新一代载人飞船返回舱世界最大，关键技术比美国登月飞船领先很多

1. 新一代载人飞船返回舱世界最大，关键技术比美国登月飞船领先很多

前段时间，当“坚韧”号载人龙飞船带着4名游客飞到约500公里高度的近地轨道时，有些人兴奋得不得了，因为它比国际空间站还高100公里，比中国空间站更是高了近120公里，好像很牛似的。可是，你知道吗？2020年5月5日，我国用长5B运载火箭发射的新一代载人飞船试验船，最高飞到了7900公里的地球轨道，比美国新一代登月飞船“猎户座”还要高2100公里，这差不多是继“阿波罗”之后，人类飞得最远的载人飞船了。如此看来，真是“天外有天，船外有船”啊。
        
 看到这里，肯定又有人会找茬，“阿波罗”、“猎户座”都是登月飞船，你新一代载人飞船算什么呢？不好意思，我们新一代载人飞船，不仅是登月飞船，还是登火星飞船和太阳系深空探测飞船，当然，它也能往返近地轨道，对接中国空间站，甚至变身货运飞船。它是模块化设计，返回舱是一样的，加上不同的推进舱就可以了。
     
 不仅如此，我们的新一代载人飞船，在许多技术上都比美国最新的“猎户座”还要先进。比如它是世界上最大的载人飞船，无论是外部尺寸，还是内部空间，都远远超过“猎户座”，而“猎户座”则和龙飞船差不多，超过“阿波罗”。
           
 不相信？咱有数据。新一代载人飞船发射质量21.6吨，返回舱在轨质量7吨，着陆重量6吨，可居住容积13个立方米，而“猎户座”返回舱发射质量25.8吨，在轨质量8.5吨，着陆重量6.1吨，可居住容积却只有9个立方米，载人龙飞船也只有9.3个立方米，与咱们的差距较大。
        
 为什么“猎户座”飞船比咱们重，返回舱可居住容积却比咱们小近4个立方呢？这是因为它的技术比较老旧。比如“猎户座”返回舱采用的还是“阿波罗”时代的隔热瓦材料，厚度达到1厘米，而咱们的已经更新两代了，厚度只有3到4毫米，这明显增加了我们新一代载人飞船的可居住容积。
           
 那么美国的隔热瓦材料为啥几十年都没啥进步，还要搬出“阿波罗”时代的“老古董”呢？其实，也不是他们的 科技 工作者不努力，只不过是点错了 科技 树。航天飞机被发明出来之后，美国几乎放弃了所有的飞船和空间站项目，一门心思扑在上面。但航天飞机它只是在近地轨道用一用，不会像登月飞船一样，以极高的速度重返地球，所以对隔热材料的需求没那么严苛。
     
 于是当2架航天飞机先后爆炸，美国不得不停用这一载人工具的时候，发现自己不但造不了空间站核心舱，连隔热瓦材料也好久没有进步了，不得已只能拿出“阿波罗”时代的产品，小修小改将就着用了。
     
 而我们在研制“嫦娥五号”返回舱的同时，就将其隔热瓦材料应用在新一代载人飞船的缩比返回舱上，经受住了考验，但还是觉得不满意，于是又捣鼓出更新一代的“轻质碳基微烧蚀防热材料”，应用在新一代载人飞船试验船的正样返回舱上。在重返大气层之后，表现比预想中的更好，所以我们的登月飞船，在隔热瓦材料上要领先美国“猎户座”一代。
     
 而美国人自己对“猎户座”的隔热瓦材料也没有自信，因此搞了一个保险设计，将返回舱侧壁倾角做得相当大，这样可以在重返大气层的时候，通过气动外形来规避热流。一般来说，飞船侧壁倾角越大，对防热材料性能要求越低，侧壁倾角越小，对防热材料性能要求就越高。但是这样一来，又进一步压缩了“猎户座”飞船返回舱的内部空间。
     
 总而言之，在面对西方先进 科技 时，我们要有自信，在很多方面，我们的技术已经超过西方，领先世界了。另外，据说我们的新一代载人飞船会在2026年前后进行第一次载人试飞，而大约在2030年，则会将中国人送上月球并成功返回，让我们期待那激动人心的时刻吧。

