早上起来跑步

1. 早上起来跑步

晨跑要看天气，如果是雾霾天气就不要跑步了，还有夏日晨跑好，有利于身体健康，冬季建议不要进行晨跑

   跑步选空气好时进行，增进身体机能，一般要在太阳升起后跑步比较好，因为这时植物可以进行光合作用制造氧气了，空气清新

   冬季一般太阳升起的晚，建议下午五六点钟活动为好

    祝身体健康快乐！

2. 长跑恐惧症，我该如何克服

首先你不要跑步的时候总想着重点，这样你就会越来越害怕，越来越觉得目标遥不可及。
你可以将这一段路程分解成几段小的目标，及标志物，当你跑到了一个标志物，你就会知道，我到达了这个目标，你就会越来快乐，也就会跑得越来越轻松。
当我刚开始跑步的时候，抱持“坚持就是胜利”的想法；
后来，发现对跑步的描述更应该是“台上一分钟台下十年功”，需要比赛中坚持才能完赛是因为平时训练不够；
后来，我发现，“哪怕真花掉十年功，不科学的训练也未必导向真正的进步”；
然后，我发现，其实“训练得好也不一定能有好的比赛表现”，特别是顶级选手，好训练和好赛场表现之间，还差一个非常重要的心理因素。我们看到2018年东京马拉松日本选手“设乐悠太”的表现之后，更肯定了这种观点。

今天我们就来谈谈跑步的心理因素。
前两天有个复古而振奋人心的文章《灌篮高手》重新回归人们视野，也唤起了我们青春的回忆，其实对于湘北来球队，我们喜爱的是那种技巧和体格吗？当然不是，樱木花道成为主角，正是在“天才”“大笨蛋”之间的、对抗挫折中的成长，凝聚成了最可贵的精神，也是心理建设超过硬件指标的最好的展示。在任何领域，心理上总会有一些基于人类共情的、大家都愿意追随和赞美的因素，也可能是类似于冯唐说的“金线之上”的对于成长的描述。

跑步并不像篮球那样有足够的变化和观赏度，但在个人跑步的过程中，心理活动绝对不少。人是一个非常大的化工厂，身体里的神经系统、内分泌系统等控制着人的各种身体行动，跑的过程，就是持续输出、分配能量和补给消化吸收的过程。说上去有些抽象，不过事实却就是如此，在生物学家眼中，奔跑的人就是一台奔跑的化学机器，大脑的控制就是在身体里制造各种推动生物反映的化工厂。
我跟刘铮老师探讨很多问题，刘老师都能解释到特别细微的颗粒度，蛋白质、细胞、钙离子……这个级别，特别有趣。所有训练、比赛基于的逻辑，都可以通过运动人体科学来解释。
如果把人的跑步比赛，比喻成开车进行一场比赛的话，那么，肌肉记忆、骨骼、植物神经反应等，相当于一辆汽车的车况；而大脑的主动控制相当于驾驶员。
好司机开破车和笨司机开好车，胜负并无定论。前者我们管那叫拼搏的智慧，后者叫做被浪费的天赋。在大众跑友中，智慧还是浪费，往往会和自身的生活方式和大环境有关。
关于心理因素的问题，特别值得高水平选手研究，这也是顶级高手都有顶级队友或者对手的根本原因。
无论训练还是比赛，重新造就一个人的更快更强，最根本的发动“原力”还是来自于心理因素，也就是大脑的意愿。人有先天偷懒的倾向，习惯于“不努力”，所有努力都是伴随着走出舒适区的痛苦，而这也是成长的本质。人往往是先有了变强的意愿，才有了更高的变强表现，而后有个更高强的意愿……
这也是从“梦想到实现梦想过程”的缩略版。

