英菲尼迪的车质量怎么样？

1. 英菲尼迪的车质量怎么样？

2. 英菲尼迪怎么样？

今天笔画菌想跟大家聊聊豪华品牌，可能许多人一提到豪华品牌就会想到德系三强——奔驰宝马加奥迪，诚然，作为最早入华的几个品牌，其所塑造的豪华感、关注度是有目共睹的，而今天想要跟大家说下这款日系豪华车，虽说大家一提到日系车只能感受到简单、实用、舒适，与豪华这两个字毫不沾边，但是在这里想给大家说下日系也是有“日系三强”的，那就是雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌。其实跟德系三强的发家史差不多，日系这三强一开始也不是针对日本本土市场的，而是北美市场，并且取得优异成绩，凭借着独特的设计理念和产品个性，其他地区也是十分认可的。
这三者中，英菲尼迪作为日产的高端豪华品牌，在入华后其销量的增长幅度还是十分可观的，在2017年英菲尼迪在华累计销量达48408辆，同比增长16.4%；国产车型Q50L和QX50全年累计销量29134台，同比增长9%，销量占比超六成。而中国市场也成为英菲尼迪全球增速最快的单一市场。而旗下其他几款进口车型，比如说Q70，对标BBA，虽说价格很实惠，配置也不错，但是销量还是抵不过奥迪A6L等，深究起来还是可以发现点端倪的。
外观上，Q70使用了家族式的设计风格，犀利的大灯，更加运动的造型十分吸引年轻人；而车侧给人的感觉就是车身很修长，而且短前悬的车身结构也能营造出比较强的运动感。车尾就比较平庸了，不过好在有双边共两出的排气和小鸭尾的造型来作为点缀。
内饰上，Q70是那种传统日系豪华车的感觉，可能现在看有些落伍，不过做工用料上相当不错，而且方向盘也是电动调节的，最重要的是车内异味比较小；而且，即使是入门版的Q70，配置真的是良心了，像智能钥匙带呼吸灯的一键点火、后排车窗手动遮阳帘、前排电加热座椅、单碟CD/DVD（MP3、WMA）支持ipod连接的USB接口、前排电加热座椅、单碟CD/DVD（MP3、WMA）支持ipod连接的USB接口、刚柔组合车身结构、弹出式行人保护引擎盖、带有方向盘控制键的定速续航系统等应有尽有。
动力上，Q70L搭载的2.5L自然吸气发动机，222马力/6400rpm，V6发动机，搭配比较传统的7AT变速箱，这套动力总成虽然没有强劲的爆发力，但在平顺度和耐用性上还是挺让人放心的。
最后总结下：其实仔细了解过后，这车性价比真不是一般的高，空间十分大，Q70L后排空间远大于宝马5系和奥迪A6L（经检测），且配置十分丰富，符合国人口味，价格也要实惠很多，至于销量为何搞不过奥迪A6L，笔画菌觉得有两点吧，一是品牌的弱势，英菲尼迪仍是属于非主流豪华品牌，甚至连凯迪拉克的知名度高都没有；二是动力系统选择范围太小，没有形成立体攻势，3.5升混动版基本是没人买的，剩下的只有一台2.5升自然吸气发动机可选，赶走一大批消费者，因为我行使不了选择的权利。

3. 英菲尼迪怎么样？

英菲尼迪作为日产汽车公司旗下的豪华车品牌。凭借着独特前卫的设计、出色的产品性能，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中重要的一员。这几年中国汽车市场的火爆程度也是非同一般，为了能从市场中分一杯羹，于是东风汽车公司和日产汽车公司共同成立了东风英菲尼迪汽车有限公司。
目前英菲尼迪在中国有十款车型；轿车及轿跑4款（Q50、Q50L、Q60、Q70L）、SUV有6款（QX30、QX50、QX60、QX70、QX80、ESQ）。
外观上英菲尼迪旗下的车型向来以高贵优美著称，外观设计极富动感与极具前瞻性的风尚美感。车体侧身张力十足，刚中带柔的犀利曲线与侧面造型尽显动感之姿。新款车型进一步扩大前立式中网以及修长的大灯模组在气势上就给人一种尊贵大气的视觉冲击，更加彰显出贵族身份。细节之处引擎盖、车顶、封闭的底盘甚至后备厢盖都为此专门设计，以引导车身周围和下方的空气，减少乱流。保险杠和轮拱的气孔并非摆设，而是能实实在在地帮助空气流通。
内饰其装饰及做工工艺精致豪华之极，还提供了同级领先的乘坐空间感和合理布局。可前后移动14cm的滑动式后排座椅，空间的更加灵活应用。车顶及A柱均采用了昂贵的Alcantara材质，档次不用多说。升级版DAS 2.0线控转向系统更是为驾乘者带来更优异的操控性能，提供更多个性化选项与驾驭乐趣。真正用高科技技术实现出无延迟、无偏差、无抖动的“精准驾控”体验。
虽然英菲尼迪在中国所售车型多，本身豪华高贵，真正走量的产品是国产的QX50和Q50L。相比BBA、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、林肯不尽人意了，销量惨淡。问题还是出在了自身！
多次发生大批量召回
1，16年4月由于乘客分类系统控制单元内的程序有问题和副驾驶席气囊打不开，存在安全隐患Q50L、QX50、Q50、QX60，数万辆车被召回。
2，16年7月,因线控主动转向系统控制单元程序有偏差，当发动机在电瓶处于低电压状态下启动时，控制单元有可能对方向盘角度作出误判，导致方向盘和车轮的转动角度存在差异。车辆不能按驾驶员意图起步前行或转向，存在安全隐患。数千量Q50L、Q50召回。
3，17年充气不足造成气囊无法完全膨胀，增加驾驶员受伤风险，存在安全隐患。英菲尼迪Q50、QX50、Q50L等车型再次被召回。
除了大的召回，英菲尼迪的质量售后纠纷从未停止过
汽车投诉网了解到不少关于英菲尼迪的投诉，大部分车主对英菲尼迪质量和服务强烈不满。
最近因为的押金，车辆密封条坏了，防爆轮胎问题持续升级
作为豪华品牌，最重要的就是品牌的影响力以及车主“豪华”的购车体验。在顾客体验方面，频繁的召回以及糟糕的售后体验。在同级别竞品的活跃表现下，英菲尼迪还能在国内豪华车市场坚持多久？

