关于马奇诺防线

1. 关于马奇诺防线

法国并非没有考虑。
1.地形，阿登山区地形复杂，难以穿越。法国认为想 要穿越汽车穿越几乎是不可能的。

2.战争模式，法国仍然幻想的是第一次世界大战的阵地战模式。而阿登山区易守难攻。德军即使穿越山区，但后勤困难，步兵进展速度慢，可以短时间反制。可德军用的是坦克。
3.对德军来说风险很大。一旦法国即时反击，穿越山区的德军将无退路。面临两面夹击。其灾难是致命性 的。
4.德军的前作战计划曾被法国劫获。所以法国更加相信德军是从西面进攻。

法军确实很无能。穿越阿登山区本来就是一个风险极高的战略。但都穿越了一段时间了，法军仍然不相信主攻方向是在阿登山区。

2. 马奇诺防线真的毫无用处吗？

毫无疑问，马奇诺防线对法国的国土防御具有重大作用，意义堪比中国古代万里长城对北方游牧民族的防御。法国在马奇诺防线的失败，主要原因是忽视了依托坚固阵地的机动作战，被德军从侧翼突破以后，就丧失了纵深防御能力。马奇诺方向就相当于一个鸡蛋壳。

第一次世界大战，西线残酷的堑壕战将法国东部打得支离破碎，精疲力竭的法国在战场上倒下了整整一代人，虽胜尤败。法国高层在深刻反思历史的基础上，得出了如下结论：
1、未来战争要竭力避免与德国进行单打独斗的对决，而要竭力形成多强合击德国的联盟战争态势，尤其要注重与英国的结盟。

2、未来战争破坏力更大，要竭力在国境线外展开战场，尤其要竭力避免在东北工业区附近战斗。
3、未来战争仍是一场防御占优的战争，故而要竭力发挥防御优势。

这个国防建设三原则看起来似乎是矛盾的，强调境外作战，势必放弃防御，转而进攻。但是，修筑马奇诺防线则一举解决了这三点问题。
通过在德法边境的布防，不仅给与了东部工业区以坚实的防护，还限制了德国入侵的路线，唯一平坦的路线便只剩下了比利时。德国一旦重启施里芬方案，重走老路入侵比利时，势必触怒低地三国的保护国英国，从而拉英国下水，将德法战争变为一场多国战争。
届时，严阵以待的英法联军将会把德军阻击在比利时境内，当战争陷入相持阶段，两国海军会牢牢锁死德国，最后迫使弹尽粮绝的德国求和，法国则赢得又一场一战式的胜利，只是代价小了许多。
在平时，法国依托马奇诺防线，只需要维持一支短小精悍的现代化常备军，便可以轻松应对任何威胁。一切看起来都那么美好，马奇诺防线是最适合当时法国国情的国防方案。

大家唯一没想到的是，德军会绕过马其顿防线，从比利时攻入法国。一旦进入战争，就应该动用任何手段去取得胜利。所以一切地图上国境的限制都可以突破。

3. 马奇诺防线的作用

马奇诺防线规划与设计目标：  避免敌军的突然袭击，并发出警报  为法国军队的动员争取时间（两三个星期）  节省人力  保护阿尔萨斯和洛林（1918年回归法国）和其工业基地  应对突然袭击时，作为反攻的基地  同样防御由瑞士和比利时方向进攻的敌人  延缓敌人的进攻，等待主力部队的增援  显示非进攻而和平的军事态势，并在德国入侵比利时的情况下，迫使英国帮助法国  阻挡德国先期进攻后，推动比利时参战（比利时在马奇诺防线德国一边）  马奇诺防线的建成，使德国军队不得不避开德法边境正面，另选进攻法国的方向。1940年5～6月，德国主力通过阿登山脉，从马奇诺防线左翼迂回，在蒙梅迪附近突破达拉弟防线， 占领了法国北部，接着进抵马奇诺防线的后方，使防线丧失了作用。此法国战役过后用来意指看似表面坚固，实际毫无价值的东西。

4. 马奇诺防线是什么意思

马奇诺防线意思是法国在第一次世界大战后，为防德军入侵而在其东北边境地区构筑的筑垒配系。
马奇诺防线从1928年起开始建造，1940年才基本建成，造价50亿法郎，其名称来自当时法国的陆军部长马奇诺的姓氏。防线主体有数百公里，主要部分在法国东部的蒂永维尔。

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由于法比边界的阿登高地地形崎岖，不易运动作战，且比利时反对在法比边界修建防线，所以法军没有多加防备，但万万没有想到德军会由此突破。
1940年5月德军诱使英法联军支援荷兰，再偷袭阿登高地，联合荷兰德军将联军围困在敦刻尔克。而马奇诺防线也因为德军袭击其背部而失去作用。

