man是什么牌子的车

2024-04-27

1. man是什么牌子的车

德国MAN这几年在国内都卖了什么车?它的大件运输车都去哪了?

man是什么牌子的车

2. MAN是什么牌子的车?

国别 联邦德国 
  名称 MAN(6×6)牵引车 
  MAN(6×6) Tractor Truck 
  生产单位 联邦德国MAN载重汽车股份有限公司 
  MAN Nutzfahrzeuge GmbH,DE 
  现状 生产 
  装备情况 联邦德国等许多国家 
  概述
  该车有3种车型,都采用相同的基型底盘、驾驶室和设备。3种车型为32.320DFAT,最大牵引重量达85t;32.365DFAT,最大牵引重量达105t;40.400DFAT,最大牵引重量达130t。其主要差别在于发动机排量和功率。 
  结构特点
  3种车型全都采用前控制式全钢驾驶室,可向前翻倾,以便于接近发动机。底盘车架由压制成U形截面的大梁和横梁构成,用铆钉和螺栓装两者紧固在一起。为了进行绞盘操作,对保险杠进行了加强,由副车架支撑牵引座。 
  3种车型全都可以装用ZF变速箱,不过32.320和32.365车型也可选用富勒(Fuller)RTO 
  9513,WSK 400或阿里逊自动传动变速箱(性能数据表中的数据为标准变速箱),所有变速箱都装有功率分出装置。 
  功率分出装置用来驱动1个拉力为196kN(20000kgf)或245kN(25000kgf)的罗兹勒(Rotzler)液压绞盘,两种绞盘都装有直径24mm、长50m的钢丝绳。还装有1个机械式绞盘,可以是伊塔-塞尔(Itag-Celle)M240型或M180型,前者拉力为235kN(24000kgf),后者为177kN(18000kgf)。这2种型号绞盘的动力均取之于车辆的主发动机。40.400车型只有拉力为235kN的M240型机械式绞盘。 
  所有车型用的任选设备包括1个用于燃油喷射泵的可变转速调速器、1个热带用散热器(须将驾驶室高度增高80mm)、1个手动式发动机节流阀,1台加强的传动装置、加强的排气管和油箱支架、车顶进气口、1根向上弯曲的排气通风管,1个备选的乔斯特(Jost)牵引座联轴器、1个向上弯曲的排气管、1个放置在绞盘护板上的备用车轮、驾驶室后面的工作平台、1个牵引联轴器、1个蓄电池充电插座和2个容量为60L的玻璃纤维制的水箱。 
  性能数据
  型号��������32.320DFAT������32.365DFAT�����40.400DFAT 
  驾驶室座位�����1+2(个)��������1+2(个)�������1+2(个) 
  驱动型式������6×6����������6×6��������6×6 
  重量(满载)�����32000kg��������32000kg�������40000kg 
  前桥重量(满载)���7500kg���������7500kg�������8500kg 
  后桥重量(满载)���13000kg��������13000kg�������16000kg 
  允许牵引负载����80000kg��������105000kg������130000kg 
  车长��������8.295m���������8.295m�������8.295m 
  车宽 
  �驾驶室������2.49m����������2.49m�������2.49m 
  �后轮�������2.721m���������2.721m�������2.721m 
  车高 
  �驾驶室������3.115m���������3.115m�������3.115m 
  �牵引座������1.28m����������1.28m�������1.353m 
  轮距 
  �前轮�������2.034m���������2.034m�������2.034m 
  �后轮�������1.924m���������1.924m�������1.924m 
  轴距��������3.825+1.4(m)������3.825+1.4(m)����3.825+1.4(m) 
  公路最大牵引速度��67km/h���������65km/h�������70km/h 
  越野最大牵引速度��45km/h���������43km/h�������47km/h 
  燃油储备������630L����������630L��������630L 
  最大爬坡度(容许负载)�26%����������30%��������18.5% 
  发动机 
  �生产公司�����MAN载重汽车公司���MAN载重汽车公司��MAN载重汽车公司 
  �型号�������D1530MXF��������D2840MF������D2540MTF 
  �类型������10V型15.953L柴油机��10V型18.272L柴油机�10V型15.953L柴油机 
  �功率������235kW(320马力)(DIN)/��268kW(365马力)/��324kW(440马力)/ 
  �����������2500r/min�������2500r/min�����2300r/min 
  变速箱 
  �生产公司������ZF�����������ZF���������ZF 
  �型号�������5K-110 GP��������4S-150�������4S-150 
  �前进档/倒档数���9/1�����������8/1���������8/1 
  分动箱�������MAN G801型,2速����MAN G801型,2速��MAN G801型,2速 
  转向装置�����ZF 8065型,液压转向��ZF 8065型,液压转向�ZF 8065型,液压转向 
  悬挂装置 
  �前�������半椭圆钢板弹簧和有孔�半椭圆钢板弹簧和有孔��半椭圆钢板弹簧和有孔 
  ��������的橡胶弹簧及筒式减振器�的橡胶弹簧及筒式减振器�的橡胶弹簧及筒式减振器 
  �后��������半椭圆多板弹簧�����半椭圆钢板弹簧����半椭圆钢板弹簧 
  离合器�������2片式,液压操纵����2片式,液压操纵����液力变矩器 
  轮胎规格������14.00×20X�������14.00×20X������14.00×20X 
  轮胎数量������10个+1个备用������10个+1个备用�����10个+1个备用 
  制动器�������气动式,双管路�����气动式,双管路����气动式,双管路 
  电气系统电压�����24V�����������24V��������24V 
  蓄电池数量/电压/容量�2个/12V/170Ah�����2个/12V/170Ah����2个/12V/170Ah

