2020广州车展探馆：小鹏P7剪刀门版

1. 2020广州车展探馆：小鹏P7剪刀门版

 [汽车之家 新闻]??2020广州车展即将于11月20日正式开幕，在开幕前的探馆期间，我们在场外提前拍摄到了小鹏P7剪刀门特别版车型的实车，官方此前将新车形容为“一款为极致玩家打造的小鹏汽车P7旗舰新品”。

 从探馆现场拍摄到的图片来看，小鹏P7剪刀门特别版采用了鲜明的黄绿色车漆，而新车最大的亮点则是向上开启的剪刀门，而这些都是新车作为“旗舰产品”的特征。除此之外，新车在外观方面预计于现款在售的小鹏P7保持一致，整体造型为大家所熟知，流线型的车身整体设计风格偏向年轻化，定位为一款中型纯电动轿车。

 与此同时，拥有Xavier计算平台的XPILOT 3.0辅助驾驶系统以及Xmart OS 2.0智能车联系统预计也不会在新车上缺席。而动力方面，作为“旗舰产品”的小鹏P7剪刀门版预计也将基于顶配的四驱版本车型打造，因此新车或将搭载前/后双永磁同步驱动电机，综合最大功率430马力，峰值扭矩655牛·米，0-100km/h加速4.3秒，NEDC续航里程552公里。（文/汽车之家 马艾骏）

2. 小鹏P7旗舰版将亮相广州车展 配剪刀门

答答点评：作为一股新兴的造车势力，小鹏汽车已走在了行业前列。在上市之初，小鹏P7就配备了14个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，另外还有英伟达Xavier计算平台以及博世iBooster制动助力系统。10月24日，小鹏汽车还宣布将在P7车型上搭载NGP高速自动导航驾驶系统。即将发布的P7旗舰版车型配备的剪刀门很有新意，但给四门车型配备前排剪刀门的做法还是比较罕见的。
日前，我们刚刚获得了一张小鹏P7旗舰版车型谍照。新车将在11月20日开幕的广州车展上发布，普通版小鹏P7和G3也会在同一时间亮相。

外观方面，结合预告图与谍照可以看出，新车外观延续了标准版的设计，但前排位置采用的剪刀门设计展现出车型的不同之处。P7上的贯穿式日间行车灯在旗舰车型上得以保留，整体轮廓也与小鹏P7保持一致。

动力方面，小鹏汽车尚未透露新车的动力信息，我们预计它会采用P7四驱高性能版车型的动力配置。作为参考，P7高性能版搭载了两台永磁同步电机，前后电机的最大功率分别为120千瓦和196千瓦，峰值扭矩分别为265牛?米和390牛?米。
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3. 专为极致玩家打造 广州车展发布 剪刀门版小鹏P7谍照

日前，我们获取到了疑似剪刀门版的小鹏P7谍照。据悉，新车将会在11月20日开幕的2020广州车展发布。

从谍照上看，新车还处于伪装状态，从外观造型上看，预计新车在锁车状态下和现款在售的车型保持一致。但解锁后，新车就会呈现出它的不同，前车门呈现剪刀式的开启，后尾门预计采用电动装置。

而从小鹏汽车此前公布的2020广州车展邀请函上，官方表述将推出一款为极致玩家打造的 小鹏汽车P7旗舰新品。?并在邀请函的图形上看，基本可以确认剪刀门版的小鹏P7将会在2020广州车展发布。
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4. 小鹏P7新增旗舰车型曝光 配剪刀门/广州车展发布

日前，网新社从小鹏汽车官方获悉，其将在11月20日开幕的广州车展上发布一款小鹏P7的旗舰车型，同时也会分享关于下一代自动驾驶系统的思考。




外观方面，从小鹏汽车官方发布的预告图来看，新车整体的外观将继续延续现款车型的设计，分体式大灯以及贯穿式日行灯都得以保留，与众不同的是，新车的主副驾将配备跑车上才有的剪刀车门，车门向上开启，十分拉风。动力方面，官方并没有透露具体的消息，但新车很有可能搭载与小鹏P7四驱高性能版车型相同的动力系统。

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5. 2020广州车展：采用“剪刀门”设计，小鹏P7鹏翼版上市！

前言：
近日，在2020广州车展上，小鹏汽车带来了一款非常个性的车型——小鹏P7鹏翼版，这款车型最大的特色就是采用了剪刀门设计，搭配荧光绿的车漆，整车显得非常时尚、个性。而在此次车展上它也正式上市，其共推出2款配置的车型，补贴后售价在36.69-40.99万元之间，接下来我们就一起看一看这款车型。

外观方面，新车的整体外观造型与普通版基本保持一致。大灯组采用分体式造型，其LED日间行车灯贯穿车头，搭配封闭式前进气格栅造型，整车看上去颇为科幻。此外，当剪刀门打开之后从前面看上去非常漂亮，上档次。


