本田艾力绅这款MPV车型,整体表现怎样?

2024-05-13

1. 本田艾力绅这款MPV车型,整体表现怎样?

大家好,今天给大家介绍的车就是本田艾力绅,该车定位一款中型的MPV,目前官方制造价位24.98~32.88万元,有8款车型在售,口碑方面表现中等,并没有亮点可言,让我们一起来了解一下这款车的整体表现。

外观方面采用了传统MPV的造型设计,车头部分使用了家族式的羽翼式风格。中网进气格栅使用了黑色饰条进行横穿,样式较为精美,两侧大灯炯炯有神,加入了多个矩阵式的灯组,在点亮之后有着别样的视觉效果,下包围设计的棱角分明,让商务的MPV车型有着别样的运动风采。


车身侧面整体比例匀称,线条修长。双腰线勾勒的特别明显,突出其运动感,多幅式的轮毂尺寸适中于整车融为一体,尾灯的设计占据了较大的面积,看起来格外的显眼,进行了熏黑的处理之后,在夜晚点亮,有着不错的辨识度。后窗上方也设计了一个凸起的尾翼状,让看似商务家用的MPV多了些许运动感。

MPV车型的内饰中控台一直是以繁琐著称的,因为它们要操控的地方实在太多了,但是本田艾力绅的内饰会给你眼前一亮的感觉,每个按键布局井然有序,看起来格外的整洁,在用料方面多为硬塑材质,手感较为不错,搭载的多媒体显示屏,虽然尺寸有一些稍小,不过集成了多数的实用性功能,界面显示清晰操作流畅,下方为一些常用的实体按键。方向盘为似乎是多功能方向盘粗细适中,握感饱满,驾驶位置没有较大的盲区。

空间方面,该车的全车尺寸为4950×1842×1711mm,轴距为2900mm,这样的车身尺寸保障了内部空间的布局。该车是三排座椅,第二排座椅腿部空间表现宽裕可以轻轻地翘起二郎腿,第三排就稍显紧凑了,腿部空间只有一拳距离,不过整体乘坐舒适性还是挺不错的。座椅包裹性很好,而且填充物特别的柔软,长时间驾驶也可以给予乘客很好的行驶体验。

动力方面,该车搭载的是2.0L和2.4L两款发动机可供选择,其中2.0L发动机最大功率为146马力,2.4L发动机最大功率为186马力。与之相匹配的有CVT和1-CVT无极变速箱两款变速箱可供选择,该车的百公里综合油耗为5.9L,燃油经济性表现出色。悬架方面采用的是前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架,在配置方面标配版本的带有后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、两种驾驶模式选择、自动驻车、上坡辅助、分段式电动天窗、无钥匙进入,无钥匙启动。对于本田艾力绅这款车你怎么看?
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本田艾力绅这款MPV车型,整体表现怎样?

2. 本田艾力绅底盘里地间隙,艾力绅底盘高度多少

      本田艾力绅底盘间隙高度为9cm左右。底盘即汽车的车底主框架,所有车辆的动力部分,包括引擎、变速箱、差动器以及悬挂系统都安装于底盘上。底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合,支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,承受发动机动力,保证正常行驶。      
      底盘养护:对于底盘的清洗,车主一般很难自行完成,如果底盘上的污泥过多,还要用去油污的清洁剂清洗一遍。因此车主可以去专业的美容店,定期进行专业的底盘护理。一般来说,做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠,这样的效果才代表是“货真价实”的护理,才可起到很好的防锈保护效果。      一般来说,底盘装甲的施工过程要求较高。首先,工作人员会卸下轮胎、刹车片等一些底盘附件,对车辆底部进行彻底清洗;将底盘的残留杂质洗干净之后,工作人员会吹干底盘的水迹,然后对底盘喷涂具备弹性的塑料材质,从而保护底盘。师傅提示,底盘装甲对专业的要求非常高,因此车主要选择正规的服务店。

