北京吉普都出过什么车型

2024-05-14

1. 北京吉普都出过什么车型

北京吉普(BJC)生产的切诺基是在原美国汽车公司生产的切诺基XJ型的基础上引进的,由简单组装到仿制零部件整车生产.此后,由于合资方的更迭,外方发生了从美国汽车公司到克莱斯乐,再到戴克的变更.其先后型号受国家政策调整有很大区别. 
第一. 车型前缀,为”BJ”开头,这是生产厂家的标识,意思是:北京吉普汽车有限公司 
第二. 车型.按照国家发改委及其前身发布的车型准生产目录,切诺基有如下几种: 
1,:”2”字头,为轻型越野车,如2021 
2,”5”字头为专用改装越野车 
3,”6”字头为小型客车,如6420 
4,”7”字头为轿车,如7250 
“2”系列车毋须多说.仅仅有四六缸车和手动自动区别,”6”字头和”7”字头的区别比较大,早期,国家对”7”字头的轿车目录控制比较严格,申请比较困难,对质量标准的要求也比较高,因此不少厂家在廉价车型和预生产型均申请”6”字头车型,切诺基也不例外,”7250”系列是属于轿车类型的车辆,无论在质量配置上都优于”6”系列,单单从车厢钢板的使用上区别就比较明显,前者是使用的双面镀锌板,后者使用的是单面镀锌板.但外观和内设区别不大.”7”系列车更接近”2”系列车,升级到”2”系列车应该更容易些. 
第三, 车型后缀的含义 
英文”E”字为电喷发动机的标志,如2021E的含义为四驱电喷四缸越野车 
后缀如果是数字,如2021E6Y的含义为四驱电喷六缸越野车 
后缀英文字母”L”的含义为加长型号.如2021EL,意思是四驱四缸加长型越野车 
后缀里如果出现第二个英文字母,即为改进型号的批次的标志,如6420EA,含义为首次改进型电喷两驱小型客车; 

六缸车系列: 
型号统称为2021E6Y/E6L/A6/A6L/A6A,均为四驱配置 ,标配225/75/R15轮胎 
2021E6Y,手动五挡分时四驱,电喷六缸发动机,全车电窗中控,脚灯,顶置阅读灯,带照明的化妆镜灯,方向盘角度可调,雨刷速度可调,有后雨刷,车型最经典,97年前早期车型基本都是原装件,即便是方向盘都是。E6Y分为豪华型和基本型,区别为前者豪华款为香槟色大包围,大小菊花铝轮鼓,有中控加原厂防盗器,可装气囊的两幅方向盘,顶置音拄,前后双顶置照明灯,前防撞块,“带我回家”大灯延时系统等。后者为黑色前后保险杠(含黑色防撞块),五幅铝轮鼓无上述豪华配置。 
2021A6,四速自动全时四驱,电喷六缸发动机,其它设备同E6Y豪华型配置。98年以后的方向盘均为同标准型的三幅配置,不再有两幅型号。 
2021E6L,即所谓的超级切诺基的六缸车型,除加长加高外,其它培植同E6Y的豪华型,但方向盘均为三幅,车载中控防盗器改为国产化的设备。 
2021A6L,除变速器为四速全时四驱配置外,其它配置同2021E6L 
2021A6A,全车配置同2021A6L,但外观全部同色,且为真皮内设,无香槟色大包围。 
2021E6A,全车配置同2021A6A,但为手动挡车型,产量非常少. 
*1993年BJC曾经少量组装过一批手挡六缸,型号为M6,该车与E6Y配置相同,但使用的是JEEP商标,无4X4标识. 
*早期六缸车系均配置为固定式原装磷钢记忆金属天线,中期配置为电动伸缩天线,后期型号配置为前风挡植入式内藏天线. 

