小松液压挖掘机上部回转平台怎么保养？

1. 小松液压挖掘机上部回转平台怎么保养？

位于液压挖掘机下部行走体上的上部回转平台，如同人体的头部及躯干般地重要。虽其结构从外部难于看清，但安装于其中的发动机及各种液压装置若出现故障或超负荷使用，则会影响机器的整体状态，使性能下降，最终导致机器故障的发生。因此，应将机器的上部回转平台的日常保养检查放在首要位置。为了提高上部回转平台的作业性能并防止不必要的故障损失发生，在上部回转平台的保养中应注意哪些方面呢？定期地检查并更换过滤器滤芯：为了防止尘土和添入油中所含的杂质等侵入机器的主要部位，在挖掘机上采取了保护措施。在一台挖掘机上安装了多个过滤器，这些过滤器发挥着其各自的重要的作用。（1）空气滤清器发动机内燃油的燃烧需要新鲜的空气。空气滤清器可清除从外部吸入燃烧室的空气中的灰尘等异物，以防止发动机缸套及活塞环等磨损。（2）机油和燃油过滤器机油及燃油在储存及加油过程中很容易混入水分和灰尘等。过滤器可过滤异物并防止发动机内部系统部件的磨损。此外，若这些滤芯的污染严重，则会导致机油或燃油流动不畅及发动机功率不足或润滑不良导致发动机损坏的故障。（3）液压油过滤器液压油的功能是转化动力的介质，所以严禁尘土等异物的混入。而液压油过滤器则可防止杂质进入液压装置各部位。此外，吸油过滤器被安装于液压油箱中，可保护液压回路中的液压泵。工作后的油将返回液压油箱内，而回油过滤器就安装于该回油部位。因此，可通过观察回油过滤器的污染程度（如有无铁屑）来判断泵或液压系统其它部件是否为异常状态。当油通过上述过滤器滤芯时，可清除其中的杂质，因此，随着时间的积累过滤器的污染会越来越严重。如果不及时对污染了的过滤器进行更换，则会减少油的流量而使机器原有的性能无法充分地得到发挥。此外，若继续使用已损坏或过度污染的过滤器，则无法过滤杂质，进而缩短机器的使用寿命。因此，应定期地更换过滤器滤芯，在平日的保养和检查中若发现异常应立即更换。为防止机器磨损应加注足够的油和润滑脂：液压挖掘机在运转过程中，机器的各部位会伴随有很大的摩擦力。而润滑脂和油则可减轻这些摩擦力，因为润滑脂可形成油膜，防止转动部位各金属件的相互接触。加注油和润滑脂是一项重要作业，其主要为了减少摩擦力和磨损，并使机器能够顺利运转。但是，若加油不充分，或加注劣化了的润滑脂的话，将无法形成油膜而使金属件相互接触，进而引起磨损和咬合。如果在此状态下继续运转机器，将引起机器运动部件配合部位的烧损，严重时将陷入停机状态。因此，应定期地加注足够量的油和润滑脂。定期地检查并更换油箱内的油，对于机器的正常运转来说是非常重要的。综上所述挖掘机上部回转平台的保养要点是：定期检查、更换过滤器，定期加注足够的油和润滑脂！

2. 小松挖掘机上体不能回转怎么处理？

挖掘机上体不能回转主要表现为挖掘机工作时其它工作装置运转正常，但上体不能回转。由挖掘机回转马达的工作原理来进行故障分析。由原理图可知，挖掘机上体的回转故障与主泵、自压减压阀、回转操作手柄、回转锁定开关、回转锁定电磁阀、回转马达、回转减速器、回转轴承等有关。故障检测应按照由简单到复杂的原则逐一进行分析、排除，避免盲目拆卸，造成不必要的损失。故障分析的思路是，一是先分析主泵和自压减压阀，因为仅仅是上体不能回转，其它工作装置运转正常，而主泵和自压减压阀为挖掘机液压部分共用元件，由此可以说明主泵和自压减压阀没有出现故障。二是询问挖掘机在故障前有没有出现异常噪声或振动现象。根据经验，如果回转减速器或者回转支撑出现故障，一定会出现异响或振动现象。如果有异常噪声或振动现象，就可能是回转减速器或回转支撑的问题，如没有则进行第3步。三是测量回转操纵压力，查看回转操纵压力值是否在正常范围值内。然后检查回转主阀芯，主阀芯在阀体内运动应灵活且无卡滞现象，就说明主油路能够顺利到达回转马达。四是检查回转锁定开关(在OFF位置)，并且测量开关两端电压和回转锁定电磁阀线圈的电阻，看电压或电阻是否正常。如正常，则在回转电磁阀控制油路的出口处接上三通接头并连接一个4MPa的压力表，操作挖掘机进行回转，如发现此处压力太低，说明流向解除制动的油压太低，无法排除制动，会使挖掘机不能回转。如有故障，应将阀芯取出，清洗各元件，重新安装后试车，即可排除故障。

