东风科技这只股可以长期持有吗?

1. 东风科技这只股可以长期持有吗?

基本面一般，但是可以接受，国资改革预期较强，
东风应该还涉及军工概念。盘面上看，套牢盘松散，并不集中，拉升阻力不大。
还有汽车电子这个概念非常有预期。
很适合长期持有。
如果您的问题得到解决，请给与采纳，谢谢！

2. 2015年3月28号，东风科技将披露年报，请问东风科技的股票还有没有继续持有的必要

有机会重回22元附近，建议逢高获利离场

3. 股票东风科技怎么样，会涨吗

东风可以还是不错的，股性很强，在未来还会上涨，不过要持有一段时间才能够有大幅的盈利，不要心急

4. 东风科技这个股票怎么样？走势如何？

处于大的上升周期 进入密集成交区 短期还需盘整 将反复向上 。止损位8.00元。

5. 东风科技股票怎么样

帮你高了，历史最高价也是最近才产生的，28.48元，也是最近二天才出现的。创新高了。可以持有。下周会随大盘走的。

6. 股票《东风科技》现价是否介入

短线不建议介入，还有下跌动能。观望是否在60日线企稳。

7. 被国家队买入的股票后市怎么操作

你好，如果你手上持有就在下一次涨停前出掉，这样利润就到手了，没有就不要追了等其他潜力股跌了低位买进！这样你就可以抓住下一波涨势，追涨停股是很危险的！

8. 东风科技股票分析（技术）

　　东风科技600081
　　公司将专注于发展汽车零部件业务, 主导产品包括汽车内饰系统、电子电器系统、汽车制动系统等三大类。是东风集团旗下的上市公司,随着消费升级对车辆的大量需求和中国车企的国际化,提供汽车配件的企业仍然具有巨大的发展机遇。
　　现有业务2010年盈利能力显著提升。尽管09年汽车市场繁荣,但公司主要客户东风重卡、东风神龙市场表现偏弱,公司当年仅微盈0.10元。2010年上半年,东风重卡(+l65%)、东风神龙(+49%)等公司市场地位显著提升,公司实现每股收益0.40元(扭亏)。我们对下半年的重卡及乘用车市场维持相对乐观判断,预计公司盈利能力有望持续,下半年盈利不逊于上半年。
　　大型汽车集团注重培养核心零部件业务是大趋势。核心零部件技术短板会制约汽车企业发展,汽车产业振兴规划明确提出“关键零部件技术”要“实现自主化”。一汽、上汽等主流汽车集团已明确规划零部件业务平台。公司大股东由东风有限变为东风汽车零部件公司,我们推测集团对关键零部件的支持力度可能增强,东风科技有望成为类似一汽富维、华域汽车的零部件平台。
　　公司目前配套比例较低,成长空间广阔。公司收入主要源自东风重卡和东风神龙,在东风有限等集团内企业的配套比例仍然较低。09年公司收入规模仅为13亿元(华域同期为247亿)。以东风集团09年汽车产量189万辆测算,全集团的零部件总采购规模应在百亿元量级。东风科技是东风集团零部件领域唯一上市公司,如果被明确定位为业务平台,则业务规模增长空间极大。
　　东风有限零部件资源丰富。东风有限公司旗下拥有包含东风科技在内的17家汽车零部件企业,业务领域覆盖车轮、传动轴、散热器、瓦轴、铸件等多个门类。依公开数据统计,上市公司体外业务收入规模或为体内业务的4一5倍。
　　东风科技现有业务10/11/12年盈利预测为0.89/1.05/1.21元，当前价15.54元，对应10/11/12年PE为17/15/13倍。报告认为公司自身业务处于较快增长阶段；其在东风集团的地位有望上升，驱动业务规模快速提升；公司市值较小，体外零部件资产规模较大，有望享有估值溢价。后市将受益于十二五规划新能源汽车政策的扶持，汽车零部件业务将迎来新的发展机遇。
　　风险因素:宏观经济放缓致汽车需求低于预期,投资下降致商用车市场低迷,东风集团主要公司市场地位下降,石油、钢铁等大宗原材料价格显著上涨等。
　　技术面：5日10日20日均线向下发散 价格自9-15日起一路下跌  成交量：自9-15日起逐步缩量 从 MACD指标 ：DIFF线在DEA线下  KDJ 指标  RSI指标  OBV指标都显示后市股价还得继续往下探。
　　建议：短期内卖出为好  长期来看该股还是有很好的投资价值
　　（以上纯属个人看法 不构成投资意见）Q1634649344