来到侧面，新车依旧是采用了隐藏式门把手设计，同时该车的轮毂、车窗周围、后视镜外壳等都采用了熏黑的涂装，整车显得更为动感，运动气息也得到一定的提升。


来到尾部，尾灯依旧是分体式造型，非常漂亮。后包围则是采用了亮黑色的饰板搭配，运动氛围也得到一定的提升。值得一提的是，该车采用了荧光绿的车漆涂装，这也使得这款车型更加吸引眼球。


尺寸方面，新车的长/宽/分别为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm，行李厢容积为440L，定位中型轿车。尺寸上面也没有什么改变。

内饰方面，新车的内饰也基本上没有变化，总体是简约、科技的风格。如全液晶仪表盘、大尺寸中控屏等都有体现。同时中控也基本上没有什么实体按键。此外，黑色的内饰采用了荧光绿的元素勾勒，整体看起来也更显年轻、有活力。


动力方面，鹏翼版有两款车型可以选择，分为后驱超长续航版本和四驱高性能版本。其中后驱超长续航版本的最大功率为196kW、峰值扭矩为390N.m，NEDC续航里程为670km。四驱高性能版本的最大功率为316kW、峰值扭矩为655N.m，NEDC续航里程为562km。二者的的快充和慢充时间均是一样，分别为0.52小时和6.5小时。悬架方面，前悬为双叉臂式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢
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6. 2020广州车展：国产剪刀门，小鹏P7鹏翼版

【懂车之道?2020广州车展】?2020年11月20日，第十八届广州国际汽车展览会正式开幕。曾几何时，拥有一辆剪刀门的车型是大部分人遥不可及的梦想，各种的品牌的超跑，只要搭配上剪刀门，从车上下来一定能引起众多目光。但是，原本超跑就已经是一大购车门槛了，更不用提搭配剪刀门的超跑。

然而随着近些年新势力品牌的崛起，越来多的的消费者可以用更平民的价格，体验到更多超跑的感觉，比如纯电动车有超跑的加速感等等。而在本届车展，小鹏汽车携旗下超长续航智能轿跑P7亮相2020广州国际车展，并发布为极致玩家打造的具有突破精神的P7旗舰新品——小鹏P7鹏翼版。该车型有四驱高性能及后驱超长续航两个版本，综合补贴后全国建议零售价36.69-40.99万元。
“天生智能”P7

在本届车展，小鹏汽车以“天生智能”为主题的新闻发布会，而小鹏汽车董事长 CEO何小鹏现场展示了一款为富有突破、探索精神玩家打造的具备极致探索精神的P7旗舰新品——小鹏P7鹏翼版。
既然在主题为“天生智能”的发布会上登场，小鹏P7鹏翼版自然不简单，首先剪刀门是小鹏P7鹏翼版最特别也是最亮眼的地方，在进一步增强其性能轿跑的属性外，还赋予了它更多好玩又特别的功能。

作为智能汽车，该门采用带电吸合的电动剪刀门，拥有多达7种开启方式，包括车外钥匙开启、车外蓝牙/NFC数字钥匙解锁开启、车外手机APP控制开启、车内大屏触控开启、车内语音控制开启、车内门把手开启、车内门板按键开启，可以满足用户的多种使用场景。
不仅如此，剪刀门还支持自定义开合角，用户可对门的开启角度进行个性设置，开闭控制精度以5%为单位。除此之外，剪刀门的左右各搭载了1颗避障雷达，在开启过程中能够自动识别障碍物并控制车门的运动，防止车门与障碍物的碰撞，同时，障碍物移除后车门还能够继续开启。

除此之外，小鹏P7鹏翼版还有个性化十足的车漆可供选择，现在最亮眼的莫过于超闪绿车漆，由国际顶级合作伙伴独家定制，并由世界颜料顶级供应商巴斯夫提供色漆，是目前小鹏汽车所有外观颜色中开发难度最大、耗时最长，且成本最高的颜色，因此看上去车辆运动感十足。另外还有天辰灰、曜日红等独一无二的夺目车漆。
自动驾驶辅助系统再度升级
一直以来，小鹏汽车在自动驾驶领域有着持续深远的研究，其自动驾驶辅助系统先进性也在国际上名列前茅。而在本届车展，小鹏汽车也将率先在自动驾驶领域进行下一步的探索，并对自动驾驶的软硬件体系进行大幅升级。软件架构方面，小鹏汽车以全栈自研为基础，拥有感知、行为规划以及行为/运动预测、地图融合等多个模块，可形成数据和算法的全闭环，支持快速功能迭代。