心理建设受外部环境影响非常大，高手多数都是伴随着外界竞争环境压力而成长起来的。而顶级高手往往是受到了更大的刺激而顿悟产生了质的飞跃。
人没有办法凭空了解自己和改造自己，只有做一些事情，遇到困难和挫折，反弹回来给自己的反馈，才知道自己是什么样的人以及可能达到的未来方向。
用最简单的话来说，成长离不开外界环境的刺激与反馈。
再说回跑步的临场发挥，你的表现如何？完全是体力（硬件）基础和脑力（软件）的配合，也就是我刚才比喻的“车况+司机”的组合。这就告诉我们，平日里的训练，除了身体锻炼之外，脑力锻炼同样重要。当然，多数跑步者在进行日常训练中，已经暗合了脑力训练和体能训练的统一。我们经常说一个队员态度积极，指的就是他的心理因素。肯吃苦耐劳，有拼搏精神……说的可不是硬件能力。
运动说到底，是体力+智力的组合，而最终对我们有长期价值的，是精气神，是心理因素。现在你应该有更深的理解，跑步电影《强风吹拂》中的名言：
“对长跑选手最高的赞誉是什么？”“不是快吗？”“我认为，是坚强！”

3. 某体育场的环形跑道长400米，甲、乙分别以一定的速度练习长跑和自行车，如果反向而行，那么他们每隔30秒就

解：分别设甲乙的速度为X、Y
则：
30X+30Y=400①(相遇的路程=速度和*时间）
80Y-80X=400②（追及的路程=速度差*时间）

解得X=55/6
代入得Y=25/12

4. 我认识一个人跑的比我骑自行车都快，我用最快速度骑自行车都跑不过他两条腿五公里长跑还被他给甩了，

当然算快了，他就九个小时左右，跑了一百多公里，平均每小时跑了11公里多，正常人来说慢跑差不多十分钟左右一公里，他这一个小时就是六公里，这九个小时也就是54公里，更何况人跑的时间长了会有疲累感，他九个小时一百公里算是快的了。

5. 绿源72V50AH长跑王电动车

两轮电动车要达到有力(坡度小于30度，时速50KM)续航远（双人150KM）必须具备以下条件——
1、电池的容量大，目前两轮电动车最高配置72V50ah的锂电池（重量25~30Kg）;
2、电动机的马力1.5~2.0KW；
3、车身重量（含电池）75Kg以下。
具备了上述条件，驾驶技术也很讲究，长途行驶应当习惯于加速、滑行交替进行，只要保持速度在40~50KM就足够了，千万不要超过50KM的速度行驶，电流不间断地输出就很导致让电源耗得快。
配置锂电池价格虽然价格高一些，对于经常跑长途的人来说，即使每天充电一次，跑个3~4年应该是没有问题的，相当于普通蓄电池的4~5倍！重量仅仅是其三分之一。

6. 一夜没睡玩长跑有什么弊端?

实验室研究发现短时期内一般量的缺乏睡眠（一周内每天少睡2小时），也会引起在危险或在不合适的场所不可抗拒的睡眠倾向，如上课和开车的时候。英国对汽车司机的一项调查显示，29％的司机承认在最近一年中驾驶时有几乎睡着的经历，导致10％的无外界条件撞车事故与疲倦有关。 人们并未把缺乏睡眠和休息不足视为一种危险，在社会竞争中忽视休息。疲乏的潜在危险性受到低估，是由于疲乏像酒精那样一般不是引起事件的直接原因，它仅降低了行为能力并导致伤害的危险性增加。在疲乏产生的过程中，警觉性时好时坏，头悬粱锥刺骨的刺激使警觉度的下降得到短暂的停止，常给人一种可以控制疲乏的假象，使人们认识不到自己行为能力已经降低的事实。 许多人缺乏足够的睡眠，而且随年龄增加而增多，并且影响他们白天的学习。这个问题在我国的高中生中也普遍存在。许多人认为熬夜是一种能耐，对学习和工作有益处，其实熬夜后常常出现头昏和嗜睡，如果在这种情况下长时间呆坐在书桌前继续废寝忘食努力学习，只是做个样子给父母、老师和自己看，不能获得和自己辛苦付出相应的成绩。国外的统计发现一些医院中有超过1／3的医生因为值班时间太长而影响工作质量。尽管大量证据表明医生的医疗质量因睡眠或休息不足而受到影响，但仍有人认为长时间工作是该职业的需要并为此进行培训。 最近有人把睡眠不足和酒精的毒性进行了比较，发现经过17～19个小时不睡后，人的行为与血液酒精浓度为0.05％时相当甚至更差，所以许多国家的交通规则明确规定禁止疲劳驾驶，这个原则也适用于需要注意力高度集中的医疗工作。德国的大夫们在工作2个小时后一般休息一段时间再继续工作，其目的是保持自己旺盛的精力，防止在大脑疲劳状态下出现医疗差错，我们的医疗管理者也应当借鉴他们的经验，以提高我们的医疗质量。所以从公共卫生健康的角度看，应当改变视睡眠和休息不足为一种荣誉的观念，看到它对社会和自身的实际危害性。只有高效率状态下的学习和工作才能获得更好的效益

