特斯拉召回近8000辆汽车，这是为何？

1. 特斯拉召回近8000辆汽车，这是为何？

特斯拉这次之所以召回了8000辆汽车，主要是因为这些汽车的安全带出现了问题。在这一次召回的车辆当中中有5530辆是电动汽车，这里面就包含了2018年到2020年所生产的Model 3电动汽车，另外还有一部分是2019年到2021年所生产的Model Y电动汽车。之所以召回这些汽车，是因为前排座椅的肩带紧固件没有能够正确的连接，存在着一定的安全隐患。
另外在第2批召回的车辆当中，大多都是2019年到2021年所生产的Model Y电动汽车，总数量是2166辆。而第2批车辆召回的理由，是因为固定第2排安全带牵引器的紧固件没有能够正确连接，同样也是存在一定的安全隐患。实际上早在这次之前，特斯拉就已经召回了近6000辆的电动汽车，在这6000辆电动汽车当中，包含了2019年到2021年所生产的Model 3电动汽车以及2020年到2020年所生产的Model Y电动汽车。当时召回这一批汽车的原因是因为汽车的刹车卡前螺栓出现了松动，所以轮胎的压力损失影响安全。
不得不说的是近段时间特斯拉确实是处在一个风口浪尖上，之前其实就已经有车主表示特斯拉的车子存在着大量的安全隐患，比如说刹车问题等等。而且这个问题其实一直都没有得到解决，而此次特斯拉在召回这些汽车之后，明确的表示目前为止没有收到任何有关转车或者是受伤事件的报告，所以官方则是表示让特斯拉车主不需要过于担心。
当然了，这其实只是官方的说法而已，事实上大部分的特斯拉车主现在都是非常担心自己的爱车有安全隐患，毕竟车辆有安全隐患并不是一个小事，这关乎到每个人的生命安全。所以我觉得作为特斯拉来说还是应该加强车辆质量把控，一定要做好每个细节才行。

2. 特斯拉为何召回12.3万辆轿车？

美国电动汽车生产商特斯拉自愿在全球召回约12.3万辆Model S轿车，因发现特定螺栓在寒冷气候下腐蚀可能导致动力方向盘失灵。
特斯拉29日表示，召回范围是2016年4月前生产的Model S轿车。据信这是特斯拉历史上规模最大的召回事件。特斯拉称，美国可能受影响的汽车中不到0.02%有这一问题。

截至去年底，特斯拉共卖出28万辆电动车。特斯拉向客户发送的电子邮件表示：“我们的电动车总共已行驶逾10亿英里，目前不曾因这个零件引发伤亡或事故。”
特斯拉执行长马斯克正面临Model 3量产进度落后的挑战，也需筹措现金。特斯拉原本设定Model 3的产量在第1季提高至每周2500辆，否则将冲击现金流以及量产平价电动车的进度。

但信评机构穆迪认为特斯拉可能无法达成这项目标，把特斯拉的债信评级由原本的垃圾级B2降至B3。

特斯拉上周已鼓励工厂员工提生产能，证明“仇视者”的看法错误。总工程师Doug Field向员工表示，看空和批评特斯拉的人，正不断质疑公司实现执行长马斯克量产平价电动车愿景的能力，如果每天可生产超过300辆Model 3，将是个“不可思议的胜利”。

