几月份买车优惠最大？

1. 几月份买车优惠最大？

刚过完年的三四月份等市场淡季时买车优惠比较大。
在汽车市场淡季的时候去买车优惠比较大。正常情况下，刚过完年的三四月份，是市场淡季。这种情况，4S店销售员业绩惨淡，能卖出去车就不错了，利润空间压得比较低，对于购车的人来说，当然也是比较实惠了。
同时，在年末的11月底12月初，也是汽车销售的淡季。并且这个时候，4S店都要完成当年的业务量，如果还没达标的话，就会以很低的价格来，促成成交。

买车时间的注意事项：
1、品牌商上市新车型的时候买车优惠也比较大，这个时候老款的车购买的人比较少，会针对一些销量比较低的老款车搞一些促销活动。因为老款车卖不出去，可能会变成库存车积压。所以，考虑买老款车型的消费者，可以等待这个时机前往购车。
2、最好不要在年底的时候去买车，在国内临近，春节的时候是购车旺季，这时候看似有很多丰富的促销让利活动，但其实性价比都不是很高。
以上内容参考凤凰网-到底什么时候买车比较便宜？别再被4S店忽悠了

2. 一年中什么时候买车优惠力度最大？

一年之中什么时候买车最划算？

3. 几月份买车优惠力度最大,最便宜

1、每年6—10月
每年6—10月是传统的销量淡季，并且5月和10月也是各大厂商冲击半年以及全年销量目标的重要时间，通常会在这两个月放出年度较大的销售激励政策（也就是优惠幅度），因此这期间买车的价格会比较给力。
2、新店开张或店庆期间
无论是什么店，碰上新店开张、三周年、五周年总要办个庆典，自然有不少的优惠活动。如果遇到新开张的4S店或者4S店店庆，这个时候去买车优惠幅度也肯定是不错的。

3、春节后
不少国人都有“新年要有个好兆头”的观念，随着大量现车陆续送抵经销商，不少4S店都会在春节举办各种类型的优惠活动。冬去春来，人们的购物欲望开始增长，但尚未被完全激发，此时购车的人数处在“刚刚好”的水平。经销商既不会因为销量不佳而“步步为营”，也不会因为销量过高而傲娇。
4、节假日优惠活动也是下手的好时机
在每年的中间时期，不是车展，但是一般会在节假日，人流比较大的时候，汽车厂家会给4s店、经销商一个权限，可以放宽政策给他们，让他们开展一个厂家大优惠的活动，这时候买车也是非常好的时机，一旦过了这两天，厂家收回优惠，价格又恢复原来。
所以有时候你要分清到底是厂家主导，还是4s主导的，厂家主导的自然是价格最大的。不过还有一点要注意，有时候价格降低了，可能保险或者其他费用却高了，所以一定要注意4s店的一些猫腻，多问清楚各种费用，避免交钱后，结果发现并没有想象中优惠那么大！
不推荐购车时间：
新车刚上市
如果一台车刚刚上市就调价，通常会暴露出2种问题：一是车型太冷门不受欢迎，二是厂家定价有点离谱。随着国内市场成熟，厂商基本克服了上述两种情况。部分畅销车型甚至会出现加价提车、提车周期长的问题。因此在新车刚上市就下单其实并不太明智——除非您对新车有特别的好感，或者有急切的用车需求。
同时，做“小白鼠”还有个潜在问题，就是第一批车有一定概率存在小bug。当然，如果您买的是动辄千万元的限量版超跑，不在刚发布时预定，基本就没啥机会了。
春节前两月
“买辆新车过大年”是不少消费者的选择。但事实上，由于刚刚经历前一年的大促（经销商考核通常是以自然年为单位），大部分经销商都不会在春节有大动作，除了加送一些并不十分值钱的选装、保险。
而且这段时间虽然看车人多，但经销商的现车往往不多，甚至有可能出现几位客户同时看中一台车的情况。此外有必要提一下，如果准备直接买新车开几百公里回老家，最好三思。除了上临牌周期，还有车辆磨合与保养因素。

