中国轮胎企业竞争力排名

1. 中国轮胎企业竞争力排名

如今，轮胎市场竞争压力大，轮胎企业蓄势待发，牟足了劲要让企业发展的更好。要论中国轮胎企业谁是第一，想想必会有一场血雨腥风，谁也不肯当第二。2020受疫情影响，很多轮胎企业都受到了重创，现在就来看看，在如此艰难的上半年哪些轮胎企业客服困难，表现俱佳。

01
一、总市值

2020年总市值玲珑、森麒麟、三角、赛轮总市值超过100亿元，通用股份、浦林成山总市值均超过50亿元。其他4家佳通、贵州、双星、风神低于50亿元。本次总市值排行，玲珑轮胎以绝对的优势排名第一348亿元，是第二名森麒麟160亿总市值的2倍。
01
二、营业收入

营业收入的多少直接关系到企业的发展与影响力，与2019年相比，玲珑轮胎、森麒麟、三角、赛轮、风神、贵州、双星、通用股份、佳通同期均有所减少，其中佳通同比减少的做多25.29%，其次是通用股份同比减少17.22%。本次排名中，玲珑轮胎仍然是第一名82.4亿元，受疫情影响仅仅比去年减少0.8%，可以说是取得了一个不错的成绩。其中三角轮胎同比减少幅度最小0.57%，排名第三。
01
三、净资产

净资产是企业的资产总额减去负债以后的净额，它由两大部分组成，一部分是企业开办当初投入的资本，包括溢价部分，另一部分是企业在经营之中创造的，也包括接受捐赠的资产，属于所有者权益。也就是说就算总资产再多，只要负债过，净资产仍然会受到很大的影响。排名第一的玲珑资产总额274亿，负债总额159亿，净资产为115亿。而排名最末的佳通资产总额30.7亿，负债总额14.5亿，净资产16.2亿。三角、赛轮均在60亿以上。
01
四、净利润

净利润方面，玲珑、赛轮、三角、浦林成山、贵州这5家企业并未受到疫情的影响，实现了逆势上扬。风神、通用、佳通净利润同比下降。疫情对双星有些影响，出现了一定的亏损。
01
五、毛利率

毛利的影响因素为商品的进价与销售价格，是商品销售收入减去商品原进价后的余额。毛利越大，产品本身获利越多。上半年森麒麟毛利率最大33.66，其次是赛轮为27.72，玲珑排到了第三27.35。三角和贵州轮胎排名前五。
本次五个项目的排名，可以说10家上市轮胎企业在努力克服今年遇到的困难，玲珑几次排名第一，今年刚刚上市的森麒麟也牟足了劲，取得了相当不错的成绩，三角、赛轮……都比去年更进一步，所以说企业想要生存，并且朝着更好的方向发展，就要一步一个脚印，稳扎稳打，才能立于不败之地。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 揭秘背景惊人的12家轮胎企业!

中国轮胎行业是一个卧虎藏龙的地方，大部分国人不知道，中国有些轮胎企业的背景实力非常惊人，综合实力丝毫不逊色普利司通、米其林等轮胎巨头。
同时，这些轮胎企业背靠巨头，有着庞大的发展资源和品牌优势，前途可谓是不可限量，妥妥的“潜力股”。
轮胎经销商和门店可以选择代理这些轮胎企业的轮胎，搭上企业发展的顺风车，乘势做大做强。下面小邦就为大家总结中国轮胎行业都有哪些背景惊人的轮胎企业。
风神轮胎
说起轮胎行业最有背景的，估计大家第一个想起来的是风神轮胎，作为中国化工的控股子公司，风神轮胎可谓是受益良多。
2016年，中国化工把全球知名轮胎企业倍耐力收购之后，就在撮合风神轮胎和倍耐力的工业胎业务重组。

