春秋航空在飞机上卖东西竟被女乘客大骂，飞机上卖的东西质量好吗？

1. 春秋航空在飞机上卖东西竟被女乘客大骂，飞机上卖的东西质量好吗？

不仅仅是飞机上，在火车上也有很多售卖一些东西的人我也特别反感，因为在车上我们更喜欢休息，但是这些说卖东西的人他们都会常用非常大的声音，我有很多时候刚刚睡着就被他们吵醒了，但是我虽然有反感，但几乎从来没有表达出来。因为我觉得每个行业的生存都不容易，我们要尊重他人的生活方式，只要他们是合理合法，我们都要尊重。但是这位女子在飞机上的抵触情绪实在是太大了，它不仅仅推搡空少，还骂空少说出一些脏话等等。我觉得我们应该保持理智，不应该暴露我们的低素质。

但是在飞机上卖的东西有的时候质量是绝对可以保证的。但是也要区分一些情况，一般在咱们国内的航班，很少有出现卖东西的情况，因为在国内航班上，大多数卖的都是一些纪念品，这些纪念品的质量我觉得并不是很重要，它不像我们吃的食物，纪念品只是为了给我们留个念想，质量不会太好，但也绝对不会太差。

一般在国际航班上卖东西的比较多，他们的质量也都是非常有保证的，绝对保证是正品真品。但是价格还是分几种情况的，如果卖的是一些装饰品，比如说施华洛世奇这种，他就和价格就会稍微贵一些，不如我们自己平时在店里买，但是如果想买一些手表等免税店的商品的话，那他们卖的绝对是我们值得买的，

如果这时候飞机上卖的商品正好，你也是需要的，而且她还是免税店的商品的话，我觉得一定可以买，因为它们的价格我觉得都是为了厂商做广告弄的，比免税店还要便宜，可以去参考一下，而且质量绝对保证。

2. 春秋航空飞机上卖东西被女子大骂，飞机上到底应不应该卖东西？

飞机上还是不卖东西更容易让人接受，首先是机票价格相对较高，应该包含基本的餐饮服务项目，其次是大多数的航班耗时较短，乘客在此期间必须购物的概率相对较小，从这两个层面来说，飞机作为高端出行工具，还是要尽量减少卖东西的出现，即便无法彻底杜绝，在叫卖次数和频率上也应该会有所控制，从而避免影响乘客的乘坐体验。

乘坐交通工具难免会有不时之需，但对于飞机来说，包含饮料在内的空乘服务，已经能够满足乘客的基本需求，因此在起飞以后就不会有太多的购物需求，在这样的客观背景下，飞机上卖东西就是单纯的商业行为，但机票价格居高不下，却还要以这样的方式盈利而然乘客接受强迫的服务，无论从哪个角度来说都是难以让人接受的。

当然，像春秋航空这种执行低价策略的航空公司，在飞机上卖东西弥补票价不足还是有情可原的，但正是因为在整个行业内相对较少，才会屡屡曝出乘客与空姐的言语冲突，这就说明乘客对于飞机上卖东西的做法是不认可的，虽然春秋航空也有自己的苦衷和无奈，但乘客的诉求也是不能置若罔闻的。

乘坐飞机出行如今已经越来越普遍，作为航空公司如果不能为乘客营造舒适的氛围，服务质量自然会饱受争议，其实大多数的航空公司都能够得到乘客认可和理解，至于个别现象作为旁观者来说还是应该区分对待，如果不能理解和接受，可以避开这些不注重服务的航空公司而选择价格更高的航班。

3. 春秋航空飞机上卖东西被女子大骂，女子为何有如此过激行为？

道德缺失的体现，在现代文明社会中，如果个人素质无法提升，就会在各种公共场合中做出令人啼笑皆非的事情，特别是在飞机这样的出行方式日渐普及以后，那些素质低下的乘客就会做出很多奇葩的行为，其实很多人在飞机上都遇到过大同小异的类似行为，这就说明国民素质的提升依然任重而道远。

当人，很多人会对女子的过激行为给予谅解，这是因为空姐在飞机上频繁叫卖商品而影响了乘客的乘坐体验，其实这样的观点从表面来看无可厚非，但熟悉航空行业发展现状的人都很清楚，这种指责也存在武断之处，要知道春秋航空的主要特征就是机票低廉，既然选择了低价航空的服务，那么飞机上遇到叫卖商品的空姐就应该欣然接受。

飞机作为高端出行方式，理应享受到高品质的空姐服务，但问题的关键在于春秋航空是低价策略的航空公司，因此就无法对其服务质量有所期待，而这名破口大骂的女子或许不知道这些客观因素，但自己所花费的机票钱是心知肚明的，用几百块的价钱享受几千块的服务，无论从那个角度来说都无异于痴人说梦。

无论是航空公司的过错，还是这名女子的素质低下，都不能成为飞机上破口大骂的理由和解释，毕竟飞机作为具有特殊性的交通工具，安全和舒适的内部环境是第一位的，无论哪一方都不能因为一己之力而逾越公众安全这条原则性的底线，希望未来可以降低类似事件的发生概率。

4. 春秋航空飞机上卖东西被女子大骂，在飞机上你有过怎样的奇葩经历？

飞机作为交通工具的一种，就必须面对乘客的素质水平参差不齐的客观事实，只不过乘坐飞机出行的乘客大都是高素质人群，因此出现奇葩行为的概率相对较低，但脱鞋、开手机甚至高声喧哗的行为依然屡禁不止，这就从客观上说明无论出行方式和交通工具如何变化，乘客素质都是无法达到同一高度和层面的，只不过在比例方面存在差异而已。

