三大航史上最大订单为何花落“空客”?“空客”这家公司实力如何?

2024-05-14

1. 三大航史上最大订单为何花落“空客”?“空客”这家公司实力如何?

空客公司是世界上最大的航空公司之一
因为人类社会的发展速度越来越快,如今普通的汽车和火车出行方式已经满足不了人们的需求,于是开始大量的乘坐客机,速度又很快舒适度也很高,每个国家都有着大量的客机需求;同时客机是一个需要精密制作的高科技交通工具,一旦在空中出现事故就会造成十分严重的影响,所以如今世界上只剩下几家大型的客机生产公司,垄断着全球的客机行业,而其中法国的空客公司以及美国的波音公司就是仅剩的两家大公司,实力雄厚。
空客公司的客机稳定性更好
空客公司和波音公司虽然都是全球最大型的客机生产公司,但是相比之下波音公司的客机很多型号都有着设计缺陷,这些设计缺陷导致波音公司生产的客机有着很多的空难事故,并且波音客机的小事故也特别多,我国前段时间坠毁的一家客机造成了132人去世,那就是波音客机;而空客公司生产的客机事故率比较低,所以我国的几家航空公司选择了将两百多假飞机的订单交给空客公司。
未来国产C919也会有很大的市场前景
因为我国的经济发展十分迅速,于是我国的航空行业需要大量的客机进行补充,而这一次选择空客客机而不是选择国产C919是因为国产大飞机刚刚投入使用,还没有过多的飞行经验,对国产大飞机的性能也没有很好的了解;但是我国自助研制的C919有着很多先进的科技,并且每一架飞机的报价也比空客公司和波音公司的报价更低,所以具备着更多的市场前景;相信在未来C919性能成熟之后会受到国内航空公司的大量订单,会打破两家公司的垄断。

三大航史上最大订单为何花落“空客”?“空客”这家公司实力如何?

2. 三大航史上最大订单为何花落空客?波音为何没能有如此机会?

引言:空客之所以接下了三大航史上的最大订单,是因为空客的口碑更好,空客的A320NEO系列在同级竞争进行中更具优势。由于波音737MAX接连出现事故,波音在单通道客机市场的口碑直线下滑。由于波音737MAX还没有被完全批准复飞,波音不能接下这个订单。经常乘坐飞机的网友们可能了解到这样一则新闻,南方航空、中国国航和中国东航这三大航将要购买很多空客A320NEO客机。这件事情一被报道出来,就引起了社会的热议。
根据三大航往期发布的公告来看,这次交易是三大航的航史上数量最大额、交易金额最高的单笔订单。由于疫情的原因,此时购买客机对航空公司有非常大的价格优势。飞机行业正在逐步复苏,所以出于对未来民航出行需求增长的信心,航空公司购买客机是非常合适的。根据目前的航空市场,飞机行业将迎来长期的增长。为了应对需求,三大航司提前购买大量客机。
在这次订单中,大家可以看到,客机主要是窄体机。根据相关信息了解,为了进行窄体机更新,三大航购买了非常多的窄体机。空客最新一代窄体机机型是A320NEO系列飞机。这一款机型也是最畅销的新型发动机选装方案,也是空客精心推出的重点产品。了解飞机的网友们肯定都知道这样一个知识点,在国内航线和中短程国际航线中,单通道窄体机是主要的客机。由此可见,出于种种方面的考虑,空客的这一款飞机机型是非常适合购买的。
由于波音737MAX连续发生多起空难事故,很多国家都暂停了波音这款飞机的商业运行。虽然波音的这款飞机已经获得相关的批准,但是还要进行一系列复杂的审核工作。因此,波音这款飞机并不适合三大航进行窄体机更新。

