两款新车，销量增长10%，广汽集团定下明年小目标

1. 两款新车，销量增长10%，广汽集团定下明年小目标

今年广州车展，基于汽车行业发展新趋势、新挑战，广汽集团发布了"十四五"规划"1615战略"，十四五期末，挑战汽车产销量达350万辆。
12月25日，机遇2020年产销完成情况，广汽集团审议通过《关于广汽集团2021年经营计划的议案》，2021年将挑战公司全年汽车销量同比增长10%的目标。

广汽集团总经理冯兴亚介绍广汽"十四五"规划"1615"战略
不积跬步无以至千里，千里之行始于足下。
从《广汽集团2020年经营计划预计完成情况》报告了解到，2020年，广汽集团全年预计实现汽车产销分别约为202.6万辆和204.4万辆；预计12月销量在21万左右，同比分别增长约0.1%和下降约0.8%。
据悉，自今年7月份起，公司月销量同比连续保持10%以上的增长，11月同比增长11.38%，10月同比增长21.53%，9月同比增长15.59%，8月同比增长11.64%，7月同比增长16.38%。
广汽集团产销增速跑赢行业大势，主要受益于广汽本田和广汽丰田高速增长，广汽本田自7月份以来增速在20%以上，最高达到35%；广汽丰田保持10%以上增速，最高达到24.62%。

按照目前形势来看，2021年将挑战公司全年汽车销量同比增长10%的目标，目标销量在225万辆。2021年推动"稳增长、提业绩、严对标、保供应、强自主、谋发展、育品牌"七大行动，全年自主品牌计划推出两款全新车型、一款换代车型及多款改款车型。
广汽自主品牌就是广汽传祺和广汽埃安，在广州车展上埃安品牌正式宣布独立运营，启用全新LOGO，两者是并列的广汽自主整车品牌。自主品牌两款新车可以确定，就是广汽传 EMPOW55和广汽埃安A级纯电SUV——埃安Y，一款轿车燃油车，一款新能源SUV。
广汽传祺EMPOW55

广汽传祺在车展上亮相了代号为EMPOW55的全新车型，GPMA架构首款车型，定位于运动轿车，设计风格非常夸张，溜背造型，预计是为年轻消费者打造。动力上，EMPOW55将搭载全新的钜浪动力和ADIGO智能物联系统，该动力热效率高达42.1%，具有更强的动力和科技感。

广汽传祺以SUV打开市场，轿车并不占优势，EMPOW55在造型上有突破，但在设计感上还有不足，有不少某田车型痕迹。
广汽埃安Y
埃安Y命名也是颇有深意，来自GEP2.0纯电专属平台，轴距达到2米75，搭载ADiGO 3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及全球领先的记忆泊车功能，集最前沿的智能驾驶科技于一身。

车内语音控制拍摄视频，5G光速秒传车载视频APP发布，令埃安Y成为年轻人的"智能娱乐大客厅"。此外，埃安Y还搭载广汽埃安最新一代的电池技术，彻底解决电池热失控难题，具有不着火、长续航、长寿命的高品质。

今年一辆广汽Aion S电动车突发自燃，出事车辆为网约车，发生自燃时未进行充电或碰撞。事后，广汽新能源总经理古惠南，称自燃事件或与后备箱内消毒水有关。从新车埃安Y可以看出电池热失控问题确实存在。
除了自主品牌，广汽合资品牌也有不少新车亮相。
广汽本田全新电动轿车EA6，广汽Acura坚持打造"以性能论豪华"的高端运动品牌，广汽丰田全新TNGA跃级座驾凌尚，威兰达高性能版（PHEV插电混动）、全新C-HR，广汽三菱发布M-SPACE，广汽菲克Jeep新指南者，可以看出广汽集团明年新车非常丰富。甚至，广汽蔚来也带来了全新车型007S Pro、007Sport和007S Plus。

同时，也应该看到，作为广汽集团主力，广汽本田近期迎来大规模召回，给车型品质带来极大考验。广汽菲克销量逐年下滑，车型竞争力下降，今年销量下滑45%，甚至传出再"退出"言论，能不能激活广汽菲克，值得期待。广汽三菱亦是朝不保夕，今年销量只有6.4万辆，下滑明显。

广汽传祺GS4风光不再，其他车型无以为继，新能源车型独立经营后，传祺品牌更加尴尬。
同时，广汽与宁德时代合作动力电池项目，因销量不及预期而延期，2020年1～11月，广汽埃安（前身为广汽新能源）仅为5.30万辆，当时60万辆的规划相去甚远。对于新能源车型生产和销售将会受到影响。
即将告别2020年，迎来2021年，广汽集团小目标能实现吗？
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2. 广汽集团1-7月共销100万辆，年目标完成率近50%