5. 马奇诺防线有什么样的特点？

马奇诺防线位于法国的东北部，自隆吉永至贝尔福，全长约390公里，包括梅斯筑垒地域、萨尔泛滥区、劳特尔筑垒地域、下莱筑垒地域和贝尔福筑垒地域，其中尤以梅斯和劳特尔筑垒地域的防御工事最强。在重要地段筑有地上和地下工事，沿莱茵河一线设有两道防御体系，以适于环形梯次防御。地上部分为装甲或钢筋混凝土的机枪和火炮工事，地下部分筑有数层地下室，包括指挥所、体息室、食品储藏室、弹药库、救护所、水电站、通风过滤室等。工事之间由地下暗道相连接，便于人员或车辆机动。整个防线由保障地带（纵深4～14公里)和主要防御地带（纵深6～8公里)组成。共构筑永备工事约5800个。防线内设有反坦克壕、崖壁、断崖及金属和混凝土桩岩等反坦克障碍物。防线前面有地雷场、金属桩、木桩铁丝网、通电铁丝网等防步兵障碍物。
马奇诺防线耗资60～70亿法郎。它的建成，使法国人相信他们可以轻易阻挡德军的进攻。法国军事学院的一位著名教授肖维诺将军在1938年明确指出：“在法国，快速的入侵战争也称运动战已成为历史……今天防御力量已成10倍的增强，准备打短期战争的国家是去自杀……坦克是给短期战争带来新的回响。他们的缺陷是显然的……正是连绵的防线折断了战斗的翅膀……对连绵防线的担忧已组成了和平的因素。”肖维诺根据自己的计算断言，由于法国整个东北边境线上（400公里)有连绵的筑垒正面和拥有必要数量机枪的及时展开的军队，将能“遏制德军3年之久”。不仅如此，法国官方文件还极力宣称：“为掩护国家领土免受外来入侵而建造的整个永备工事体系，使我们现在就能做到：在只需动用较少人员的可靠掩护下进行动员；更好地保障我国的大工业区和边境重镇；为我军作战保证有坚强设备的基地。”

6. 马奇诺防线有多厉害？

从法国战役的战果来看，除了其中的一两点之外，防线的作用一个也没顶上。 
虽然它是一战思想的产物，但在1940年5月之前，马奇诺防线对德国来说是不可正面刚的。  5月10日法国战役开始时，德军的装甲主力依然是一号和二号坦克（德军仅投入523辆一号坦克、955辆二号坦克、349辆三号坦克、278辆四号坦克、106辆LT-35坦克及228辆LT-38坦克） 而身为专门对付敌军装甲力量、兼顾支援步兵的三号、四号坦克，在当时居然不能有效击穿对面法军的B1坦克和只有一挺机枪的英军玛蒂尔达1型步兵坦克。 
 这不能怪克虏伯的炮不好，只能说波兰战役后德军还没来得及享受到缴获的军工资源的好处。 
而马奇诺防线的永备工事密度，每公里战线上就达到了13-15座（因地形差异、火力射界设计上有疏密之分）。堡垒与堡垒间的防御阵地还做到了坦克陷阱、反坦克壕沟、机枪暗堡、铁丝网、地雷区构成的层叠工事体系。每一处阵地之间都有地下隧道连接。
想象在你率军攻击堡垒和防线薄弱点的同时，你的坦克因为身形太小，无法有效越过壕沟，中型坦克没法在堡垒身上敲出个洞。同时对面的榴弹炮加农炮不停地对你射击，不知道哪儿射来的机枪收割着你的冲锋队。 同时藏在防线背面的高射炮时不时对你的斯图卡捅捅菊花。你在这边焦头烂额中，而法军在地面以下你看不到的地方，就可以完成兵力调度、弹药补给、向巴黎告警、伤病员医疗、必要设备生产等环节。 
你打不下来撤军了，法军缩进地下就泡酒吧电影院。 你重整部队再发命令吧，人家喝完酒抽根烟坐电梯上来又重演一次。

7. 马奇诺防线的介绍

马奇诺防线（法语：Ligne Maginot，英语：Maginot Line，德语：Maginot-Linie），从1929年起开始建造，1940年才基本建成，造价50亿法郎（1930、1940年代货币），其名称来自当时法国的陆军部长A．-L．-R．马奇诺的姓氏（1877～1932）。防线主体有数百公里，主要部分在法国东部的蒂永维尔。第二次世界大战之前位于法国东方所设的防御工事，由钢筋混凝土建造而成，十分坚固。由于造价昂贵，所以仅防御法德边境，至于荷兰则由英法联军作后援。防线内部拥有各式大炮、壕沟、堡垒、厨房、发电站、医院、工厂等等，通道四通八达，较大的工事中还有有轨电车通道。由于法比边界的阿登高地地形崎岖，不易运动作战，且比利时反对在法比边界修建防线，所以法军没有多加防备，但万万没有想到德军会由此突破。1940年5月德军诱使英法联军支援荷兰，再偷袭阿登高地，联合荷兰德军将联军围困在敦克尔克。而马奇诺防线也因为德军袭击其背部而失去作用。

8. 马奇诺防线的简介

马奇诺防线 （Maginot Line） 法国在第一次世界大战后，为防德军入侵而在其东北边境地区构筑的筑垒配系。以法国陆军部长A．-L．-R．马奇诺的姓氏命名。
马奇诺防线的建成，使希特勒德国军队不得不避开德法边境正面，另选进攻法国的方向。1940年5～6月，德国主力通过阿登山脉，从马奇诺防线左翼迂回，在蒙梅迪附近突破达拉弟防线，占领了法国北部，接着进抵马奇诺防线的后方，使防线丧失了作用。 　　现在用来意指看似表面坚固，实际毫无价值的东西。