四缸车系列 
北京吉普213 标配215/75/R15轮胎 
既通常所说的92款车,特点为四挡分时四驱,四缸化油器发动机,手动窗,配件多为进口货,内装饰为米黄色,仪表盘下有空调出风口。方向盘不可调,雨刷不可调,无后雨刷。213仅仅有定制的两驱车型。213系列均无顶置行李架。 
2021,早期车完全同北京吉普213,后期为灰色内饰,取消仪表盘下出风口,全为五挡四缸四驱车型。发动机开始使用国产化配件,均有顶置行李架。 
7250,早期型号除没有四驱系统,没有方向助力,没有行李架,使用钢制轮鼓外,完全同上述2021。 
2021MPI,四驱电喷车型,发动机改为多点电喷的原装发动机,均装有后稳定杆,这个型号是四缸车型中公认为最好的之一。部分车配有中控,但均无电窗和后雨刷配置。有个明显的特征是该型车出厂时多半在车身上贴有碎点状装饰贴纸。在后尾门右下方有金属质地明显MPI标志. 
吉普之星2021E,四驱电喷车型,除发动机基本国产化外,早期完全与2021MPI相同,后期配有中控电窗和后雨刷,该车也是二手车中不错的选择,但有未经证实的消息说,凡吉普之星系列车使用的都是单面镀锌钢板。该车型的特征是:车身全部贴有CITY SPECIAL标志。 
7250E,除没有四驱,基本与吉普之星2021E相同。 
2021EL,加长加高版本的2021E 
7250EL,加长加高版本的7250E 
7250L,加长加高版本的7250,该车发动机为化油器型,只有少量生产,销往排放要求比较低的地区. 
顺途6420EA,简化版本的7250E,使用单面镀锌钢版,钢轮鼓,车身无装饰线,无行李架,方向盘角度不可调,其它设备一切都是从简的,该车型系列是切诺基里质量和配置最差的,有未经证实的消息说,该车的电喷发动机是单点电喷的,在购买二手切时,不建议购买改车型。 
*2021EY车型是1993年BJC组装的一批专供部队的车型,除使用完全原装进口的四缸电喷发动机外,其它配置与手六车相同,该车当时价格很高,社会拥有量很少. 
*6420系列车型出现的顺序为:6420/6420A/6420E/6420EA 
*2021系列车型的标准轮胎配置为225/75/R15, 
*吉普之星系列中的2021E轮胎标准配置为215/75/R15 
*7250系列和6420系列车型均标配215/75/R15轮胎 
*2500系列车型无论型号均标配225/75/R15轮胎 

03年后的2500/2700系列,大家可以很容易的查到它们的性能和配置,大概的车型为: 
2021EB,498电喷五速手动四驱 
6420EA,498电喷五速手动两驱 
6420EC,4G64电喷四气门手动两驱 
2700等,498改进型五速手动四驱 
05款后的车型均加有天窗。 

友情提醒: 
在大家选择二手两驱车型时,尽量选择7250系列,其车型仅仅为去掉四驱的版本,质量上与2021系列区别不大。  
尽量不要选择6420系列的车型。这是BJC特地为低端市场制造的车型,无论是配置还是质量均差一些。 
但2500里的6420系列,与2021系列在质量和配置上没有区别,如果选择2500时认定两驱而日后不想改四驱,建议选择6420EC车型,其搭载的4G64发动机比498系列发动机先进且省油。 6420EC无法改装四轮驱动.

北京吉普都出过什么车型

2. 北京吉普小型jeep 这是不是纯越野车?

北京吉普是真正的越野车,也就是纯越野车。
越野车:英文缩写是ORV;Off Road Vehicles的缩写。ORV(Off Road Vehicle) 就是国内常说的越野车。
ORV(越野车)与休闲运动车SUV的最最最本质的区别就是车身是否是非承载式车身; 也就是我们说的大梁!如果车身是非承载式车身(大梁),即真正的ORV(越野车)!也就是我们说的硬派越野车!!!
如果车身是和轿车一样的承载式车身,那么就不是ORV(越野车),大多数(几乎90%)的运动休闲车SUV都是和轿车一样的底盘(承载式车身),所以大多数的多功能运动休闲车不是ORV(越野车)。
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了解了上面越野车的本质后,现在分析:北京吉普旗下车型 bj40 bj2020 bj212 bj213以及战旗2033等等 ,这些车型的车身都是非承载式车身(大梁),所以北京吉普属于真正的ORV(越野车)!

3. 北京jeep越野所有车型是什么?

