梧州港的港口简介

1. 梧州港的港口简介

梧州港作为综合运输体系的重要枢纽，应逐步发展成为以集装箱、件杂货、能源和矿建材料运输为主，相应发展临港工业和现代物流，兼顾旅客运输，具有装卸存储、中转换装、临港工业、现代物流和旅游客运等功能的综合性港口。梧州港规划分为三个港区，即中心港区、苍梧港区和藤县港区。中心港区包括浔江、西江段从长洲岛尾附近至界首航标站，规划的桂江25公里航段。重点发展李家庄作业区、富民码头作业区，以集装箱和城市生活物资运输为主，主要为梧州市经济发展和城市建设服务。苍梧港区含表水、龙圩镇作业区到长洲岛尾部右叉主航道的出口。重点规划发展龙圩镇作业区，以通用散杂货运输为主，主要为梧州市经济发展和临港工业开发服务。藤县港区涵盖了以赤水圩作业区为龙头、藤县境内的全部岸线，规划范围为白马圩到赤水圩整个航段。重点发展赤水圩作业区和西江作业区，以规划开发赤水圩作业区为主线，规划引进林浆纸一体化项目，逐步进行开发建设。该港区是以件杂货、集装箱和大宗散货运输为主的综合性港区，主要为腹地内大宗散货中转、外贸物资运输和临港工业开发服务。

2. 北港码头距离梧州多少公里？

粤海铁路北港码头距离梧州市约四百六十三公里。请见图。

3. 梧州港的介绍

梧州港具有100多年历史，其建设规模是华南地区仅次于广州的第二内河大港，也是广西最大的内河港口。地理坐标为23°29′0″N,111°18′0″E，位于梧州市桂江、浔江和西江的汇合处，扼广西内河水运咽喉，素称“水上门户”。往东下航可达广州、香港、澳门，溯浔江西上可通南宁、百色、柳州，沿桂江北上可至桂林。

4. 梧州港的交通情况

水运交通：水运至穗、港、澳全年可通航1000吨船舶，西江二期整治之后将提高到3000吨级。已建成集装箱码头3座，港口年吞能力达700万吨，有5万多吨位的船舶专营港澳航线。溯江而上可通贵港、南宁、柳州、桂林等市。铁路交通：洛阳至湛江铁路（梧州段）、贵阳至珠海铁路（梧州段），南宁至广州高铁等。公路交通：陆路有一级公路通粤、港、澳，距广州280公里，3小时即可到达。二级公路通南宁、柳州、桂林、玉林、贺州等地市。通往所辖各县（市）的均为国道。桂林至梧州、南宁至广州等多条高速公路。航空交通：梧州飞机场可起降波音737客机。港区分布及泊位情况、仓储堆场及其能力、装卸机械目前，梧州市港口经营企业有28家，其中：梧州港21家，苍梧港5家、藤县港2家。生产泊位共75个，其中300吨级以下的泊位26个，300～500吨级泊位33个、500～1 000吨级泊位16个，港口机械最大起重能力是40吨，装卸机械112台，有仓库、堆场面积42万平方米。梧州港口的年货物吞吐能力为400万吨，年均货物吞吐量为230万吨。2004年1～10月港口货物吞吐量为210万吨，为2003年同期的120%，集装箱吞吐量为30 727标准箱，为2003年同期的132%。业内人士和专家预测，随着洛湛铁路永州至岑溪段、两条高速公路、长州水利枢纽工程的相继投入使用，梧州港口的货物吞吐量将大大增加。