临沂未来发展方向在哪？

1. 临沂未来发展方向在哪？

  临沂未来发展方向在哪？ 
    城区发展 
       
   城区面积的不断向北发展，我认为这是一个错误的方向，如果想建设一个强而大的临沂，必须向南和东发展，而相对应该的郯城、兰陵、临沭和莒南则向临沂主城方向发展，如果以此为目标，20年内就可以和主城区对接完成，形成一个强而大的临沂！
     
    产业发展 
   临沂的产业主要是以商贸和物流为主，但是这些只是大而不强，同样也是过于分散，没有集群化和集团化。物流可以在罗庄南部或西南部划出一片地方建设物流园区，加强集群化建设和管理，中部的陶瓷工厂西迁至罗西高速路以西，空出地方可以引进高 科技 企业入驻。而兰山西部则以商贸批发为主，并建设电商园区，北城则以住宅区为主。河东建设机电、服装园区，加大扶持力度把这些产业做强做大！
     
    人才引进 
   一个城市的发展肯定是离不开人才的引进，可以根据各行业的需求类型，市里统一制定引进人才方案，人才引进的支出可以让企业和市财政按比例担负。临沂大学可以寻求国外名校合作建立专业系统的学院，培养专业人才。
     
    引进外资 
   临沂享受着中西部的优惠政策侍遇，但是这些都没有充分的利用，现在可以允分利用起来引进外资，并给予更多的税收优惠待遇，但是引进的外资必须是以高 科技 为主的企业。
    引进国内企业 
   可以引进国内企业给予税收几年减免的优惠政策，同时享有中西部地区的优惠政策，结合并用。投资额不低于10亿起的企业才享受市里给予的优惠。以高 科技 网络为主的企业可以减免土地费用及减免几年内税收。
     
    地铁或轻轨建设 
   地铁也是一个城市发达与否的必备条件，如果因为临沂的土地不适合建设地铁，那么轻轨是一个不错的选择。最基础的建设路线要有两纵两模，南以罗庄南部的汤庄至高铁站，高新区至北城。高新区后期可以延伸至兰陵，汤庄则延伸至郯城。河东可以在相公一带向西经北城至义堂，经开区向西北方经解放路到北城。后期河东相公向东发展到莒南，向西则到费县，经开区向东则连接临沭。
     
   2月14日查了一下关于临沂地铁建设的资料，已经规划完成。80%是和我的想法一样
     
    高架桥和高架路 
   不可否认，临沂的城区交通越来越堵了，所以高架桥和高架路必须要提上议程。高架桥以解放路和通达路 沂蒙路交汇处先行建设。高架路则以通达路，金雀山路为主。
   总之，临沂的发展路还很长！
    在外多年的临沂人祝家乡越来越美好！ 
   首先纠正题主，临沂没有鲁南药业只有鲁南制药（鲁南制药集团股份有限公司），下次别把人家企业名字都写错，这样显得不专业！
     
    临沂市的未来在哪？其实政府早做好规划了！ 
   第一个：大力发展临沂物流业！临沂物流业未来9年新规划出台！   临沂市拥有134个专业批发市场，39个物流园，个体户78900户，物流企业2700家，仅物流行业提供的就业人口就超过30万，整个民营经济对临沂市税收的贡献比例高达78.7%！2011年8月，临沂市被中国交通运输协会授予 “中国物流之都”称号。
   近日，临沂市人民政府审议通过《临沂市物流业中长期发展规划(2017-2025)》(以下简称《规划》)。临沂快递物流园区、国际空港物流中心、高铁物流中心，加强末端配送等《临沂市邮政业十三五规划》成果纳入《规划》，临沂公铁空海立体化物流格局将形成。
   根据《规划》，近期规划2000亩，远期规划8000亩的临沂快递物流园区，以服务鲁南苏北及更广的区域性分拨中心为发展目标，按照建设二级以上区域分拨中心标准招引国内外知名快递企业落户园区；
   规划1500亩-3000亩的国际空港物流中心，定位发展成面向国内外的综合空港物流基地，开展快件运输、货物代理、保税物流等物流业务；
    初期建设500亩，远期规划达3500亩的高铁物流中心，依托临沂高铁站发展高铁物流，开展运输邮(快)件试点。 
   《规划》明确提出，推动快递末端投送模式变革创新，着力构建“区域快件处理中心-市内快递站-末端快递服务点”的三级快递物流节点网络。
   　在临沂物流业由传统物流向现代物流、供应链物流转型的关键时期，《规划》将推进产业融合、促进行业转型升级，助力临沂市建设成为国际物流中心和国家供应链节点城市。
   从舟车不通的四塞之崮，
   到商贾云集的商贸之都，
   临沂享誉全国。
     