广汽集团7月销量同比增长16.38%，广汽丰田和广汽本田销量占比接近八成。
8 月 7 日，广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）发布7月份产销快报。数据显示，7月份汽车销量为18.39万辆，同比增加16.38%；1-7月累计销量为100.9万辆，同比下降12.88%。根据广汽集团此前定下的212万辆年销量目标来看，目前完成率为47.59%。

随着国内汽车市场逐渐复苏，广汽集团的汽车销量从今年4月开始回暖，目前已恢复到同期水平。
其中，广汽集团旗下合资品牌贡献了大部分销量。
7月份，广汽本田销量为7.17万辆，同比增长35.09%，1-7月份累计销量达到了38.85万辆，其中雅阁、皓影、缤智、凌派等四款车型均月销破万。
广汽丰田7月份销量为7.46万辆，同比增长20.26%；1-7月份累计销量为39.54万辆，同比增长5.95%。值得一提的是，广汽丰田旗下雷凌成为其销量担当，7月销量为2.02万辆，拿到了集团销量冠军。
据广汽集团2019年财报披露，广汽丰田2019销量同比增长17.59%达到66.2万辆，营收同比增长17.12%，为980.54亿元。广汽本田同比增长3.98%达到77.08万辆，营收同比增8.03%，为1057.11亿元，二者产能利用率分别达到约120%和140%，部分车型处于供不应求的状态。所以，广汽丰田和广汽本田在今年1-7月能有这样的表现，也是意料之中的。

 从销量占比上来看，广汽丰田和广汽本田是广汽集团汽车销量的主力军，分别达到了41%和39%。反观广汽菲克菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（以下简称“广汽菲克”）和广汽三菱销量占比，表现并不乐观。
广汽菲克、广汽三菱7月分别卖出汽车0.30万辆和0.60万辆，同比均出现下滑，分别为41%和45.49%。广汽菲克1-7月累计销量为2.06万辆，广汽三菱1-7月销量更是下滑至3.47万辆。
为了挽救广汽菲克持续的业绩腰斩，今年7月29日，广汽集团同菲亚特克莱斯勒汽车公司签署了战略合作备忘录，希望可以通过一系列措施优化广汽菲克业务，加快新产品和电动车产品的导入。
另一方面，在自主品牌阵营，广汽传祺7月份销量2.83万辆，同比环比均有所增长，分别为6.38%和6.41%。其中GM8和GM6两款MPV 7月份销量分别为0.36万辆和0.37万辆，合计销量同比增长达到了116%。广汽传祺1-7月累计销量16.63万辆，相比去年同期21.35万辆，同比下滑22.14%。这样的销量成绩，对广汽传祺而言，也算得上是捷报。
再观广汽新能源，7月销量为0.51万辆，同比增长49.03%，1-7月累计销量为2.58万辆，同比增长80%。

值得一提的还有广汽集团商用车板块，7月商用车销量为301辆，全为货车，总体来看同比增长103.38%，单看货车板块，同比增长高到189.42%，这个成绩也相当喜人。

整体来看，广汽集团在7月份的销量成绩还是可圈可点，自主板块、新能源板块以及合资板块均在增长，在车市整体下行的大环境下有这样的表现实属不易。
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3. 广汽集团预计全年销量205.6万辆，2020年定下增长8%的小目标

（文/彭科峰）2019年已经所剩无几，各大车企开始纷纷整理并发布2019年的销量数据。日前，广汽集团发布公告称，2019年集团汽车销量预计约205.6万辆，同比下降约4.3%。这也是国内首家发布年度预计销量的大型车企。

尽管12月的销量数据还没有出炉，但从今年前11个月的数据来看，广汽集团的累计销量为187.61万辆，同比下降4.34%。这意味着，今年12月份广汽集团的销量应当在18万辆左右。这个数据还是相当不俗。
总的来说，目前日系合资品牌还是广汽集团的销量担当。从前11月数据来看，广汽本田销量为70.77万辆，同比增长5.25%；广汽丰田销量为62.42万辆，同比增长16.03%。
就最新的业绩情况来看 根据广汽集团发布的第三季度财报显示，今年前三季度广汽集团营收426.83亿元，同比下降19.19%；归属于上市公司股东的净利润63.35亿元，同比下降35.75%。
此外，就在今年12月23日，广汽集团发布公告称，与上汽集团签署战略合作框架协议。根据协议，双方将探讨在技术研发、资源协同、投资布局、市场拓展、商业模式创新及国际经营等相关领域开展合作。此举或许对于未来广汽集团的发展会产生积极影响。