虽然中间经历了一些坎坷，重组暂停，但风神轮胎已经开始吸收倍耐力的技术，产品性能有了大幅度提升。
同时，作为中国化工控股的两家轮胎公司，风神轮胎和倍耐力工业胎的整合也会适时再次推进。
根据之前的规划，经过风神轮胎和倍耐力工业胎的整合，新公司将一跃成为全球第四、中国最大的工业胎企业。我们相信，未来风神一定会迎来巨大的发展。
通用股份
通用股份的母公司是红豆集团，红豆集团初创于1957年，现有员工近3万名，产品从最初的针织内衣，发展到纺织服装，橡胶轮胎，红豆杉大健康，园区开发商业地产四大领域，居中国民营企业百强。
红豆集团有十多家子公司，包括红豆股份（股票代码600400）、通用股份（股票代码601500）两家主板上市公司，拥有美国纽约、新加坡、西班牙等境外分支机构。

同时，通用股份也是主办上市企业，是一家专注各种轮胎研发、生产和销售的现代化高新技术企业，并在中国无锡、泰国建有两大生产基地。
旗下“千里马、赤兔马、骐马、通运、喜达通、黑马”等知名品牌，是江苏省AAA级质量信用企业，先后获得中国名牌产品、全国用户满意产品、全国轮胎行业质量领先品牌等诸多荣誉。
万力轮胎
今年，万力轮胎的母公司经过重组后形成的广州工业投资控股集团有限公司，控旗下企业总数已达到百余家， 拥有万宝、五羊、前进、万力轮胎、山河智能、金明精机等多个知名品牌，员工总数达三万余人。
据了解广州工控集团在高端装备制造、材料制造、制冷家电、橡胶化工等多个领域都具备较好的产业基础。

经过重组的广州工控集团将实现跨越式发展，快速打造成为千亿级的"工业航母"，目标到2021年实现主营收入超1000亿元，争取到2025年实现主营收入超2000亿元，迈入世界500强的阵营。
据了解，广州工控集团将增加注资加快万力轮胎的发展，让“万力”这个富有历史沉淀、凝聚几代人智慧的老品牌，焕发新魅力。拥有千亿级"工业航母"强大的后盾支持，万力轮胎必将蓄势腾飞，再创辉煌！
丰源轮胎公司/八亿橡胶
丰源轮胎公司和八亿橡胶有着共同的母公司山东能源集团，是山东省重组山东省内6家煤炭公司组建的省属大型能源企业。
目前，山东能源集团资产总额、营业收入突破3000亿元，拥有煤炭资源总量446亿吨，内外部煤炭产量连续8年过亿吨，参控股电力装机10210MW，煤制天然气20亿立方米，拟建海陆风电项目装机600MW，产业遍布国内16个省（区）、境外5个国家（地区）。

2016年以来，山东能源集团营业收入、利润总额、净利润、社会贡献总额、上缴税费等指标持续位居山东省属企业首位。并连续八年跻身世界500强，2019年位居211位。
丰源轮胎公司和八亿橡胶作为山东能源集团的子公司，凭借着优秀的产品性能和品牌效益，发展迅猛，成为轮胎行业的“黑马”。其中，丰源轮胎公司更是在2018年新三板挂牌上市，踏上“资本+品牌”的新征程，发展潜力非常大！
陆通轮胎
陆通轮胎的母公司华勤集团是以橡胶产业为主导，涉及电力、新能源、金属制品、生物工程、地产开发、医疗卫生、资本运营等众多领域的国际化、多元化、创新型企业集团。
华勤集团先后与意大利倍耐力、美国固特异、美国凯雷、德国大陆、比利时贝卡尔特等多家世界500强企业强强联合，成为这些巨头在中国的重要伙伴。

而陆通轮胎品牌诞生于2003年，是华勤橡胶工业集团在与国际品牌成功合作十余年后，再度重磅推出，更具国际化高品质基因，并有中国本土化优势的轮胎品牌。
近几年，陆通轮胎迎来了快速发展，凭借着优秀的产品和品牌实力，陆通轮胎后来居上，快速崛起，成为了中国轮胎圈里的新势力！
双钱轮胎
双钱轮胎是中国轮胎行业的老牌轮胎企业了，而双钱轮胎的母公司华谊集团也是实力强大的化工集团。现已形成?“能源化工”、“先进材料”、“绿色轮胎”、“精细化工”、“化工服务”五大核心业务，并在市外11个省市布局40家工厂（其中控股27家、参股13家）。

