首都机场集团公司的规模

2024-05-16

1. 首都机场集团公司的规模

首都机场集团公司注册资本为50亿元人民币,员工近7000人,当时拥有近170亿元人民币的总资产,现管理资产规模超过1000亿元。是中国民航系统继三大航空运输集团公司和三大航空运输服务保障集团公司成立后,建立的第一家机场集团公司,为当时中国民航系统的七大集团之一,现由交通运输部中国民用航空局(CAAC)直接管理。同时,首都机场集团公司也是中国第一个跨地区组建的机场集团公司。

首都机场集团公司的规模

2. 首都机场集团公司的介绍

首都机场集团公司(英文缩写CAH)隶属于中国民用航空局,是一家以机场业为核心的跨地域的大型国有企业集团。 是以原北京首都机场集团公司为基础,联合北京首都国际机场股份有限公司(BCIA)、天津滨海国际机场、中国民航机场建设总公司、金飞民航经济发展有限公司、中国民航工程咨询公司,于2002年12月28日正式成立。公司旗下拥有北京、天津、江西、湖北、重庆、吉林、内蒙古、黑龙江等8省(直辖市、自治区)所辖干支机场20多个,并参股沈阳、大连机场,2010年,首都机场集团公司实现旅客吞吐量1.43亿人次,为我国最大的机场集团。

3. 首都机场集团公司的发展战略

按照首都机场集团公司发展战略:到2015年,北京首都国际机场将建设成为大型国际枢纽机场,成员机场将建设成为国内各层级的领先机场,首都机场集团公司将打造成为具有国际竞争力的机场管理集团;“以机场管理、机场服务保障和机场建设为主业,以临空产业为辅助”的发展战略,是首都机场集团公司未来发展的重要行动纲领。

首都机场集团公司的发展战略

4. 首都机场集团公司的大事记

2002年12月28日 首都机场集团公司(以下简称“集团公司”)正式成立。由北京首都机场集团公司、天津滨海国际机场、中国民航机场建设总公司、金飞民航经济发展中心、中国民航工程咨询公司等共同组建。2003年11月28日 江西省机场集团公司正式加入集团公司。2004年3月5日 湖北机场集团公司正式加入集团公司。2004年4月18日 重庆机场集团有限公司正式加入集团公司。2004年4月20日 《首都机场集团公司宪章》颁布实施。2004年7月29日 贵州省机场集团公司正式加入集团公司。2005年7月24日 吉林省机场集团公司正式加入集团公司。2005年12月19日 集团公司托管内蒙古自治区民航机场集团有限责任公司。2005年12月29日 中国民航机场建设集团公司正式成立。2006年4月28日 集团公司托管黑龙江省机场管理集团公司。2006年10月10日 北京首都机场航空安保有限公司注册成立。此前,集团公司先后成立的机场安全服务保障企业有:北京首都机场旅业总公司、首都空港贵宾服务管理有限公司、北京首都机场商贸有限公司、北京首都机场广告有限公司、北京首都机场餐饮发展有限公司、北京博维航空设施管理有限公司、北京空港航空地面服务有限公司、北京空港配餐有限公司、北京首都机场物业管理有限公司、北京首都机场动力能源有限公司等。2007年12月29日 重庆江北国际机场年旅客吞吐量首破1000万。2008年2月29日 首都机场3号航站楼正式启用。首都机场扩建、转场中的杰出组织管理能力得到了中外业界和媒体的广泛赞誉。2008年6月25日 中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛考察首都机场,发表重要讲话,指出:“北京首都国际机场是‘中国第一国门'”。2008年7月1日至2008年9月20日 集团公司成功保障北京奥运会、残奥会,做到了零事件、零事故、零投诉。其中,北京首都机场承担97%航空保障任务,天津、内蒙古、湖北等机场均参与了奥运航班保障工作。2009年1月20日 集团公司发布新的战略目标和发展战略。2009年2月10日至3月1日 黑龙江省机场管理集团公司圆满完成了第24届世界大学生冬季运动会航空运输保障任务。2009年3月5日 在国际航空保安会议上,集团公司荣获“国际航空保安荣誉奖”。2009年6月25日 中国民航局局长李家祥在首都机场作主题为“紧密团结协作,展示国门形象”的专题报告。2009年9月13日至15日 集团公司在北京承办第十五届世界航线发展论坛。集团公司荣获英国航线发展集团“航线发展杰出贡献奖”。2009年9月13日 集团公司与纽约及新泽西州港务局航空部建立姊妹机场关系,此前,还与韩国机场公社、匈牙利布达佩斯机场、日本东京羽田机场建立了姊妹机场关系。2009年10月1日至7日 集团公司圆满完成建国60周年大庆民航运输保障相关工作。2009年10月8日 哈尔滨太平国际机场年旅客吞吐量首破500万。2009年11月20日 武汉天河国际机场年旅客吞吐量首破1000万。2009年11月30日 北京首都国际机场年旅客吞吐量首破6000万,2009年全年达6537万人次,排名世界第3位;ACI旅客满意度居全球四千万级机场第2位;先后获得世界航线发展论坛杰出贡献奖、国际航空保安杰出机构等一系列荣誉,被英国旅游杂志《Conde Nast Travler》授予世界最佳机场、被全球权威航空认证机构Skytrax Research授予2009年度“中国最佳机场”称号。 2012年11月9日 长春龙嘉国际机场年旅客吞吐量突破五百万人次。 2012年3月,贵州省机场集团重归贵州属地化管理。

