、四川蜀南路桥开发有限责任公司、四川鑫巴河电力开发有限公司、四川鑫展望碳材科技集团有限公司、宜宾长江大桥开发有限责任公司、四川铁投售电有限责任公司、四川路桥城乡建设投资有限公司、宜宾金沙江中坝大桥开发有限责任公司、四川智能建造科技股份有限公司、四川路桥泰阳保险代理有限公司【回答】

8. 四川路桥在业内怎么样?

四川路桥在业内还是不错的，已经上市了。
四川公路桥梁建设集团有限公司是蜀道投资集团有限责任公司下属核心子集团，中国500强企业和国际承包商250强企业。公司始建于建国初期，基础队伍源自18军筑路工程队及西南公路局桥工处，曾建成了举世瞩目的川藏公路，在大三线建设、改革开放初期为新中国交通建设作出突出贡献。

1998年组建集团公司，成为省属国有重要骨干企业，1999年发起设立股份公司，并于2003年成为四川交通系统首家上市公司，肩负起构建西部综合交通枢纽的历史使命，2012年通过重大资产重组实现整体上市，逐步发展成为西部领先、国内一流的基础设施领域综合性跨国型企业集团。