4. 一年中什么时候买车优惠力度最大？

说到买车什么时候最实惠，其实它是汽车买卖双方的一个立体多维的动态博弈过程，看似复杂无常，但是它本质上还是基于人的心态，其实只要我们了解汽车厂家，以及其下属的经销商，在不同时期所对应的产销心态，就可以做到知己知彼、百战百胜。
汽车这个行业看似高端，各种科技元素，各种宣传，其实从整体的销售行业角度来说，汽车行业其实还是非常的落后，有点像是种田的靠天吃饭，也是分淡季和旺季的，今天我给大家讲一讲淡季如何买车。
淡季在传统的汽车销售领域往往是三月、四月、七月、八月这四个月，这四个月有一个共同的特点，就是青黄不接，销量惨淡，厂家给的压力又很大。三月、四月刚好的年后，往往每年过年都是2月份这么一个时机，那2月之前大家都要衣锦还乡，都要告诉人家老子今年混的还不错，哥们我牛B不得了今年，不管是多贵的价格，一口气全部都得把车买好，开着自己的新车，豪车回家过年，跟人家去秀一秀，显摆显摆。
就是这么一搞，那该买的车的人全都买完了，那2月份把过年过完以后，有些朋友实在是赶不上买车，或者是一时手头紧拿着红包钱周转了一下资金，那么又跑到2月底和3月初买了，等到这批朋友也把车子全部买完之后，到了三月底和四月初，这下是彻底的死尽了，所有的消费需求都被提前的释放掉了。
而大家都知道，我们大多数国内的汽车稍微有一点品质好一点的都是合资品牌，合资品牌人家是一做财报的，都是上市公司，一个季度一个季度来的，一月份到三月份就是一个季度，三月份刚好又是一个季度的关卡，过年你一月份二月份也许卖的还可以，那么到了三月份，这么平均算下来，其实你1月份的业绩是非常非常难看。
而第一个季度对于一个厂家或者对一个品牌来说，又是至关重要，它直接就影响整个年度上面你的产销和市场营销的走向的，都要各种考核下去的，那厂家说我今年要卖多少台，第一个季度要卖多少台，就马上把4S店交过来，你卖多少，就赶紧卖，还是卖不到你走，那4S店压到销售经理，销售经理再压到销售员，到底是一样的，就是扣钱。没钱扣了，拜拜再见，就是这么一个情况。
那有的朋友就会问了，备胎，你以前做过销售员，你是很苦的你也知道这种情况，但你讲这些东西和我们消费者买车有什么关系？
我说的土一点，这种时候，人心惶惶，四面楚歌的时候，就是我们各位准车族朋友趁火打劫的好机会，各种超底，各种买便宜货的时机就到来了，淡季，我们在去买一个平时销量也不怎么样的冷门车，这个生意是非常划算的，除了三四月份有些朋友资金周转还没有来得及，要到个七八月份，那个时候买车也是不错的。

5. 几月份买车的优惠比较大？

　　7-9月最热的时候，这时大部分行业销售都不景气，每年这时汽车行来也是最淡的时候，更是促销力度最大的时候都别是4S店自己本身的一个让利点就够高。
　　买车一些技巧具体如下：
选择最佳时机  新车型下线后一年购买是最佳时机，因为一般车辆销售到这个阶段，价格中的水分已经挤掉不少，同时，汽车生产线经过一年的磨合也确保了车辆品质。  
超前环保意识  购买符合国家即将颁布法律规范的车型，如满足欧洲Ⅲ以上的排放标准等；如果排放标准低，当国家实行新的高标准时，你的车就会迅速贬值。  
盯住成熟企业  首次购车应尽可能购买国内成熟企业的产品，除了该产品短期内不太可能停产外，这类汽车由于售后服务网络健全，保有量大，车辆保值率相对较高，三五年内出售会有个好价钱。  
远离换代车型  避免购买即将更新换代的车型，因为老车型的退市往往意味着其在二手市场上也将加快贬值的步伐。一般来说，德系轿车更新换代的周期在6至7年，日系轿车在4至5年。  
关注百姓口碑  看这款车在消费者中的口碑如何，这一点关系到这款车是否具有稳定的性能。  
价格相对稳定  车价表现稳定的车型保值率高，如果一款车经常降价，这样的车保值率就比较低；或是厂家降了价经销商接着又暗降，这样的车保值率一般来说会比较低。  
基本车型保值  一般来说，与豪华型相比，购买一款车型的基本型或者舒适型，它们的降价空间会小不少，保值率也就也高。  
油耗相对较低  买车前需要考虑车辆售后的使用成本，这部分费用才应该是大头，尤其是燃油及零配件成本等，这些也是衡量车辆保值率的重要因素。 