并且上海华谊名列2017中国企业500强第244位、中国制造业500强第110位，上海企业100强第26位、上海制造业50强第11位，中国石油和化工企业500强第17位。华谊集团在中国化工上市公司百强企业排行榜中排名第4位。
延长橡胶
延长橡胶的母公司是世界企业500强延长石油集团，是集石油、天然气、煤炭等多种资源高效开发、综合利用、深度转化为一体的大型能源化工企业。2016年排名世界500强企业第325位。
下设全资和控股子公司22个、分公司8个、直属机构1个、参股公司10个，拥有延长石油国际（HK00346）、兴化股份（SZ002109）和延长化建（SH600248）3个上市公司。

其中，延长橡胶是延长石油集团投资48.5亿元建设的子午线轮胎生产企业，设计年产能2000万条子午线轮胎，其中：全钢胎400万条、半钢胎1600万条。拥有“德安通”、"利好"、“皇家运输”、“传志”、“秦骏”等自主轮胎品牌。产品广泛适用于乘用轿车、商务车、休旅运动、中长途运输、短途重载、矿用、特种车等各个领域。
万达宝通
万达宝通的母公司中国万达集团是一家覆盖港口物流、石油化工、橡胶轮胎、国际贸易等产业于一体的国际化大型企业集团。

连续多年进入中国企业500强、中国制造业500强、中国民营企业100强、山东化工产业领军民营企业十强、山东民营企业百强前10位。
万达宝通是中国万达集团的支柱产业，位于世界轮胎行业75强，中国轮胎制造企业出口十强。有1500万条/年半钢子午胎、300万条/年全钢载重胎、10万条/年工程机械轮胎生产能力。
海大轮胎
海大轮胎的母公司是五粮液集团，是一家以酒业为主，多元化发展的大型国有企业集团。目前已形成“1+5”产业布局（酒业主业+大机械、大包装、大物流、大金融、大健康五大多元产业），拥有两家A股上市公司（000858五粮液和600793宜宾纸业），现有职工近5万人。

而四川海大橡胶集团有限公司是国家定点的、四川省唯一的集研发、经营和生产商用汽车轮胎和乘用汽车轮胎于一体的国家大型骨干企业，中国西部商用子午线轮胎、乘用子午线轮胎研发、制造基地。
拥有拥有“海大”、“天府”、“迈劲”、“合作者”、“雷霆”、“银路”、“攀达”等轮胎品牌，2020年轮胎产能将达1700万套，销售收入突破60亿元RMB/年。
宁夏神州轮胎
宁夏神州轮胎自2015年5月份第一条轮胎下线，目前一期项目已达到年产240万套轮胎的产能，实际日产6000条。截止目前，共设计开发36个花纹，210个规格，680个新品种。产品种类覆盖轻卡、载重、有内、无内，普通断面和宽基轮胎等。

而宁夏神州轮胎的母公司宁夏大地循环发展股份有限公司成立于2002年，公司总资产100亿元，是中国化工500强，截止2018年12月末资产总额165亿元，销售收入80亿元。
下辖设宁夏神州轮胎有限公司、宁夏天瑞热能制供有限公司、宁夏坤辉气化有限公司、宁夏太康药业有限公司、宁夏坤水水泥有限公司、天津渤大恒通国际贸易有限公司。
物产化工
物产化工进入轮胎行业以来，先后与华盛橡胶成立领航轮胎，与豪克橡胶达成战略合作，参与奥戈瑞的重组。
物产化工对于轮胎行业来说，还是一个新手，近年来，入驻广饶，参与当地轮胎产业整合，扩大集团的橡胶以及汽车板块业务，最终目标要实现全产业链整合。