1、大切诺基
官方指导价: 52.99-71.49万
级别: 中大型SUV
大切诺基是JEEP的一款全进口中大型SUV,它拥有一套实力强悍的四驱系统,既可穿梭于城市森林,又可畅游于山间水边,完全不输任何硬派越野车。而且大切诺基舒适性好,装载能力也强,作为家用车完全没有任何问题,除了油耗会比较高之外。
2、自由光
官方指导价:17.98-31.98万
级别:中型SUV
自由光是一款城市型家用SUV,品牌比较小众,造型有点独特,但撇开这些东西来看,是一款很不错的车。自由光底盘调校偏向于舒适性,给人的感觉非常好,动力足够而且不急躁,油耗的表现还很不错。空间的表现也没有问题,有宽裕的后排空间也有大大的后备箱。

3、 指南者
官方指导价:13.98-24.18万
级别:紧凑型SUV
指南者是JEEP家族中的紧凑型SUV,但它更加适合在城市中代步,动力和底盘的整体表现在低速时非常舒适。而如果作为家用车的话,指南者也没有什么问题,只是空间没有对手来得那么极致,性价比也不算特别高。而与对手相比,指南者会有更强的通过能力和越野能力,而且还能保障舒适性,是回乡下的好选择。

4、大指挥官
官方指导价 :23.98-40.98万
级别 :中型SUV
大指挥官是一款非常美式的中型SUV,大,是所有人对它的第一印象。方正的外形有点致敬老款的意思,内饰用了很多高级的材料。空间能力是大指挥官的一大卖点,第三排空间坐成年人没有问题,启用第三排时后备箱的空间也在同级里数一数二。舒适性则是大指挥官的第二卖点,无论是动力的平顺性还是底盘的过滤能力都很强。
5、自由侠
官方指导价 :12.98-19.08万
级别 :小型SUV
JEEP自由侠定位为小尺寸的SUV,独特的外形或许可以捕获不少年轻群体的芳心。该车的最大卖点就是外观所以车辆的空间以及舒适性方面的表现一般般。受到JEEP品牌的影响,自由侠相比起同级别的普通SUV车型具有更出色的道路通过性,即使这些特点对于小型SUV来说并没有太大的用处,不过只要外观好看就够了,年轻人需要的就是这样子的个性吗。

北京jeep越野所有车型是什么?

4. 请问jeep和吉普有什么联系和区别吗?是哪国的品牌?

Jeep是美国克莱斯勒旗下的一个四驱车品牌,汉字对应翻译为吉普。
由于二战前后,该品牌车型大量装备美军及盟国军队,并深得喜爱,Jeep成为该类车型的代名词。
北汽Jeep是仿照的二战时期美军Jeep,并沿用其原有名称。改革后,北汽和克莱斯勒合作国产Jeep系列产品,比如切诺基,得以继续使用jeep品牌,但是未经克莱斯勒授权的车型上,已经看不到Jeep的标识了,因为咱们现在要尊重知识产权了,别人的商标不能说用就用了。

5. 北京jeep越野所有车型是什么?

1、大切诺基
官方指导价: 52.99-71.49万
级别: 中大型SUV
大切诺基是JEEP的一款全进口中大型SUV,它拥有一套实力强悍的四驱系统,既可穿梭于城市森林,又可畅游于山间水边,完全不输任何硬派越野车。而且大切诺基舒适性好,装载能力也强,作为家用车完全没有任何问题,除了油耗会比较高之外。
2、自由光
官方指导价:17.98-31.98万
级别:中型SUV
自由光是一款城市型家用SUV,品牌比较小众,造型有点独特,但撇开这些东西来看,是一款很不错的车。自由光底盘调校偏向于舒适性,给人的感觉非常好,动力足够而且不急躁,油耗的表现还很不错。空间的表现也没有问题,有宽裕的后排空间也有大大的后备箱。

3、 指南者
官方指导价:13.98-24.18万
级别:紧凑型SUV
指南者是JEEP家族中的紧凑型SUV,但它更加适合在城市中代步,动力和底盘的整体表现在低速时非常舒适。而如果作为家用车的话,指南者也没有什么问题,只是空间没有对手来得那么极致,性价比也不算特别高。而与对手相比,指南者会有更强的通过能力和越野能力,而且还能保障舒适性,是回乡下的好选择。

