中国铁路之父是那一位？

1. 中国铁路之父是那一位？

　　詹天佑（1861年4月26日至1919年4月24日，英文名：Jeme Tien Yow），汉族，字眷诚，号达朝。祖籍徽州婺源，生于广东省广州府南海县（现广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号），12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
　　1905—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路；创设“竖井开凿法”和“人”字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。

2. 铁路之父是谁？

1814年，英国发明家史蒂芬孙发明了火车。并改进了铁轨使它能承受更大的压力，他本人被尊称为“铁路之父”。世界上第一条货客运铁路是从斯多克敦出发到达达林敦的。

3. 铁路之父是谁

铁路之父是詹天佑。主要成就：唐山铁路、滦河大桥、京津铁路、萍醴铁路、新易铁路、京张铁路等。
詹天佑出生于1861年4月26日，男汉族，字眷诚，号达朝。祖籍徽州婺源，12岁留学美国，他是中国第一批留学生，也是中国首位铁路总工程师，他主持修建了中国人自己勘测、设计、施工的首条铁路是京张铁路，工程之艰巨前所未有。 
1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程，他是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师，其负责修建了京张铁路等工程，有中国铁路之父，中国近代工程之父之称。
1905至1909年主持修建中国自主设计，并建造的第一条铁路京张铁路；创设竖井开凿法和人字形线路，震惊中外。
1888年，詹天佑到中国铁路公司任工程师。詹天佑亲临工地，与工人同甘共苦，用了七十多天的时间就竣工通车了。一条铁路从一个上百年的涵洞里穿越而出，全长十二公里。这就是中国第一条国际标准轨距铁路，是京山铁路的一个重要组成部分。

4. 被称为“中国铁路之父”的是谁？

詹天佑
詹天佑（1861年4月26日至1919年4月24日，英文名：Jeme Tien Yow），汉族，字眷诚，号达朝 。 祖籍徽州婺源，生于广东省广州府南海县（现广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号），12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。

5. 我国铁路之父

我国“铁路之父”——詹天佑
来源：人民铁道网-人民铁道报   作者：   发表时间:2010-03-22 17:15    
　　詹天佑，号眷诚，字达朝。我国近代科学技术的先驱，伟大的爱国主义者(1861-1919)。广东省广州府南海县人。当年首批赴美留学，入耶鲁大学土木工程系，专习铁路工程。历任中华工程师会会长、中华工程师学会会长、交通部交通会议副会长、交通部铁路技术委员会会长及交通研究会会员、运输会议会员。受命出席国际联合监管远东铁路会议，为我国政府代表。
　　研究领域　
　　杰出的铁路工程师。曾修筑过炮台，绘制了中国第一幅海图广东沿海图。修建或主持修建京奉、京张、张绥、津浦、川汉、粤汉、汉粤川等铁路，其中尤以修建工程艰巨的京张铁路著称于世。他研究并建议全国使用自动车钩、坚持采用标准轨距、主持制定了铁路建设技术标准和规范。

6. 中国铁路之父是哪位，有谁知道吗？

7. 中国近代谁被称为铁路之父？

      1、钱学森院士(1911年12月11日-2009年10月31日)被誉为“中国航天之父”“中国导弹之父”“中国自动化控制之父”。中国空气动力学家和系统科学家，工程控制论创始人之一，为我国科技事业作出了杰出贡献。【1965年授予解放军中将军衔，1991年被中国政府授予“杰出贡献科学家”荣誉称号，1999年，获得两弹一星功勋奖章】

      2、袁隆平院士(1929年8月13日-2021年5月22日)被誉为“世界杂交水稻之父”。于1960年代至1970年代对杂交水稻品种的研究，令中国大陆和世界各地的粮产增加，是研究与发展杂交水稻的开创者，也是世界上第一个成功地利用水稻杂种优势的科学家。他一生致力于杂交水稻技术的研究、应用与推广，发明“三系法”籼型杂交水稻，成功研究出“两系法”杂交水稻，创建了超级杂交稻技术体系，为我国粮食安全、农业科学发展和世界粮食供给作出杰出贡献。【2019年授予共和国勋章】

      3、孙家栋院士(1929年4月8日-)被誉为中国的“卫星之父”。是中国探月工程总设计师，北斗导航系统第一代和第二代总设计师。为中国突破卫星基本技术、卫星返回技术、地球静止轨道卫星发射和定点技术、导航卫星组网技术和深空探测基本技术作出了重大贡献;为创建和发展中国人造卫星总体技术、卫星航天工程管理技术和深空探测技术，作出了系统的、创造性的成就和贡献。【1999年获得两弹一星功勋奖章:2019年授予共和国勋章】

      4、黄旭华院士(1926年3月12日-)被誉为“中国第一代核潜艇总设计师”。搞出了比常规流线型潜艇水下阻力更小的水滴形潜艇，同时解决了核潜艇的操纵性问题，是世界上核潜艇总设计师亲自下水做深潜试验的第一人。【2019年授予共和国勋章】