而作为物产化工的控股公司物产中大，是世界500强企业，拥有390家各级子公司，2万员工。2018年完成营业总收入3005.38亿元，同比增长8.65%；实现利润总额45.60亿元，同比增长19.18%。
上述是中国轮胎行业背景实力惊人的12家轮胎企业，我们看到里面不仅有老牌的轮胎企业，也有轮胎行业的新势力。尤其是轮胎行业的新势力企业，这些年发展特别迅猛，各位轮胎老板可以考虑选择代理哈！
在这些轮胎企业中，大家支持哪家？欢迎留言，让大伙看看谁的影响力大！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 5大轮胎企业硬实力大PK

今天单独来讲一讲台湾轮胎企业，提到台湾轮胎大家首先想到的应该就是正新了，作为台湾轮胎龙头老大，正新在多年的全球轮胎75强排名中位列TOP10，可以说是不折不扣的国际一流轮胎企业。其企业实力以及品牌的知名度无需赘言，另外四家轮胎企业分别是建大、南港、华丰以及泰丰，5家轮胎企业已经陆续发布2019年财报状况，今天轮胎商业就为大家梳理一下台湾5大轮胎企业2019的运营情况。

01
销售额

在营业收入方面，正新和泰丰同比略有下降，其中正新同比下降大约0.3%，泰丰则同比下降了大约9.3%。另外三家企业均呈现不同程度的上涨，其中建大同比上涨大约1.9%；南港同比上涨大约6.7%；华丰橡胶同比上涨大约0.2%。
02
毛利润及毛利润率


毛利润方面，正新同比下降了大约1.2%，但是毛利率和2018年水平相当。
建大涨幅较大同比上涨了大约16%,同时毛利润率也同比增长了2个百分点。
南港毛利润涨幅较大，同比上涨高达26%，毛利润率同比增长了3个百分点。
华丰橡胶毛利润同比增长了大约5.1%，毛利润率同比增长了1个百分点。
泰丰轮胎毛利润涨幅最大，同比增加了大约98%，毛利润率也直接从2018年的7%飙升到了15%。
03
净利润及净利润率


净利润方面，正新同比下降了大约1.7%，净利润率和2018年相比下降了1个百分点。
建大净利润涨幅较大，同比上涨了大约120%,同时净利润率也同比增长了2个百分点。
南港毛利润涨幅最大，同比上涨大约520.77%，净利润同比增加8个百分点。
华丰橡胶在2019年最终净利润表现为继续亏损，但是亏损额和2018年相比有所下降，减少了大约0.05亿元（新台币）。
泰丰轮胎和华丰一样，2019年继续保持亏损状态，但是亏损额大幅减少，和2018年亏损约9.23亿元（新台币）相比，2019年亏损减少了近5.37亿元（新台币）。

综合来看，台湾5家轮胎企业2019年整体表现较好，在全球轮胎市场整体低迷的情况下，销售额波动不大，同时在利润表现方面全部优于往年。南港和建大净利润大幅上涨，以往亏损严重的华丰橡胶和泰丰轮胎亏损正在进一步缩小，扭亏看来指日可待。

另据正新橡胶工业股份有限公司、建大工业股份有限公司、南港轮胎股份有限公司、华丰橡胶工业股份有限公司、泰丰轮胎股份有限公司公布的个体财务报告显示，各公司2019年轮胎销量及销售额表现如下：（注意：柱状图南港和建大数据互换）






台湾5大轮胎企业在工厂的分布上，南港、华丰和泰丰仅在台湾本地和中国大陆设有工厂，建大则在全球拥有六大生产基地，正新在全球共拥有5大研发中心，17座生产基地无疑在研发制造以及产能上面摇摇领先。


在全球轮胎市场竞争日益激烈的环境下，台湾轮胎企业依然运作的非常成功。尤其在两轮轮胎市场，正新、建大更是成为了佼佼者，在中国路上跑着的自行车、摩托车、电动车，大部分安装的都是正新和建大轮胎。虽然目前全球轮胎制造商主要分布于中国大陆、欧洲、美国、日本、韩国、印度。但是台湾轮胎企业愣是凭借一己之力，把轮胎产业推到了与世界同步的地位，实力绝对不容小觑！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 八亿轮胎是国企吗

