美团16日午后突然跳水暴跌10%,市值蒸发1000亿港元,发生了什么?

2024-05-13

1. 美团16日午后突然跳水暴跌10%,市值蒸发1000亿港元,发生了什么?

因为腾讯公司向外界出售了持有美团的所有股份,因此才会造成美团的市值暴跌。
公司在股票市场上市是非常正常的,公司上市能够带来很多的好处。一方面能够为公司带来更多的经济效益,另一方面也能够增加公司的投资力度。可以通过卖股票的方式,向公众吸纳投资资金。为公司接下来的发展方向,提供了重要的资金支持。但是股票价格也并不是会一成不变的,也会受到外界因素的影响。
美团突然跳水暴跌10%,市值蒸发1000亿港元。美团作为国内外卖行业的龙头企业,一起来都与饿了么展开争夺。而在美团所有投资商当中,腾讯公司占据了大部分的投资总额。因此从某种程度上来讲,可以将美团看成腾讯扶持的子公司而已。可是令人意想不到的是,美团公司在香港股票市场的价格却突然暴跌百分之十。直接带来的经济损失达到了一千亿港元。
是由于腾讯出售股票导致的。美团公司之所以在短时间之内暴跌将近百分之十,归根结底是由于腾讯在背后出售股票而导致的。一直以来,腾讯公司都持有百分之十七的美团股票。但是腾讯公司却在不断的抛售股票,不仅仅是美团,腾讯公司也同样抛售了京东的股票。由此可见,腾讯公司在背后下这一步大棋。但是我认为这与当前的市场经济状况有关,腾讯公司是为了避免损失,才会向外界出售股票。
进入股票市场行业需要谨慎。只是迅速暴跌,很多股民也遭受到了很大的损失。因此在进入股票市场行业的时候,必须要时刻谨慎。如果对股票市场没有足够的了解,还是不应该要轻易涉足。毕竟股票的上涨或者下跌,往往都是在一瞬间。

美团16日午后突然跳水暴跌10%,市值蒸发1000亿港元,发生了什么?

2. 美团最近负面新闻不断,市值已经跌去1.2万亿,会对它产生什么影响?

美团的近期情况不是很顺利,各种负面消息继续导致美团的市值暴跌。 在过去的几个月中,美团的股价已从最高时期的460港元跌至目前的246港元。  ,跌幅超过46%,市值蒸发了近1.2万亿港元。

  看到美团的悲惨市值,许多人开始担心。 根据美团的当前趋势,将来是否有可能失败?
  尽管关于美团的负面新闻持续不断,但美团基本上不可能在短期内破产。 每个人只看到领先于美团的王欣,却看不到背后的资本实力。 这是美团最难的事情。 信心所在。
  实际上,美团并不是单独与王星作战,而是与众多首都作战。
  说到美团,尽管它的规模很大,但美团的声誉却不是很好,并且有负面消息的浪潮。
  例如,前段时间美团遭到反托拉斯调查,最近它卷入了负面新闻,涉及数千万没有任何劳动合同保证的车手。 这些新闻中的任何一个对美团来说都是沉重的打击。 如果不好,可能会受到很大的影响。 市场价值的急剧下降是最直接的体现。
  但是面对各种各样的负面消息和市场价值的下降,美团的王星似乎并不着急,偶尔写诗来嘲笑公司的不成功发展。

  美团王星之所以如此镇定,一方面是因为它表明王星的内心足够大,另一方面,这也表明王星不是一个人在战斗,而是与许多首都战斗。
  美团能够占领外卖市场的原因离不开许多首都的支持。 您可以查看美团从成立到现在投资了哪??些资本,并且您知道美团的实力非同寻常。
  从美团的融资经验来看,有红杉中国,华登国际,阿里巴巴,北极光,泛大西洋投资,老虎基金,信托资本,中阿联合投资合作基金,新加坡政府投资公司,腾讯等。
  在参与美团投资的机构中,有一些与美团分道扬,,例如阿里巴巴; 有些人仍持有美团股票,但无论如何,美团与这些首都的联系相对密切。 例如,腾讯仍是美团的第一大股东。
  这笔资金对美团意味着什么? 是钱吗 钱在早期对美团来说确实很重要,但是对于美团来说,真正重要的是这些资本的资源整合和流动优势。 面对各种各样的负面新闻,美团也仍然可以“稳如磐石”。 重要原因。
  因此,对于美团来说,如果他冒犯了许多车手并冒犯了许多消费者,他不一定会破产,据估计他不会改变他。 在支付一定罚款后,他最多只能正常工作。
  但是,只要美团不会冒犯这些首都并且仍然得到这些首都的支持,美团就能继续前进,甚至生意也会越来越大。
  但是可以肯定的是,经过这么多负面消息之后,美团在未来会发生一些变化。
  美团现已成为公众批评的对象。 尽管背后有很多资本,但这些资本比国家队更难。
  例如,在此期间对美团进行了调查。 至于未来会发生什么,我们无法得出最终结论。 但是,从阿里巴巴的实际情况来看,美团肯定会在未来融合,甚至可能给消费者带来好处。 与许多商人的部分利润是为了挽回声誉的损失。