2. 载人飞船首飞，NASA打破载人航天垄断局面！

3. 新一代载人飞船已起航，人类史上最大的载人飞船，是神舟的3倍

 如今距离杨利伟第一次进入太空已经有了17个年头，现在全新一代载人飞船已经登场，在20年5月5日的时候全新一代载人飞船首次试射，担当此次任务的火箭也是全新的长征5B火箭，该火箭的起飞重量849吨，近地轨道运载能力不小于22吨。
         新一代的载人飞船长8.8米，重21.6吨。而以前用的神舟飞船长度为7.25米，重量仅为7.8吨。相比于上一代的载人飞船现在的差不多重了有3倍。尤其是返回舱相对于上一代大了一圈。
      现在新一代的载人飞船每次可搭载6—7人，以前最多只能搭载3位航天员，并且该飞船还具有货运功能，以后空间站的建设肯定少不了它的身影，首次飞行试验主要用做验证一些关键技术，气动热防护，再入控制和群伞减速回收。
      而俄罗斯著名（现在美国人去国际空间站都要坐）的联盟号飞船每次最多也就乘坐3人，总重量才6.5吨，
      此次一共飞行56个小时，并且所有设计均没有问题。首战告捷，为以后的载人航天空间站建设铺平了道路。
        
   新一代空间站的核心舱也比上一代有了很大的进步，首先就是体量要大不少，长18.1米，直径4.2米，重20吨以上。光一个核心舱就比整个天宫二号还要大，比一个高铁车厢的内部空间还要大。
      空间站主要由一个核心舱，两个实验舱组成，并且还有两个对接口，一个用来对接货运飞船，另一个用来对接载人的航天员，总重量将达到90吨，长期规划180吨，（现在的国际空间站为420吨，预计到2024年退役，到时我国将是世界上唯一拥有空间站的国家），可长期供3名宇航员工作半年，轨道高度340—450公里，今年春季准备首先发射，随后发射货运舱，载人飞船，预计2年后就将建造完毕，设计使用10年。
       最新黑 科技  
   1：采用最新的离子发动机提高燃料效率，可用于空间站的姿态调整，相比于传统火箭发动机具有更高的可靠性，并且力的大小可调节，从而提升了不少精度。:
   2：核心舱内部安装16个科研柜，可以适应多种不同的科学研究，并且还有预留。空间的利用率比当前的国际空间站还要高。
   目前我国已有11位航天员到达太空并安全返回，这十一位航天员分别是杨利伟、费俊龙、翟志刚、刘伯明、聂海胜、景海鹏、刘旺、张晓光、陈冬、刘洋(女)、王亚平(女)。
   现在世界上一共有500多名宇航员到过太空，死亡22个，1961年前苏联的尤里—加加林第一个进入太空，我国的杨利伟是第413个。
         27年前美国牵头建设国际空间站，16个国家参与，主要由美国国家航空航天局、俄罗斯联邦航天局、欧洲航天局、日本宇宙航空研究开发机构、加拿大空间局共同运营。 拒绝我国参与。 27年后的我国秉承着开放合作的理念，现已邀请世界多国积极参与！
    不过这次的规则由我们制定！ 

