南车四方车辆有限公司的公司简介

1. 南车四方车辆有限公司的公司简介

南车四方车辆有限公司位于中国重要的经济中心城市和沿海开放城市——青岛，始建于1900年，南车四方车辆有限公司是中国南车股份有限公司的全资子公司，是国家认定的高新技术企业，位于中国重要的经济中心城市和沿海开放城市青岛，毗邻青岛港、青岛流亭机场和多条高速公路，水陆空交通十分便捷。公司注册地为青岛市城阳区宏平路9号。 前身是: 四方机车车辆厂，四方机车车辆厂成立于1900年，原先由德国人创建，后来被日本占领，新中国成立以后成立了四方机车车辆厂。2002年，对国有资产进行股份改制，公司一分为二，分南车青岛四方车辆股份有限公司（南车四方股份）和南车四方车辆有限公司（南车四方有限）。公司注册资本2.12亿元，现有员工30000多人，资产总额39亿元。通过了ISO9001质量体系、ISO4001环保体系、OHSMS18001职业健康安全管理体系、德国DIN6700 :C1级焊接质量和法国国铁产品资质认证。2007年，公司实现销售收入36.7亿元，利润1.56亿元。其中，通过拓展海外市场直接创汇4800万美元。全年共新造时速200公里动车235辆，青藏客车9辆；修理、改造各型客车666辆，修理机车26台；生产各类机（客）车配件15183件套，完成铸（锻）件产品4.86万吨，产量和产值均实现了新的突破。公司于2010年位列青岛市百强企业，通过了ISO9001质量体系认证、ISO14001环保体系认证、OHSMS18001职业健康管理体系认证和IRIS、EN15085等国际认证，具有雄厚的生产实力和完善的质保体系。2011年度青岛市地方纳税50强中公司名列第十六名。

2. 南车四方车辆有限公司的业务领域

企业自成立以来，始终致力于铁路机车车辆产品的研发、制造和服务，为中国铁路机车车辆产品的技术进步做出了重要贡献。公司现主要从事铁路高档客车、动车组、城轨地铁的制造与修理，铁路机车车辆、城轨车辆零部件配套及发电设备辅机制造，金属热加工，物流及外贸等业务。拥有铁路高档客车新造、铁路高档客车修理、铁路机车车辆零部件及能源设备配套、铸锻、物流五大产业板块及生产基地，占地面积共计105万平方米。

3. 南车四方车辆有限公司怎么样啊？

一、南车四方机车公司的硕士待遇相当不错，当然，也有个学徒期或适应期，但该公司实力雄厚、发展迅猛，无论发展空间，还是待遇都会不错。
二、南车青岛机车车辆股份有限公司是中国南车股份有限公司(香港、上海代码601766两地上市公司)的核心企业，是中国高速电动车组、城市轨道车辆、铁路客车的重要研发、生产基地和出口基地，是目前铁道部确定的六家装备现代化重点扶持企业之一，具有国家级技术中心和博士后科研工作站。
该公司重视人才队伍的建设，有明确的人才开发战略并积极组织实施。公司提供富有社会竞争力的工资福利待遇和员工发展计划，为员工在国家重大项目中的个人发展与快速成长提供强力支持。
  目前，公司高速列车国家工程实验室和设计工艺部门，急需铁路装备、地铁制造领域和从事课题研究、开发的高端人才和工程实验的优秀人才加盟。

三、目前受市场影响，形势不如以前。
但从长远看，该公司还是不错的，效益、待遇都可以。

4. 中国南车股份有限公司的管理团队

 郑昌泓：中国南车股份有限公司董事长；刘化龙：中国南车股份有限公司总裁；陈大洋：中国南车股份有限公司执行董事、党委副书记、纪委书记；中国南车股份有限公司独立非执行董事：赵吉斌、杨育中、陈永宽、戴德明、蔡大维。 王研：中国南车股份有限公司监事会主席；邱伟：中国南车股份有限公司职工监事；孙克：中国南车股份有限公司监事。 郑昌泓：中国南车股份有限公司董事长；刘化龙：中国南车股份有限公司总裁；陈大洋：中国南车股份有限公司执行董事、党委副书记、纪委书记；张军：中国南车股份有限公司副总裁；傅建国：中国南车股份有限公司副总裁；詹艳景：中国南车股份有限公司副总裁、财务总监；王军：中国南车股份有限公司副总裁；楼齐良：中国南车股份有限公司副总裁；徐宗祥：中国南车股份有限公司副总裁；张新宁：中国南车股份有限公司总工程师；邵仁强：中国南车股份有限公司董事会秘书。

5. 中国南车集团公司的管理团队

中国南车集团公司总经理兼党委副书记、中国南车股份有限公司董事长：郑昌泓。中国南车集团公司党委书记、中国南车股份有限公司副董事长、总裁：刘化龙。中国南车集团公司总经理助理、中国南车股份有限公司监事会主席：王研。

6. 南车四方车辆有限公司的发展历程

1900年，德国人投资兴建，1902年建成，1903年投产使用。   1914年11月，日本占领。  1922年12月，青岛收回后，北洋政府接收。  1929年4月，南京国民政府接收。  1938年1月10日，日本再次占领。  1945年10月，南京国民政府接收。  1949年6月2日，青岛解放，青岛市军管会和铁道部接收。  1949年10月24日，隶属济南铁路局。  1949年10月27日，属中央人民政府铁道部。  1953年8月22日，划归第一机械工业部。  1958年9月22日，划归铁道部。  1970年9月，铁道部与交通部合并，归交通部管辖。  1975年1月26日，划归铁道部。  2000年9月28日，脱离铁道部，隶属中国南车集团公司。  2002年8月1日，整体改制分立运营，划出资产成立南车四方股份公司。  2003年11月25日，整体改制为公司制企业，冠名为四方机车车辆有限责任公司。  2007年6月，变更为中国南车集团公司全资的一人有限责任公司（法人独资）。  2007年11月，公司进行了重组改制，股东变更为中国南车股份有限公司，企业更名为南车四方车辆有限公司。

7. 南车青岛四方机车车辆股份有限公司的管理团队

南车青岛四方机车车辆股份有限公司董事长、党委书记：张在中。南车青岛四方机车车辆股份有限公司副董事长、总经理、党委副书记：马云双。南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理兼财务总监：张敏。南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理：赵家舵南车青岛四方机车车辆股份有限公司党委副书记、纪委书记、工会主席：王成龙。南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理：田学华南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理：倪胜义南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理：罗斌。南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理：管玉山。南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理：兰玉贞。南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理兼总工程师：梁建英。南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理：张忠敏。南车青岛四方机车车辆股份有限公司副总经理：吕任远。