3. 三大航史上最大订单为何花落空客

  中国三大航司大手笔采购空客飞机,实质上是中国政府对美国政客的一次打脸行动。是在警告美国政客,不要玩火烧身了。 
   美国波音公司飞机自1972年当时的美国总统尼克松访华,在其拜见我国的领导人毛泽东主席及周恩来总理后,中美两国关系有所缓和,自此波音公司借助国家元首的力量,获得了中国这个巨大的市场。
      中国现在各航空公司飞机型号多数使用的是美国波音公司的飞机。
   虽然这50年来美国多次同中国作对,但是宽厚待人的中国政府还是做出了大国风范。波音公司在中国赚的是盆满钵满。
   然而美国政客往往是吃饱了骂厨子,总是做些忘恩负义的勾当。
   此次中国三大航司放弃波音公司,把370多亿美元的订单给了空客公司,就是给美国一个教训。
   这次中国三大航司把原本属于美国的部分利益,全部给欧洲空客飞机。
   2022年7月1日晚,南航、国航、东航三家中国央企航空公司发布公告称,向欧洲空客公司购买292架空客A320NEO飞机,价格分别为127.96亿美元、122.13亿美元、122.48亿美元,总金额372.57亿美元(约合人民币2400亿元)
        
    这不仅仅是空客价格可能会优于美国波音公司,主要在于美国政客一直以来把中国当成敌人来对待。这次不再购买波音飞机,这是对美国的一个在经济上的惩罚措施之一。 
    波音737MAX飞机每架的售价在1.216——1.32亿美元,性能和波音737MAX飞机一样的空客320NEO售价在1.106美元,中国的C919售价在0.99亿美元。 
    价格是次要原因,最主要的是美国波音飞机接连不断的出现空难,至今也没有完全解决质量缺陷,为了人身安全考虑、波音也会被排除采购计划。 
        
   A320neo是空客为A320系列飞机推出的各种产品升级中的最新进展,法国当地时间2014年9月25日,A320neo飞机顺利完成首飞。
      所以,现在我们再看这笔交易,不难发现,这不是一笔简单的生意,而是一个政治决策:
    一、只有加强合作才能共赢,扼制中国的发展,只能是搬了石头砸自己的脚。 
    二、警告美国以后如果还敢反华,莫说肉吃不着,汤都没有,只能让你眼馋曾经的蛋糕成了别人的美餐。 
    三、中国市场才是欧洲的未来,跟着美国混不会有好果子吃,唯有正视中国,才是欧洲该走的正道。 
       四、我国自己也研制了C919飞机,在性能方面等同于空客A320系列及波音737系列产品。但由于按照国际惯例,中国飞机若想参与国际竞争,就必须要取得美国和欧洲的飞机适航证。由于美国担心中国的飞机技术赶超美国波音,便处处刁难中国。适航证给我国的可能性几乎为零。 
    五、此次中国采购客户A320NEO飞机,及时鉴于国内经济发展的需要,也是会有通过同空客公司交往,寻求欧洲市场,来获得欧洲市场的飞机适航证。 
    六、因为这三年来受疫情影响,欧洲的经济受到了很大冲击,此次中国航司大手笔集体采购飞机,既是自身需要,也是帮助欧洲摆脱陷入经济泥潭的需要。中国此次向欧洲伸出援手,也是希望欧洲能长期和中国有良好的经济往来。 
         写在最后: 
    三大航司把最大订单给空客公司,既是中国经济发展适应市场的需要采购飞机,也是对美国政客的一次打脸行动。 
    同时也是因为美国波音公司的737系列飞机总是出现质量事故,致使空难事故频频发生,各国航空公司对美国波音飞机心理上有了阴影的原因。 
    而空客A320NEO系列飞机自投入运营以来,安全性能要高于波音飞机,这也是空客近几年订单超越美国波音公司的缘由。 

三大航史上最大订单为何花落空客

4. 三大航司联手订购292架飞机,三大航史上最大订单花落空客有何意义?