3. 【车主点评:本田艾力绅 MPV届的老大哥】

#选车理由 我相信大部分人买商务车都是因为工作需求,当然我也不例外,因为自己的工作原因还是买一辆商务车接待客户比较的方便一些,毕竟说空间够宽敞,坐在里面的话静谧性也比较的高,那也是说艾力绅表现一直都不错,那公司也是建议我去买这一辆车,所以我也就下手买下来了
#最满意 我个人最满意的地方应该是这辆车子的油耗方面,本以为说买了辆这么大的车子还是比较耗油的,可能也是因为它采用的是油电混动吧,所以油耗在6.4还是很省油的
#最不满意 为什么说这一辆车子的后备箱不是电动门有时候要用的话还是比较麻烦的,而且副驾驶也没有电动座椅,有一些小小的意外
#空间 车子的空间,我感觉表现是非常不错的,这车子真的就是谁坐在里面谁知道,很宽敞很舒服
#外观 个人感觉这辆车子外观是非常亮眼的,虽然说是作为一辆商务车,但是开出去回头率还是比较高的,毕竟轮毂比较帅
#内饰 对于车子的内饰,那这就是一分钱一分货,坐在里面的话还是可以感觉到一定的档次感的,虽然与奔驰没有办法相比,但是功能键挺齐全的
#动力 对于车子的动力我觉得算是非常强劲的,本来以为说声比较的重,所以起步也会挺肉的,可是有一些让我意外,肉还是终归有些肉的,但不至于那么肉
#操控 因为自己也开了几年车子了,所以对于这辆车子的操控,我也是非常容易就上手,辅助功能配备的挺多,开起来还是比较容易的
#舒适性 对于这辆车子的舒适性那可以好好说一说了,毕竟来说空间就是足够的宽敞,而且隔音效果很好,坐在里面静谧性很强,客户谈一些商务内容都是完全没问题的
#油耗 对于这辆车子的油耗我真的是非常满意,因为6.4左右的油耗,哪怕因为油箱容积比较小,也可以用好一段时间

【车主点评:本田艾力绅 MPV届的老大哥】

4. 东风本田的高端MPV艾力绅有什么显著的特点?

艾力绅怎么能够算高端MPV呢?是被人混淆了概念吧。就算是奔驰威霆也只说自己是专业MPV。这个车跟奔驰比起来真没什么亮点。唯一亮点就是省油点。他的重量是1904kg,奔驰唯雅诺跟他差不多大,整车装备质量是2940,你说艾力绅才用了多少钢材!偷工减料也就罢了,你仔细看它的车身,到处是焊缝。这意味着它其实是用下脚料、碎料拼接而成的,造价非常低廉。高端MPV都是整体冲压而成的,不能冲压的地方是用的激光焊接,跟飞机的工艺是一致。
说到省油,其实艾力绅省油的根本原因就是车身轻。他的发动机是L型发动机,技术落后,噪音大、动力弱、节油性差。

5. 在路上看到一辆很帅的本田MPV,朋友说是艾力绅,这车外观和内饰怎么样?

艾力绅外观是还可以。价格三十万左右。因为我是店里的员工,对这个车还是有一些了解的。个人感觉还是奔驰商务车好些。细节做工、整车工艺、动力、操控感、安全、舒适性还是奔驰强些,这些方面奔驰确实比艾力绅强多了。现在奔驰商务车也不贵了,威霆2.5排量标配才33.9万,唯雅诺标配才41.9万。威霆有5米22长,轴距有3米43,动力有190马力以上。内饰看似一般,其实非常人性化,也非常精致。
希望我说的对你有帮助,也希望能成为朋友喔。

在路上看到一辆很帅的本田MPV,朋友说是艾力绅,这车外观和内饰怎么样?

6. 东风本田mpv艾力绅内饰怎么样?