3. man是什么牌子的车

man是德国汽车品牌,全称MANAG(曼)。
德国曼集团成立于1758年,三个字母MAN由公司前身机械工厂奥斯堡纽伦堡英文的第一个字母组成,总部位于德国慕尼黑,是一个欧洲工程集团,与印度、波兰、土耳其以及美国的当地公司建立了合资企业。曼集团是卡车、客车和柴油发动机制造商之一。
MAN曼商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一。MAN(曼)股票是德国DAX30个选定样本股之一,属证券交易所热门证券。
曼集团旗下有三大业务领域,分别提供卡车、客车、柴油发动机和透平机械,并在各个业务领域都处于全球领先地位。核心工作领域有,商用车辆、工业服务、印刷系统、柴油发动机、涡轮机,汽车品牌有卡车斯太尔和客车尼奥普兰。

MAN股份公司:
MAN股份公司(MAN AG),前称“奥格斯堡-纽伦堡机械工厂股份公司”。是一家控股公司位于德国巴伐利亚州首府慕尼黑的商用车、机器设备制造商,德国股票指数DAX的成分公司,世界500强之一。
在全球有62,000名雇员,年销售额为150亿欧元,其中75%来自德国之外。旗下的MAN商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一。

man是什么牌子的车

4. man是什么牌子的车

【太平洋汽车网】MAN是德国汽车品牌,全称MANAG(曼),总部位于德国慕尼黑。MAN是越野房车,这样的类型的车被叫作路上游艇,既可以当作越野车,与此同时也可以当作房车,对长途出行来说是十分方便的。

曼商用车制造业起始于1915年的MAN股份公司(MANAG),前称是“奥格斯堡-纽伦堡机械工厂股份公司”(MaschinenfabrikAugsburg-NürnbergAG,又译作“曼股份公司”、“曼公司”),是一家控股公司位于德国巴伐利亚州首府慕尼黑的商用车、机器设备制造商,德国股票指数DAX的成分公司,世界500强之一,在全球有62,000名雇员,年销售额为150亿欧元,其中75%来自德国之外。旗下的MAN商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一。
MAN商用车辆股份公司去年7月正式兼并了尼奥普兰后,现拥有MAN、STEYR、OEAF、STARERF和NEOPLAN等6个国际级品牌。其中MAN和NEOPLAN两个品牌的长途及城市客车,在欧洲市场占有率已经达到15%。该公司产品早在二十世纪四十年代就已进入中国市场,广泛应用于中国的货运、高速公路养护、消防、石油钻探和客运等行业。
(图/文/摄:太平洋汽车网李苑丽)

5. man是什么牌子的车

Man是德国汽车品牌,全称MANAG(曼)。
曼,属于德国品牌,总部位于德国慕尼黑。
曼商用车制造业起始于1915年的MAN股份公司(MANAG),前称是“奥格斯堡-纽伦堡机械工厂股份公司”(MaschinenfabrikAugsburg-NürnbergAG,又译作“曼股份公司”“曼公司”)
它是一家控股公司位于德国巴伐利亚州首府慕尼黑的商用车、机器设备制造商,德国股票指数DAX的成分公司,世界500强之一,在全球有62,000名雇员,年销售额为150亿欧元,其中75%来自德国之外。旗下的MAN商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一。

扩展资料:

