驾驶证五项是谁发明的

1. 驾驶证五项是谁发明的

是道路运输从业人员从业资格证件的简称。
道路运输从业资格证是通过交通部门道路运输有关知识、技能考试合格后核发的一种证件。也是一种通过职业驾驶等活动而获取报酬的一种资质。
根据 《道路运输从业人员管理规定》规定，《中华人民共和国道路运输从业人员从业资格证》和《中华人民共和国机动车驾驶培训教练员证》统称道路运输从业人员从业资格证件。
经营性道路客货运输驾驶员、机动车驾驶培训教练员、道路危险货物运输从业人员、机动车维修技术人员、道路运输企业经理人和其他道路运输从业人员。

2. 开车为何要驾照，汽车是谁发明的

德国人，卡尔·本茨。驾照，这东西，怎么说呢，在国外就是你有资格开车的证明！在国内，就是变相敛财的工具

3. 有一个博士发明的机器人在由人驾驶的动画片是什么

《时间飞船》　　正方人物（以下都是译名）：丹平、纯子、凯达博士、梦梦（一只鹦鹉），此外还有一个造型很古典的机器人小机灵（需要上发条）。时间飞船有三艘，分别是独角仙、蚱猛和甲虫造型。
　　反方人物：约尼（大姐大）、格鲁（瘦高个、酒糟鼻、八字胡）、发沙（矮胖子，络腮胡）。时间飞船大多是动物造型。剧情简介　　丹平、纯子乘坐时间飞船去找寻发明了时间机器但失踪在不知道那个时间中的科学家爷爷；正反双方各自驾驶着时间飞船在地球的各个历史时期寻找一种叫W的宝石，每次总要打一场，每次的模式都是反方将正方打倒并准备释放高当量炸弹，但结果要么是正方施计，要么是反方自己的机械故障，要么是其它偶然的原因，总之最后炸弹都落到自己的头上。最后双方在自己所处的时代（很讽刺）找到了W宝石，宝石因为接触了空气而失去光泽，变成了一大堆没用的石头。
　　反方与正方展开大决战（寻宝已经让这位大姐倾家荡产），最后结果当然是正方赢。结尾的镜头是反方三人背着大包小包的行李走向远方，夜幕下约尼将满夜星空全看成是一颗颗W宝石

4. 无人驾驶汽车是谁发明的？

今天我在电视上就看见了无人驾驶的车。。是中国军事学院制造的。。现在只是在轿车上使用。。以后就会在军事上使用了。。。

5. 考驾照理论谁发明的

　　应该是早期的专家们整合的，然后经过很长时间的完善
　　科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。

6. 汽车是谁发明的？

发明汽车的人叫做卡尔·弗里德里希·本茨，从他的名字，大家都会想起来奔驰。没错他的确是德国著名汽车制造厂奔驰汽车公司的创始人之一。
卡尔·本茨于1885年和德国人戴姆勒各自制成以汽油内燃机为引擎的三轮汽车。但由于技术的问题，本茨的汽车总是抛锚，被别人冷嘲热讽为“散发着臭气的怪物”，怕出洋相的本茨甚至不敢在公共场合驾驶它。　
1888年8月，从始至终一直在本茨身后默默支持他的夫人——贝瑞塔·林格做出了一个勇敢的决定。她带上孩子驾着本茨的汽车，一路颠簸到了100多公里外的普福尔茨海姆探望孩子的祖母。随后，贝尔塔马上给本茨电报“汽车经受住了考验，请速申请慕尼黑博览会”。
同年9月12日，本茨的发明在慕尼黑博览会上取得非常大的轰动，当时的报纸如此描述——“星期六下午，人们怀着惊奇的目光看到一辆三轮马车在街上行走，前边没有马，也没有辕杆，车上只有一个男人，马车在自己行走，大街上的人们都惊奇万分。”慕尼黑博览会后，大批客户开始向本茨订购汽车。

电力汽车研发故事：
世界上第一个研究电动车的是由匈牙利工程师阿纽什·耶德利克Ányos Jedlik于1828年在实验室完成的电传装置。第一辆实际制造出来的电动车是由美国人安德森在1832到1839年之间发明的。这辆电动车所用的蓄电池比较简单，是不可再充的。
1899年，德国人波尔舍发明了一台轮毂电动机，以替代当时在汽车上普遍使用的链条传动。随后开发了Lohner-Porsche电动车，该车采用铅酸蓄电池作为动力源，由前轮内的轮毂电动机直接驱动，这也是第一部以保时捷命名的汽车。
在1900年的巴黎世博会上，该车以Toujours-Contente之名登场亮相，轰动一时。随后，波尔舍在Lohner-Porsche的后轮上也装载两个轮毂电动机，由此诞生了世界上第一辆四轮驱动的电动车。但这辆车所采用的蓄电池体积和重量都很大，而且最高时速只有60公里。
为了解决这些问题，波尔舍1902年在这辆电动车上又加装了一台内燃机来发电驱动轮毂电机，这也是世界上第一台混合动力汽车。
以上内容参考    百度百科-卡尔·弗里特立奇·本茨

7. 汽车是谁发明的？

8. 世界上第一拥有汽车驾驶证的人是谁

你好， 大家可能都对一位德国工程师的名字有所耳闻，他就是被称作“汽车之父”的卡尔·本茨。他发明的“奔驰1号”获得专利后，由于性能并不十分完善，经常出现故障，受到了很多冷嘲热讽。并且，在那个马车的时代，汽车不能被人接受，被斥为无用的怪物。或许是为了反击这些讽刺，一直支持他的妻子“贝尔塔·林格尔”用一次行动给了他信心和动力——1888年8月的一个清晨，这位勇敢的女性，带着两个儿子从曼海姆出发，试行了100公里到达娘家普福尔茨海姆，成为世界上第一个试车者和女驾驶员。四年后，她又成了领取汽车驾驶证的第一人。