马自达是买进口车型还是国产车型？

1. 马自达是买进口车型还是国产车型？

其实你问了这个问题之后，我一直再思考，首先进口现售的马自达只有两款车型，一款CX-3，另一款就是MX-5。

而国产马6也就是阿特兹，一汽马自达有投产的，买它固然是好的。之前我们也一直推荐粉丝们买阿特兹这款车型，一方面操控好，另一方面它的设计，以及动力也都很适合年轻人开。

但是至于你说的进口阿特兹，13款是有的，但是已经停售，要买新车是买不到了，除非二手市场会有的卖。


探界者这车我是真的还蛮推荐的，是我比较喜欢的雪佛兰车型之一。之前进行过雪佛兰探界者2.0T以及1.5T的试驾，总的来说我对2.0T的动力会更佳满意一些。

探界者底盘素养高，在泥泞路段和起伏路段会感受到它的底盘格外的扎实，最重点的是，你只要花不到20万的价格就能买到一个四驱的SUV车型。

空间不错，家庭够用，动力及操控也是你同价位很少买到的车型，9AT变速箱，RS版本外观上还有些小细节，总得来说是个不错的选择。



不知道你是不是着急买车哈，如果是不着急买车的话你完全可以等等，首先全新一代沃尔沃s60是19年12月份上市的，所以在2020年，他最多做一次小改款。如果新款即将上市，老款价格肯定会低，而且运气好的话还能搞到4s店最后剩的几辆车，价格都会比较优惠。

s60的价格肯定会更低的，你想，现在才不到三个月，已经降了近3万块钱了，不着急买的话等等还会更便宜的。

至于q50，现在价格是真的很冰点，平均5-6万的价格确实让人心动，要论操控q50l确实不错，前双叉臂后多连杆，并且还增加了横向稳定杆，如果着急买的话，可以入手英菲尼迪，如果不着急的话，可以等等再看两者的价钱。



对啊，思域要出两厢了，而且就是在2020年年内，东本投产，外观基本与海外版保持一致，不过战斗气息更浓一点，给你看两张申报图就知道了。


中置双出排气，你慌不慌？
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2. 宝马3系怎么区分国产和进口的

宝马3系国产和进口区别如下：
1、轮胎和轮毂
两款车的轮胎规格完全相同，均为225/55 R16，只是16寸的轮毂看上去有些不够大气，样式两款车也有所区别，对于样式更多的还是个人喜好。轮胎品牌两款车则有所不同，320i采用了普利司通泰然者，320Li则采用了倍耐力的P7轮胎，这两款轮胎的特点都是偏向于舒适性。
2、零配件对比
对于配件供应虽然是和生产厂家所在地有着不小的关系，但是对于这两款车型我们还是想更加细致的了解，我们通过配件上的标识看到，320i的车灯来自奥地利，节气门感应器来自德国。320Li的配件都来自国内。
内饰板造型有所不同，320Li的内饰板上增加了装饰条，并且车内采用了木纹装饰面板，相比320i的银色面板要显得更加沉稳，这样的配色倒也符合注重乘坐的消费者。如果是追求操控的必然会选择标准轴距版，银色装饰搭配全黑配色也显得更加年轻。

3、后排空间和配置对比
从空间上就可以明显看出320Li将重点放在了后排乘客的感受上，除了提供更加宽敞的空间配置也有所不同。这样的表现从一开门的时候就会有所感受了，320Li的车门拉手和车门下方提供了照明灯，在夜晚让驾乘者可以更加清楚的看清周围地面的情况，而且车内还配备了脚下照明灯，增添了几分豪华感。
座椅的皮质材料两款车不一样，320i时尚型采用的是Dakota真皮材料，而320Li则使用的为合成皮。除了材料上的不同，实际感受也有一些区别，Dakota真皮的柔软性更好，乘坐感受更加舒适，而合成皮则偏硬，在舒适性方面略逊一筹。