3. 特斯拉中国召回近20万辆汽车，这些汽车为何会被召回？

因为这些车辆的后备箱和车门的锁没有锁紧，有可能会存在安全隐患，所以被紧急召回。
每当我们谈到特斯拉的车辆的时候，很多人都会把特斯拉当成整个新能源汽车的行业标杆，特斯拉的车辆确实也具有非常强的安全性。因为特斯拉本身的车辆并不是一个批次，有的批次可能会存在产品配件本身的质量问题，这会导致特斯拉有时候会出现召回车辆的现象。
一、特斯拉在中国召回了近20万辆汽车。
这个事情主要发生在特斯拉的部分model S和model3的车辆上，对于部分国产的modelS和model3来说，因为这一批次的车辆本身存在一定的安全隐患，为了进一步保证车主的驾驶安全问题，所以特斯拉决定召回这些汽车。在这个通知发出之后，特斯拉已经累计召回了21万辆左右相关型号的汽车。
二、这些汽车被召回的原因是安全问题。
因为这些批次的车辆本身存在一定的安全隐患，相关车辆的后备箱和车门的锁没有锁紧，在驾驶的过程中可能会出现自动打开的情况。除此之外，有些车辆可能会在驾驶的过程中出现前备箱盖打开的问题，这可能进一步影响驾驶员的视线。为了确保这些问题能够得到解决，所以特斯拉才会召回这些车辆。
三、特斯拉的行为非常负责。
正是因为特斯拉本身非常关注车主的驾驶安全问题，所以特斯拉才会经常做出主动召回汽车批次的现象。有人可能会质疑特斯拉本身的设计工艺和安全问题，但对于特斯拉来说，特斯拉一直在改进自己的汽车驾驶性能，同时也在关注车主的驾驶安全问题，相信特斯拉可以做得越来越好。

4. 紧急召回110万辆，特斯拉市值大跌2700亿，为何跌幅如此大？

紧急召回110万辆，特斯拉市值暴跌2700亿！我个人认为特斯拉市值的跌幅之所以非常大，主要原因是特斯拉这一品牌车辆的质量极其不稳定，动辄系统bug，已经让消费者对其失望透顶。购车车主失望乃至于绝望，这一品牌车辆的口碑也就会触底，口碑触底后，该品牌想要再创销售奇迹，只能是幻想！
特斯拉深知品牌遭遇危机，所以正在搞降价促销，只想说特斯拉的做法实在是本末倒置！车辆的系统不稳重，质量有问题，应该先行去解决，而不是降价促销！特斯拉再便宜，只要质量有短板，消费者也不敢购买！毕竟，生命高于一切，怎么会有消费者敢拿着自己的性命去冒险！
特斯拉可以说”刹车失灵“车主是不熟悉特斯拉的车子，可以污蔑那些出事故的车主都不会驾驶特斯拉的车！那么，明星林志颖驾驶特斯拉出车祸，特斯拉作何解释？林志颖可是赛车手，他会不熟悉特斯拉？林志颖驾驶的特斯拉撞上电线杆之后，数度起火，由此可见，特斯拉不仅系统有质量问题，极有可能电池也有安全问题！

品牌发展
品牌想要可持续发展，必须获得消费者毫无保留的信任！特斯拉多少起事故，数字触目惊心！更为关键的是，车主想拿到赔偿，相当艰难！在这种情况下，特斯拉失去了口碑和消费者的信任，必定会口碑触底，再无回到巅峰的可能！

新能源汽车
新能源汽车，已经进入了内卷模式，特斯拉并不再是消费者心目中最优的选择！各大品牌正在抢占新能源市场，而今特斯拉已经不战而退，节节败退！

紧急召回110万辆，特斯拉市值暴跌2700亿，对此你怎么看？

5. 特斯拉年销量87%以上被召回，小问题背后有大隐患

【导语：就在特斯拉蝉联美国电动 汽车 销量王的宝座，销量占比高达72％的当下，特斯拉又被一次遭遇不同寻常的阴影笼罩。不久前，特斯拉就又双叒叕发出了车辆召回通告，而且这次召回的车辆数目，相当让人震惊。】  
  
 
  
  
  作为新能源 汽车 市场的当红炸子鸡，特斯拉在保持持续热销的同时，却遇上了一件“烦心事”；而且这件“烦心事”，影响甚大。根据美国媒体报道，近日美国国家公路交通安全管理局发布公告称，特斯拉正在对超过81.7万辆 汽车 进行安全召回，因为相关批次车辆安全带提示存在问题。 
  
  81.7万辆是什么概念呢？要知道，这个召回量几乎占据特斯拉2021年全年销量的87%以上。这么多的召回量，还真令人感到震惊。那么，特斯拉这次究竟是怎么了？ 
     
 
  
  
  根据特斯拉官方通告，特斯拉本次召回的原因是由于车辆的软件出现了问题：当车辆启动而驾驶员没有系好安全带时，蜂鸣器将无法启动，进而无法进行铃声提示。有一说一，这不算太大的问题，而且特斯拉官方表示，这次召回之前，并没有因为安全带的问题导致任何已知伤亡。没有伤亡，也就意味着这次召回事件实际上并不存在太恶劣的影响。 
  