4、大指挥官
官方指导价 :23.98-40.98万
级别 :中型SUV
大指挥官是一款非常美式的中型SUV,大,是所有人对它的第一印象。方正的外形有点致敬老款的意思,内饰用了很多高级的材料。空间能力是大指挥官的一大卖点,第三排空间坐成年人没有问题,启用第三排时后备箱的空间也在同级里数一数二。舒适性则是大指挥官的第二卖点,无论是动力的平顺性还是底盘的过滤能力都很强。
5、自由侠
官方指导价 :12.98-19.08万
级别 :小型SUV
JEEP自由侠定位为小尺寸的SUV,独特的外形或许可以捕获不少年轻群体的芳心。该车的最大卖点就是外观所以车辆的空间以及舒适性方面的表现一般般。受到JEEP品牌的影响,自由侠相比起同级别的普通SUV车型具有更出色的道路通过性,即使这些特点对于小型SUV来说并没有太大的用处,不过只要外观好看就够了,年轻人需要的就是这样子的个性吗。

北京jeep越野所有车型是什么?

6. jeep是什么车?

JEEP是美国克莱斯勒汽车旗下专做SUV的品牌

7. Jeep是什么牌子的车?

JEEP这个品牌拥有很长的发展史,甚至可以说,JEEP品牌的发展历程就代表了SUV车型的发展之路。众所周知,JEEP是在战争中产生的车型和品牌。若要追溯它的诞生历程,就要说到二战时期德国的“闪电战术”,德军依靠机动性装备横行欧洲战场,这使美军意识到了机动性对于战争的重要性。

因此美国军方在1940年,面向全美汽车制造商发出招标通知,寻求合作开发一款能够适应恶略路况轻型多用途越野车,当时,有三家汽车制造商进入了最后筛选的环节,他们分别是:班塔姆、福特和威利斯(WILLYS),当时威利斯交付的样车是威利斯MA,最终美国军方选中了威利斯的设计,并将班塔姆的图纸交由威利斯,威利斯在吸收半塔姆设计优点的基础上推出了最终版本:威利斯MB。

威利斯 MB 采用非承载式车身,分时四驱系统,这保证了它的通过性能,同时,轻便的车身也使其拥有优异的适应性。威利斯 MB 采用一台2.2升四缸水冷汽油发动机,最大马力为61匹,峰值扭矩142牛米,在它的驱动下,这台轻便的越野车可以达到每小时105公里的速度,正如它的设计初衷,威利斯MB 是一款多用途的军用越野车。除了具备行军运输、战场侦察、传令联络等功能,盟军甚至还使用它作为火炮牵引车和救护车。
正是由于威利斯MB用途广泛,如今普遍认为JEEP这一昵称就来自于GP的谐音。除了美军,威利斯MB还被美国政府提供给了英国、苏联、中国等盟军使用,毫不夸张地说,威利斯MB为第二次世界大战盟军的胜利立下了汗马功劳。正如盟军最高统帅艾森豪威尔所说,吉普、运输机和登陆艇是我们赢得战争的三大利器。

二战结束后威利斯公司将“JEEP”注册为商标,从此,这个二战中轻便越野车的统称就成为了一个品牌。从此,失去了大量军方订单的威利斯也开始了军转民的过程。首先面世的是在威利斯MB 基础上稍加改装而来的CJ-1和CJ-2,凭借战后美国军民对MB的热爱,CJ-2A一共取得了超过21万台的惊人销量,随后威利斯又推出了更加现代化的CJ-3车型,成为美国农场主和越野爱好者的忠实伙伴。
CJ-3之后,JEEP又推出了CJ-5、CJ-6和CJ-7车型,显然,这些有着气孔进气格栅和圆形头灯的车型是直接继承自威利斯MB的硬派越野工具。而这个CJ系列多年后的继承者,代号为YJ的JEEP越野车就是我们非常熟悉的吉普牧马人了。


除了CJ系列,威利斯在战后还推出了一些其他车型,比如1946年推出的 Willys jeep station wagon车型,它和当时许多旅行车一样,有贯穿到尾部的宽大车厢,独特之处在于当时大多数旅行车采用木质车身,而它提供一种更容易生产和维护的全钢车身。

很多人认为如今的SUV车型正在变得越来越“娘炮”,而在众多SUV品牌中,JEEP是保留硬派越野车传统比较多的“硬汉”代表了。其实人们往往都不知道,最早将舒适和豪华的概念引入到越野车中,恰恰是JEEP这个品牌。
而这一切还要从JEEP Wagoner说起。第一代Wagoner 采用一台直列六缸发动机,最大马力135匹,这台发动机是二战后美国首款量产的顶置凸轮轴发动机,JEEP这款发动机在那个年代也算是引领了技术的潮流。除了运行平稳、结构紧凑,它在当时还有非常出名的燃油经济性。