关于“东风本田mpv艾力绅内饰怎么样?”有以下相关内容介绍:东风本田mpv艾力绅内饰不错的,参数:1、东风本田-艾力绅混动车型是2019款车型,工信部综合油耗为5.9L\/100km,该车型混动版于9月上市,此次共上市3款车型,售价29.48万-32.99万元;2、全系搭载第三代i-MMD混合动力系统,发动机最大功率107kW\/6200rpm、最大扭矩175N·m\/3500rpm,驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m;3、纯电动、混动和发动机直连驱动三种行驶模式,无缝切换、高效节能。

7. 艾力绅底盘和轿车底盘哪个高

各厂商车子生产平台不同,轿车的离地高度也不相同,家庭普通轿车的最小离地高度,一般在11-15厘米的范围之内, 艾力绅 ( 查成交价 | 车型详解 )的最小离地间隙为135mm,在轿车中属于中等高度。
 
   
 
 艾力绅采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架,而后悬架是扭力梁式非独立悬架。  最小离地间隙,也有人称为底盘高度,这定义了汽车在满载的时候,汽车底盘到地面的最短距离。底盘高度数据,表现出汽车对复杂地面的通过能力。在之前的标准中,底盘高度是有规定的,通常要在150到160mm之间,不过,现在这标准已经取消了。
 
 家用轿车的底盘高度(最小离地间隙)通常在11厘米至15厘米的范围之内,从轿车的特性来看,离地间隙越大(超过130毫米),车子的通过性就比较好,但如果在高速公路上行驶,稳定性就差一些;底盘高度若低过11cm,高速稳定性就越好,但通过性较差。目前有一种悬挂叫空气悬架,行驶中,可以随时随地变换底盘的高度,解决了稳定性和通过性二选一的难题。(图/文/摄: 郭珊珊-兼职)            @2019

艾力绅底盘和轿车底盘哪个高

8. 选MPV岂能漏看它?现在入手艾力绅正是时候

日前,小编通过走访阳江当地某汽车4S店后了解到,目前 艾力绅最高优惠1.6万元,23.48万元起售,现在入手艾力绅正是时候,同时4S店工作人员表示,近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品,有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下艾力绅吧。


在外观设计方面来说,前进气格栅中的三根细横幅条改为了三个长矩形边框,两侧的大灯组也加入了蓝色装饰,不仅彰显了其新能源的身份,而且让它看起来更加精致大气,整体颜值比奥德赛更加好看。

侧身腰线非常凌厉,标配双侧电动门,车顶配有分段式电动天窗,全车多层隔音玻璃,后排是隐私玻璃。18英寸轮胎搭配双五辐式铝合金轮毂,非常具有时尚感。

艾力绅尾部设计比较沉稳,镀铬饰条采用折叠贯穿设计,层次感十足。尾灯内部呈现多横幅式样式,还采用了熏黑处理,夜间点亮时,辨识度很高。

内饰方面,采用与奥德赛十分相似的居家设计风格,给人感觉非常温馨。全系标配8英寸彩色中控屏幕,实用性不错。可是,与现在主流的双大屏甚至三大屏的设计,艾力绅显得有些落伍。仪表依旧是传统机械指针,仅带有很小的液晶屏。当然,毕竟这台车已经推出了几年时间,还没有换代,这些因素也就无可厚非了。好在做工用料依然是本田的高水准,优秀的质感足以弥补一定科技感的不足。艾力绅的配置部分也是非常不错的,倒车影像,车侧盲区预警,分段式电动天窗,无钥匙启动,无钥匙进入,真皮方向盘,八英寸的触控液晶屏,Led远近光大灯,这些配置艾力绅车型是全系标配。

动力方面,本田艾力绅搭载了2.0L直列四缸自然吸气发动机的混动版本,发动机最大功率107kW,最大扭矩175N·m;电动机总功率135kW,总扭矩315N·m,匹配E-CVT电子无级变速箱。
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