  而且除了特斯拉外，其他世界知名 汽车 公司也发生过类似的召回事件，特斯拉并不是个例；要知道，在去年，沃尔沃就曾因为安全带存在隐患而进行了品牌 历史 上规模最大的召回。 
  
  但需要说明的是，这件事情的恶劣之处在于，它制造了巨大的声浪，以至于掩盖了特斯拉最近存在的另外一些问题。而这些问题，才是消费者真正该关注的。 
     
 
  
  
  正如上文提到的那样，因为安全带隐患而召回，这种事情在 汽车 行业比较常见，不少豪车都曾出现过类似事件。同时最近这段时间，特斯拉因为质量隐患而进行召回也不是第一次了。2021年12月初，特斯拉就因为部分Model Y转向节质量问题而在中国召回了2.16万辆 汽车 。2021年12月底，特斯拉又因为后备箱盖等问题在中国召回了1.97万辆进口Model S、3.58万辆进口Model 3和14.42万辆的国产Model 3。 
  
  但真正该关注的，是在美国的一次召回：2022年1月底，在美国国家公路交通安全管理局的要求下，特斯拉宣布召回所有具有“完全自动驾驶”功能的车辆，共计53822辆，召回的原因是其中包含的“滚动停车”功能。 
     
  为什么1月底的这次召回，需要被特别关注呢？先解释一下，何为“滚动停车”：“滚动停车”指的是特斯拉车辆可以以每小时5.6英里的速度通过有双向停车标志的十字路口。在美国监管机构看来，这个速度并不算快，但仍然存在碰撞风险；说得直白些，那就是特斯拉有可能“刹不住”。 
  
  而且不止是“刹不住”问题，最近有关特斯拉“幻影制动”的投诉在美国大幅上升，迫使美国国家公路交通安全管理局开启对特斯拉的调查。而所谓的幻影制动，指的是特斯拉的车辆会因为判断失误而进行急刹车；说白了，就是它会在不该刹车的时候刹车。如此看来，这些事情都证明了，现阶段的特斯拉自动驾驶功能，并不靠谱。 
     
 
  
  
  凭心而论，纵观整个新能源 汽车 市场，特斯拉无论是品牌影响力还是在技术层面，都是行业内的拔尖水准。与此同时，特斯拉既是电动 汽车 行业的开创者，在折腾各种新名词上也是花样翻新，但论靠谱程度，特斯拉却还棋差一着。 
  
  先不说这几次的召回事件，去年4月，上海车展上一位身穿印有“刹车失灵”T恤衫的车主站上特斯拉车顶维权，特斯拉就已经被送上了舆论热搜；而除了这次事件之外，有关特斯拉的刹车问题，也是层出不穷，至今也没有个定论。 
     
  有一说一，特斯拉刹车失灵事故、召回事件等问题已经发生多起，成为了业界非常关注的事件。特斯拉的不作为以及这类现象的频繁性已经引发了很多人的不满与质疑；而且针对部分问题，特斯拉的态度比较傲慢，甩锅行为与决不妥协的高傲，一次又一次地挑战 社会 大众的包容度，就差将“不尊重”三个字写在脸上了。而特斯拉这样的态度和处理方式，真是消费者希望看到的吗？ 
  
 
  
  
  点评 
  
   综上所述，一方面，特斯拉确实有较高的技术水平，创新理念也是层出不穷；另一方面，特斯拉在质量安全以及可靠性上，确实存在一些问题，并且这些问题点，始终没有一个很好的解决方案，这无疑给特斯拉蒙上了一层阴影。说得直白些，特斯拉就不要拿那些远未成熟的技术，给自己抹黑了。  
  
 
  