MAN商用车辆股份公司去年7月正式兼并了尼奥普兰后,现拥有MAN、STEYR、OEAF、STARERF和NEOPLAN等6个国际级品牌。
其中MAN和NEOPLAN两个品牌的长途及城市客车,在欧洲市场占有率已经达到15%。该公司产品早在二十世纪四十年代就已进入中国市场,广泛应用于中国的货运、高速公路养护、消防、石油钻探和客运等行业。
MAN船用发动机、汽车发动机等誉满全球,世界上的第一台柴油发动机于1897年就诞生在德国MAN公司。MAN船用发动机销售量排名世界第一,德国MAN发电用发动机也同样出类拔萃。
德国公司MAN以5亿6千万欧元的数额获得25%加一个股票的中国最大的载重汽车厂Sinotruk的股份。对于MAN来说,这是一个“重要的里程碑”
它将会继续增强在印度,巴西,俄国及中国这金砖4国的市场的位置。在巴西它接手了大众的载重汽车部分。在印度它将要试图建个生产载重车的合资
参考资料:百度百科-曼车集团

man是什么牌子的车

6. man是什么牌子的车

MAN是德国汽车品牌,全称MANAG,总部位于德国慕尼黑。MAN是一款越野汽车。这种汽车被称为公路游艇。可同时作为越野车和越野车使用,非常方便长途出行。
 
 Man的商用车制造业始于1915年的MANAG,前身为“奥格斯堡-纽伦堡机械厂股份有限公司”(也译为“Man AG”和“MAN公司”),是一家商用车和机械设备制造商,控股公司位于德国巴伐利亚州慕尼黑。世界500强之一的德国股指DAX的成份股公司在全球拥有6.2万名员工,年销售额150亿欧元,其中75%来自德国以外。曼商用车有限公司是世界著名的重型卡车制造商之一。
 
 MAN商用车有限公司于去年7月正式与尼奥普兰合并,现拥有MAN、斯太尔、OEAF、STAR ERF、尼奥普兰等6个国际品牌。其中,MAN和NEOPLAN的长途和城市公交车在欧洲的市场份额已经达到15%。公司产品早在20世纪40年代就进入中国市场,广泛应用于中国的货运、公路养护、消防、石油钻井和客运等行业。

7. man是什么车?

MAN是德国汽车品牌全称MANAG(曼)总部位于德国慕尼黑。MAN是越野房车这样的类型的车被叫作路上游艇既可以当作越野车与此同时也可以当作房车对长途出行来说十分方便。更多拓展资料如下:1、由来:曼商用车制造业起始于1915年的MAN股份公司(MANAG)前称是“奥格斯堡-纽伦堡机械工厂股份公司”(MaschinenfabrikAugsburg-NürnbergAG又译作“曼股份公司”、“曼公司”)是一家控股公司位于德国巴伐利亚州首府慕尼黑的商用车、机器设备制造商德国股票指数DAX的成分公司世界500强之一在全球有62000名雇员年销售额为150亿欧元其中75%来自德国之外。旗下的MAN商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一。2、品牌:MAN商用车辆股份公司去年7月正式兼并了尼奥普兰后现拥有MAN、STEYR、OEAF、STAR-ERF和NEOPLAN等6个国际级品牌。其中MAN和NEOPLAN两个品牌的长途及城市客车在欧洲市场占有率已经达到15%。该公司产品早在二十世纪四十年代就已进入中国市场广泛应用于中国的货运、高速公路养护、消防、石油钻探和客运等行业。

man是什么车?

8. man是啥车

男人指的是越野房车。这种交通工具被称为公路游艇。既可以做越野车,也可以做房车,非常方便长途旅行。
根据级别不同,房车有三种类型,分为A级、B级和c级,不同级别的房车会做出不同的配置。
其中,A型房车是房车中最豪华的一类。这些房车大多基于重型底盘框架。这些房车大多使用卡车或公共汽车的底盘。
值得一提的是,A型房车几乎配备了房车旅行所需的所有元素,非常适合长途旅行。因为房车的配置非常豪华,这种类型的房车价格也是最贵的。
在abc型房车中,B型房车的尺寸最小。得益于灵活的车身运动,这种类型的房车非常适合在道路上行驶,并且相对灵活。
c型房车通常与厢式货车的底盘加上车壳组合而成,也叫凸型房车。这种类型的房车可以灵活移动,同时提供更好的舒适性。因为车内有很大的空房间,给人一种家的感觉。
最新文章
热门文章
推荐阅读