新大洲本田的质量好吗？

1. 新大洲本田的质量好吗？

新大洲本田摩托车有限公司是日本本田与新大洲合资的企业。质量很好。
产品的生产标准严格的遵守着本田的技术标准。新大洲本田销售总监王玉英算了一笔账。以125cc骑式摩托车为例，按国家标准油耗2.1升/100km、每辆摩托车年平均行驶里程为5000公里计算，每辆车年耗油量为105升，花费441元。

而新大洲本田每辆车年耗油量为84升，花费352.8元。目前，新大洲本田125CC骑式摩托车市场保有量为174万辆，这样，仅此系列，新大洲本田一年内就可为用户节省1.53亿元花费，为国家节约3654万升燃油。如果加上新大洲本田的弯梁车和踏板车用户，一年内节省油费将超过2亿元。
新大洲本田依托本田全球领先的节油技术，一直致力于研发能耗低、环保、安全的摩托车产品。其最新上市的运动款街跑车“锐箭”经济油耗仅1.6L／100km，比国家标准油耗限值低23.8％。
2004年推出的“新概念”弯梁车，采用本田新一代“核心一号”发动机，经济油耗1.31L/100km，被权威机构认定为是目前全国市场销售的125CC排量油耗最低的摩托车。由于新大洲本田摩托车全面采用本田的节能技术，新大洲本田所有产品的平均经济油耗比国家标准油耗限值低20％。

2. 新大洲本田好不好？

新大洲本田摩托车有限公司是日本本田与新大洲合资的企业。质量很好。
产品的生产标准严格的遵守着本田的技术标准。新大洲本田销售总监王玉英算了一笔账。以125cc骑式摩托车为例，按国家标准油耗2.1升/100km、每辆摩托车年平均行驶里程为5000公里计算，每辆车年耗油量为105升，花费441元。

而新大洲本田每辆车年耗油量为84升，花费352.8元。目前，新大洲本田125CC骑式摩托车市场保有量为174万辆，这样，仅此系列，新大洲本田一年内就可为用户节省1.53亿元花费，为国家节约3654万升燃油。如果加上新大洲本田的弯梁车和踏板车用户，一年内节省油费将超过2亿元。
新大洲本田依托本田全球领先的节油技术，一直致力于研发能耗低、环保、安全的摩托车产品。其最新上市的运动款街跑车“锐箭”经济油耗仅1.6L／100km，比国家标准油耗限值低23.8％。
2004年推出的“新概念”弯梁车，采用本田新一代“核心一号”发动机，经济油耗1.31L/100km，被权威机构认定为是目前全国市场销售的125CC排量油耗最低的摩托车。由于新大洲本田摩托车全面采用本田的节能技术，新大洲本田所有产品的平均经济油耗比国家标准油耗限值低20％。

3. 谁知道新大洲本田质量怎么样？

新大洲本田摩托车有限公司是日本本田与新大洲合资的企业。质量很好。
产品的生产标准严格的遵守着本田的技术标准。新大洲本田销售总监王玉英算了一笔账。以125cc骑式摩托车为例，按国家标准油耗2.1升/100km、每辆摩托车年平均行驶里程为5000公里计算，每辆车年耗油量为105升，花费441元。

而新大洲本田每辆车年耗油量为84升，花费352.8元。目前，新大洲本田125CC骑式摩托车市场保有量为174万辆，这样，仅此系列，新大洲本田一年内就可为用户节省1.53亿元花费，为国家节约3654万升燃油。如果加上新大洲本田的弯梁车和踏板车用户，一年内节省油费将超过2亿元。
新大洲本田依托本田全球领先的节油技术，一直致力于研发能耗低、环保、安全的摩托车产品。其最新上市的运动款街跑车“锐箭”经济油耗仅1.6L／100km，比国家标准油耗限值低23.8％。
2004年推出的“新概念”弯梁车，采用本田新一代“核心一号”发动机，经济油耗1.31L/100km，被权威机构认定为是目前全国市场销售的125CC排量油耗最低的摩托车。由于新大洲本田摩托车全面采用本田的节能技术，新大洲本田所有产品的平均经济油耗比国家标准油耗限值低20％。