   第二：临沂工业的发展的未来就是培育并发展高新技术产业！   如果每个临沂的企业都是高新技术产业，还愁环保和企业未来的发展吗？
   你看鲁南制药就是国家 科技 部认定的国家重点高新技术企业，鲁南制药位列中国大企业竞争力500强，入选《中国企业创新能力千强排行榜》，国家技术发明奖1项，国家 科技 进步二等奖7项，已申报国际、国内发明专利1026项，已获授权专利571项，荣获“首届国内制药最佳研发产品线十佳工业企业”称号！
   以下为政府规划：   发挥 科技 创新在全面创新中的引领作用，强化原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，完善 科技 创新孵化体系，抓好一批国家级、省级工程技术研发中心和重点实验室、园区孵化器、对外合作交流项目建设和 科技 型企业培育，提高自主创新能力，推动“临沂制造”向“临沂创造”转变。
   加大对创新发展的政策支持和资金投入，构建普惠性创新支持体系。加快建设国家知识产权试点城市，开展知识产权优势企业培育行动。发展众创、众包、众扶、众筹空间，凝聚大众智慧，激发创新活力。
   根据“十三五”规划，我市提出了今后五年发展的总体定位，即立足建设实力城市、宜居城市、魅力城市、活力城市、幸福城市，打造“一带一路”国际商贸物流双节点城市、国家创新型城市、全省开放型经济特色城市、西部经济隆起带龙头城市和全国革命老区科学发展示范区、国家生态文明先行示范区，全方位建成鲁南苏北区域性中心城市。
     
   　根据“十三五”规划：临沂市具体的发展目标共包括9个方面：   经济实力迈上新台阶，全市地区生产总值达到5600亿元、年均增长8%左右，2018年比2010年翻一番;产业结构得到新优化，服务业增加值占地区生产总值比重达到50%左右，高新技术产业产值占规模以上工业总产值的比重达到35%左右;对外开放跨入新阶段，进出口额年均增长8%左右，临沂商城和临沂综合保税区进出口额分别达到100亿美元、50亿美元左右;城乡统筹展现新格局，建设成为城乡融合的新型城镇化示范城市，常住人口和户籍人口城镇化率分别达到62%、50%左右，所有县城(组团)人口规模均超过20万人;交通建设呈现新局面，加快构建由航空、高架、高速、高铁、环城快速路、轨道交通等组成的立体现代交通网络，成为全国性综合交通枢纽、区域性航空和铁路枢纽;民生保障跃上新水平，城乡居民收入增幅高于地区生产总值增幅，农村居民收入增幅高于城镇居民收入增幅，确保与全省同步、比全国提前全面建成小康 社会 ;生态环境实现新改善，能源资源利用效率大幅提高，生态环境质量明显改善，生态文明制度体系更加健全，国家生态文明先行示范区建设取得突出成效;深化改革取得新突破，国际贸易、“两型 社会 ”建设、生态文明、文化体制、城市管理、税收征管、农村产权、村居集体企业等重点领域改革取得重要成果;思想解放达到新境界，由注重审批管理向注重服务和监管转变，激发市场活力和 社会 创造力。
       关于临沂未来的发展方向，有关部门肯定有合适的规划，也有具体的方向，他们的更合理科学。我谈的只是个人理解，站在一个临沂人的角度，谈自己的看法，不一定合适，但愿能有帮助。具体分析如下：
   第一，发挥传统优势。临沂的物流、商贸，临沂的板材等等，这些都是传统的产业优势，要合理引导和规范好传统产业，紧跟先进步伐，继续做好优势产业，以优势产业带动其他产业。放眼全国，现在各地都高度重视打造自己的优势产业，逆水行舟，不进则退，稍不留神，优势便不复存在。
         
   第二，积极做好新兴产业。在招商引资、招大引强的过程中，要积极引进一些 科技 含量高、发展前景好的新兴产业，现在的经济发展不是以前的粗放发展，而是对产业发展提出了更高的要求。比如，作为一个鲁南的地级城市，发展总部经济有难度，但是也可以努力尝试和争取，总部经济带来的资金、技术、人才必将带动其他产业发展。
         