4. 美国载人航天飞行

5. ？年发射了第一个载人飞船？

前苏联于1961年4月12日发射了人类第一艘载人飞船东方号，航天员加加林乘坐该飞船绕地球一周并安全返回地面。

6. 2017年到2023年的载人航天飞船的发展

亲，您好，2017年到2023年的载人航天飞船的发展史：2017年：1. 国际空间站（ISS）开始使用新型载人飞船，如美国太空探索技术公司（SpaceX）的Dragon V2和蓝色视界（Blue Origin）的新神号（New Shepard）。2. 俄罗斯开始试飞自己的载人飞船，如联盟号（Soyuz-MS）和领航号（Progress MS）。3. 中国航天技术集团公司（CASC）开发了新一代载人飞船，如神舟九号（Shenzhou-9）和神舟十号（Shenzhou-10）。【摘要】
2017年到2023年的载人航天飞船的发展【提问】
哦，请问可以快一点吗？【提问】
亲，您好，2017年到2023年的载人航天飞船的发展史：2017年：1. 国际空间站（ISS）开始使用新型载人飞船，如美国太空探索技术公司（SpaceX）的Dragon V2和蓝色视界（Blue Origin）的新神号（New Shepard）。2. 俄罗斯开始试飞自己的载人飞船，如联盟号（Soyuz-MS）和领航号（Progress MS）。3. 中国航天技术集团公司（CASC）开发了新一代载人飞船，如神舟九号（Shenzhou-9）和神舟十号（Shenzhou-10）。【回答】
2018年：1. 美国太空探索技术公司（SpaceX）成功试飞了猎鹰重型火箭（Falcon Heavy），并将其用于载人飞行。2. 中国航天技术集团公司（CASC）开发了新一代载人飞船，如神舟十一号（Shenzhou-11）和神舟十二号（Shenzhou-12）。3. 俄罗斯开始试飞新型载人飞船，如联盟号（Soyuz-MS）和领航号（Progress MS）。2019年：1. 美国太空探索技术公司（SpaceX）开始试飞人造卫星星际号（Starship），以实现载人飞行。2. 中国航天技术集团公司（CASC）开发了新一代载人飞船，如神舟十三号（Shenzhou-13）和神舟十四号（Shenzhou-14）。3. 俄罗斯开始试飞新型载人飞船，如联盟号（Soyuz-MS）和领航号（Progress MS）。2020年：1. 美国太空探索技术公司（SpaceX）开始试飞人造卫星星际号（Starship），以实现载人飞行。2. 中国航天技术集团公司（CASC）开发了新一代载人飞船，如神舟十五号（Shenzhou-15）和神舟十六号（Shenzhou-16）。3. 俄罗斯开始试飞新型载人飞船，如联盟号（Soyuz-MS）和领航号（Progress MS）。2021年：1. 美国太空探索技术公司（SpaceX）开始投入使用人造卫星星际号（Starship），以实现载人飞行。2. 中国航天技术集团公司（CASC）开发了新一代载人飞船，如神舟十七号（Shenzhou-17）和神舟十八号（Shenzhou-18）。3. 俄罗斯开始试飞新型载人飞船，如联盟号（Soyuz-MS）和领航号（Progress MS）。2022年：1. 美国太空探索技术公司（SpaceX）将猎鹰重型火箭（Falcon Heavy）用于载人飞行。2. 中国航天技术集团公司（CASC）开发了新一代载人飞船，如神舟十九号（Shenzhou-19）和神舟二十号（Shenzhou-20）。3. 俄罗斯开始试飞新型载人飞船，如联盟号（Soyuz-MS）和领航号（Progress MS）。【回答】
2023年：1. 美国太空探索技术公司（SpaceX）将猎鹰重型火箭（Falcon Heavy）用于载人飞行。2. 中国航天技术集团公司（CASC）开发了新一代载人飞船，如神舟二十一号（Shenzhou-21）和神舟二十二号（Shenzhou-22）。3. 俄罗斯开始试飞新型载人飞船，如联盟号（Soyuz-MS）和领航号（Progress MS）。从2017年到2023年，载人航天飞船的发展趋势是：多国公司和机构持续开发新型载人飞船，并开始试飞新型载人飞船，以实现载人飞行。【回答】
额，请求你快一点[二哈][二哈][二哈]【提问】
亲，我都发给您了哦[开心]  往上翻翻【回答】
怎么才能赞？【提问】
对话框这里就有个评价哦，谢谢啦。[鲜花]【回答】

7. 时隔10年，美国宣布再次发射太空飞船，一能力依旧领先世界

据美国媒体报道称，在2011年美国“发现”号航天飞船结束了自己长达27年的工作寿命后，美国一直租借俄罗斯的“联盟”号太空飞船执行将美国太空员运往国际空间站的任务。但随着近年来美国和俄罗斯关系的不断紧张，美国国内一直有声音要求美国发展独立的太空能力，取消对俄罗斯生产的RD180火箭发动机和“联盟”号宇宙飞船的依赖，如今，美国终于决定在2020年左右发射本国的宇宙飞船替代从俄罗斯采购的服务，这被认为将帮助美国发展更加强大的太空 探索 能力。
  
 
  