4. 新大洲本田摩托车好不好？

本田的机器质量向来是比较好的，不管在日本还是中国，声音宁静。减震舒适，发动机提速有力，整车动力表现也不错，而且省油也是本田的卖点。新大洲本田现在最好的就是战鹰150，价格在10300左右！！！

5. 新大洲本田摩托车如何？

新大洲本田摩托车有限公司是日本本田与新大洲合资的企业。质量很好。
产品的生产标准严格的遵守着本田的技术标准。新大洲本田销售总监王玉英算了一笔账。以125cc骑式摩托车为例，按国家标准油耗2.1升/100km、每辆摩托车年平均行驶里程为5000公里计算，每辆车年耗油量为105升，花费441元。

而新大洲本田每辆车年耗油量为84升，花费352.8元。目前，新大洲本田125CC骑式摩托车市场保有量为174万辆，这样，仅此系列，新大洲本田一年内就可为用户节省1.53亿元花费，为国家节约3654万升燃油。如果加上新大洲本田的弯梁车和踏板车用户，一年内节省油费将超过2亿元。
新大洲本田依托本田全球领先的节油技术，一直致力于研发能耗低、环保、安全的摩托车产品。其最新上市的运动款街跑车“锐箭”经济油耗仅1.6L／100km，比国家标准油耗限值低23.8％。
2004年推出的“新概念”弯梁车，采用本田新一代“核心一号”发动机，经济油耗1.31L/100km，被权威机构认定为是目前全国市场销售的125CC排量油耗最低的摩托车。由于新大洲本田摩托车全面采用本田的节能技术，新大洲本田所有产品的平均经济油耗比国家标准油耗限值低20％。

6. 新大洲本田摩托车好不好？

您好，经查询新大洲本田摩托车口碑不错。
很多无论是第一次购买摩托车的摩友，或者说是多次购买摩托车的摩友，甚至说做二手车商的摩托车车贩子们对于新大洲本田摩托车还是比较认可的，它的价格也比较亲民，质量也不错。
【摘要】
新大洲本田摩托车好不好？【提问】
您好，经查询新大洲本田摩托车口碑不错。
很多无论是第一次购买摩托车的摩友，或者说是多次购买摩托车的摩友，甚至说做二手车商的摩托车车贩子们对于新大洲本田摩托车还是比较认可的，它的价格也比较亲民，质量也不错。
【回答】
希望对您有帮助，如果可以麻烦给个赞！😉
祝您一切顺利，生活愉快！😉答主再接再厉继续学习，更好的为您服务~【回答】

7. 新大洲本田和五羊本田哪个好

新大洲本田，对比五羊本田，绝对值得

8. 五羊本田新大洲本田哪个好？

五羊本田更好，五羊本田在综合质量上确实要高于新大洲，因为本田公司在五羊生产的车全部都是高端，一样的产品五羊的都比新大洲的贵1000左右，但是贵的也有道理，在车的各个零件里，油漆还有整体做工都优于新大洲。两个品牌最大的区别就在总装能力，这也是这两个品牌产生差异的最主要原因。

五羊本田的系列跨骑车整体的做工更细致，漆面和细节处理更到位，而新大洲本田虽然说整体稳定性和五羊本田差距不大但总装能力，漆面的工艺和一些细节上的处理还是要差一些。两款车型从整体稳定性和动力表现以及整体操控上来看差别不大，但细节上的处理和装配工艺两个品牌差别还是比较明显，所以五羊本田的跨骑车要好于新大洲本田的跨骑车。

首先注册资金0.3亿美元的五羊本田成立于1992年，比2001年成立，注册资金1.3亿美元的新大洲本田，成立的时间更早，但注册资金更低。另外，五羊本田属于国企，而新大洲本田属于民企，国企与民企之间的差距想必不用多说大家也都心知肚明。

而五羊的新工厂是在2006年成立，当时的总投资仅仅3.8万元，占地面积也仅仅32万平方米，虽然同样是本田的世界级工厂之一，但大排量生产线是否也会在此工厂投产，却并没有消息。很显然，本田对新大洲的比重更高一些。