3. 小松挖掘机回转轴承有什么需要保养维护的？

小松挖掘机回转轴承保养与维护：
在回转轴承的保养上用户普遍存在误区，认为回转轴承的润滑油跟大小臂的润滑周期相同，天天打。实际上这样的作为反而起到了相反的作用。如果润滑周期过短，会使轴承中润滑油过多，从而撑破防尘圈泄露出来。有泄漏的同时也会有杂质进入轴承内部，从来损害轴承的正常运转。卡特彼勒推荐回转轴承的润滑间隔是每250个小时。上下同时打黄油，在打的同时要旋转机器，每15°打一满枪润滑油即够。在不同的应用中可根据你的作业强度适当调整润滑周期，一般1星期左右润滑一次即可。

4. 小松挖掘机回转齿圈如何修复？

挖掘机在作业过程中回转齿圈承受很大的冲击载荷，当挖掘机倾斜时，受力状态更为不利。一般挖掘机运转35万h左右时，回转齿圈轮齿即可能出现压溃或压断现象，两半齿圈接合部位齿形磨损及断齿现象尤为严重。实践证明，采用镶块焊接修复回转齿圈既简便快捷，又能保证整机性能。1、焊前准备（1）根据齿圈损坏情况，确定固定孔的位置和需要更换的损坏段，然后将要更换的一段齿用气割割下。（2）依照需要修复的齿圈部位，加工制作镶块，或从另一个旧齿圈相应的部位，在保证节距的情况下，截出一段较完好的轮齿，并将对接处气割出坡口形状。（3）确定镶块固定孔的位置，打孔将其固定在齿圈相应部位，注意必须保证固定孔位置的准确性。（4）为了保证焊缝有较高的强度，能承受较大的冲击和振动，选用直径为Φ4mm的结507焊条，焊条使用前应在250～350℃温度下烘烤1h。（5）采用AX3500直流弧焊机直流反接法焊接，电流为130～140A。2、焊接工艺（1）焊前预热，用2把大号气焊枪对焊面加热至200℃左右。（2）采用回火焊道法，后一道焊缝对前一道焊缝起到回火作用，有利于消除前一道焊缝产生的淬硬组织。（3）因坡口较大，焊第一道焊缝时，应焊得略薄一些，以降低熔宽，减少钢材的含碳量。施焊时，焊条向前倾斜15°左右，直线前进，收弧时要注意填满弧坑，避免产生弧坑裂纹。焊完后用尖头小锤迅速锤击焊缝及两侧，松驰应力，直至焊缝出现密布的麻点。待焊缝冷却200℃左右时再继续施焊。（4）第1道焊缝以后每道焊缝施焊方法与第1道相同，焊条可略有摆，为了避免出现气孔，不要摆太大。（5）焊后为了消除淬硬组织和应力，用氧乙炔火焰将焊缝及两侧加热到600～650℃左右，保温20min，然后用石棉、熟石灰粉末或干砂覆盖焊缝，使之缓慢冷却至室温。（6）用抛光砂轮将焊缝打磨修光，至此齿圈修复完成。3、结语用分段镶块工艺修复齿圈，工艺简单，技术要求较低，修复时间短，齿圈修复质量高。用旧的镶块修复的齿圈使用寿命为新齿圈寿命1/3左右，用新加工的镶块修复的齿圈，使用寿命与新齿圈寿命相当。可采用该法对齿圈反复镶块，经济效益显著。