      5、南仁东院士(1945年2月19日-2017年9月15日)被誉为中国的“天眼之父”。是中国天眼工程首席科学家兼总工程师，是500米口径球面射电望远镜(FAST)工程的发起者及奠基人。作为工程团队的带头人，建成了具有中国自主知识产权、世界第一大单口径射电望远镜;并在射电天文研究领域、国家重大需求、国际合作等方面做出了重要贡献。【2019年授予“人民科学家”国家荣誉称号】

      6、詹天佑(1861年4月26日-1919年4月24日)被誉为“中国铁路之父”“中国近代工程之父”。是中国首位铁路总工程师，负责修建京张铁路等工程。修建京张铁路期间，厘定了各种铁路工程标准，并上书政府要求全国采用。此外詹天佑亦着重铁路人才的培训，制定了工程师升转章程，对工程人员的考核和要求作出明文规定，并且定明工程师薪酬与考核成绩挂钩。京张铁路培训了不少中国的工程人员，詹天佑所制定的考核章程亦成为其它中国铁路的模仿对象。

      7、钱三强院士(1913年10月16日-1992年6月28日)被誉为“中国原子之父”。在核物理研究中获多项重要成果，特别是发现重原子核三分裂、四分裂现象并对三分裂机制作了科学的解释。为中国原子能科学事业的创立、发展和“两弹”研制作出了突出贡献。在组织推动中国科学院和国家的科学研究及国际合作等方面作出了重要贡献。他作为原子能学科学术带头人和科技计划的制定者，对中民共和国核工业、“两弹一星”计划贡献巨大。【1999年获追授由515克纯金铸成的“两弹一星功勋奖章”】

      8、于敏院士(1926年8月16日-2019年1月16日)被誉为“中国氢弹之父”“中国中子弹之父”。在氢弹原理突破中解决了热核武器物理中一系列基础问题，提出了从原理到构形基本完整的设想，起了关键作用。后期领导并参加核武器的理论研究、设计解决了大量关键性的理论问题。。【1999年获得两弹一星功勋奖章:1991年被中国政府授予“国家杰出贡献科学家”荣誉称号，2019年授予共和国勋章】

      9、朱瑞(1905年-1948年10月1日)被誉为“中国人民解放军炮兵之父”。1945年4月，朱参加了中国共产党第七次全国代表大会，会后，朱瑞拟任中央军委副参谋长。但朱瑞主动提出要负责炮兵建设，任延安炮兵学校代理校长。朱瑞提出了“分散干部，搜集武器，发展部队，建立家业”的十六字方针，除派遣少部分干部到主力部队训练骨干外，其它师生全部分散到东起东宁，西至满洲里，南从长春，北到穆陵的广大地区收集武器。至1946年5月，共收集各种火炮700余门，炮弹50多万发，坦克12辆，汽车23辆，以及大量的零配件和各种器材。1946年夏，朱瑞任东北军政大学副校长兼东北炮校校长。10月，朱瑞任东北民主联军炮兵司令员，建立了一支独立建制的炮兵部队，在第二次国共内战中立下战功。1948年1月，朱瑞任东北军区兼东北野战军炮兵司令员。1948年10月1日，朱瑞在辽沈战役中率部攻克锦州义县，战后在前往前沿阵地时触地雷身亡。当时朱瑞只有四十四岁。【大体上军衔处于“大将靠后、上将靠前”的标准】

      10、朱德元帅(1年12月1日-1976年7月6日)中国人民解放军和中华人民共和国的主要缔造者和创始人及领导人之一，被誉为“中国红军之父”。是中国近代史上重要的革命家和军事家，亦是中华人民共和国十大元帅之首。称之为中国共产党的优秀党员、中国人民伟大的革命战士和无产阶级革命家，是党、国家和军队的卓越领导人之一”。北洋政府时期，朱德曾被授予勋五位、三等文虎勋章、陆军中将军衔。抗日战争期间被国民政府授予国民革命军上将军衔，战后获抗战胜利勋章。中华人民共和国成立之初，于【1955年被授予中华人民共和国元帅军衔并获一级八一勋章、一级独立自由勋章、一级解放勋章】

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8. 中国铁道的创始人是谁

1、中国铁道的创始人詹天佑。他是中国近代铁路工程专家 ，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
2、詹天佑（1861年4月26日－1919年4月24日），汉族，字眷诚，号达朝   。 祖籍徽州婺源，生于广东省广州府南海县，故居位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系 ，主修铁路工程。
3、1905—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路；创设“竖井开凿法”和“人”字形线路，震惊中外；在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。

扩展资料：
中国铁路发展史：
中国铁路始建于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，截至2019年，中国铁路营业总里程达13.1万千米以上，规模居世界第二；其中高速铁路达3万公里，位居世界第一，全国铁路复线率和电气化率分别达到57%和67%，分别位居世界第二位和第一位
参考资料来源：百度百科-詹天佑
参考资料来源：百度百科-中国铁路