中国航空公司的最大订单,三大航空公司订购292架飞机,花落欧洲空客,引发业界内部广泛关注。
7月1日晚间,南方航空、中国国航和中国东航先后宣布,从欧洲空客购买292架A320NEO客机,合同总价超过2400亿元。此次交易是三大航空公司有史以来,数量最大和订单金额最高的单笔订单。此次订单选择的时间节点,是因为受新冠疫情的影响导致人们的出行需求减少,飞机销售行业低迷,在此节点购买大量飞机,能够享受到很大的优惠折扣。据我国民航业专家表示:此次三大央企一起买飞机,像是一种团购活动,价格上比实际还会低一些。目前全球航空市场正在恢复中,我们不能着眼于眼前而忽视长远利益。现在股买新的客机也是为了对民航飞机运力的补充和替换。
三大航选择欧洲空客的窄体飞机A320NEO,是因为这是空客最新一代窄体机型,是最畅销的单通道窄体机的产品。目前单通道窄体机是国内航线和中短程国际航线的主要客机。因为国内市场对窄体飞机的需求量较大。因为在国际市场上,单通道客机最受欢迎的两个产品是空客A320NEO和波音737,这2个老牌的飞机制造商竞争达到了白热化的程度。在波音737MAX接连出现事故后,空客成为了单通道客机市场的唯一选择。
据空客方面介绍,A320NEO系列与以往同期产品相比,能够降低1/5的油耗和二氧化碳的碳排放,与我国的低碳环保理念不谋而合。这笔订单从数量上还不能满足我国航空公司运力的需求,未来中国还需购买更多的飞机。

5. 近2500亿元买空客飞机,对航空业来说意味着什么?

引言:最近三大航空公司花费超过2500亿去购买空客公司的飞机,这也就代表未来航空公司对于航空业的发展也是抱有信心的,因此对于未来航空业也是具有发展性的。从这一行为曝光出来,航空股市就已经涨了百分之十五点多了,随着疫情的爆发,航空业的发展也是受到了一定影响,但是随着这一订单的出现,航空业明显可以看到股份也进行了每一天的进行一定的上升。
也可以看出未来航空业的发展还是非常具有动力的,对于航空业来说,对于公司来说,未来的公司发展也是会受到一定影响,这么一大笔订单的到来,对于通过公司航空业的发展也是具有助力性的。因为在疫情肆虐的今天,航空业的发展也本身就是受到了制约,而且航空旅游业也是受到了一定影响,就为了为空客公司在后续的航空业上面的制造业也是出现了一定的难题。
而三大航空公司对于航空业发展的一定的自信也是表现了未来依旧是属于航空业的主场。同时也可以看,让我们看到了关于航空业发展的耗资也是非常大的,对于航空业来说,这本就是一个不小的投资,这么大的一笔投资,也注定了我们国家对于航空业的助力性,以及未来航空业在我国的发展也是会更加壮大的。
所以说去购买空客飞机,为了是中国的经济发展,也是为了中国以后的相对的腾飞,为中华伟大复兴去做出一定的贡献。航空对于航空业来说,这本就是一个去增长自己的一个订单,所以说对于未来航空业的增长也是非常有优势的,两千五百亿去购买飞机对中国的航空市场和航空制造业也是一个非常大的助力。

近2500亿元买空客飞机,对航空业来说意味着什么?

6. 三大航史上最大订单为何花落空客?波音的现状如何?

引言:为什么三大航空的飞机订单会去选择空客?因为来说最近的中美关系是处于一个紧张的局势,选择波音航空也是不是那么有好的选择,因此去选择空客去缓和中国和欧盟之间的关系也是非常好的。而且中国去购买空客的大量的飞机,可以为中国的大飞机C919获得一张适航证,国际的运营证。
因此获得了国际的运营证的C919也可以开始自己的向外的向外的售卖之旅,因此c919的适航证也是非常重要的,因此是适航证的颁布只能由欧盟或者是由美国的两个航空局所颁发,因此由于美国是不会向中国颁发那个适航证,因此只能选择欧盟的空客公司所以说也是为什么去选择空客公司的原因之一了。
还有一个很大的原因就是因为近些年来波音飞机出现的事故比较多因此对于波音飞机的信赖还是有所降低,众所周知之前的波音飞机失事件也导致了众多人们对于波音飞机有一定的影响,所以说众多航空还是选择了空客考虑这样的原因还是最终这个订单是被空客所做的。那么供应公司对于空客公司获得了这样的大概订单也是表示所以说去选择空客的飞机也是有很多好处原因的,而中国和欧盟之间形成良好的贸易关系是对抗未来经济受影响的一个很重要的因素。
其次就是因为空客公司的飞机目前也处于一个优惠阶段,大量的购买空客的飞机,也为以后的飞机换带有一定的好处,而且大量的集体购买飞机也可以进行一定的优惠。虽然说表面上价格是那么多,但是实际的价格并不会有那么多,因此对于三大航空公司来说也是一个好事,因此这样的购买也是非常好的。

7. 波音称中国订292架空客令人失望,三大航史上最大订单为何花落空客?