7. 如何延缓中长跑极点

“极点”现象的产生是因为人体有生理上的惰性。人体各系统器官的惰性大小有别，肌肉的惰性小，内脏器官的惰性大。人体由相对安静状态进入剧烈运动时，工作效率不高，不能及时地把氧输送给肌肉和带走大量二氧化碳、乳酸等代谢物，造成机体缺氧和代谢产物堆积，因而使机体产生“极点”现象。不经常锻炼的人，“极点”现象出现早，持续时间长，反应强烈。
以下方法可以延缓或减轻中长跑的“极点”现象：
一是平时加强中长跑运动的训练，训练有素的人中长跑出现“极点”的现象较轻；
二是在进行中长跑前要做好充分的准备活动，充分的准备活动也可以减缓“极点”的出现；
三是在进行中长跑时要注意呼吸的节奏，应尽量做到有节奏地深呼吸；
四是在中长跑的初始阶段不可一起跑就全力猛冲，这样很容易出现较强烈的“极点”现象。
五进行中长跑时，出现“极点”现象不要停止跑步，应放慢跑的速度、做深呼吸，极点现象会很快消失。

8. 读书笔记一《当我跑步时，我谈些什么》

俗话说：“物以类聚，人以群分”。其实读书又何尝不如此呢。我们常常偏向于选择自己喜欢读的书，通过它来寻找那份自己暂时无法表达的舒坦与契合。这类书可以帮我们重识自我，重塑自我，甚至激发我们沉睡的灵魂。在我看来，村上春树的《当我跑步时 我谈些什么》正是此类。下面是我个人觉得比较精彩的几点：

一、二十年来的高效工作，源于合理规划时间
作为长跑小说家，村上春树有自己一套独到的方法。在书的第二章，他较为详尽地描述了自己的生活作息：“清晨五点起床，晚上十点就寝。这样一种简素规则的生活宣告开始。一日之中，身体机能最为活跃的时间因人而异。在我是清晨的几小时，在这段时间内集中精力完成重要工作。随后的时间或是用于运动，或是处理杂务。打理那些不需要高度集中精力的工作。日暮时分便悠哉游哉，不再继续工作。或是读书、或是听音乐，放松精神，尽量早点就寝。我大体依照这个模式度日。直至今天，拜其所赐，这二十年来工作顺利，效率甚高。只不过照这种模式生活，所谓的夜生活几乎不复存在。与别人的交际往来无疑也受到影响。还有人动怒光火。因为约我去哪里玩呀，去做什么呀，这一类的邀请均一一遭到拒绝”。

“只是我想，年轻的时候姑且不论，人生之中总有一个先后顺序，也就是如何依序安排时间和能量。到一定的年龄之前，如果不在心中制订这样的规划，人生就会失去焦点，张弛适当。”

找到自己一天之中最高效的时间段，集中精力做最重要的事情。这一法宝大学的丁老师也曾向我们介绍过。作为一名日语教师，通过这一方法，他成功拿到了律师证。当时湖南省只有两人个拿到，他便是其一！没想到跟村上君的方法如出一辙。

