今年F1法拉利怎么了

1. 今年F1法拉利怎么了

法拉利今年上半年确实不怎么样
但从上两站开始已经有很大改观了啊
迈卡伦现在才应该说是相对落后的 现在完全是在吃上半年的老底了 本来汉密尔顿还是很有希望夺冠的。

今年确实是红牛太强悍了
法拉利上几站已经升过级了
据说他们在后面还有升级的打算
但车队第一看来是很困难了
现在比第一的红牛已经差了六七十分了
我觉得他们现在把重心放到明年赛车研发上还比较实际些
但去年就是这样的
今年的赛车还是没红牛快。

 

红牛的设计师纽维太强(他好像是前几年从迈卡伦挖过去的) 法拉利今年也没什么秘密武器  上半赛季运气也没迈卡伦好
所以觉得法拉利很今年低迷
总的来说还是还是赛车研发比不上红牛。

2. 法拉利F50资料

F50法拉利庆祝建厂50周年提前推出的车型，由本土设计大师宾尼法利纳设计。它采用4.7升自然吸气式V12引擎，最大功率513匹，中置后驱6挡手动变速箱，能实现百公里加速3.7秒，最高时速360公里恩佐2002年，法拉利推出的纪念法拉利创始人恩佐法拉利的车型.采用5998毫升V12引擎，最大输出功率660匹，0到60英里加速仅需3.6秒，其带来的最大突破是借鉴了来自F1赛车的空气动力学设计。车身设计将功能性放在首位，虽然在美学上受到了一些批评，但绝对是同时代性能最出色的超级跑车。法拉利FXX是在恩佐跑车的基础上，在法拉利赛车部的基地马拉内罗的工厂里打造出来的。它的引擎排量被扩展至6262毫升，最大功率和峰值扭矩分别达到了800马力和690牛/米，这也是迄今为止，最接近于F1赛车的一款超级GT跑车。

F50法拉利庆祝建厂50周年提前推出的车型，由本土设计大师宾尼法利纳设计。它采用4.7升自然吸气式V12引擎，最大功率513匹，中置后驱6挡手动变速箱，能实现百公里加速3.7秒，最高时速360公里恩佐2002年，法拉利推出的纪念法拉利创始人恩佐法拉利的车型.采用5998毫升V12引擎，最大输出功率660匹，0到60英里加速仅需3.6秒，其带来的最大突破是借鉴了来自F1赛车的空气动力学设计。车身设计将功能性放在首位，虽然在美学上受到了一些批评，但绝对是同时代性能最出色的超级跑车。法拉利FXX是在恩佐跑车的基础上，在法拉利赛车部的基地马拉内罗的工厂里打造出来的。它的引擎排量被扩展至6262毫升，最大功率和峰值扭矩分别达到了800马力和690牛/米，这也是迄今为止，最接近于F1赛车的一款超级GT跑车。