  
  （本文系《禾颜阅车》原创，未经授权，不得转载）

6. 超13万辆特斯拉被召回，对股价是否造成影响？

超13万辆特斯拉被召回，据悉，此次召回事件未对特斯拉的股价产生不利影响。
美东时间2月2日周二，特斯拉股价高开高走，最终收涨3.93%，报872.79美元，距离历史新高仅一步之遥，最新市值达8273亿美元。
央视新闻报道，当地时间2月2日特斯拉公司宣布，由于触摸显示屏存在导致某些安全功能缺失的问题，将召回超过13万辆的汽车。
据报道，此次召回车辆是在美国加州费利蒙的特斯拉超级工厂生产的批次，其中召回的是2012年到2018年生产的Model S，以及2016年到2018年生产的Model X。

扩展资料：
特斯拉部分电动汽车早就该被召回
早在今年1月13日，NHTSA就要求特斯拉召回158716辆电动汽车，称这些汽车的触摸控制屏可能导致安全问题，包括后视镜/倒车摄像头的丢失，以及挡风玻璃除雾和除霜系统失灵，这些系统“可能会在恶劣天气下降低驾驶员的能见度”。
可值得注意的是，早前特斯拉一直试图通过提供延长保修来抵制召回，这次很可能是NHTSA的压力最终导致其申请召回。
参考资料来源：和讯网－特斯拉大举召回13万辆汽车，因为这个故障被坐实！影响股价？

7. 【一周爆闻摘要】高8下月上市 特斯拉说自己是“被迫主动召回”

北京现代第七代伊兰特发布价格为9.98万元-14.18万元，比市场预计的10.58万元起还低了5%，同时北现还宣布购车送首年全险、终身免保。在直播在线发布流行的今天，北现还专门为第七代伊兰特举办大型演唱活动，并邀请郑钧等摇滚歌星助阵，明显对该车寄予厚望。

而第七代伊兰特产品力也足够硬核，除了外观漂亮，在紧凑阵营里，ADAS配置同级领先，轴距和空间同级领先，动力基于现代全新的SMARTSTREAM发动机技术……等等，有很多亮点。

很多网友评论，这是今年发布的最好的A级轿车。
10月22日，特斯拉公布第三季度财报，特斯拉交出史上成绩最好的单季财报，第三季度交付13.93万辆车，为特斯拉创造87.71亿美元营收，这份营收不仅让特斯拉获取了史上首次巨额盈利—净利润3.69亿美元，同比增长131%，环比增长218%，也使该公司连续5个季度实现盈利表现。

在2020北京车展发布的全新起亚嘉华的国产化项目招标工作已经正式启动，项目代号KA4c。预计新车将于明年7-8月迎来国产化生产，并随后于三季度正式上市，全新嘉华的竞争对手为别克GL8 和大众威然等。

10月20日，奥迪RS家族和S家族在浙江正式上市；其中，奥迪S家族6款新车，分别是新款奥迪S4售价46.88万、新款奥迪S5 Sportback售价61.98万、新款奥迪S5 Coupe售价61.98万、新款奥迪S5 Cabriolet售价70.88万、全新奥迪S6售价92.98万、全新奥迪S7 Sportback售价100.98万。其中新款S4、S5系列为中期改款车型，主要对外观设计进行了调整。同时全新S6、S7也终于迎来换代，除了外观和内饰全面换新外，搭载的2.9T动力比老款4.0T更强劲。


全新第八代一汽大众高尔夫，将于11月7日正式上市。在今年的北京车展期间，新车已经公布了预售价格，预售区间为15-16.5万元。新车为全球首款基于MQB Evo平台打造的车型，继续搭载现款EA211 1.4T和1.2T涡轮增压发动机。外观上启用了全新的设计语言，与海外版车型保持一致。新车提供普通版和R-Line两种外观。

在一场“被收购”传闻之后，沉寂许久的二手车电商人人车再度进入公众视野。10月21日，有报道称，58已完成对人人车的收购。据知情人士称，人人车计划将其香港业务主要资产以1万港元（约合1290美元）的价格出售给58同城。58同城将接管人人车的香港业务，并向其内地业务提供至少400万美元贷款。这笔潜在的交易有助于救助这家汽车交易平台（人人车），后者正面临融资问题。目前，双方尚未敲定交易，不能保证一定会达成收购交易。