6. 几月份买车优惠幅度最大？

消费者买车，除了货比三家，还要挑一个好的时间段，毕竟一般厂商都会在一年中的几月份里搞起促销，在优惠最大的时间段买车我们消费者才会获得最大的利益，而厂商又能赚的盆满钵盈。接下来我们就来看看什么时候买车最便宜，优惠最大吧。

1、“金九银十”优惠大
无论我国什么行业，“金九银十”这一定律似乎都能通用，汽车行业也是如此。每当接近一年的9月和10月份，汽车厂商和经销商都会精神振奋，开始为冲刺年底销量做准备，这时几乎所有品牌都打起了价格战，各种营销活动也纷纷而来。不过金九银十并不是仅指9月和10月，往往购车优惠会持续到年末。

2、每逢大型车展期间优惠多
国内一年有不少大型车展，例如北京车展、上海车展、广州车展、成都车展，往往在大型车展的时候，大量消费者和媒体都额外关注，这也成为厂商看中的时间段，这时部分品牌会加大优惠力度，试图在消费者最关注汽车的时间段来吸引客户。

3、年底、春节优惠并不大
一般新年买车，很多4s店库存不多，并且人们的购买欲望不强，大多数人都是希望把时间放在和亲人团聚上，4s店也没必要大张旗鼓做一些促销活动。

以上就是在一年里几月份买车优惠最大的具体时间了，不过并不是所有厂商都会如此，部分品牌即使是在节假日，例如黄金周，还是硬着头皮，一点优惠都没有，最终情况要看品牌是否有让利政策、经销商库存紧不紧张这些方面。
除了时间影响买车优惠以外，车型也会影响我们买车的优惠，不少老司机曾说“新车一年后才值得买”，其中一个原因就是避开新车刚上市那段时间。

新车上市之初是几乎没有优惠或优惠很小，如果销量火爆，甚至加价也提不到车。不过任何一款新车，都会经历试探期、成长期、成熟期、衰退期，这当中通常需要几年的时间，甚至更长。所以大部分车型都是会经过改款换代来刺激消费者。

如果刚好遇上购买车型将要改款或者换代上市之初，厂商为了清理库存，一般会对现款车型进行一定的降价优惠。不过值得注意的是，如果改款或者换代车型与现款车型差异不大，那么这是一个比较合适入手的时间段；如果改款或者换代车型变化很大，我们不建议你为了当前的优惠力度去购买一款即将成为老款车型的新车。

选车和买车一直是一道繁琐困难的事，毕竟对于大多数家庭来说，这是一笔不小的支出。除此之外，我们一定要警惕在较大优惠幅度背后是否存在一些附加条件，例如强制购买商业险、强制加装配置等等。所以，在面对大幅度优惠的诱惑下，还是要保持理性。

7. 几月份买车优惠最多

每年的6-8月买车优惠最多。
因为按照人们的惯性思维方式，在夏季人们汽车的购买量很低，所以在每年的6-8月份是汽车销量的淡季，而且这个阶段也是一年的中间时段，所以很多汽车销售公司，根据这半年的汽车销售情况，来推出更多汽车的促销和优惠活动。但是有时销售公司也会不定期的推出优惠活动，比如新车发布、年底拼销量以及其他原因，需要有购买意向车主密切关注车市动态。

8. 一年中哪个月买车优惠最大？

行业里有“金九银十”的说法。9月和10月，是汽车销售的旺季，所以让利很少，基本可以不去凑热闹。
然后有人说，暑假之前的6月，和暑假的7月，以及8月头上，价格相对较低，因为是淡季，所以会有让利。这是真实的。但是，还有一个时间，可能你会买到更便宜的车！
—— 就是12月！元旦之前的时候！因为每个汽车制造厂家，元旦的时候，都会做详细的年度销售报表，每年都做！为了让销售业绩好看，所以会玩命的把车子扔给4S，无论什么优惠条件都可以谈。所以这时候买车，价格其实是可以谈到最低！
另外一个就算亏本也愿意卖车的特殊时刻，就是车展！特别是一些大型的重要的国际车展上，价格会非常“不正常”。如果有机会的话，也要抓住！