5. 首都机场集团 属于什么行政级别的企业

1.首都机场集团属于副部级的行政级别的企业。2.首都机场集团有限公司(英文缩写CAH)隶属于中国民用航空局,是一家以机场业为核心的跨地域的大型国有企业集团。 是以原北京首都机场集团公司为基础,联合北京首都国际机场股份有限公司(BCIA)、天津滨海国际机场、中国民航机场建设总公司、金飞民航经济发展有限公司、中国民航工程咨询公司,于2002年12月28日正式成立。管理着北京、天津、河北、江西、吉林、内蒙古、黑龙江等7个省市自治区53个干支机场,形成了机场管理、机场服务保障、临空业务、科技创新等4个板块协同发展的业务布局。3.首都机场集团属于副部级的行政级别的企业,股份公司正厅级,下设保障公司副厅级如安保公司。其他省、直辖市、自治区机场集团为正厅级,股份公司为副厅级,如上海机场集团。拓展资料:1.中国行政级别采用行政五级划分为:国家级、省部级、司厅局级、县处级、乡镇科级,各级分为正副职。中央部委的等级即平常大家所说的“国、部(省)、司、处、科”五级。除国家级以外,其他四级就是我们经常提到的地方三级行政划分。2.《中华人民共和国公务员法》规定:国家实行公务员职务与职级并行制度,根据公务员职位类别和职责设置公务员领导职务、职级序列。公务员领导职务根据宪法、有关法律和机构规格设置。 领导职务层次分为:国家级正职、国家级副职、省部级正职、省部级副职、厅局级正职、厅局级副职、县处级正职、县处级副职、乡科级正职、乡科级副职。综合管理类公务员职级序列分为:一级巡视员、二级巡视员、一级调研员、二级调研员、三级调研员、四级调研员、一级主任科员、二级主任科员、三级主任科员、四级主任科员、一级科员、二级科员。 综合管理类以外其他职位类别公务员的职级序列,根据《中华人民共和国公务员法》由国家另行规定。

首都机场集团 属于什么行政级别的企业

6. 首都机场集团的下属单位都有什么?

首都机场集团的下属单位有:
1、2003年11月28日,江西省机场集团公司正式加入集团公司。
2、2004年3月5日,湖北机场集团公司正式加入集团公司。
3、2004年4月18日,重庆机场集团有限公司正式加入集团公司。
4、2004年4月20日 《首都机场集团公司宪章》颁布实施。
5、2004年7月29日,贵州省机场集团公司正式加入集团公司。
6、2005年7月24日,吉林省机场集团公司正式加入集团公司。
7、2005年12月19日,集团公司托管内蒙古自治区民航机场集团有限责任公司。
8、2005年12月29日,中国民航机场建设集团公司正式成立。
9、2006年4月28日,集团公司托管黑龙江省机场管理集团公司。
10、2006年10月10日,北京首都机场航空安保有限公司注册成立。
11、2012年11月9日,长春龙嘉国际机场年旅客吞吐量突破五百万人次。
12、2012年3月,贵州省机场集团重归贵州属地化管理。
13、2015年2月28日,湖北机场集团与首都机场集团解除联合重组。
14、2015年5月5日,河北机场集团纳入首都机场集团管理。
15、2016年9月29日,基于重庆市经济社会发展的新需要,更好推进重庆民航建设发展,重庆市市长黄奇帆、国家民航局副局长董志毅见证重庆市政府与首都机场集团签约,重庆机场集团移交重庆市政府管理。
16、2017年,作为首都机场集团公司旗下的呼和浩特白塔机场,是华北地区第四个破千万级大型干线机场。呼和浩特白塔国际机场与首都机场同处华北地区,尤其是与首都机场的气象关联度低,成为了首都机场备降场。