  今天是7月4日,根据最新的消息,我国的东航、深航、南航以及国航四大航空公司的一笔价值高达2400亿元人民币的订单竟然落在了空客手中,而中国的老飞机供应商波音则称我们的订购292架次空客令人失望,那么为什么三大航史上最大的订单花落空客而不是波音公司呢?

第一、波音公司出现问题的时候没有悔改,并且多次出现相关安全问题一直没有解释  其实关注航空的人都知道,从马航的MH370,到前几个月的我们的十年飞行安全记录被终止,目前已经有很多我们的同胞的生命死在了波音飞机的上面,虽然说不能是波音飞机的所有的过错,但是波音飞机的确客观存在了安全的问题,并且这么多年安全问题一直没有得到解释。而波音公司一直都没有大方承认自己的安全问题,同样的,也没有对自己的飞机进行任何的针对性的安全修复。可以说波音的服务态度让人失望。而在空客上,波音公司更是把订单的变化归因于地缘政治,而忽略了我们飞机占波音订购量早已从百分之20到百分之5.所以不会选择波音公司的飞机也可以理解。

第二、空客公司的服务态度更好,更加重视相关工作,并且飞机的价格也相对较低  在有了这笔空客历史上最大的订单以后,空客公司立马在官网发布了这个消息,并且表示将高度注意。其次,空客公司的飞机质量一直一来就不逊色波音公司。而更加关键的是,这次的292架次neo飞机的价格并不高,平均下来一架飞机的价格只需要大概8亿人民币而已,虽然8亿对于大家来说很多,但是对于航空来说,其实并不贵,所以这次的飞机订单会花落空客。

  希望空客能够好好地做这次的飞机,保证飞机的安全!

波音称中国订292架空客令人失望,三大航史上最大订单为何花落空客?

8. 超2400亿元,购买292架空客飞机!三大航空公司再发公告,为了什么?

超2400亿元,购买292架空客飞机!三大航空公司再发公告,为了什么首先是为了满足不同类型的飞行需求,其次就是因为空客飞机比波音飞机安全性更高,再者就是航空公司进行了飞机场的扩建,另外就是需要将部分的飞机用于物品的运输。需要从以下四方面来阐述分析超2400亿元,购买292架空客飞机!三大航空公司再发公告,为了什么。
一、为了满足不同类型的飞行需求 
首先就是为了满足不同类型的飞行需求 ,之所以需要满足不同类型的需求主要就是很多的飞机目前处于一个数量不是很充足的状态,并且航空公司在开展不同类型的航班。

二、因为空客飞机比波音飞机安全性更高 
其次就是因为空客飞机比波音飞机安全性更高 ,对于空客飞机而言往往是具备更高的安全性,因为在国际飞行上面空客飞机往往是具备很低的事故率,这样子空客飞机也是深入人心获得人群的信赖。

三、航空公司进行了飞机场的扩建 
再者就是航空公司进行了飞机场的扩建 ,对于航空公司而言进行一些飞机场的扩建主要就是为了满足一些长期的发展需求,这也是非常必要的一个手段可以提升航空公司的盈利效果。

四、需要将部分的飞机用于物品的运输 
另外就是需要将部分的飞机用于物品的运输 ,对于飞机而言还是会开通一些特殊的航班主要求是为了运输商品这样子可以提现出国内的物流足够快捷的服务,并且可以从中获得很多的收益。

航空公司应该做到的注意事项:
应该加强多渠道的合作,并且主动结合一些有利的政策来针对性发展。