硬件架构方面，未来，小鹏汽车将采用包括高清摄像头、毫米波雷达、超声波传感器、激光雷达、高精度定位、高精地图、高性能计算平台的方案，总计32个自动驾驶传感器，打造史上最强的硬件冗余设计。
而此次的体系升级，更是将硬件大幅度整合，比如XPU自动驾驶智能控制单元实现4合1，使决策和执行更加高效，同时通过精简控制器、线束数量，减少系统重量，在新增功能的前提下，降低用户的购入车本。
另外还能提升运算能力，提升系统在运作时的智能性，并且预留了丰富的算力提升空间，支持更高级别的自动驾驶功能落地。与此同时还能提升定位精准度，终端从4G升级为5G，高精地图除优化高速道路外，补充城市道路，实现厘米级高精度定位、毫秒级低延迟，以及高达97.5%以上的覆盖率，并具备超强鲁棒性，覆盖包括高楼、地下停车场等遮挡场景。
即将推出激光雷达的量产智能汽车

很多人并不了解激光雷达的用处，简单点来说，它能将大幅提升车辆识别横纵向位置精度、空间分辨率（超高分辨率<0.1°）的能力，且其感知能力不受环境光影响。提升了目标检测性能、测量分辨性能以及光线不足等条件下的性能，获得了更加完善的感知能力。

尽管激光雷达成本较高，但小鹏汽车也勇于做行业的领军品牌，逆势而行将“不可能”变为现实，而该举动将对普及自动驾驶具有重要意义。现阶段，激光雷达不仅可以有效提升车辆的高精度识别性能、覆盖更多、更细节的使用场景，还能有效支持未来城市低速NGP功能的实现。
小编有话说:
小鹏汽车作为新势力品牌，不仅在汽车设计上有着大胆想法，最重要还将其落地，让更多的消费者接触充满未来感的产品。另外小鹏汽车也通过一系列的智能化探索，推动着智能汽车行业的发展，不仅让国人眼前一亮，更让世界的用户为之赞叹，小鹏汽车智能化产品确实让人未来可期。（图/文：懂车之道 道哥?编辑）
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7. 百公里4秒级+剪刀门 小鹏P7旗舰版广州车展首发

近日，我们从相关渠道获悉，小鹏P7旗舰版将于明日广州车展正式首发亮相。新车配备了剪刀门，将作为特别版限量发布，并提供四驱高性能鹏翼版和后驱超长续航鹏翼版选择。该版本的曝光，也引起了众多消费者的热议，据传限量1000台，售价40万。

官方将该车形容为“一款为极致玩家打造的 小鹏汽车P7旗舰新品”。新车外观总体延续了现款在售车型设计，封闭式中网搭配贯穿式的LED灯带，看起来十分科幻前卫。在车身颜色方面，据悉该旗舰版将提供超闪绿、天辰灰以及曜日红三种配色选择。 



作为旗舰版车型，新车最大的特征就是换装了剪刀门。前门从传统的开启方式改为电动剪刀门，不过后门依旧保留传统样式。在剪刀门开启状态时，车门向上呈现往外翻转姿态，配上黄绿车身涂装，造型十分扎眼。


车身侧面线条流畅动感，整体突出年轻运动化。车尾方面，新车将采用掀背式设计，一体式扰流板非常动感，贯穿的尾灯组在点亮后拥有不错的视觉效果。


新车内饰整体设计同样延续了现款车型风格，中控台配备10.25英寸高清全液晶仪表+15英寸悬浮触控屏的智能双屏。此外，新车还标配XPILOT 3.0 自动辅助驾驶系统，并支持OTA升级。

动力方面，其中四驱高性能版本NEDC续航里程为562km，0-100km/h加速时间4秒级；而后驱长续航版本NEDC续航里程为670km ，0-100km/h加速时间6秒级。
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8. 11月20号的广州车展上，小鹏要出剪刀门P7？

近日，小鹏官方发布的一封INVITATION邀请函引起了各大媒体的关注，文中介绍道，小鹏作为中国智能汽车赛道的引领者，小鹏汽车将携长续航智能轿跑P7、超长续航智能SUV G3i系列车型登陆广州车展，届时，小鹏汽车董事长CEO何小鹏先生将会带来一款为极致玩家打造的具有突破精神的产品，并分享我们对于下一代智能汽车的理解和思考。

虽然没有直接证据表明文中说的是改款的小鹏P7，有不少网友担忧，会不会推出一台剪刀门版本的P7，售价40万，限量一千台？


但随后的一张和小鹏内部人员聊天的截图打破了宁静，图中有疑似是小鹏官方的工作人员介绍，本次广州车展将会发布小鹏旗下的第二款轿车小鹏P5,尺寸方面比小鹏P7小一号，预计售价也会比小鹏P7略低，顶配价格有可能控制在25万左右。


如果消息属实的话，25万的售价已经和特斯拉Model 3高度重合，据小鹏此前曝光的小鹏新车截图来看，本次发布的新车确实有很大程度就是P5，而小鹏P5定位的竞争对手也刚好是特斯拉Model3 ，差不多的尺寸和差不多的价格，如果后续的充电又可以得到保障，小鹏和特斯拉肯定会展开一场长期持久的攻坚战，选顶配P5还是低配Model 3,这确实是个值得思考的问题。
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