   第三，因地制宜，利用好优势资源。临沂是全省面积最大的地级市，也有着不错的自然资源和发展环境。要因地制宜，发挥特色，如兰陵的蔬菜，莒南的花生、蒙阴的蜜桃、沂水的食品等等，都有了不错的基础，要继续做优做强，加快发展。
         
   从整体来看，尽管有临工、鲁南制药、金锣肉制品等大的工业企业，但是临沂还是缺少比较强的工业企业，工业发展是短板，可以在这上面下功夫。
         
   不是专业人员，想到哪儿就写哪儿，不当之处，欢迎交流。
   简单的说临沂近年的发展方向，轻工物流业向西发展连接费县，重工高污染继续在罗庄，高 科技 企业在河东.市区发展就在兰山区，往东是河,过个河是河东，往南是铁路，和重工业区.往西是物流园和作坊式工厂环境差，交通拥堵搬迁费用高还有一个南北道,发展市区只有往北,北城新区到北外环还有大片农田可用,一直到汶四公路建筑物相对较少搬迁费用低，高铁站选址白沙埠，是有必然原因的,白沙埠枣沟头未来二十年很可能发展为城区.
   
   在回答这个问题之前，我们还是简单的了解一下临沂，临沂，地处山东省东南部，面积17191.2平方公里，拥有1125万常住人口，目前下辖3个区、9个县，在物流、食品、 旅游 等方面有着一定的优势。
   进行简单的了解之后，其实，我已经大概知道临沂未来发展方向在哪里？首先， 加快撤县（市）设区的步伐， 目前，全国各地的各大城市，都在进行撤县设区，这样有利于统一发展，临沂自然也不例外。目前，临沂下辖3区、9县，可以说有很多县需要变成市辖区，比如郯城县、沂南县等。
   其次就是做大做强优势产业，将物流、食品、 旅游 三大城市重点发展。这样一来才能更好的推动经济发展。其中，在物流产业中，发挥好我国物流之都的优势。
   最后就是利用人口优势。目前，临沂市的常住人口达到千万，这样的人口在普通地级市之中，还是比较少见的。临沂一定要利用好。应该大力引进劳动力产业，发展工厂经济。
   
   
   【虎哥看房】：虎哥认为临沂未来发展肯定会迈向两河时代，但这是一个远景目标，是百年大计。而要实现这一目标，当务之急是壮大城市发展框架，要把费县东部和沂南南部地区纳入临沂城市发展规划。只有主城区发展壮大了，才有能力更好地迈入两河时代，这是从临沂壮大主城区框架的一个方面来说的。
   另一个方面，从区域位置来说，临沂未来的发展应该是积极对接长三角，而不能仅仅局限在山东鲁南的排头兵位置，那样格局太小。应该把临沂放在全国城市发展的布局上去谋划，做长三角的后花园、菜蓝子和产业转移的承接地。只有布局全国，临沂才能成为全国性城市，如果只布局山东，临沂只能是山东的地级市，如果只布局鲁南，临沂仅仅是鲁南的一个排头兵而已。
   一家之言，欢迎探讨！
   （鲁QQ图片）
     
     
   
   首先临沂的陆地物流已经无敌了，中国很难找出第二个像临沂这样的物流通全国的，而且通到了全国几乎所有的县级单位，陆地无敌了，那就剩下海路和航空了，航空一时半会的发展不起来，那就重点发展海陆，所以把日照要回来尤其是岚山港势在必行，曹岚高速的通车，下一步就是合并日照，重点发展海上运输。
   其次是板材业，探沂、义堂那边的板材在全国出名，号称中国板材之都，所以弄大，目前临沂把临西九路到义堂探沂这一片区域打造成商谷区域，重点发展板材和物流，包括后期兰山区政府要搬迁这里，摆明了重点发展板材，毕竟依靠强大的物流，临沂的板材可以发往全国，而且运费还便宜
   第三就是电商行业，其实这个不算是临沂的特色，不过临沂所有的批发和小商品都是依靠临沂物流来取胜的，与其做小商品，不如做电商，电商的根本其实就是廉价的物流和厂家直供，而这两样，临沂都有，很少有比临沂更便宜的物流，很少有比临沂更多的代加工厂子，所以大力发展当下最火的电商行业，是未来临沂重中之重！
   一家之言，仅供参考
   临沂的未来要放大格局！
   临沂市的优势在于地大人多，位置优越。要有大格局，别太小家子气，当初撤地划市的时候，将自家一个县级市一分为三区，恐怕别人占了便宜，发展受限了，又到周边各县要地（沂南的葛沟、费县的探沂、兰陵的沂堂、郯城的褚墩和黄山，要李庄没让），有要人家乡镇为何不能帮着把整个县发展为区，比如郯城，就被划去两个大镇，看着人家李庄（包含原沙墩）发展的好，又想要去划归河东区，四个重镇都想攫取，为何不能步子大些，把整个县都划为一个整区？格局小了源于狭隘自私，对三区九县，要一视同仁，把代管县都当做自身区来发展，交通、城市配套都作为一个市辖区同城发展！现在发展方向是对接长三角，那么为何不能将一直和长三角做生意的郯城、兰陵纳入下一步市区发展规划？临沂要做大，想做大，就要伸出手伸开腰，把莒南、临沭、费县、郯城、兰陵纳入城区一体化！
   还用说吗？北上东进，南延西扩。
   看似面面俱到，实际上ZF只能优先某一俩个战略。
   毕竟财政收入有限。
   城市格局早已经尘埃落定了。
   不要再残存不切实际的幻想！