扩展资料:
首都机场集团公司(英文缩写CAH)隶属于中国民用航空局,是一家跨地域、多元化的大型国有企业集团,于2002年12月28日成立。
几年来,在民航局的正确领导下,公司坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,认真学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,瞄准国际先进机场,顺应时代潮流,快速发展壮大。
截止目前,公司全资、控股的成员企业30多家,管理资产规模超过1700亿元,员工5万余人。公司在机场管理、服务、保障、建设等方面构建起一体化的发展平台,并在地产、物流、证券、酒店、旅游等领域有了较大发展。
目前,公司旗下拥有北京、天津、江西、吉林、内蒙古、黑龙江、河北等省(直辖市、自治区)所辖干支机场40多个。截止到2015年12月,成员机场旅客吞吐量、货邮吞吐量和起降架次分别实现195,331,626人次、2,808,779吨和1,530,135架次,同比分别增长8.7%、2.3%和6.0%。
面向未来,首都机场集团公司将坚守“飞行安全、廉政安全、真情服务”的底线,努力建设成为“具有创新能力和国际竞争力的机场集团”,开创品质化发展新篇章。
参考资料来源:百度百科-首都机场集团公司
参考资料来源:首都机场集团公司官网-集团概况

7. 北京首都航空有限公司是国企吗?

不是国企。
不是国企,它是合资的公司。北京首都航空有限公司(capitalairlines,简称:首都航空、首航)是经中国民用航空局及北京市工商行政管理局批准成立的,由海航集团(hna)与首旅集团共同出资组建,是海航集团旗下航空公司,2010年5月2日正式挂牌开航。

公共运输业务
陆续建立了三亚分公司及北京、西安、海口、杭州、广州、丽江、桂林等八个过夜基地,先后开通航线200余条,构建了以多基地为中心辐射周边的航线网络结构。2014年首都航空运送旅客近1000万人次,2015年预计将超过1300万人次。
首都航空致力于开辟国际旅游航线,计划以中国境内的北京、西安、杭州为核心,不断开辟连接东亚、东南亚、欧美旅游胜地的国际航线。2015年至今,首都航空使用空客A330宽体机开通了国内出发至丹麦首都哥本哈根、西班牙马德里、马尔代夫等洲际远程航线。
2016年,首都航空计划新开通国内至英国、澳大利亚和加拿大的国际航线。未来,首都航空将借力中国出境游市场,开发更多的旅游产品,进一步完善首都航空中国境内外航线网络,助力国内外文化交流发展。

北京首都航空有限公司是国企吗?

8. 首都机场集团行政级别

法律分析:1、领导职务层次分为:国家级正职、国家级副职、省部级正职、省部级副职、厅局级正职、厅局级副职、县处级正职、县处级副职、乡科级正职、乡科级副职。
2、综合管理类公务员职级序列分为:一级巡视员、二级巡视员、一级调研员、二级调研员、三级调研员、四级调研员、一级主任科员、二级主任科员、三级主任科员、四级主任科员、一级科员、二级科员。
3、综合管理类以外其他职位类别公务员的职级序列,根据《中华人民共和国公务员法》由国家另行规定。
法律依据:《中华人民共和国公务员法》
第十六条 国家实行公务员职位分类制度。
公务员职位类别按照公务员职位的性质、特点和管理需要,划分为综合管理类、专业技术类和行政执法类等类别。根据本法,对于具有职位特殊性,需要单独管理的,可以增设其他职位类别。各职位类别的适用范围由国家另行规定。
第十七条 国家实行公务员职务与职级并行制度,根据公务员职位类别和职责设置公务员领导职务、职级序列。
第十八条 公务员领导职务根据宪法、有关法律和机构规格设置。
领导职务层次分为:国家级正职、国家级副职、省部级正职、省部级副职、厅局级正职、厅局级副职、县处级正职、县处级副职、乡科级正职、乡科级副职。
第十九条 公务员职级在厅局级以下设置。
综合管理类公务员职级序列分为:一级巡视员、二级巡视员、一级调研员、二级调研员、三级调研员、四级调研员、一级主任科员、二级主任科员、三级主任科员、四级主任科员、一级科员、二级科员。
综合管理类以外其他职位类别公务员的职级序列,根据本法由国家另行规定。
第二十条 各机关依照确定的职能、规格、编制限额、职数以及结构比例,设置本机关公务员的具体职位,并确定各职位的工作职责和任职资格条件。
第二十一条 公务员的领导职务、职级应当对应相应的级别。公务员领导职务、职级与级别的对应关系,由国家规定。
根据工作需要和领导职务与职级的对应关系,公务员担任的领导职务和职级可以互相转任、兼任;符合规定资格条件的,可以晋升领导职务或者职级。
公务员的级别根据所任领导职务、职级及其德才表现、工作实绩和资历确定。公务员在同一领导职务、职级上,可以按照国家规定晋升级别。
公务员的领导职务、职级与级别是确定公务员工资以及其他待遇的依据。
第二十二条 国家根据人民警察、消防救援人员以及海关、驻外外交机构等公务员的工作特点,设置与其领导职务、职级相对应的衔级。