亲，如果您说的八亿轮胎是八亿橡胶有限责任公司的话，那么就是国企

八亿橡胶有限责任公司是以世界500强企业——山东能源集团为支撑，集全钢轮胎、输送带、天然橡胶、胎圈钢丝、钢帘线、炭黑等产品设计、研发、制造、销售于一体的国有企业。目前，八亿橡胶公司在全球轮胎75强排名中位居第50位，含八亿全钢、亿和输送带、泰国橡胶三家子公司，已实现年产全钢子午线轮胎240万套，各类输送带470万平方米，天然橡胶3.5万吨。
        作为山东省橡胶协会常务理事单位，连续多年被认定为山东省橡胶行业50强、十大专家级单位之一，连续四年跻身全球轮胎75强,“平安路”被评为“山东名牌”，“八亿”品牌被认定为中国驰名商标【摘要】
八亿轮胎是国企吗【提问】
亲，如果您说的八亿轮胎是八亿橡胶有限责任公司的话，那么就是国企

八亿橡胶有限责任公司是以世界500强企业——山东能源集团为支撑，集全钢轮胎、输送带、天然橡胶、胎圈钢丝、钢帘线、炭黑等产品设计、研发、制造、销售于一体的国有企业。目前，八亿橡胶公司在全球轮胎75强排名中位居第50位，含八亿全钢、亿和输送带、泰国橡胶三家子公司，已实现年产全钢子午线轮胎240万套，各类输送带470万平方米，天然橡胶3.5万吨。
        作为山东省橡胶协会常务理事单位，连续多年被认定为山东省橡胶行业50强、十大专家级单位之一，连续四年跻身全球轮胎75强,“平安路”被评为“山东名牌”，“八亿”品牌被认定为中国驰名商标【回答】

5. 上市轮胎企业实力排行榜

总资产是指某一经济实体拥有或控制的、能够带来经济利益的全部资产。是企业实力的重要体现，近日，小邦对国内外头部上市轮胎企业的总资产（截止到2019年12月31日）进行整理，如下：

备注：
1、本表根据各轮胎企业财报以及官网公开数据进行整理。
2、因为汇率变动问题，外国企业总资产具体数值会略有差异。
3、中策橡胶、森麒麟未上市，佳通轮胎仅部分上市，故不计入统计。
在此排名中，我们可以看到，总资产额排在前列的，也是以往销售额与净利润排在前列的企业。企业的资产实力愈是雄厚，其愈有能力布局市场，更是佐证了“强者越强，弱者越弱”的市场定律。
轮胎企业副业多
本文所统计的总资产是上市企业所有业务的总资产，更能彰显企业的综合实力。
比如德国马牌轮胎，属于德国大陆集团。根据百度百科显示，德国大陆集团是全球500强企业，除了轮胎部分外，其他事业部都占据领先的市场地位：制动钳、安全电子设备、车载智能通信系统、汽车仪表和供油系统全球销量第一；电子制动系统和制动助力器全球销量第二。

还有住友橡胶，除了拥有邓禄普和飞劲等轮胎业务外，还涉及化工、橡胶等行业，旗下高尔夫球、网球、床垫等产品在全球都有很高的知名度。

华谊集团也是中国知名的化工企业，旗下除了双钱和回力的轮胎业务外，生产的产品还涉及基础化工原料、橡胶制品、化学制剂、生物化学品、化工设备等十几大类约近万种。
企业总资产变化
随着这两年各轮胎企业业务的扩张，企业资产规模也处上涨态势，德国马牌、普利司通、固特异、倍耐力的企业总资产和2018年相比，均有所增长。

这也反映出了轮胎行业集中度进一步向头部加强的趋势。不过，我们也能看到国产轮胎企业也在迎头赶上。
从图中我们可以看到，在我国众多轮胎企业中，只有玲珑轮胎以265.8亿元人民币的总资产额比较靠前，排在第11名。
和2018年相比，玲珑轮胎的总资产比2018年有所增加。其实，玲珑轮胎一直是被看好的“黑马企业”，今年玲珑轮胎在《中长期发展战略规划(2020-2030 年)纲要》中指出， 2030年期间实现轮胎产销量1.6亿条，销售收入超800亿元，产能规模进入世界前五。