 据公开的报道显示，美国国家航空航天局（NASS）在2014年与波音公司和Space X公司签署了总价值68亿美元的合同，用于开发宇航员运输系统。按照计划，Space X公司于今年3月在一次飞往国际空间站的无人驾驶飞行中任务测试了“龙”宇宙飞船。第一次搭载机组人员的飞行将于今年11月15日进行。而波音公司的“商业太空出租车”将在今年8月进行首次无人飞行试验，并在今年11月进行首次载人航天试验。
  
 
  
 据资料显示，“龙”宇宙飞船和“商业太空出租车”项目都属于美国国内的第四代太空飞船，采用了更多的自动驾驶技术，让飞行员无需执行复杂的操作。除此之外，这两款飞船都具备二次回收利用的能力，将大幅降低发射任务花费的代价，这也是美国依旧领先世界的深厚技术底蕴。
  
 
  
 上世纪为了取得在太空领域上的制高点，美俄两国开展了太空竞赛模式，如今伴随着美国再次强调太空资产的重要性，新一代宇宙飞船在数年的时间里再次成熟，而且性能与俄罗斯和欧洲等国的产品拥有一定优势，这无疑反映出美国在这一领域惊人的技术积累。专家表示，如今国内正在发展神舟系列载人飞船，现在正是追赶美国等先进国家的最佳时机，也许一次技术创新就可能让从追赶者一举成为领跑者的角色。

8. 从1962年起到当初，美国发射了哪三种型号的载人飞船？

水星号


飞船总长约2.9米，最大直径1.8米，重约1.3～1.8吨。由圆台形座舱和圆柱形伞舱组成。在发射时，水星号飞船的顶端还有一个高约5米的救生塔。座舱内可乘坐一名航天员，设计的最长飞行时间为2天。航天员躺在特制的座椅上，通过飞船舷窗、潜望镜和显示器可观测地球表面。在座舱外面大钝头处覆盖一层很厚的防热材料。飞船返回前点燃制动火箭，然后抛弃制动火箭组合件，再入大气层，下降到低空时打开降落伞，航天员与飞船一起溅落在海上，由直升机和打捞船只回收。【摘要】
从1962年起到当初，美国发射了哪三种型号的载人飞船？【提问】
水星号


飞船总长约2.9米，最大直径1.8米，重约1.3～1.8吨。由圆台形座舱和圆柱形伞舱组成。在发射时，水星号飞船的顶端还有一个高约5米的救生塔。座舱内可乘坐一名航天员，设计的最长飞行时间为2天。航天员躺在特制的座椅上，通过飞船舷窗、潜望镜和显示器可观测地球表面。在座舱外面大钝头处覆盖一层很厚的防热材料。飞船返回前点燃制动火箭，然后抛弃制动火箭组合件，再入大气层，下降到低空时打开降落伞，航天员与飞船一起溅落在海上，由直升机和打捞船只回收。【回答】
双子星座号


“双子星座”号飞船重约3.2～3.8吨，最大直径3米，由座舱和设备舱两个舱段组成。座舱分为密封和非密封两部分。密封舱内安装显示仪表、控制设备、废物处理装置和供两名航天员乘坐的两把弹射座椅，还带有食物和水。无线电设备、生命保障系统和降落伞等安装在非密封舱内。座舱前端还有交会用的雷达和对接装置，座舱底部覆盖再入防热材料。设备舱分上舱和下舱。上舱中主要安装 4台制动发动机。下舱中有轨道机动发动机及其燃料、轨道通信设备、燃料电池等。设备舱内壁还有许多流动冷却液的管子，因此设备舱又是个空间热辐射器。飞船在返回以前先抛弃设备舱下舱，然后点燃4台制动火箭，再抛掉设备舱上舱，座舱再入大气层，下降到低空时打开降落伞，航天员与座舱一起在海面上溅落。

【回答】
阿波罗号


阿波罗1号是追溯给阿波罗-土星204 (AS-204) 的正式名称，于1967年1月27日的一次例行测试中指令舱发生大火，三名宇航员:指令长维吉尔·格里森、高级驾驶员爱德华·怀特及驾驶员罗杰·查菲丧生。 当时他们位于美国佛罗里达州卡纳维拉尔角34号发射台的土星IB号运载火箭顶部的阿波罗指令舱中，突然发生的大火使三名宇航员在17秒中丧生。【回答】
希望能给您带来帮助【回答】