3. 宝马3系怎么区分国产和进口的

宝马3系国产和进口区别如下：
1、轮胎和轮毂
两款车的轮胎规格完全相同，均为225/55 R16，只是16寸的轮毂看上去有些不够大气，样式两款车也有所区别，对于样式更多的还是个人喜好。轮胎品牌两款车则有所不同，320i采用了普利司通泰然者，320Li则采用了倍耐力的P7轮胎，这两款轮胎的特点都是偏向于舒适性。
2、零配件对比
对于配件供应虽然是和生产厂家所在地有着不小的关系，但是对于这两款车型我们还是想更加细致的了解，我们通过配件上的标识看到，320i的车灯来自奥地利，节气门感应器来自德国。320Li的配件都来自国内。
内饰板造型有所不同，320Li的内饰板上增加了装饰条，并且车内采用了木纹装饰面板，相比320i的银色面板要显得更加沉稳，这样的配色倒也符合注重乘坐的消费者。如果是追求操控的必然会选择标准轴距版，银色装饰搭配全黑配色也显得更加年轻。

3、后排空间和配置对比
从空间上就可以明显看出320Li将重点放在了后排乘客的感受上，除了提供更加宽敞的空间配置也有所不同。这样的表现从一开门的时候就会有所感受了，320Li的车门拉手和车门下方提供了照明灯，在夜晚让驾乘者可以更加清楚的看清周围地面的情况，而且车内还配备了脚下照明灯，增添了几分豪华感。
座椅的皮质材料两款车不一样，320i时尚型采用的是Dakota真皮材料，而320Li则使用的为合成皮。除了材料上的不同，实际感受也有一些区别，Dakota真皮的柔软性更好，乘坐感受更加舒适，而合成皮则偏硬，在舒适性方面略逊一筹。

4. 宝马3系是进口车还是国产车

宝马3系是进口还是国产车 
 宝马3系国产，宝马3系是宝马集团的新一代汽车产品，在豪华舒适性和安全性方面都达到了一个新的水平。价格定位也体现了其高端跑车的市场定位和高端产品的内涵。外观方面，国产新3系基本沿用了海外版新3系车型的设计风格，犀利的LED大灯与放大的亮黑色肾形前格栅相连接，与进气口周围的线条相匹配，前方立体感十足。在车尾，新车的尾灯轮廓笔直锐利，内部有一个L型的红色灯带。同时，M-kit版本还拥有分色黑色饰板和两侧通风口造型，搭配小扰流板和两侧两种排气布局。内饰方面，新款宝马3系长轴距车型基本沿用了海外车型的主要设计。全新的浮动液晶屏搭配全新的电子挡杆和带有M标识的三辐式多功能 方向盘 。动力方面，全新宝马3系长轴距版搭载全新B系列2.0T发动机，与目前184马力的320i/Li动力相当，但尾标改为325Li。传动方面，依旧匹配8速自动手动变速箱。同时，轻量化、热能管理和燃油效率优化可以为车辆提供动力输出。

5. 马自达3汽车怎么样？

马自达3有5门掀背式两厢轿车和4门三厢轿车两种车款。
装配排量分别为1.5升、2.0升及2.3升三种汽油发动机。
2.0排量的马3（手动）车主给您点参考： 
一、优点 
1。操控性好。方向盘比较重，但指向很准，有点赛车的味道。悬挂方式比较先进，而且底盘与FKS、VOLVO S40相同，高速过弯侧倾小，高速并线让人信心十足，操控方面在同级车中只有FKS能略强于马3。高速我最快开到170，没有飘的感觉。最大时速可达210。刹车灵敏。 

2。加速好。马3 2.0搭载的是经调教后的MZR2.0高转速发动机（与马6发动机是一款，只不过是经过特殊调教的，运动性更强），技术先进，2500转以下正常行驶，车内安静，加速性能一般。3000转以上，发动机声音大，但十分纯净，此时加速性能优异。4500是其最大扭距。可以说马3是在20万以内价位中运动性最好的车，百公里加速保守的说可以达到9.2秒。 

3。外型内饰。流线造型，时尚运动，回头率高。内饰主要的特点是三炮筒仪表，坐在驾驶位，让人热血沸腾，尤其是夜晚，车内到处弥漫着红色的光，让人随时有踩下油门，听着发动机怒吼的欲望。 