上周最新公布的戴姆勒第三季度财报显示，其第三季度乘用车和商用车总销量77.27万辆，同比下降7%；营收403亿欧元，同比下降7%；息税前利润30.7亿欧元，同比增长14%；反应基础业务的调整后息税前利润为34.79亿欧元；净利润为21.58亿欧元，而去年同期为18.13亿欧元。截至第三季度末，戴姆勒工业业务净流动性为131亿欧元，自由现金流为51.39亿欧元。另外，戴姆勒在华合资企业北京奔驰贡献了12亿美元的股息。

CNBC上周五报道说，特斯拉正在召回48442辆Model s和Model X，这些电动车是在美国制造，售卖给中国客户的。召回车辆总共48442辆，涉及车型为进口Model s和Model X。设计目前召回原因是存在潜在故障和不安全的前后悬架隐患。
这个消息是中国国家市场监督管理总局上周四晚宣布的。
有趣的是，特斯拉日前在一封给美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的信中表示，车辆无需进行召回，因为车辆悬架并不存在缺陷，出现损坏并非质量问题，而是车主使用不当所造成的。

特斯拉认为，特斯拉汽车（北京）有限公司宣布召回的车辆与美国本土的Model S和Model X车型采用的是同样的悬挂系统，但悬架问题在中国市场出现的比例是0.1％，而在全球其他地区出现的比例仅为0.05％。
同时信中还显示：“由于SAMR（中国国家市场监督管理局)和DPAC（国家质检总局缺陷产品管理中心)认为相关车型需要被召回，特斯拉只能选择被迫自愿召回相关车辆，尽管特斯拉不同意上述机构的观点，但仍然选择了自愿召回方案。”
上周早些时候，深交所披露了东风汽车集团创业板上市申请，且已被受理。招股书显示东风汽车预计融资金额为210.33亿元。这个数目让东风汽车跃居目前创业板受理企业募资规模之首。

如果顺利回归A股，东风汽车将成为继比亚迪、广汽集团、长城汽车后的第四家“A+H”股整车制造企业。
东风汽车即东风汽车集团有限公司，前身是二汽，从军转民一路经历国企改革和港股上市，东风一直在顺应中国汽车产业的发展。
招股书显示，这次募集资金，主要用于高端新能源项目、前瞻技术以及补充运营资金等。
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8. 特斯拉召回近110万辆车！特斯拉这么做的原因是什么？

特拉斯虽然目前来看是全球当前认可度最高、销量最大的电动汽车，但其做工差、刹不住、自燃等负面新闻就没有断过，近日，美国国家公路交通安全管理局发布消息称，特斯拉公司将在美国召回近110万辆汽车。，此次召回最主要的原因便是车型的车窗升降系统在检测到障碍物时可能无法做出正确反应，可能会夹到人的手指。特斯拉大卖的Model 3、Model Y都受到波及，即便更贵的Model S和Model X也没能幸免。这也是特斯拉史上最大规模的召回。美股盘中，特斯拉股价一度跌逾4%。

国家公路交通安全管理局称，如果特斯拉车窗无法恰当自动升降，关窗时可能会夹到司机或乘客的身体部位，有致伤隐患。涉事车辆不符合机动车电动车窗安全标准。特斯拉在8月份才发现了这个问题。员工发现车窗自动升降系统的性能“在挤压检测的响应方面不及预期”。经过大量的额外测试，特斯拉确定车窗的“夹点检测”和收放性能不符合自动升降系统的要求。特斯拉公司在9月13日之后生产的所有车型均不存在该问题，无需“召回”修复，因为这些车型在正式出厂交付之前，已经部署安装了这项更新。

针对已交付的车辆，将从11月15日开始通知车主召回事宜，并对车辆进行软件升级，将对车窗自动升降系统进行OTA更新。截至到目前为止，特斯拉表示，未收到任何有关该问题的保修索赔、撞车、受伤或死亡报告。“召回”的说法已经过时和不准确了，这是一个小小的无线软件更新。

特斯拉在中国很火，在其本土依然很火。特斯拉注册量同比上涨55%,从去年同期的167,969辆增长至259,736辆,占美国电动汽车注册总量的近三分之二。特斯拉8月批发总销量同比增长73.88%、环比增长172.76%。特斯拉客服向记者表示，目前还没有收到国内召回相关车型的通知，但车主可以关注APP的消息推送。