车友头条注意到，尽管今年销量有所下降，但广汽集团依然对于明年的车市充满信心。广汽集团发布的这份公告显示，为挑战2020年汽车销量同比增长8%的目标，广汽集团将围绕“十三五”战略规划和e-TIME行动计划；推出两款新能源车型以及GA8中改款、GM8中改款、GS3中改款、GA4中改款及GS4 PHEV换代等多款自主品牌全新、换代及改款车型。
看来，对于明年的中国车市，广汽集团第一个给出了积极的信号。
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4. 广汽集团2020年销量预计204万辆，明年目标增长10%

12月25日，广汽集团第五届董事会第58次会议审议通过《关于广汽集团2021年经营计划的议案》，基于2020年产销完成情况，广汽集团2021年将挑战全年汽车销量同比增长10%的目标。
根据《广汽集团2020年经营计划预计完成情况》分析数据，2020年，广汽集团全年预计实现汽车产销分别约为202.6万辆和204.4万辆；预计12月销量在21万左右，同比分别增长约0.1%和下降约0.8%。
从月度销量走势来看，自今年7月份起，广汽集团月销量同比连续保持10%以上的增长，11月同比增长11.38%，10月同比增长21.53%，9月同比增长15.59%，8月同比增长11.64%，7月同比增长16.38%。
盖世汽车研究院分析师指出，广汽集团产销增速跑赢行业大势，主要受益于广汽本田和广汽丰田高速增长，广汽本田自7月份以来增速在20%以上，最高达到35%；广汽丰田保持10%以上增速，最高达到24.62%。
2020年1-11月，广汽集团累计销售汽车183.5万辆，降幅继续收窄至2.2%。参照目前的形势，广汽集团12月销量预计在21万左右，同比分别增长约0.1%和下降约0.8%。2021年，广汽集团将挑战全年汽车销量同比增长10%的目标，目标销量在225万辆。
广汽集团掌舵人曾庆洪表示，集团发展面临的宏观环境和产业生态正在发生系统性深刻变化，要顺势而为，主动求变，积极应变，只有做实做细做好较长时间应对外部环境变化的准备，才能化危为机，砺新图强，为未来创造更大发展机遇和空间。 

广汽集团“十四五”规划“1615”战略（图片来源：广汽集团官方微信）
据悉，为了挑战10%的增长目标，广汽集团2021年将围绕2035年远景目标和“十四五”发展规划，积极构建新发展格局，坚持稳中求进工作总基调，统筹推动“稳增长、提业绩、严对标、保供应、强自主、谋发展、育品牌”七大行动，全年自主品牌计划推出两款全新车型、一款换代车型及多款改款车型。 
目前，广汽集团自主品牌为广汽传祺和广汽埃安，后者于今年广州车展上正式独立运营，启用全新LOGO，与广汽传祺并列为广汽自主整车品牌。有分析指出，2021广汽集团自主品牌两款新车大概率就是广汽传 EMPOW55和广汽埃安A级纯电SUV——埃安Y，前者为燃油轿车，后者为新能源SUV。

广汽传EMPOW55(图片来源：广汽集团官方微信)

广汽AION Y(图片来源：广汽集团官方微信)
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5. 广汽集团：2020年销量预计204万辆，并定下明年增长10%目标

年关将近，大多数车企在总结过去、展望未来，广汽集团也不免俗。12月25日，广汽集团第五届董事会第58次会议在广汽中心召开。会议听取了《广汽集团2020年经营计划预计完成情况》的报告，审议并通过了《关于广汽集团2021年经营计划的议案》。2020年，广汽集团全年预计实现汽车产销分别约为202.6万辆和204.4万辆；2021年将挑战公司全年汽车销量同比增长10%的目标。
 
2020年销量预计204万辆
 
回望过去一年，广汽集团的表现值得肯定，面对困难毫不退缩，统筹推进疫情防控和复工复产补产增产，扎实做好“六稳”工作、落实“六保”任务，推动广汽集团高质量发展取得积极成效。
 
面对前所未遇的严峻形势，广汽集团各级领导干部主动作为、因势而动、靠前指挥，全体员工凝心聚力，奋勇拼搏、共克时艰，取得了难能可贵的成绩，自7月起月销量同比连续保持10%以上的增长，不仅产销增速跑赢行业大势，更在复杂严峻的形势下实现了产量正增长，预计2020年，汽车产销分别为202.6万辆和204.4万辆，同比分别增长约0.1%和下降约0.8%。
 
2021年挑战同比增长10%
 
对照这样的成绩，广汽集团也顺势提出了新的目标。2021年，广汽集团将围绕2035年远景目标和“十四五”发展规划，积极构建新发展格局，坚持稳中求进工作总基调，统筹推动“稳增长、提业绩、严对标、保供应、强自主、谋发展、育品牌”七大行动，全年自主品牌计划推出两款全新车型、一款换代车型及多款改款车型，挑战公司全年汽车销量同比增长10%的目标。
 