  另外,将来,美团在做很多事情时会三思而后行,而不是做自己想做的事情。 毕竟,中国现行的法律越来越好,没有公司敢于触及法律之外的事情。 否则,最终将遭受痛苦的是你自己。

3. 股价下跌7.05%,市值蒸发1300亿!美团,也危险了...

 作者:崭崩刀, 财经 专栏作家。
       重要的是,骑手还是美团发展必不可少的要素。
   相较上半年骑手数量同比增长了16.4%,美团实际是在控制骑手成本。前不久,还曾因算法困住骑手形成了谴责美团的舆论。
   因此,选自家骑手作为代言人,对内可以凝聚员工之心,对外则彰显 社会 形象,简直惠而不费。
   当然,美团对此可能不太在意,自信跟阿里掰腕子后已经可以放飞自我了。其实,饿了么的用户不但没有减少,反而出现了增加。因此,从被卡位来说,美团实在难以说是自己“赢了”。
   除了外卖业务,美团在到店及 旅游 领域还有携程、同程;社区团购领域有拼多多、京东;网约车领域有滴滴,金融领域有蚂蚁、腾讯,等等,可谓举世皆敌。
   纵是霸王再世也难敌群殴,那么,美团还能放飞多久呢?
    1 
    二虎相争,输赢早在局外 
   今年,美团阿里之争可能是互联网年度大戏。
   当时,王兴直接开怼,美团与阿里展开肉搏。双方斗争的焦点在本地生活服务领域,其中阿里借助支付宝切口导入流量,将业务扩大到非餐饮配送,跟美团的近场玩法构成近战。
   相比浓厚的火药味来说,结果可能显得非常平淡。
   根据Quest Mobile《2020中国移动互联网秋季大报告》,双方流量规模占比最终美团领先,但差距不大。某种意义上讲,阿里接入支付宝后,确实对饿了么的流量起到了促进作用。
   如果说流量规模还是有利于美团的因素,那么局外情况可能就是明显不利于美团了。
   首先,因为算法压榨骑手,美团陷入了舆论指责漩涡里。
   根据财报可知,第三季度外卖骑手成本同比增加了40亿,订单量同比增加了7.4亿单,相应的骑手平均成本仅为5.4元。
   对美团来说,要改善自家骑手待遇,不管是提高薪资还是扩大规模,最终都会增加自身运营成本。
   其次,高佣金问题不仅引发商家不满,也限制了美团的市场占有率。
   从财报可以看出,美团第三季度餐饮外卖佣金收入为182.51亿元,同比增长29.9%,同期订单量同比增加为30.1%,二者呈高度正相关关系。
   这说明美团的商家数量并没有明显增长,也意味着美团没有抢过多少属于饿了么的市占率。
   最后,根据国家市场监管总局发布的《关于平台经济领域的反垄断指南(征求意见稿)》,类似“二选一”将不再被允许。
   这意味着外卖商家“二选一”的潜规则将被打破,而美团在外卖商户上的垄断优势将被削弱,反过来帮助饿了么获得反超可能。
   总的来看,相比于微弱的局内因素,美团阿里之争的输赢似乎更大程度上要被局外情况决定了。
    2 
    社区团购,填不起的巨坑 
   美团几乎要在每一个领域都掀开激烈的斗争。今年以来,疫情和市场需求相互叠加,造成社区团购出现了“井喷”现象,美团当然也要来分一杯羹。
   据悉,在11月30日美团第三季度财报电话会议上,王兴表示美团优选是优先战略,是不需怀疑的,“绝对是我们想要做的事情”。
   从开疆拓土的角度来看,美团的雄心是毫无疑问的广大,但是社区团购的逻辑和运作是不同的。