5. 小松挖掘机平台不能回转故障怎么排除？

若柴油机运转正常，而且工作装置和行走均可正常工作，而操作控制平台回转的先导操作手柄后，回转平台不能回转，可按下列顺序检查分析排故：1、单方向不能回转若平台单方向不能回转，一般为对应不能回转的二次溢流阀压力失调所致。此时，可将对应不能回转的二次溢流阀调整并帽拧松，在回转油路中安装压力表，让司机操作控制回转的先导手柄，维修人员一边左右调整二次溢流阀，一边观察压力表显示值有无变化，若有变化，可将压力值调至设计溢流值；若无变化，则可能是以下原因所致：（1）对应不能回转的二次溢流阀拧紧扭矩不够；应进一步拧紧。（2）二次溢流阀失效；应更换修理二次溢流阀。（3）对应不能回转的二次溢流阀壳体有砂孔串油；应更换有砂孔的壳体。2、左右方向都不能回转若左右方向都不能回转，首先需检查回转平台定位销是否已拔出。回转前应先拔出平台定位销。若平台定位销己拔出，仍不能左右回转，此时可开动机器，使斗杆、铲斗油缸全伸，且铲斗离地1、5m左右再停机，在不操作先导手柄情况下，由若干人顺平台回转方向推铲斗，此时若平台能作小角度回转，说明回转减速机并未损坏，而是其他故障引起平台不能左右回转。若干人推铲斗时如平台不能回转，故障则是因回转减速机损坏引起的。对此应分解回转减速机，进行捡查排故。平台不能左右回转若非因减速机引起的，则应再按以下顺序分析排故：（l）检查控制回转的先导阀芯能否被压到位或被堵塞。若回转先导阀芯不能被压到位，则应修理或更换；若先导阀芯被异物堵塞，则应清除异物，使先导阀芯上下活动自如。（2）检查回转制动阀是否完好，回转制动机构是否调整适当。若回转制动阀损坏或回转制动机构调整得不适当，回转减速机一直处于被制动状态，平台便不能左右回转。此时应修复回转制动阀或合理调整好回转制动机构。（3）检查多路阀的回转换向阀杆能否灵活换向。若不能灵活换向，则可能是以下三个原因所致：①回转换向阀杆的回位弹簧折断；②回转换向阀杆粘结或被异物卡结；③进入回转换向阀杆先导控制室的压力小，不足以使阀杆灵活换向。（4）测量回转马达进油口压力是否正常。若进油口压力一直很低或无压力，则可能是以下原因所致：①对应的主安全阀溢流压力低。此时应调整对应的主安全阀，使其压力达到规定值；若主安全阀失效，应修理或更换对应的主安全阀，并将压力调整到规定值。②回转二次溢流阀溢流压力低，有下面几种情况，A、回转二次溢流阀性能良好，只是压力调整值偏低；应将溢流压力调到规定值。B、回转二次溢流阀拧紧扭矩不够；应按规定扭矩将其拧好。C、回转二次溢流阀失效；应修理或更换二次溢流阀，并按规定值调整其溢流压力。D、回转二次溢流阀阀体损坏，使高低压腔油液相通；应更换损坏的阀体。③多路换向阀回转控制阀杆与阀体配合间隙过大，内泄漏严重；应单配阀杆。（5）在回转马达进油口有较高压力的情况下，平台若仍不能回转，维修人员应用手摸马达回油管。若感觉不到管内有油流动，而感觉到马达振动，可判断是马达内部损坏。若维修人员感觉到液压马达回油管内有油流动，平台仍不能回转，则可能是以下原因所致：①回转液压马达输出轴颈折断；应更换或修复液压马达。②减速机输入轴内花键被剪切；应更换损坏件。③由于在长期使用中未对回转支承加黄油，使回转支承咬紧；应加黄油，使其得到较好的润滑。④回转支承隔离体或钢球损坏且咬紧；应更换损坏件并加润滑黄油。

6. 小松挖掘机回转缓慢无力怎么办?