总结
 
在旗下自主及合资品牌销量双双提升的情况下，广汽集团2020年的良好业绩表现可以说在意料之中。而针对即将到来的2021年，广汽集团将努力挑战销量同比增长10%的目标，表现出其对国内汽车市场的信心。广汽集团接下来将会有更多新车型、新技术的推出，力争完成目标，实现高质量发展。
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6. 广汽集团：将争取全年实现销量增长3%的目标

证券时报e公司讯，广汽集团（601238）4月9日在互动平台表示，疫情对 汽车 市场影响程度主要取决于疫情蔓延程度及可控性，根据目前疫情发展情况，生产端将随即恢复，但消费端可能在1-2个月后才恢复，总体来说，上半年影响较大，下半年如果影响不大，预测全年下降10%左右。 在此大环境下，公司将多措并举争取全年实现销量增长3%的目标。
  
 本文源自证券时报网

7. 同比增长6.1%至16.63万辆，广汽集团4月销量回暖，究竟做对了啥？

后疫情时代，广汽集团在4月的销量迎来了复苏，为16.63万辆，同比增长6.1%，环比增长50.5%，1-4月累计销量是47.24万辆，同比降幅较1-3月收窄至10.64个百分点。这主要得益于自主和合资两大板块的销量均迎来反弹。
换购消费明显，日系是贡献主力
从品牌来看，日系合资品牌贡献了广汽集团大部分销量，这与日系车的优势有关。因为当前中国乘用车消费需求中的换购需求占比正不断提升，而日系品牌在车辆可靠性以及经济性等方面的优势明显，符合换购消费者的需求，使得日系两田的销量都出现反弹。
4月份，广汽本田的销量约7.17万辆，同比增长0.53%，环比增长119.12%，广汽丰田的销量约6.36万辆，同比增长46.90%，环比增长28.55%。这两个子品牌的销量之和在集团总销量中占比超过8成，1-4月累计销量占比超过7成。
具体车型方面，雷凌系列的表现最好，销量约2.03万辆，环比增长44.6%，而雅阁系列销量约1.89万辆，环比增长78.06%；广汽丰田凯美瑞系列销量约1.55万辆，环比增长4.3%；广汽本田凌派销量约1.27万辆，环比增长172.07%。
除此之外，自主品牌的成绩也在稳步回升，更出众的产品实力和更完善的产品布局是广汽集团自主车型受欢迎的重要原因。要知道，早在去年年末，广汽传祺的核心车型GS4就进行了全新换代，并在今年初推出多款车型，开启了新一轮的强产品周期，市场竞争力更强，销量也随着上升，4月终端销量1.93万辆，环比增长40.62%。
新能源车和节能车的销量也火热
在智能化、电动化趋势下，广汽集团在新能源车领域不断加大投入，很好地补充了消费者对新能源车型的需求，这也使得广汽集团的新能源车型深受消费者欢迎。
如今疫情好转后，广汽集团的新能源车销量也出现飙升，4月销量为5281辆，同比增长55%，1-4月新能源车销量约1.59万辆，同比增长85%。其中，广汽新能源4月销量4006辆，同比增长125%，环比增长14%；1-4月销量1.19万辆，同比增长均超94%。
另外，在节能车领域，广汽集团也有不错的表现，1-4月节能车销量约4.12万辆，同比增长27.0%。其中广汽本田销量约2.34万辆，同比增长达112.14%。
买车君说：
目前疫情的影响正逐步减弱，各地纷纷出台了刺激汽车消费的政策来提振车市，尤其是广深地区，政策包含新增传统车牌照、新能源汽车额外补贴、以旧换新、汽车下乡等等，这会提升消费者的购车欲望。而为了更好地满足消费者的购车需求，广汽集团也计划在今年推出19款全新及改款车型，在这种环境下，预计广汽集团未来的成绩还会持续创新高。
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8. 广汽集团：1月汽车总销量约22万辆，同比增加23.29%

每经AI快讯，广汽集团（SH 601238，收盘价：11.04元）2月3日晚间发布公告称，广汽集团2021年1月 汽车 总销量约22万辆，同比增加23.29%。分车型来看，1月轿车共销约9.33万辆，同比增加10.98%；MPV共销约1.51万辆，同比增加80.76%；SUV共销约11万辆，同比增加29.85%；货车共销43辆，同比减少68.15%。
  
 广汽集团的董事长是曾庆洪，男，60岁，於2009年毕业於华南理工大学，获管理科学与工程专业博士研究生。 广汽集团的总经理是冯兴亚，男，52岁，获得工学学士学位，并於2001年7月取得工商管理硕士学位。
  
 每经AI提醒：
  
 1. 广汽集团近30日内北向资金持股量增加1140.43万股，占流通股比例增加0.16%；
  
 2. 近30日内无机构对广汽集团进行调研。
            
 每日经济新闻