4。油耗不高。2.0排量的马3油耗没有想象中的高，官方给的是6.4百公里。凭个人感觉，在城市行驶要9个左右，若经常堵车会更高。 

5。安全性应该不错。马3整体设计是3H架构，顶蓬加横钢梁，底部也有横钢梁，从结构方面理论上应该是比较安全的。猜测国产马3不太可能有偷工减料的情况。 

二、缺点 

怎么说呢，有些缺点也可以换个角度看成是优点。 

1。噪音大。发动机在3000转以上声音明显，4000转后噪音大，但看你怎么看，高转速发动机都这样，赛车的感觉，声音虽大但纯正没有杂音，不夸张的说，有的人就是冲着这个声音才买的。 

2。乘坐不舒适。我更愿意用路感强来形容。毕竟操控好的车，悬挂硬朗，底盘较低，势必会有乘坐不舒适的感觉，尤其是坑洼路面或者是减速带，路感过于夸张。开个玩笑，你让F1跑乡村土路体会更加深刻。 

3。车皮薄。相对于大众系列的车来说。 

4。做工一般。比起同价位的思域、卡罗拉，做工一般，和速腾更没法 
比，但比FKS强多了。 

5。保养费用较高。在同价位车中，马3保养费用算是比较高的。

6. 马自达发动机是国产还是进口

【太平洋汽车网】马自达的发动机有进口的，也有国产的，不同的车型搭载的发动机是不同的。比如马自达3昂克赛拉，发动机只有少部分零件是进口的，有百分之80是国产的。


马自达的发动机有进口的，也有国产的。这个问题问的太模糊了，没有具体到哪个具体车型，所以没有一个标准、一致的答案。
马自达是一个品牌，它的旗下有很多车型。每种车型的情况都是不同的。
例如马自达3昂克赛拉，发动机只有一少部分零件是进口的。大约有百分之80都是国产的，只有百分之20是进口的，在南京组装。
再比如阿特兹。阿特兹2.0排量的车型发动机是国产的，2.5排量的车型全部都是进口的。
马自达的车型外观都采用了魂动的设计。可以说马自达汽车的外观既漂亮又时尚，最经典的莫过于魂动红。
马自达的发动机采用了创驰蓝天技术。这个技术是非常厉害的，和本田的地球梦齐名，这都是当今世界发动机最顶尖的技术。
马自达最厉害的技术其实不是创驰蓝天技术，而是转子发动机。转子发动机可以说是目前世界上最厉害的发动机，但是由于污染较大，油耗太高等客观因素，导致转子发动机无法应用在量产车上。
大家如果感兴趣可以自行去网上查阅资料。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

7. 宝马3系进口和国产的区别有哪些

宝马3系国产车型将主流宝马3系全部车型引入到国内生产，目的是为了降低生产成本，提高产品竞争力，而部分宝马3系车型并未引入国产，因为这些车型在国内市场并不受欢迎，所以将这部分销量少的车型作为进口车型，同时节省了生产资源。这和宝马7系、M系列不引入国产的原因不同。
宝马3系进口车型包括三款旅行版（两厢车）车型和一款三厢版四驱车型，其中两厢车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，三厢车型则搭载了3.0T发动机。
国产宝马3系都由华晨宝马负责生产销售，华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。其中宝马5系是实现国产化的宝马车型中最高端、最豪华的车型，而宝马性能车型（M系列）和旗舰车型（7系）一直没有引入国产。
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8. 宝马3系进口和国产的区别有哪些

宝马3系进口和国产的区别有哪些宝马3系进口和国产的区别有哪些   例如华晨宝马3系2010款318i进取型和进口2010款320i来比较，在同排量和缸数的情况下，一个是136匹，另一个是152匹，马力相差16匹，这主要是发动机的压缩比的差别了，两者的车身和变速箱参数都没什么差别。   宝马3系国产车型将所有主流宝马3系车型引入国内生产，目的是降低生产成本，提高产品竞争力。但是，部分宝马3系车型还没有引入国内生产。由于这些车型在国内市场并不受欢迎，这些销量较低的车型被视为进口车型，同时也节约了生产资源。这与宝马7系和M系没有引入中国的原因不同。宝马3系进口车包括三款旅行车型(两厢)和一款轿车版四驱车型，其中两厢车型搭载2.0T涡轮增压发动机，轿车车型搭载3.0T发动机。国产宝马3系基本都由华晨宝马负责生产销售，华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。其中宝马5系是实现国产化的宝马车型中最高端、最豪华的车型，而宝马性能车型（M系列）和旗舰车型（7系）一直没有引入国产。   @2019