2. 临沂市的发展如何

商贸铸强市 物流遍天下
  临沂市将提升壮大商贸物流业作为全市服务业发展的重点工程来抓，继续实施“商贸带动”战略，加快用现代物流理念和业态改造提升传统市场，随着一批知名物流企业落户临沂，已经初步形成了辐射全国的综合性现代物流园区。同时他们进一步加快建立交通、信息和仓储三个平台，健全和完善交易网络，积极推进传统物流向现代物流、城市物流向农村物流、国内物流向国际物流延伸。现在，电子商务、连锁经营、仓储式经营、超市化经营、总经销、总代理等现代化经营业态成了临沂商贸主流。目前电子商务交易额已经占到市场总交易额比重的30％，实现了从“摊位批发、现钱现货”到“轻点鼠标、物流天下”的现代商贸格局。2010年，临沂商城容纳6万商户，年营业额达到800亿元，现代物流增加值达450亿元。

3. 临沂的发展潜力怎么样？

 衡量一个地方的发展潜力，只要看三个方面：一是地理位置。临沂近海临港、交通枢纽发达，东部临港区到海边最近处只有十几公里，面向日照港、石臼港、青岛港、连云港六大港口建有六条疏港大通道，是名副其实的沿海城市，也是这些出海口的经济腹地。东西南北铁路四条其中高铁两条。高速公路四条。航空货运、航线通达国内主要城市。是国家规划建设的重点交通枢纽城市。二是自然资源优势。临沂市1100万人，国土面积1.72万平方公里。在人口红利逐渐减少，东部大城市人力资源日趋紧张的大环境下，临沂人多的优势就自然显现出来了，加之在南北商道聚集地，通过近三十年的临沂批发市场熏染，大小商业人才和商业资本积累，在1.72万平方公里大地上蓄积着勃勃生机。三是形成的经济 社会 发展基础。临沂市城市建成区面积在山东省数第三，2016年底达到250多平方公里，数国家标准中的特大型大城市，需要说明的是临沂今天的城市规模是在撤地设市仅有21年中建成的，这在全国也是位居二三，而且城市建设的标准还不错。银行各类存款，这是衡量一个城市经济实力的重要指标之一，已经突破六千亿元！这个指标如果靠吹是吹不上去的。财政收入，临沂一直秉持藏富于民，这样民营经济才能大力发展……
   要论全省最有潜力的十个县(市区)
   那一定要看GDP
   作为国民经济核算的核心指标
   GDP总量、增速、人均
   均反映当地发展水平
   
   总量上千亿的
   咱临沂的区县还赶不上
   兰山区表现不俗
   也仅排名十六
     
   按GDP规模总量前十名
     
     
   若论人均
   千万人口的临沂
   山东独大，全国第十三
   一平均，摊到人头的就更少了
   临沂排名最靠前的兰山是51名
   罗庄58名，其余县区均100名开外
   按人均GDP前十名
     
   
   而GDP增速
   则反映一个地区经济发展潜力
   关乎当地经济发展信心
     
   按GDP增长速度前十名
     
   
   
    郯城、费县 荣登
   山东省十大最有潜力县(市区)
   恭喜费县人、郯城人了！
   
   特别是郯城
   逆天排名全省第二！
       
     
   