   究其本质,其实属于熟人社交销售,通过招募社区团长,让团长负责推广销售和社群管理,然后团长从中获取佣金。最终,用户通过团长分享的链接拼团,实现今日下单而次日到。
   社区团购的特征就是拼团价格实惠和熟人营销交易。就社交属性来说,美团因为有腾讯支持,这点占据了一定的优势。
   但要保持市场优势,笼络住团长,美团就必须再烧钱。毕竟,失去价格优势,美团竞争者又多,团长完全可能转投别家。因此,美团不得不持续烧钱去保持价格优势。
   美团要新增投钱的坑位,而问题在于这可能是个填不起的巨坑。社区团购市场可能不如想象得大,但竞争更为激烈。
   根据开源证券研报,主要分布于四线城市,占比高达46%;但这一群体能有多少稳定消费需求,根本上是取决于美团给出的“价格”的。
   与此同时,拼多多、特价版淘宝和京东等等,也纷纷在致力于拓展下沉市场,因此整体局面僧多粥少,竞争惨烈。
   更为利害攸关的是,美团参与社区团购竞赛就意味着要转向重资产运营模式。社区团购是围绕供应链展开的战争,转向前置仓重资产运营,才能在品类、价格和时效上赢得消费者,但这恰恰又要美团烧钱钱。
   社区团购是比此前所有烧钱大战更复杂的一次,相比于阿里腾讯京东等前期投入已经做好铺垫,比如腾讯入股永辉,当前美团可能无法做到即刻填上这个大坑。
    3 
    故事再好,也要饭能吃饱 
   美团在拼命,对手也一直在行动。在王兴表态当日,刘强东于京东高管早会上,声称自己将亲自挂帅带领京东打好社区团购业务。比较致命的是,京东准备好了烧钱,第三季度净收入高达1700多亿。
   此外,强大的供应链能力,也是拼多多多多买菜、滴滴橙心优选等难以企及的优势。对于社区团购这一持久战而言,谁坚持不住烧钱、谁薄弱点更多,谁就可能先败。
   就美团而言,能否在持久战中扛下来,当前自身优势也并不非常突出。
   首先,美团净收入在放缓。根据第三季度财报,剔除包括投资公允价值变动及无形资产摊销等未分配项目溢利后,美团餐饮外卖、到店酒店及 旅游 、新业务及其他三大部分溢利同比增长仅为4.52%。
   就在发布财报当天,美团股价下跌7.05%,市值瞬间蒸发近1300亿港元。
   此外,财报还显示,美团包括网约车、共享单车、美团买菜、美团优选、美团闪购等在内的新业务经营亏损为20亿元。  
   与此同时,美团小贷业务也陷入了增长停滞。今年前三季度,美团利息收入分别为2.12亿元、2.02亿元、2.19亿元,难以撑得起原本寄托的厚望。甚而言之,从当前形势来看,美团小贷业务所处的内外环境都极其不利。 
   外部由蚂蚁上市引发的金融监管风暴已经加身,美团也必然要受到掣肘。这点无需再强调,相应的,美团自身内部的资质问题可能更为严峻。
   根据中国裁判文书网披露的信息,河南焦作中级人民法院裁定,重庆三快小贷款公司(即美团小贷)并没有取得金融监管部门的批准,属于“违法从事发放贷款业务”。
   如果资质隐患得不到解决,那么美团金融危矣。
   外敌重重,内患不绝,美团还能放飞自己吗?退一步讲,资质问题得以解决,但是美团面向商家的生意贷和服务消费者的月付,也要再次应对与功能甚至客户群高重叠的支付宝等相竞争的问题。或许,这是因为美团走的是“以战养战”的战略。
   但是,摊子铺得太大,战线拉得太长,毕竟被攻击的点也在增加。因此,决定美团究竟能放飞多久,根子还在自身。

股价下跌7.05%,市值蒸发1300亿!美团,也危险了...