出来连孩子都不,孩子犯了错，上帝都会原谅。家长之所以总不能原谅孩子，大概是因为离上帝太远了吧！每个人都会犯错，可惜在现实中，只有孩子犯了错可能更容易招致批评。为什么呢？因为孩子常犯错？不对！因为孩子小不懂事情，容易犯错？不对！因为我们父母的眼光总是跟随着孩子的身影。是啊！孩子所有的举止基本上都不能逃脱父母的掌握。一不留神在地上摔倒了，母亲就会说：怎么这么不小心！如果考试成绩不理想，就会有声音响起：你看看，怎么考的这么差。小松挖掘机回转缓慢无力倘若不小心丢了东西，就会有个声音说：怎么搞的你，总是丢三落四的。对于刚遭受了打击的孩子，还没有从难过、委屈、痛苦甚至耻辱的情绪中走出来，往往就紧跟着一阵暴风雨一样的批评，小松挖掘机回转缓慢无力心中甚觉不快，可也没有什么办法！挖掘机回转缓慢无力只好也只能默默地默默地忍受，胆大的或许会顶几句嘴，但这更会招来痛骂，实在委屈了也许会抽泣一下。哦！这下可更不得了，父母又会嚷着哭什么哭！有什么好哭的！而您有没有想过？为什么您从早到晚总是不停地批评？为什么常常会对同样的问题进行批评？难道就是因为孩子不听话？不懂事？毛病太多？您有没有想过：您的批评为什么不管用？有人感叹，小松挖掘机回转缓慢无力做人难！做女人更难！我想您现在一定还想说，做母亲更难更累啊！我每天都到传达室去取订阅的杂志和报纸。小松挖掘机有个值班人是一位老太太，她的孙女下学后也常来这里。有一天，我照例去取报纸，进去后看见那个小松挖掘机回转缓慢无力小姑娘正趴在桌子上写作业，而老太太正在教训她的小孙女：唉！你是怎么搞的，写的字都这么难看！这个重写，那个也得重写！边斥责边用手愤愤地拨拉小女孩的手，似乎对小女孩用橡皮擦的动作都嫌太慢。而那个小女孩紧紧地抿着嘴唇，眼里还默默地噙着泪，很不情愿地擦掉刚才写过的字。我好奇地上前看了看，原来是那种练习生字的作业，每个字要求写很多遍，而且是把生字写在米字格里，看得出来，这个小姑娘刚上学不久。有的字写的还不错，有的字写的就确实比较难看，不是在米字格里倾斜地挂着，要不干脆就把腿钻出去了。挖掘机回转缓慢无力我心里暗想，写成这样也难怪，刚开始嘛！小松挖掘机回转缓慢无力我和老太太比较熟，连她的这个小孙女的名字我都知道，叫莺歌。小松挖掘机于是我就说：大娘，您别着急，我和莺歌说说。老太太很高兴地说道：对，你是搞教育的，你和她说说。我说：莺歌啊，做作业呢？我看看！小姑娘似乎还在不愉快中，闷闷地应声说：噢！我拿起她的作业本说道：噢！是练习写生字啊，写的还真不错啊。小姑娘仿佛一下来了精神，便伸着头一起与我看她的本子。小松挖掘机回转缓慢无力我接着又问道：对了，你给我指指看，哪个字你写得最好？小姑娘赶紧浏览了一下，快速地用稚嫩的手指按住其中的一个字。挖掘机回转缓慢无力我一看那个字的确还是不错的，接着又问道：噢，那哪个字又最不好看呢？我拖长了声音问着，还未等把话全部说完，小姑娘快速地从我手中夺走作业本，把其中一个写的不好的字赶忙擦掉了。我赞许地点点头讲：莺歌，我想你一定可以写出一个比那个最好的字还好的字来！是吗？小姑娘用力地点了点头，在本上很快又写出了一个字，小松挖掘机是那种很饱满、顶天立地的好字。我轻轻拍着她的头说：好极了！你慢慢做吧，奶奶的话你不要不开心啊！没有三分钟，小姑娘的表现判若两人。老太太惊讶地说道：赵老师，这丫头怎么这么听您的话？我对她讲：骂并不是最好的办法啊！鼓励比批评效果好得多啊。俗话说玉不琢不成器,对于孩子来说亦是如此。

7. 小松360挖掘机转盘停不下什么原因

你好。
对于这种情况，可能的原因主要有：
1、先导系统无压力；
2、安全锁定杆下部翘板开关故障；
3、安全锁定电磁阀线圈断路；
4、中间线路或保险有断路；
5、安全锁定电磁阀阀芯卡死。
故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。

8. 小松挖掘机上体不能回转都有哪些原因？

(1)故障现象：挖掘机工作时其它工作装置运转正常，仅挖掘机上体不能回转。(2)故障分析：根据挖掘机回转马达的工作原理可知，挖掘机地法回转的故障与主泵，自压减压阀，回转操作手柄、回转锁定开关、回转锁定电磁阀、回转马达、回转减速器、转回轴承等有关、按照从简到繁的原则，为了避免盲目拆卸，造成不必要的损失，应对有关元件逐一进行分析、排除。①因为其它工作装置运转正常，而主泵和自压减压阀为挖掘机液压部分共用元件，说明主泵和自压减压阀没有出现故障。②询问操作者得知，出现故障前没有出现异常噪声或振动现象。根据经验，如果回转减速器或者回转支撑出现故障，就一定会出现异响或振动现象，因此排除了回转减速器与回转轴承出现故障的可能。③测量回转操纵压力。压力为3.3MPa，在正常范围值内。检查回转主阀芯，主阀芯在阀体内运动灵活，无卡滞现象，说明主油路能够顺利到达回转马达。④检查回转锁定开关（在OFF位置），用万用电表测量开关两端电压均为24V，测量回转锁定电磁阀线圈的电阻，阻值为正常范围，说明线圈无断路或短路，工作正常。在回转电磁阀控制油路的出口处接上三通接头并连接一4MPa的压力表，操作挖掘机进行回转，结果发现此处压力只有0.1MPa，说明流向解除制动的油压太低，无法排除制动，从而使挖掘机不能回转。故障排除：拆卸回转锁定电磁阀时发现阀芯被卡住无法移动。把阀芯取出后，发现里面有一小段破损的O型密封圈。清洗各元件、重新安装后试车，操纵回转操作手柄，回转动作正常，故障从而得到排除。