   这是对一个区域
   经济、 社会 发展的肯定
   前十咱临沂就占了两个席位
   看来表现不俗嘛！
   
   那就跟事儿妈一起看看
   咱们费县、郯城
   都有哪些吸引人的地方
   
    
    郯城
     
     
   
    中文名： 郯城
    外文名： BIG TANCHENG
    小名： 中国银杏之乡、中国杞柳之乡
    身份证： 371322XXXXXXXXXXXX
    家庭住址： 鲁南咽喉之地，临郯苍平原腹心地带
    家中面积： 1189k     人口：97万
    方言： 郯城方言，中原官话区兖菏片
    家里好玩的： 郯国故城、银杏古梅园、麦坡地震址、马陵古战场遗址、郯子公园等
    家里的明星： 大S徐熙媛、小S徐熙娣、释延鲁等
    家中特产： 银杏及其周边产品、马头糁、马头吊炉烤牌、盐豆子等
     
   
   
    郯城美景 
     
    郯国故城 
    
    郯国故城 为汉代所建的徐州城，这可是全国重点文物保护单位，也是咱们山东年代较早、面积较大、保护较好的古城址之一。
   
     
   
    银杏古梅园 
    
    银杏古梅园 是一片绵延10公里的古银杏群，这可是全国最大的古银杏林带了，有百年以上的结果大树4.8万棵，其中的镇园之宝“老神树”被称为天下第一雄树， 现  为国家4A级景区。 
   
   
   
    麦坡地震断裂带 
    
    麦坡地震断裂带 距县城东南20余里，被称为亿年奇观。像这样地球造物运动留下的痕迹，全世界仅存两处，这是国内唯一，也是大地震后数百年至今仍未过活跃期的自然奇观。
   
     
   
    齐魏马陵之战战址 
    
    马陵之战战址 位于郯城县城东北20公里处马陵山腹地， 历史 课本上学的，孙膑指挥齐国军队以少胜多，一举歼灭庞涓所率魏国十万大军的著名战役就发生在此地，想想都很激动呢！
   
     
   
    
    费县
     
     
   
    中文名： 费县
    外文名： BIG FEIXIAN
    小名： 世界长寿之乡、中国奇石之都
    身份证： 371325XXXXXXXXXXXX
    家庭住址： 北依蒙山，距临沂市区西界10公里
    家中面积： 1660.11k     人口：85万
    方言： 费县方言，属北方方言区
    家里好玩的： 大青山红色 旅游 区、蒙山天蒙 旅游 区、塔山森林公园、《沂蒙山小调》诞生地等
    祖上名人： 颜真卿、闵子骞等
    特产： 奇石（最著名，但不是吃的）、芍药山核桃、沂蒙黑山羊、蒙山全蝎、酥火烧等
   
     
   
   
    费县美景 
     
    大青山红色 旅游 区 
    
   
    大青山红色 旅游 区 承载着山东抗战史上最为悲壮的一幕，但却以小部牺牲成功突围，换取大部胜利，最终击破日军合围圈，成为沂蒙精神的典范，被原国务院总理谷牧称为“北有平型关，南有大青山”。每年全国各地到此地接受红色洗礼的人络绎不绝。
   
     
   
    蒙山天蒙 旅游 区 
    
    蒙山天蒙 旅游 区 天蒙 旅游 区位于整个蒙山的中部核心位置，是国家级地质公园、国家级森林公园，现在的名字应该叫沂蒙山银座天蒙 旅游 区，50亿元的大手笔砸进去，新添了世界第一行人悬索桥、高空玻璃观景台等景观，每年来登山的人络绎不绝。
   
     
   
    中华奇石城 
    
    中华奇石城 ，位于费县城北一公里处，是中国最大的观赏石基地，国家AAA级景区，各种形态的石头分布在园林中，可谓是石头主题花园啦。
   
     
   
    《沂蒙山小调》诞生地 
    
    《沂蒙山小调》诞生地 位于蒙山天蒙景区海楼东南麓，唱响大江南北的《沂蒙山小调》就诞生于此，谁唱过，事儿妈就不用多说了，你知道的。
   
     
       
     其中有你家乡吗？  
    她们都是临沂的骄傲 
   临沂感觉纵向比发现还是不错的，无论是网络上还是新闻上，整天喜事连连，可是，横向比较临海地区还是有差距的，毕竟起点不同，区位不同。所以眼界还要在再开阔，思路再放宽些，打老区招牌不错，老区精神是激励创业的，不能把它变成禁锢思想的束缚工具。这样会变得政治氛围太浓后，不利于经济的发展。个人观点，不对见谅！ 
             