众所周知，乘坐大巴车和火车出行的乘客，不礼貌行为的发生概率相对较高，不过在高铁和动车相继进入客运市场以后，类似现象已经得到了明显的改善，与之形成鲜明对比的是，飞机票价的下降，则将很多不好的乘客行为转移到了飞机上，虽然本人乘坐飞机次数不多，但就遇到过不顾空乘人员的善意提醒而脱鞋睡觉的奇葩行为。

乘坐飞机出行相对来说是比较高端的方式，加之空管措施颇为严厉，比较常规的不道德行为就很难有出现的机会，但这并不会成为杜绝一切不道德行为的防火墙，换句话来说，道德缺失的人群，无论乘坐什么样的交通工具，都会在不合时宜的时候做出让人无法接受的行为动作。

虽然国民素质始终在提升，但个别人的不道德行为始终都是无法从根源上遏制和根除的，如此以来就需要在出行途中学会维护自己的合法权益，在合情合理并且合法的前提下，对于违背社会公德的行为要勇于说不，才能为我们的安全出行奠定坚实的基础。

5. 春秋航空飞机上卖东西，被骂“臭不要脸”，廉价航空到底靠什么盈利？

航空公司的运营，相对于交通运输行业的其他企业来说是比较单一的，虽然近些年来飞机票的价格有了明显的下降，但高端服务和高票价向来都是航空运输的主要特征，而春秋航空能够以价格低廉作为卖点，虽然在口碑上相对较低，但能够一直以来保持盈利也实属不易，至于其盈利方式，除了飞行途中叫卖商品之外，座位的高利用率也是盈利的有效途径。

众所周知，春秋航空在整个行业中的票价水平都是相对较低的，虽然服务水平和配套设施也会因此受到影响而有所下降，但对于那些注重价格的乘客来说还是比较喜欢的，如此以来单次航班的乘客人数就有了保证，剩余的座位越少该航班的利用率自然也就越高，因此春秋航空的低票价措施依然能够保证盈利也就不足为奇。

当然，利用飞行途中的市场商机，对特定商品进行宣传和销售，同样给春秋航空这样的运营模式增加了经营收入，虽然因此招致了乘客的非议和指责，但考虑到价格方面的优惠力度是相对较大的，作为消费者来说也就能够客观理性的接受毫无品质可言的航空客运服务。

虽然因为在飞机上卖东西而招致乘客的不理解，甚至被骂“臭不要脸”这样的脏话，但换位思考的话，个人也会理解春秋航空的做法，俗话说一分钱一分货，既然选择了价格低廉的春秋航空，那么就应该接受飞行途中所提供的服务，这也是对市场公平原则的直观体现。

6. 春秋航空飞机上卖东西被女子大骂，你对列车或航班上的售卖行为怎么看？

正常的商业性为，应该给予充分的理解，只不过在动车和高铁以及飞机这样的高端交通工具上，叫卖的方式和频率还是要有所控制，毕竟乘客所话的票钱相对较高，因此对应的服务质量也要有所提升，反倒是以前的绿皮火车之类的交通工具，频繁的商品叫卖也是无可厚非的，毕竟消费者对于付出和回报的对应还是颇为看重的。

对于有过绿皮火车乘坐经历的人来说，列车员在车厢中的叫卖已经成为了美好的回忆，不过彼时的乘坐环境和如今的高铁飞机是完全不在同一个层面上的，如果从这个角度来说，个人认为售卖行为虽然合情合理，但也应该根据具体的票价水平联系到一起，毕竟机票和高铁动车的票价水平相对较高，享受安静而舒适的服务也理所应当。

不过春秋航空的这件事情还是要另当别论，这是因为春秋航空的机票是极为低廉的，在某些航班甚至要比火车票还低了不少，如果乘坐这样的飞机，那么作为乘客想要高端的服务就会有些勉为其难的感觉，毕竟自己所花费的机票钱远远达不到高品质服务的标准，所以说这种事情还是要换位思考才能理解对方的所作所为。

总的来说，交通工具的可选择范围是比较大的，作为消费者为了避免在旅行途中遭遇不快，完全可以结合个人诉求和预期选择相应的出行方式，但不管交通工具如何变化，个人素质在公共环境都是不能丢失的，希望类似事件在未来的飞机或者列车上都能够越来越少。

7. 春秋航空在飞机上卖东西竟被女乘客大骂，飞机上卖东西是否影响乘客休息？

我觉得毫无疑问，如果在火车上和飞机上卖东西的话，都会影响乘客的休息。首先卖东西的人会是非常的大声来介绍他们的产品，因为它们也是要靠他们所售出产品的销售量而生活的，他们卖出去的越多，他们赚的就越多，我尊重这个职业，毕竟他们合理合法。

但是很多时候我们乘车感到无聊，都会选择休息，而且尤其是我们晚上坐车的时候，我们希望通过晚上赶快休息，然后白天继续工作，但是这些卖东西的人确实非常的可恶。

他们对乘客的影响是毫无意外的，但是也没有办法，我们还是应该尊重每一个职业。但是我觉得这位女乘客的做法也非常的不合理，如果你觉得他影响你休息的时候，你可以用合理的方式提示他。我们应该改变的是制定这个规则的人，而不是一个执行规则的空少，她的工作就是来在飞机上售卖一些东西，他自己本身也可能并不愿意这样做，但是他也没有别的办法，

同样都是为了生活，如果你觉得他打扰到你的休息，你可以提示他一下，希望他小一点声音，或者不要再继续了，而是不应该说出一些脏话，我觉得这么做素质很低。