4. 英菲尼迪怎么样？

在我们的生活中，不论是什么时候，都需要一款好车，要让我们可以安全的出行，放心的开车，就是需要一款可以在各方面都有保障的，一款安全的车，这一款英菲尼迪，就是一款不错的车，来看看它的动力性能怎么样。
这一款英菲尼迪的车标是由椭圆曲线，和两条直线组成的，椭圆曲线代表无限扩张的意思，也象征着全世界，两条直线代表通往巅峰的道路，象征无尽的发展，不论怎样，这一辆车都象征着独一无二的发展前景。
这一款英菲尼迪FX35的汽车搭载了很好的V6引擎，可以产生244千瓦/6,800转/分的最大动力输出和350牛米/ 4800转/分的峰值扭矩，与它相比，英菲尼迪FX50是应用了业内领先的连续可变气门升程的技术，在使动力更加强劲的同时，又大大的增强了燃油经济性，并且搭载了VK50 V8的自然吸气发动机，这个发动机有着317千瓦/6,500转/分的动力输出和500牛米/ 4,400转/分峰值扭矩，FX50这辆车更加的强劲，此外，还有自适应转换控制功能的全新7速手自一体变速箱，可以给驾驶者带来急速飞驰的巅峰驾驭享受。
这一款英菲尼迪JX，在第三排座椅上设计，不只宽敞，而且容易让乘坐者进出，给车带来了超乎寻常的乘坐灵活性，此外，英菲尼迪JX，采用了最先进的车内技术，比如远程信息处理系统，在动力方面，这一款英菲尼迪JX，可以拥有宽泛的动力序列，发动机根据排量的不同有JX25，JX20，JX25h以及JX30四种型号，在这之中，JX25h为混合动力版本，它的排量为2.5L和3.5L车型，与CVT变速器放在一起搭配。
英菲尼迪LE概念车，采用的是纯电机驱动，实现了零排放，同时续航能力更强劲，充电有多种模式选择，这一款车采用了流畅的车身线条，它的风阻系数仅为0.25，为了达到降低风阻的目的，在设计上，采用了独特的格栅，往里凹得很深的腰线和19英寸空气动力学轮圈及低抗滚轮胎，在车厢内部的配置也很豪华，有真皮座椅，HAKU的银色内饰和蓝色背景照明，这一款车的动力系统，是一台由24千瓦时锂电池供电的电机，最大功率100千瓦/136马力，扭矩325牛米，这车的加速性非常优异，单次充电后的行驶里程约为161公里，当电池电量耗尽后可通过集成接口，快充接口，或者是利用无线充电系统充电。
这一款英菲尼迪是一款很不错的车，它还可以是充电的，又有普通的类型，可以供我们选择。

5. 英菲尼迪怎么样

英菲尼迪车质量还是很不错的，值得购买。
英菲尼迪按照现在的销量来说，放在整个市场里面也算是比较小众的，不过优点首先就是漂亮，可以说英菲尼迪的产品在外观设计上还是非常成功的。

英菲尼迪的每一个车型在外形的设计上都算是很成功的，例如Q50L，还有QX50之类的，在设计上很有自己的特色。
英菲尼迪
英菲尼迪作为日产汽车公司旗下的豪华车品牌。凭借着独特前卫的设计、出色的产品性能，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中重要的一员。

6. 英菲尼迪怎么样

7. 英菲尼迪怎么样

【太平洋汽车网】英菲尼迪不错，价格在同款汽车中也很吸引人，而且性价比高，油耗低，值得购买。

总体来说，英菲尼迪是一个值得购买的汽车品牌。作为汽车公司巨头日产旗下的豪车品牌之一，该品牌的汽车由于具有设计前卫独到、性能优良出众、以及客户服务贴心周到等特点，在品牌设立的1989年开始，迅速跃身为世界范围内豪车市场中最为重要的品牌之一。要说它值得购买，首先，该品牌的车型非常全面、产品线设置丰富。目前旗下已经推出过轿车、SUV、高性能运动轿车等等。更进一步，该品牌目前已跻身世界品牌五百强之一。其次，该品牌的汽车做工精良。就拿Q50这一款来说，汽车底盘的用料非常有诚意，内饰精致、边缘工整，更加值得一提的是，后排座椅的舒适度非常出色。配上与同类型车相比较，价格更具有优势。
（图/文/摄：太平洋汽车网陈汉林）

8. 英菲尼迪怎么样？