       首先作为一个地地道道的临沂人，对于临沂的近几年的发展是深有体会。
   临沂作为一个革命老区以，以前给人的感觉就是贫穷、落后的沂蒙山区。但最近几年临沂的发展确是飞速前进，其潜力也是非常大的，我认为主要表现在以下几点:
   一，临沂的物流业非常发达主要依托陆运，有“”物流之都”的称号，并且临沂机场已经扩建完成，京沪第二条高铁经过临沂正在加紧建设中，高铁的建设必定促进临沂经济的发展。
   二，临沂 旅游 业发展势头强劲，市内景点众多，比如观塘温泉，沂蒙山景区，沂水地下大峡谷，天蒙山景区等等。
   三，临沂是山东省面积最大，人口最多的地级市，这就为经济发展提过有力的人力和物力支持。
   四，临沂有商城之都的称号，市区各种批发市场繁多商品非常齐全，如：土杂市场 保健品市场 茶叶市场 五金电子城 汽配城 摩配城 成衣批发市场 家电用品市场 小百货批发市场 化妆品市场 纺织品市场 装饰材料批发市场等等，依托发达的物流业促进临沂的批发业。
   我个人认为临沂未来的发展潜力肯定会非常好，当然临沂也有不足之处比如市区交通比较乱，环境污染严重，批发市场货物质量等等问题都需要改进。
   临沂有大发展的机遇:一，有人杰地灵行商传统意识。二、有现代化物流基础和己有的成熟经验。三，有纵横立体和未来的快速大交通。四，有较强的制造业能力。这些是临沂大发展机遇内存动力，就看怎么去干了！
   临沂要大发展，必须要靠大交通，特别是临沂到上海的京沪高铁二线要尽早开建，临沂接轨上海，努力成为长三角成员城市，崛起为省内第三完全可能。目前临沂基础建设不错，但工业基础太薄弱，物流传统管理跟不上，所以要溶入上海江苏等发达地区，努力成为鲁南苏北中心城市。
   老话说得好，要想富，先修路。从近一两年的临沂立体交通战略规划上看，未来临沂人的出行将发生翻天覆地的变化，涵盖BRT、地铁、高铁、高速、国际机场等等。更多的临沂人走出去，更多的外地人走进来，互通有无，仅从这点看，我也觉得临沂的潜力还是不小的。
   在山东省面积第一，人口第一，2017年GDP总量全省排名第七，人均GDP全省排名倒数第二，全市正规高等院校三所，当前总体来说经济文化落后，但因为人口较多、交通规划有京沪高铁二线，加上 旅游 资源丰富，如果有好领导，未来有巨大发展潜力！
   临沂，作为山东省的地级市， 历史 悠久，近黄海，地处长三角经济圈与环渤海经济圈结合点，地理位置优越。近年来，医疗，教育， 科技 、人文、景观、交通，第一二三产业等各方面都在快速发展中。未来，是拼人才，拼 科技 的时代，只要能吸引并留住人才，潜力无限。
   城市的发展依托产业的发展，目前临沂好像除了商贸，物流，房地产，没有其他的产业了，得大力发展其他产业。

4. 你对临沂市的发展前景看好吗？

提到山东省，名声比较响亮的城市一定有省会济南和国际大都市青岛，这两座城市在山东省的实力一直是居高不下的，而且他们与时俱进地开始产业的升级和转型，在日益繁荣的环境中闪耀着自己的光芒。济南市有“泉城”之称，不仅是城里那七十二泉的景观，还有千佛山、大明湖等都是十分火爆的景点，给这座美丽的城市带来了巨大的收益；而青岛这座海滨城市就更不用多说了，不仅是一个“新一线城市”，其GDP早早就突破了亿万，为整个山东的发展起到了不容置疑的重大作用。


今天小编要带大家走进山东省，但不是去这两座知名的城市，而是去省内人口和面积最大的一座城市——临沂。令人震惊的是人口最多的地方竟然不是最发达的两座城市青岛和济南，下面就让我们我们一起去探索一下，临沂市究竟有没有将面积和人口的优势全力发挥的实力呢？