4. 两天蒸发4854亿,美团被狠狠上了一课

前段时间,外卖一哥美团一度因种种负面消息频繁登上热搜,在互联网反垄断热潮下,美团暴露出不少资本毒瘤以及饱受诟病的诸多不合理机制。 
  
  其中,不久前美团因公布了将1000万外卖骑手外包,每天仅3元商业保险且需要从骑手佣金中扣除的模式而一度登上热搜,一夜之间成为全网热议的焦点,备受资本推崇的外卖巨头也因此被推上了舆论风口浪尖。然而对于美团而言,最糟糕的还并非仅仅只是舆论压力。 
     
 
  
  
  7月26日,包括国家市监总局等七家部门联手放大招,给外卖平台约法三章,为所有外卖骑手争取到应有的权益。包括明令禁止确保外卖骑手劳动收入,不得低于当地最低工资标准;完善骑手社保机制,外卖平台必须给骑手购买保险;适当放宽配送时限,禁止将苛刻的算法机制作为骑手的考核标准。一系列具体且全面的新规下来后,意味着1000万外卖骑手长期被平台压榨和剥夺的权益终于得到了保障,不过对于资本宠儿美团却犹如当头棒喝。 
     
 
  
  
  当天,美团股价应声大跌,连续两天暴跌13%、17%,短短两天市值蒸发约4052亿,对于一向备受资本市场推崇的天之骄子美团来说,短期内市值如此大幅跳水的重挫无异于是前所未有的至暗时刻。 
  
  1000万外卖骑手,美团没有一毛钱关系? 
  
 
  
     
  没错,这就是美团独特的逻辑和模式。美团将近1000万外卖骑手以外包合作的方式打包出去,就连每天仅3元的商业险,仍需从骑手的佣金中扣除,不得不承认,精明老练的美团这一招算计得恰到好处。一方面,没有社保、骑手个人佣金买商业保险,最大限度地控制人工成本;另一方面,一旦骑手在送餐工作途中出现任何突发意外,美团完全能够撇清责任,不出一分钱的美团一举两得,实现了利益最大化。这小算盘算计到了1000万外卖小哥头上的套路,属实够精明、够鸡贼。 
  
  不过,为追求自身利润最大化的美团千算万算,却架不住反垄断热潮的到来。 
  
  今年四月份,美团因“二选一”被反垄断立案调查,此前,多次被曝出“大数据杀熟”丑闻的美团早已深陷舆论漩涡。央媒也多次点名批评美团“吃相太难看”,并喊话美团尽快整改。 
     
  大数据杀熟,不给骑手上社保,二选一,一系列负面丑闻让劣迹斑斑地贴上了“吃相太难看”的标签,品牌形象和口碑受影响,在资本市场受挫也就在所难免了。两天蒸发4854亿,美团被狠狠上了一课,在反垄断利刃以及一系列新规出台后,美团躺赢的时代即将一去不复返,取而代之的是对于骑手、用户以及整个市场公平竞争的大环境。 
  
  伴随着市值暴跌,美团更加迫切需要解决的是一系列郁结已久的棘手难题,包括数据算法、骑手薪酬体制等,毕竟巨头垄断市场可不是什么好兆头。奉劝美团好自为之,认清现状,有则改之无则加勉。

5. 市值突破2000亿美元!美团的巨大危机已到。

如今美团市值一下子突破2000亿美元,一跃成为中国互联网公司前三,而王兴却表示平台不是为了股价而存在。近期美团也取消了支付宝支付功能,背靠腾讯就是不一样。
     
 而就在今年年头广东餐饮协会联合其他33个地方餐饮协会,给美团发去了一份交涉函,诉求有两点:一是要求美团降低对商家5%的佣金抽取,另外一个就是反对美团强制要求商家“独家经营”的要求。
  