1966年Wagoner进行了一次改款,外观方面最大的变化是将集中在车头正中央的进气格栅延伸至整个前脸。这样的改变带来了更加现代的视觉效果,同时还增加了一款 super wagoner 车型,它配备了一台更加强劲的AMC v8 发动机,可达274马力,豪华配置更是堪比当时的豪华轿车,例如带有记忆按键的收音机、空调、7角度可调方向盘,不夸张地说,superwagoner将JEEP推向了四驱车领域的极致,现在有一种很普遍的说法认为,super wagoner 就是如今豪华SUV的先驱,之后wagoner 车型作为JEEP的旗舰车型一直生产到1991年,期间还推出过更高端的两款车型。
1974年,JEEP向市场推出了另一款双门四驱切诺基,基于JEEP SJ平台打造,没错,和wagoner 同平台,事实上他就是双门版wagoner 的衍生车型,当时的wagoner代表了豪华四驱车的典范,在市场上也取得了不错的成绩,于是JEEP趁热打铁,推出了一款面向年轻消费者的家用四驱车,这就是切诺基的诞生。

切诺基要说的,还不仅仅是它的外观和性能,最重要的是在1974年,切诺基的销售手册上出现一个术语“运动型多功能”而这个运动型多功能所代表的车型就是SUV,没错,“SUV”这个词就是从这里来的,是第一代切诺基定义的。

当时JEEP想让切诺基打造成一款相对于wagoner 更加运动的车型,而恰好这款车型又拥有不俗的通过性和大空间,这就具备了多用途,因此把这些结合在一起的车型便是SUV。第一台真正意义上的现代SUV应该从1984年退出的第二代切诺基说起,它的身材比例已经和现代SUV无异了。
采用承载式车身紧凑平台的第二代切诺基更适合家用,从这一代开始,SUV这个称呼才广泛流传开。这一代切诺基获得了美国及全球多个年度车型大奖,也取得了惊人的销量。
从那时开始,切诺基成为了吉普品牌乃至全球越野车领域最重要的名字之一。这也是我国第一家合资汽车企业:北京吉普生产的第一代车型。1985年,第一台国产切诺基下线。在第二代切诺基在美国停产后,北京吉普又基于它打造了2500和骑士等衍生车型。

JEEP切诺基自1974年诞生以来一直是吉普的重要车型之一,它的最新版本在2013年推出,也就是国内的自由光。1993年,吉普还推出了中大型SUV大切诺基,他是Grand wagoner 之后的JEEP品牌旗舰。此外,紧凑型SUV指南者、自由侠等车型陆续推出,丰富了这个家族。


完全可以说,吉普的品牌史就是越野车的发展史,从最初的军用多用途越野车,到SUV先驱,再到定义SUV的切诺基,JEEP在越野车发展的道路上做出了无人能及的贡献。

Jeep是什么牌子的车?

8. Jeep以前不是叫北京吉普的吗,怎么叫广汽菲克了?

这是因为2013年1月,Jeep所属克莱斯勒集团、菲亚特集团汽车股份公司与广汽集团在美签署了扩大在华生产、销售乘用车合作的框架协议。
根据协议,广汽集团与菲亚特-克莱斯勒合资公司广汽菲亚特的产能将会被提高,用于生产克莱斯勒集团JEEP品牌车型。
广汽菲克Jeep生产合资车型有自由侠、自由光和指南者。除了3.2L自由光没国产外,其它型号都有国产,并且国产增加了2.0L发动机。

扩展资料
Jeep名称的起源:
一、起源一
在字典中,Jeep一词的意思,一是指“护航的小型航空母舰”,另一个就是小型的越野车—吉普车。但是按照美国海瑞顿先生的说法,早在1934年人们就把一种拥有特殊装备的钻井大卡车称为“吉普”了。
二、起源二
40年代当第一辆吉普的样车交到军方试验车场时,管理车场的美国大兵按照习惯要给每一种试验车辆取一个绰号, “吉普”的发音,是源于一种四分之一吨重美国军队侦察车的名字—GP,GP即General Purpose,中文意思为“通用功能”,所以就按GP的谐音取名为Jeep。
参考资料来源:百度百科-jeep
参考资料来源:百度百科-北京jeep