我想大家一定听过一首著名的民歌叫做《沂蒙山小调》，这传说中的沂蒙山就是临沂市的一处十分美丽的风光，熟悉山东省的朋友应该知道，那里风光旖旎景色迷人，是本地的一处地标性的景点，也是城市的名片之一。除了民歌之外，临沂市还有着深厚的历史渊源，你一定听说过“琅琊”这个名字吧，那里就是古代的临沂，这样说大家是不是顿时觉得这个地方亲近起来了呢。


作为山东省唯一一个人口超过千万的城市，去年的GDP为4600亿元，暂时排列在山东省第五名，看起来实力还不错。在这个农业大省份中，临沂市第一产业的雄厚基础无需多言，由于它处在山东省与江苏省的交界处，为了加强与其他省份的沟通和交流，这里的交通状况也是十分发达。便利的交通不仅带来了发展的原材料，还将农副产品大量出口，但更重要的是临沂市凭借着自己的秀美风光大力开展起了旅游业，发达的交通带来了数不胜数的游客，为向着第三产业义无反顾地转型创造了充足的条件。


如今临沂市还属于一个三线城市，但是这里日益繁荣的物流经济和贸易也在逐步生长，人们觉得这座城市或许不安于三线城市的地位，不久之后便会朝着二线积极地冲击。你对这座黑马城市有什么看法呢？临沂的未来就让我们拭目以待吧。

5. 临沂发展有多快

差不多是山东最快，"四塞之崮，舟车不通，土货不出，外贸不入"这就是昔日的临沂写照，如今，却是形成了公路、铁路、航空立体化的大交通格局；昔日，还背负着五大贫困地区之一的重担，如今，却是鲁、苏、豫、皖地区最大商品集散地，也是全国重要人流、物流、资金流信息交流中心，现在每天有30万商业大军，在这里"卖天下货，买天下货"，批发城综合效益连续10年全省第一，全国第三。
   街道是几十年来临沂发展的见证。昔日，狭窄低洼不平的土路两旁是一排排低矮的平房，还有那破烂不堪的泥墙，人和汽车都在一条路上行走。如果是晴天，车辆经过，就会扬起一片片灰尘，雨天，脏水会溅满行人的衣裤，道路又脏又乱，寸步难行。如今，走在临沂的大街上，城市的繁荣已掩盖了岁月的记忆，旧貌换新颜。一座座高楼拔地而起，宽阔的柏油路取代了狭窄泥泞的土路，道路两边种满了很多的法桐木。大道分为机动车道、自行车道、人行道。空气更新，天空更蓝。临沂的繁华一路延展

6. 临沂2030年城市规划

法律分析：临沂将打造国际化的商贸城市、山水特色的文化名城、生态宜居城市、城乡融合的新型城镇化示范城市的战略定位。
法律依据：《临沂市现代城镇体系规划(2013-2030年)》  本次规划范围为临沂市域范围，即临沂市行政辖区范围，面积共计1.72万平方公里，涵盖兰山、罗庄、河东3个区和郯城、兰陵、沂水、沂南、平邑、费县、蒙阴、莒南、临沭9个县，临沂高新技术产业、临沂经济技术、临沂临港经济3个开发区，共计157个乡镇办事处，3990个行政村。