 其实在此之前,已经有5个省、地的餐饮业协会给美团发去了公开信
  
 2月18日,重庆市工商联餐饮商会联合1987家企业发布公开信,呼吁美团承担 社会 责任,减少佣金。
  
 2月20日,湖北省饭烹协会致美团公开信,呼吁减少相应的佣金。
  
 2月21日,南充市火锅协会,给南充当地市长信箱投了一份举报信,举报美团疫情期间涉嫌涨佣金,垄断经营。
  
 2月22日,云南餐饮协会代表22万家餐饮企业,给美团写了一封公开信。
  
 2月24日,山东餐饮协会也发表了一封致美团的公开信。
  
 以上可见,当地政府为了保护当地的餐饮而不得不围攻美团。以上情况反而没有影响美团股价下跌,甚至一路狂飙突破2000亿美元。
     
 在股价狂飙的喜悦中,危机也许慢慢向着美团袭来,美团的至暗时刻即将到来。为啥?接着往下说。
  
 2020年是数字货币的元年,目前中国数字人民币研发工作正在稳妥推进,先行在深圳、苏州、雄安新区、成都及未来的冬奥场景进行内部封闭试点测试,以不断优化和完善功能。说起数字货币,大家第一反应可能是比特币或者脸书计划推出的Libra
  
 但是,与这些所谓的数字货币不同,我国央行将要推出的数字货币有国家信用背书,可以说是人民币的电子版本。因此,央行的数字货币是具有法偿性的。
  
 以上说了那么多,就是表明除了支付宝和微信之外,第三个支付工具诞生了而且后面有国家信用做后盾,直白了就是中国官方的支付工具。
     
 有了这个官方支付工具,将来每一款需要付费的app都必定绑定和使用这个支付工具。
  
 重点来了,上面已说道当地政府为了保护当地的餐饮而不得不围攻美团,有了这国家官方的支付工具,各省政府就能联合当地的餐饮和 旅游 景点开发属于各省范围内的消费型app,这样一来就可以减轻餐饮和骑手的佣金压力,毕竟美团多年的成熟运营培养了各省当地的一批骑手,转换平台对骑手是没有多大的影响,反而获得比以往更多的收入。
  
 以上就是美团将来要面对的考验,当然了如果各省开发属于当地的消费型app,餐饮卫生情况,骑手生命安全隐患诸多问题,还是需要一步步的验证。
  
 如有意见往下评论!

市值突破2000亿美元!美团的巨大危机已到。

6. 美团8月16日午后突然跳水暴跌10%,市值蒸发1千亿港元,发生了什么?

美团市值蒸发一千亿港币和腾讯有很大的关系,据说是因为腾讯在考虑出售全部或绝大部分美团股份,所以这个消息就引起了股市动荡。很多股民都害怕自己手中购买的美团股票之后会亏本,所以就选择了抛售,导致美团股价立马飞流直下三千尺。当然,这个消息是否是真实的或者说在未来是否有可能发生还是比较难预测的,腾讯官方没有就此事进行回应。
美团为什么要被缩减和抛售这个问题同样引起了很多股民和普通网友的关注,毕竟美团可以说是大家手中难以或缺的一个APP,也已经是大家生活的一部分了。经过多方情况了解,导致美团市值蒸发的原因主要有三个。第一是互联网平台的无序扩张和撤退引起了很大的混乱,这种情况严重影响了互联网战线。尤其是腾讯今年一直在缩减,这也是腾讯在为之前无序扩张的行为买单罢了。
第二是腾讯撤出美团是为了符合市场监管要求,避免出现垄断情况。毕竟腾讯可是持有美团17%股份的第一大股东,突然出现撤退必定会给腾讯丢失很多的经济利润收益。但是市场监管既然有了行动,腾讯作为业界大能自然不能继续作威作福,主动卖出非主业股份也是为了避免后续的制裁。这些行为也能说明腾讯公司的觉悟之高,难怪能够在行业内成为顶尖名流。
第三是腾讯、阿里巴巴等多家公司都有被美股摘牌退市的风险,在中国、美国不同的监管政策之下,卖出美团股份也避免了被美股迫摘牌退市之后引发的损失。美团股份下跌的情况很不好,内忧外患情况严重,但是作为一个国民度很高的企业,相信美团也能够坚持下去。

7. 年亏损1100亿,市值却高达4200多亿,是什么支撑了美团没有倒下?

外卖对于当代的年轻人来说,堪称是“救命”的存在。现在的年轻人,几乎很少会自己做饭,即便是有时间,也会为了省事而去点外卖。外卖成为了年轻人生活中不可缺少的一部分,当然外卖的存在的确方便了很多上班族。如今国内外卖行业中,知名度最高的莫过于是美团外卖了!然而,你知道吗?用户量超高的美团外卖至今却依旧是亏损的!