二、跑步的最高境界——禅境
当他长跑马拉松，突破临界点的时候，便有下面一段描述：“我陷入了类似自动驾驶的状态。这么继续跑下去，只怕过一百公里我还能跑。听上去颇有些怪异：跑到最后时，不仅是肉体的苦痛，甚至连自己到底是谁、此刻在干什么之类，都已在脑海中消失殆尽。这理当是十分可笑的心情。可是我连这份可笑都无法感受到了。在这里，跑步几乎达到了形而上学的领域。仿佛先有行为，然后附带了我的存在。我跑，故我在。

村上君这种感觉与南怀瑾先生年轻时读《金刚经》的感觉一样。读着读者，意识没了，“我”也没了，一切都没了。这种虚空之境可谓是人生的至高享受。凡尘的我们，又有多少人有缘体会呢？

三、要想进步，就必须超越昨天的自己
跑步对村上君来说，不独是有益的身体锻炼，而是“超越自我”的一种隐喻。书中更有这样一段精彩的描述：“我超越了昨天的自己，哪怕只是那么一丁点儿，才更为重要。在长跑中，如果有什么必须战胜的对手，那就是过去的自己。”

“归根结底，岁月周转一轮，周期完成一个循环。我内心有这样一种感觉。作为日常行为，跑步中值得高兴、不可或缺的一部分重新归来了。已经连续四个多月，我扎扎实实地坚持跑步。这不仅仅是机械的重复，也不是规定的仪式，是身体自然要求来到路上跑步。如同干渴的躯体要求水灵灵的新鲜水果一样。”读到这样平和、纯净的文字，我的心也跟着踏实了起来。一个人能够像吃饭、睡觉一样，把跑步融为生活不可或缺的一部分，实在是一件非常幸福的事情。《论语》里也讲过爱好的三重境界：“知之者不如好之者，好之者不如乐之者”。而我们对于某物的喜爱，是停留在“知之”、“好之”、还是“乐之”？只有诸君自己把握衡量了。

四、要想成就某种事业，就必须学会不断地自我暗示
借用马云的一句名言就是：“要学会用左手温暖右手”。世界上最大的敌人是自己，最好的朋友同样也是自己。如果我们连自己都不会自我鼓励，那还有谁会来鼓励、支持我们呢？村上君很会自我暗示。走到人生的哪一步，他都心中有数。

“那年秋天，常败之将养乐多燕子队居然获得联赛冠军。……对我来说，那是人生二十年代的最后一个秋天。”

“三十三岁是我当时的年龄，还是足够年轻，但不能说“青年”了。这是耶稣死去的年龄。而司各特·菲茨杰拉德的凋零从这个年纪就开始了。这也许是人生的一个分水岭。”

此外，我们心中至少还需要两把尺子：横尺和纵尺。横尺即把现在我和心目中的伟人同一时期进行比较，看看自己的优势和不足。纵尺即把自己的现在和过去相比，看看是倒退还是进步。通过不断地自我暗示与比较，便可以很清楚看出自己的短板和不足，也是对自己人生历程的回溯与反思。只有认识到自己的不足，找准问题的症结，对症下药，我们才能活得更加清醒、更加通透。

五、最佳的心态就是平和与坦然
书的结尾，语言平和恬淡。“成绩也好，名次也好，外观也好，别人如何评论也好，都不过是次要的问题。对于我这样的跑者，第一重要的是用双脚实实在在地跑过一个个终点，让自己无怨无悔：应当尽的力我都尽了，应当忍耐的我都忍耐了。从那些失败和喜悦之中，具体地——如何琐细都没关系——不断汲取教训。”这种平淡是历经无数挫折和苦难的“返璞归真”，是对生活百态的超脱淡然。然而，这与我们平时大多数人的“假装淡定”、“无病呻吟”有着本质区别。

我们每做一件事，常常会急切地想弄明白它的意义。其实，做一件事最原始的意义就是坚持把它做完。当我们做完之后，它的衍生意义自然就出来了。作为一个小说家，坚持长跑32年，就像他的座右铭一样——“18 till  die(至死十八岁)”，这便是它的意义。