7. 临沂模式的发展路径

政府有为。临沂市党政的科学有为特别是在领导大城市建设与物流市场建设上最见功夫。体现在勇于创新的有为魄力，调控有度的有为艺术，超然于物外的有为制度，共绘一张蓝图的有为生态，历届党政领导一张宏图绘到底，一任接着一任干，形成上下左右相互配合、相互支持、相互欣赏、相互促进的从政生态。民营主力。细读临沂发展的数字，发现临沂的民营经济大体比例都在80%上下。也就是说，在临沂的发展中，民营经济是“十分天下有其八”。2009年，临沂民营经济实现增加值占生产总值的75.5%，民营经济税收占国地税收入的80.8%。2009年，全市规模以上民营工业占规模以工业完成增加值的88.5%；民间投资占规模以上投资的80%。民营企业成为社会经济增长的主要推动力量。在民营企业中，曾以屠宰出身的周连奎任董事长的金锣集团总资产近86亿元，2009年实现销售收入306亿元，实现利税18亿元。拉地板车出身的王廷江当董事长的江泉集团， 2009年销售收入达 172亿元，完成进出口贸易总额3.24亿美元。大市场启动。临沂物流城是了解临沂模式的一把钥匙。临沂的发展是从市场起步的，从上个世纪80年代路边摆摊，经过20多年的发展，由批发城到商城，再到物流城。积极推进市场改造提升和经营管理方式的转变，商业贸易快速发展。2009年全市各类市场交易额达1017.25亿元。临沂商城各种专业批发市场80多个，总营业面积800多万平方米。日上市商品3万多个品牌系列，每天围绕市场搞服务的达30万人，搞加工的达40万人。商品交易辐射全国20多个省、市、自治区，远销10多个国家和地区。大城市带动。依靠特大城市带动，堪为临沂2500年历史上最华丽的篇章，因为临沂9县多是农业县，拉动力弱，于是实施超常规的特大城市拉动战略成为临沂模式的代表作。城镇化水平由2002年的32.9%提高到2009年的46.4%，临沂市城镇化水平年均增长2个百分点，每年创造需求高达280亿元。根据规划，到2020年，城镇化水平达到60%以上，意味着临沂市城镇化水平每年将提高2.1个百分点，能够拉动最终消费年均增长3.4个百分点。产业集群拉动。临沂发展模式的另一个特征是其集群经济。临沂人意识到，单一的商贸产业支撑并非长久之计，发展轨迹应向综合产业支撑转向。首先甩掉的是大市场”买全国、卖全国”的原定位，向”商贸城+生产基地+产业”发展。通过设立兰山工业园等园区，提供优惠条件，吸引有实力的业户或工厂进驻，由此拉长了商贸的产业链。原来在大市场经营灯具的业户天马灯饰公司刘同光，与广东佛山雷士照明合资设立了加工厂，当年产值就达到 1.3亿元没有大企业的临沂只能以把数个乃至数十个企业组团发展。临沂市产业集群发展较快，2008年全市营业收入过5亿元的产业集群已发展到40个，其中过百亿元的产业集群7个。文化强势推动。临沂是个文化活动极为活跃的地方。多年来，通过组织沂蒙精神晋京展、沂蒙精神与全面建设小康社会理论研讨会、中国齐鲁沂蒙革命老区行、开辟沂蒙精神教育基地等大型系列活动，凝聚了人心，扩大了影响。经济的背后是文化，文化的核心是精神。“沂蒙精神”的提出是概括提升地域精神、打造临沂文化软实力的一个重要举措，总结弘扬“沂蒙精神”，临沂可以说是抓到文化大市建设的根本上去了。

8. 临沂临港区的发展状况

　　临沂临港经济开发区位于山东省东南部，东依新兴港城日照市、距岚山港最近处仅4公里，西靠临沂商城，南与江苏省连云港市接壤，处于新亚欧大陆桥东桥头堡的核心位置，是鲁南苏北沿海港口的重要腹地。临沂临港经济开发区下辖坪上、团林、壮岗、朱芦四个镇，总面积364平方公里，150个行政村，18.9万人口。

　　开发区西依临沂商城，东借日照、青岛、连云港的辐射带动，具有得天独厚的区位优势，是临沂市发展临港经济的前沿，是集加工工业、重化工工业、现代物流、国际贸易于一体的综合性开发区，是连接岚山、日照、连云港、青岛四大港口与鲁南、苏北经济带的重要接点和枢纽，是对接青岛及半岛制造业基地，承接“长三角”、“珠三角”等南方经济发达地区产业北上西移和东南亚国家产业转移的重要区域。

　　开发区按照国际化经济开发区的建设标准，坚持“高起点、高标准、高效益、大规模、全功能”的原则，实施“环境立区、产业强区、商贸兴区”战略，扩大招商引资，承接产业转移，依商兴工，借港发展，努力打造成为鲁南地区最大的精品钢深加工基地、临港物流贸易基地、加工工业基地和重化工工业基地，是整个鲁南经济带的临海桥头堡，发展临港经济的最佳平台。


　　国家宏观经济研究院和临沂市规划院完成的开发区“1257” 总体规划，已经市政府常务会议通过。规划建设用地189平方公里，常住人口规模50万人。形成了包括五个主要居住区、七个产业片区、一个绿化核心区、两个生态保护区在内的总体布局结构。其中，五个居住区主要包括四个镇驻地生活区，以及经济开发区行政中心区；七个产业片区是精品钢配套工业区、高新技术区、物流加工区、化工区、农副产品及食品加工区、建材工业园区和旅游度假区；一个绿化核心区主要依托中部高差较大的丘陵地带，形成经济开发区中部的绿化核心；两个生态保护区是经济开发区南部万亩茶园和芦山风景区，北部的甲子山生态旅游区和厉家寨万亩樱桃园。