从美团2018年的财报中我们可以看出,美团的年亏损竟然高达了1154.77亿元,平均日亏损就达到了3亿多。然而,美团如此高额的亏损,却依旧阻挡不了投资者们的脚步,自从2018年登陆港交所之后,美团的市值就一路飙升,已经高达了4223亿港币,仅次于五大航中的交通银行,着实让人匪夷所思。




美团亏损这么多,为什么大家还愿意去投资呢?它为什么还能上市,而且有如此高的市值呢?其实,这一切都和美团的现金流有关系!在上市公司之中,亏损其实已经是十分常见的事情了,有一些企业可能亏损了十几年,却依旧没有倒闭、破产。所以,亏损对于部分公司来说,其实并不是什么大问题,甚至于有些企业根本就是故意亏损,也叫做战略性亏损。
亏损并不一定都会影响企业的发展,也有可能是企业为了以后的布局而使出的一种手段。而美团之所以可以吸引如此多的投资者,其实很大一部分原因来自于它的现金流。一个企业只要有良好的现金流进账,那么企业的运转就可以继续,自然也就不会出现什么太大的问题。相反,如果一个企业的现金流出现了问题,那么即便这个企业不亏损,恐怕也难以运营下去了,所以对于企业来说,现金流远比盈利更重要。

在众多的上市公司中,也并非只有美团是这样的亏损,还有国内第三大电商巨头拼多多,其亏损程度和美团相比,也是不相上下。然而在美股上市的拼多多也并未受到亏损的影响,反而市值大涨,已经高达390.7亿美元,折合人民币约为2793.5亿元,已经超越了中信银行以及民生银行的市值。
尤其是美团的酒店业务毛利润,在整个商业界也算是较高水平的了!拿我们所熟知的五粮液来做对比,五粮液的毛利率也不过才75%,严格来说美团的酒店业务赚的钱比五粮液都多,但是公司的整体利润却依旧亏损。原因其实就是在于新增业务上面,新增业务的亏损拖了美团大数据的后腿,才导致了美团的亏损
国内两大科技巨头企业阿里巴巴以及腾讯都是美团的投资人之一,有如此强大的背景支持,美团的资金自然充足,加上之前上市融资的资金,美团有足够的钱去“烧”!

年亏损1100亿,市值却高达4200多亿,是什么支撑了美团没有倒下?

8. 美团一年净亏损85亿,股价应声大跌9.69%,病根竟然是摩拜?

 
    摩拜更名美团单车,仅这一个动作就导致13亿人民币的无形资产减值。 
     3月11日,美团点评公布上市后的第一份年报,2018年营收652亿元、调整后产生净亏损85亿。
   美团旗下三大主营业务,分别是美团APP主打的餐饮外卖,大众点评app和美团app主打的到店、酒店及 旅游 业务,以及美团打车、摩拜单车、榛果民宿、小象生鲜所属的新业务。
   值得注意的是,美团自称“餐饮外卖+到店、酒店及 旅游 两大业务按合并基准计录得正的经调整经营溢利”。但2018年它的经营亏损高达111亿人民币,比2017年扩大了73亿元。
   
   外卖是美团的主战场,也是它的大本营、流量池和火车头,其重要性可谓不言而喻。
   从2010年美团成立至今,外卖的盘子不断扩大,作为主营业务却一直没能实现盈利。前期为了获得市场优势必须忍受亏损,而上市以后,有了业绩的压力,外卖业务的盈利诉求也水涨船高。
   2018年,由于美团大幅调高商家的抽成,外卖业务毛利率从2017年的8.1%上升到了13.8%,变现率从2017年的12.3%上升到了13.5%,增幅只有1.2个百分点,显著落后于毛利率的上涨幅度,并且相比前几年动辄3个百分点的增长,它的变现能力实际上正在陷入停滞。
   