并且在今年3月英国“品牌金融”发布的2020年十大最具价值轮胎品牌榜单中，玲珑轮胎成为唯一上榜的中国轮胎品牌，品牌价值7.6亿美金。
总结
总资产是企业规模的重要象征，企业规模又决定了市场份额。小邦注意到，虽然在全国轮胎75强中，中国轮胎企业数量占比最多，但是规模普遍没有国外企业大。

但是我国轮胎行业正处于发展阶段，未来我们相信中国轮胎行业肯定会出现千亿级总资产的巨头轮胎企业。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 国产轮胎行业前景怎样

轮胎行业主要上市公司：赛轮轮胎(601058)、三角轮胎(601163)、森麒麟(002984)、玲珑轮胎(601966)、佳通轮胎(600182)、华谊集团(600623)、青岛双星(000599)、通用股份(601500)、贵州轮胎(000589)、风神股份(600469)等
本文核心数据：中国轮胎行业龙头企业产销量情况与价格水平、中国轮胎行业龙头企业业绩对比
玲珑轮胎VS中国轮胎：轮胎业务布局历程
目前，中国轮胎行业的龙头企业分别是玲珑轮胎(601966)、赛轮轮胎(601058)，两家企业在轮胎业务上的布局历程如下：
轮胎业务布局及运营现状：玲珑轮胎略胜一筹
——轮胎主要生产厂区或项目数量：玲珑轮胎厂区项目更多
从轮胎主要生产厂区或项目数量来看，2021年，玲珑轮胎相较于赛轮轮胎略胜一筹，达16家;赛轮轮胎为13家，较上年增加1家主要生产厂区。
——轮胎主要厂区或项目的设计产能：玲珑轮胎总设计产能更大
从轮胎主要厂区或项目的设计产能来看，2020-2021年，玲珑轮胎要厂区或项目的设计产能均大于赛轮轮胎。2021年，玲珑轮胎的设计产能为11865万条/年，赛轮轮胎的设计产能为8460万条/年，玲珑轮胎高出约29%，差距较去年缩小约5个百分点。
——轮胎主要厂区或项目的产能利用率：玲珑轮胎产能利用率更高
从轮胎主要厂区或项目的设计产能来看，2020年玲珑轮胎要厂区或项目的产能利用率与赛轮轮胎相差无几，但2021年赛轮轮胎产能利用率下降而玲珑轮胎产能利用率略微上升，两家企业差距拉大。2021年，玲珑轮胎的产能利用率为86%，赛轮轮胎为71%，玲珑轮胎高出约15%。
——在建轮胎厂区或项目产能：2021年玲珑轮胎在建产能更高
从轮胎主要厂区或项目的在建产能来看，2020-2021年，玲珑轮胎的在建产能均为2760万条/年;2020年赛轮轮胎的在建产能为2890万条/年，2021年为2655万条/年，低于玲珑轮胎。
——轮胎产销量及产销率：赛轮轮胎产销量、产销率更高
从轮胎主要厂区或项目的产销量来看，2020-2021年，玲珑轮胎要厂区或项目的产销量均高于赛轮轮胎。2021年，玲珑轮胎的产量为7026.69万条，同比增长6.51%;销量为6470.71万条，同比增长2.18%。2021年赛轮轮胎的产量为4539.77万条，同比增长6.56%;销量为4361.97万条，同比增长4.98%。
但从轮胎产销率来看，2020-2021年赛轮轮胎的产销率均高于玲珑轮胎。2021年，赛轮轮胎的产销率为96.08%，而玲珑轮胎的产销率为92.09%，差距较上年拉大。
——轮胎价格水平：赛轮轮胎平均单胎价格高于玲珑轮胎
从轮胎价格水平来看，2020-2021年，赛轮轮胎平均单胎价格均高于玲珑轮胎。2021年，赛轮轮胎平均单胎价格为393.51元/条，同比增长17.38%;玲珑轮胎平均单胎价格为282.44元/条，同比下滑1.16%。
轮胎业务业绩对比：玲珑轮胎营收规模领先、但中国轮胎盈利能力提升快
从轮胎业务的经营情况来看，2019-2021年，玲珑轮胎的轮胎业务收入均领先于赛轮轮胎。2021年，玲珑轮胎轮胎业务实现收入182.76亿元，赛轮轮胎的轮胎业务实现收入171.65亿元。
从轮胎业务的毛利率来看，2019-2021年，赛轮轮胎的轮胎业务毛利率均高于玲珑轮胎，差距稳定在2%左右。2021年赛轮轮胎毛利率为19.13%，玲珑轮胎毛利率为16.91%。从毛利率变化趋势来看，两家企业的轮胎业务毛利率总体均下滑。
前瞻观点：玲珑轮胎为中国“轮胎之王”
在轮胎行业中，企业主要的轮胎生产厂区或项目数量决定了轮胎的产能，而轮胎的设计产能、产能利用率、产销量能反应公司的经营概况。基于前文分析结果，前瞻认为，玲珑轮胎因在轮胎实际产能、产销量、轮胎营业收入方面占有优势，目前是我国轮胎企业中的“龙头”。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国轮胎行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》。

