大货车去海南过轮渡多少钱

2024-05-13

1. 大货车去海南过轮渡多少钱

亲~很高兴为你服务,货车过去海南渡轮收费标准一般是350元左右一车。轮渡其中包扩2个人。轮渡与桥梁、隧道相比,其建设周期短,修建费用低,能较快形成运输能力。但桥梁、隧道的通过便捷、快速,更有利于提高整个线路的运输能力。亲~希望我的回答能帮到你!【摘要】
大货车去海南过轮渡多少钱【提问】
亲~很高兴为你服务,货车过去海南渡轮收费标准一般是350元左右一车。轮渡其中包扩2个人。轮渡与桥梁、隧道相比,其建设周期短,修建费用低,能较快形成运输能力。但桥梁、隧道的通过便捷、快速,更有利于提高整个线路的运输能力。亲~希望我的回答能帮到你!【回答】
亲~1、旅客全票 41.5元/人,旅客半票 22.5元/人;2、货车 按车型、货类、吨位计费(含驾驶员1人)。货车限高说明:1、安检站:秀英港限高4.85米,新海港限高4.8米;2、棋子湾轮限高4.4米、信海11轮限高4.5米;3、北部湾66轮限高4.1米、北部湾1轮限高3.9米、北部湾2轮限高3.9米、北部湾3限高3.95米。出岛车辆及货物计费方法过海车辆计费方法:车辆总费用=计价重量X(船舶运费费率+港口作业包干费费率+货物港务费费率);普通货物:船舶运费32元/吨、港口作业包干费5元/吨、货物港务费0.425元/吨,合计37.425元/吨。亲~希望回答对你有所帮助!【回答】

大货车去海南过轮渡多少钱

2. 大货车去海南过轮渡多少钱

过海车辆计费方法:车辆总费用=计价重量X(船舶运费费率+港口作业包干费费率+货物港务费费率);普通货物:船舶运费32元/吨、港口作业包干费5元/吨、货物港务费0.425元/吨,合计37.425元/吨。鲜活农产品:船舶运费28.5元/吨、港口作业包干费4.5元/吨、货物港务费0.425元/吨,合计33.425元/吨。【摘要】
大货车去海南过轮渡多少钱【提问】
亲,您好。货车过去海南渡轮收费标准一般是350元左右一车。轮渡其中包扩2个人。轮渡与桥梁、隧道相比,其建设周期短,修建费用低,能较快形成运输能力。但桥梁、隧道的通过便捷、快速,更有利于提高整个线路的运输能力。【回答】
过海车辆计费方法:车辆总费用=计价重量X(船舶运费费率+港口作业包干费费率+货物港务费费率);普通货物:船舶运费32元/吨、港口作业包干费5元/吨、货物港务费0.425元/吨,合计37.425元/吨。鲜活农产品:船舶运费28.5元/吨、港口作业包干费4.5元/吨、货物港务费0.425元/吨,合计33.425元/吨。【回答】
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3. 货车过去海南渡轮是怎样收费的?


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4. 货车过去海南渡轮是怎样收费的?

你好,很高兴为你解答。货车过去海南渡轮收费标准一般是350元左右一车。
轮渡其中包扩2个人。货车票价则根据实际车重的不同计算。以5米—6米长的货车为例,现执行计费吨(保底吨数)为9.4吨计费,超过的按照实际费用计费。如货车计价重量为9.4吨,根据“总费用=计价重量*(船舶运费+港口客滚作业包干费)+海峡管理费+价格调节基金”来计算。【摘要】
货车过去海南渡轮是怎样收费的?【提问】
你好,很高兴为你解答。货车过去海南渡轮收费标准一般是350元左右一车。
轮渡其中包扩2个人。货车票价则根据实际车重的不同计算。以5米—6米长的货车为例,现执行计费吨(保底吨数)为9.4吨计费,超过的按照实际费用计费。如货车计价重量为9.4吨,根据“总费用=计价重量*(船舶运费+港口客滚作业包干费)+海峡管理费+价格调节基金”来计算。【回答】

5. 货车过去海南渡轮是怎样收费的?

货车过去海南渡轮收费标准一般是350元左右一车。

轮渡其中包扩2个人。轮渡与桥梁、隧道相比,其建设周期短,修建费用低,能较快形成运输能力。但桥梁、隧道的通过便捷、快速,更有利于提高整个线路的运输能力。

货车票价则根据实际车重的不同计算。以5米—6米长的货车为例,现执行计费吨(保底吨数)为9.4吨计费,超过的按照实际费用计费。如货车计价重量为9.4吨,根据“总费用=计价重量*(船舶运费+港口客滚作业包干费)+海峡管理费+价格调节基金”来计算。【摘要】
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货车过去海南渡轮收费标准一般是350元左右一车。

轮渡其中包扩2个人。轮渡与桥梁、隧道相比,其建设周期短,修建费用低,能较快形成运输能力。但桥梁、隧道的通过便捷、快速,更有利于提高整个线路的运输能力。

货车票价则根据实际车重的不同计算。以5米—6米长的货车为例,现执行计费吨(保底吨数)为9.4吨计费,超过的按照实际费用计费。如货车计价重量为9.4吨,根据“总费用=计价重量*(船舶运费+港口客滚作业包干费)+海峡管理费+价格调节基金”来计算。【回答】

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6. 货车过去海南渡轮是怎样收费的?

货车过去海南渡轮收费标准一般是350元左右一车。
轮渡其中包扩2个人。轮渡与桥梁、隧道相比,其建设周期短,修建费用低,能较快形成运输能力。但桥梁、隧道的通过便捷、快速,更有利于提高整个线路的运输能力。【摘要】
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7. 货车过去海南渡轮是怎样收费的?

货车过去海南渡轮收费标准一般是350元左右一车。
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货车过去海南渡轮收费标准一般是350元左右一车。
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不是计重收费吗【提问】
计重收费的标准是多少【提问】
连车带货总重量乘以多少钱【提问】
总费用=计价重量×(船舶运费+港口作业包干费+货物港务费)+价格调节基金。
普通货物:船舶运费31元/吨、港口作业包干费4.5元/吨、货物港务费0.5元/吨【回答】

货车过去海南渡轮是怎样收费的?

8. 货车过去海南渡轮是怎样收费的?

感谢你的提问
货车过去海南渡轮收费标准一般是350元左右一车。
轮渡其中包扩2个人。轮渡与桥梁、隧道相比,其建设周期短,修建费用低,能较快形成运输能力。但桥梁、隧道的通过便捷、快速,更有利于提高整个线路的运输能力。
货车票价则根据实际车重的不同计算。以5米—6米长的货车为例,现执行计费吨(保底吨数)为9.4吨计费,超过的按照实际费用计费。如货车计价重量为9.4吨,根据“总费用=计价重量*(船舶运费+港口客滚作业包干费)+海峡管理费+价格调节基金”来计算。【摘要】
货车过去海南渡轮是怎样收费的?【提问】
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货车过去海南渡轮收费标准一般是350元左右一车。
轮渡其中包扩2个人。轮渡与桥梁、隧道相比,其建设周期短,修建费用低,能较快形成运输能力。但桥梁、隧道的通过便捷、快速,更有利于提高整个线路的运输能力。
货车票价则根据实际车重的不同计算。以5米—6米长的货车为例,现执行计费吨(保底吨数)为9.4吨计费,超过的按照实际费用计费。如货车计价重量为9.4吨,根据“总费用=计价重量*(船舶运费+港口客滚作业包干费)+海峡管理费+价格调节基金”来计算。【回答】
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