   外卖属于到家业务,在这条赛道上,还有京东到家、物美旗下的多点、58到家。外卖能不能盈利,美团单方面说了不算。相反,某种程度上可以说是由它的老对手饿了么决定。
   去年,饿了么调整组织架构、进行战略下沉,并投入重金补贴C端用户和B端商家,让美团十分被动,但不得不硬着头皮跟进,否则就面临用户和商家流失的风险,最终导致市场份额下降,规模效应失效。而一旦美团陷入饿了么发起的“价格战”,就势必拖累变现能力。
   2019年初,饿了么把百度外卖升级为饿了么星选,在一二线城市与美团争夺白领用户,并对知名餐饮品牌进行数字化改造,改造的过程中可以直接沿用阿里云、菜鸟等兄弟公司的技术,节省了大量的时间和成本,而美团则不得不自掏腰包投入重金,从头开始技术研发。
   2018年,美团餐饮外卖交易金额达到2828亿人民币,斩获381亿人民币收入,贡献了整体收入的58.5%。代价是为此付出了高达328亿人民币的销售成本,占到总成本的65.6%。
   2018年,王兴做出的最错误的决定,收购摩拜如果排第二,应该没有什么可以排第一。
   27亿美金收购来的摩拜,一度让美团每天多亏损1500万。王兴震怒,王慧文出马,不得不按下暂停键。经过惨烈的内部整合,创始人胡玮炜、联合创始人王晓峰、CEO刘禹三个关键人物先后出走,在王慧文统领下,摩拜关闭国际业务,并搬到美团总部合署办公,开始加速美团化。
   
   
    这一轮重组火烧美团资产负债表,目前仅摩拜的海外重组,美团就需要减值拨备3.58亿人民币。不久前,摩拜更名美团单车,仅这一个动作就导致13亿人民币的无形资产减值。 
   共享单车的战场上,摩拜与ofo两强相争, 哈啰 渔翁得利。目前 哈啰 已经从单车这个“两轮业务”升级为网约车这个“四轮业务”,并强势入侵顺风车业务。对比之下,摩拜被美团收编后不到一年时间,从一家估值数十亿美金的独角兽,沦为美团LBS平台的单车事业部。
   巅峰时期,摩拜单车的市场投放密度与小黄车并驾齐驱,如今它在城市街头的能见度已大幅度下降,并且破损率极高。目测杭州地区,摩拜单车的密度,仅为 哈啰 单车的三分之一。单车算入公司的固定资产,加上损耗和折旧,对美团资产负债表又是一笔不小的沉没成本。
   
   曾经轰轰烈烈,如今一地鸡毛,美团上市前夕,重金收购的摩拜完成了撑大资产包、扩大交易单量、到资本市场讲个好故事的 历史 使命,如何收场,成为一个无法回避的实际问题。
   一个月前,有媒体报道,出于投资人压力,美团有计划将大众点评并入美团APP,以提升后者的日活用户数量。王慧文虽然否认了这一传言,不过大众点评的重要性下降却是不争的事实。
   2月22日,王兴发布内部信,点评平台更名为点评APP部,与美团app共同率属于王慧文领导的用户平台,今后大众点评的交易功能更多导入美团APP,自身则聚焦于搜索和查找。
   曾经何时,大众点评还是王兴最头疼的对手,它今日的命运,会否成为摩拜的写照?
   美团以“吃”为战略核心,无论是加强C端用户粘性,还是推进B端餐饮企业的数字化改造,它都需要拿出有说服力的武器,也就是要有自营的新零售样本工程,这就是小象生鲜。
   为了攻打新零售的山头,美团专门成立了小象事业部,由高级副总裁陈亮领导。陈亮是王兴创立校内网时期的老臣,中间一度离开创业,2011年再度加入美团,如今是美团五大高级副总裁之一。
   
   去年5月,第一家小象生鲜在北京方庄时代life广场开业,目前已进入了北京、无锡、常州三个城市,一共7家门店。从扩张节奏来看,它还处于从“0到1”的模式 探索 阶段。
   小象生鲜定位于线上线下一体化生鲜超市,产品涵盖14个类目,主打生鲜、餐饮、电商和即时配送,实际上沿用的是“盒马模式”。在这个赛道上,盒马鲜生已经实现单店盈利,并开始大规模扩张到全国100多家门店,而它的背后,则是小象生鲜、7FRESH等一众追随者的惨烈厮杀。
   小象生鲜已然落后一程,虽然有美团提供充足的粮草,但其实,留给它的时间也不多了。
   2018年,王兴与程维约了一次饭局,扭头就推出了网约车业务,加上收购摩拜,颇有一番在出行领域大干一场的气魄。一年后,美团网约车止步南京、上海等个别城市,几乎已经没有什么声量。
   小象生鲜是继续憋大招,还是如网约车这般浅尝辄止,关系着美团新零售的战略走向。