7. 国产轮胎质量到底怎样？

尽管很多人都接触过轮胎，但很少有人能分辨出轮胎质量的好坏，相比于国产轮胎，很多人可能更青睐进口轮胎，那国产轮胎的质量到底如何呢？我们来看看老外做的极限测试，俄罗斯不仅进口中国车，连轮胎也要进口中国的，这次测试的轮胎分别是赛轮和Goform两款中国制造的轮胎，虽然赛道相对平坦但弯道多转向大。这些对轮胎来说都是极大的考验，高速飙车再加上漂移过弯，跑完整个赛道再回到出发地时，轮胎已经在地面上磨出了黑色的痕迹，甚至还有橡胶碎屑脱落。
不过整体状况看起来没什么大问题，接下来就是对轮胎的极限考验，烧胎车速提高后，看上去和一般的烧胎别无二致，但仔细一看就知道还是不一样的，一地面上脱落的橡胶还在冒着烟，而轮胎上的景象就更壮观了。胎面上直接磨出了大量钢丝，说好的橡胶轮胎。怎么烧个胎就变身钢丝轮胎了呢？
虽然整个测试过程只有短短的10分钟左右，但也耐不住这么高强度的极速飙车啊，就这个程度，轮胎能不坏的好像也没几个吧。
这种极限测试能有这个表现似乎还不错，至于质量到底怎么样？相信大家心里已经有一个判断了。

8. 国产轮胎质量到底怎样？

你好，国产轮胎整体的性能还是非常不错的，经久耐用 第一，这个品牌的轮胎的耐磨性能特别好，这个可以有更长的使用寿命 第二，这个品牌轮胎的花纹结构设计比较合理，在高速行驶的排水效果比较好 第三，这个品牌轮胎在湿滑路面行驶的制动性能以及抓地力的效果是非常不错的 第四，安装这个品牌的轮胎，这个可以为驾驶人员提供更好的转向力，牵引1力以及整体的操控性能。第五，这个轮胎的缺点是轮胎的，橡胶材质偏硬一些，在高速行驶的时候。噪音大一些【摘要】
国产轮胎质量到底怎样？【提问】
你好，国产轮胎整体的性能还是非常不错的，经久耐用 第一，这个品牌的轮胎的耐磨性能特别好，这个可以有更长的使用寿命 第二，这个品牌轮胎的花纹结构设计比较合理，在高速行驶的排水效果比较好 第三，这个品牌轮胎在湿滑路面行驶的制动性能以及抓地力的效果是非常不错的 第四，安装这个品牌的轮胎，这个可以为驾驶人员提供更好的转向力，牵引1力以及整体的操控性能。第五，这个轮胎的缺点是轮胎的，橡胶材质偏硬一些，在高速行驶的时候。噪音大一些【回答】
合资轮胎比国产的轮胎价格贵了很多是什么原因？【提问】
品牌效应，还有生产做功，轮胎的使用舒适性【回答】