售价8.99万起 奇瑞全新一代瑞虎5x高能版正式上市

1. 售价8.99万起 奇瑞全新一代瑞虎5x高能版正式上市

易车讯  今日，我们从奇瑞官方获悉，全新一代瑞虎5x高能版正式上市，售价8.99-10.59万起，作为该系列的新增产品，瑞虎5x高能版最大的亮点在于搭载了1.5T+CVT的动力组合，并且在配置方面也有所升级，能够进一步丰富产品矩阵，提升竞争力。




外观方面，全新一代瑞虎5x高能版延续了现款车型的整体造型，同样是目前奇瑞最新的设计 语言，大面积的六边形格栅内嵌了点阵式镀铬，展现运动与质感。

全新一代瑞虎5x高能版侧面同样没有什么变化，最大的不同就是轮圈升级为了18英寸，配合饱满的线条，让侧面看起来会更加顿时有力，尺寸方面与现款1.5L车型保持一致。

车尾同样保持了较为硬朗的风格，几道折线凸显力量感的同时，也让车尾层次更加丰 富。此外，全新一代瑞虎5x高能版以英文字标取代了原有的logo，看起来更有现代感，尾灯造型采用立体镂空式的设计，并且两侧尾灯还由镀铬饰条进行连接，在视觉效果上起到拉伸尾部的作用。下方区域同前脸一样，使用了银色的装饰护板，并配备有镀铬双边排气的虚拟设计，增加了运动气息。

来到车内，瑞虎5x高能版也没有什么变化，同样采用了环抱式设计，上下分层式处 理让中控视觉上更为简约。同时在内饰配色方面，新车提供有黑棕双色的搭配，很显档 次，此外新车还配备了全液晶仪表，以及10.25英寸悬浮式中控屏，配合上下方的空调面板，展现出了很强的科技感。

车内配置方面，全新一代瑞虎5x高能版也有所提升，最大亮点莫过于新增了一整套主动安全系统，包含ACC自适应巡航、主动刹车、车道偏离提醒等，此外新车还配备了行车记录仪，电子挡把，以及驾驶模式选择，提升安全性和舒适性的同时，也能够满足消费者更为个性化的需求。


动力方面，全新一代瑞虎5x高能版搭载是1.5T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩230牛米，可满足国六b排放标准。传动方面，与之匹配的是可模拟9挡的CVT变速箱，并提供ECO和SPORT两种驾驶模式可选。

2. 抢鲜价为7.99万元起的瑞虎5x高能版真的“好开又聪明”么？

在瑞虎5x推出不久之后，奇瑞汽车为瑞虎5x家族又增加了一位新成员——瑞虎5x高能版。这台车型搭载1.5T发动机搭配9CVT，售价区间是8.99万元至10.59万元，值得一提的是，前10000名车主优先畅享现金优惠10000元，也就是拥有抢鲜价7.99万元起。


作为瑞虎5x家族中的新面孔，我们也是第一时间对这台车型进行了试驾，下面我们就来看看这台抢鲜价不到8万元的小型SUV吧。
作为瑞虎家族在小型SUV领域的新生产品，瑞虎5x高能版其实在外观方面和之前的瑞虎5x有特别大的差别，前脸的造型和瑞虎5x基本一致。在中网以及前保险杠的左右两端，是能够看出去高能版与5x车型不同之处的所在。


同时为了更加突出瑞虎5x高能版的外观特性，这款新车在瑞虎5x的1.5L版本基础上，使用了18寸轮毂、并且将刹车卡钳涂成红色，内饰配色也选用了红黑撞色设计，这一切也都为5x高能版增加了几分性能气质。而正是18寸轮毂的存在，更让瑞虎5x高能版看上去视觉效果更好。

坐进车内，瑞虎5x高能版除了刚才提到的红黑配色内饰之外，也拥有了更多的软性大的覆盖。而双离合器变速箱换装成CVT变速箱更是我们肉眼可见的主要变化之一。

根据厂家的介绍，高能版标配的“鼠标式双模电子挡杆”，是8万元级唯一标配电子挡杆的车型。确实，这个电子挡杆不光造型小巧出众，在使用起来也是非常顺手，而且还支持ECO节能、SPORT运动模式切换，而使用电子档杆另外一个好处就是，在熄火之后打开车门，档位会自动归位于“P”挡，这一方面也是极大的为新手朋友们提供了方便。

配置方面，瑞虎5x高能版在智能驾驶辅助系统上也没有吝啬。在新车上我们不仅看到了ACC全速自动巡航辅助系统、LDW车道偏离预警系统、FCW碰撞预警系统等多项配置，还在见到了瑞虎5x高能版上所搭载的新一代Lion雄狮智云交互系统。熟悉奇瑞汽车的朋友对于雄狮智云交互系统一定不陌生，这套系统是奇瑞汽车为现在车机、人机互联而开发，拥有了AI增强型自然语音交互、AI生物识别、AI智云互联远程?辆控制在内的多项智能互联配置。

其中AI增强型自然语音交互系统可以针对生活服务、空调、音乐、电话、导航、天窗等7大类进行控制，并且经过升级之后的自然语音交互系统还支持46种方言识别，在驾驶中可以尽量做到手不离开方向盘的可能。

而这高能版换装了1.5T发动机和9CVT变速箱之后的行驶表现如何？我们一起把车开起来，边开边说吧。（这里要给大家道个歉，由于声音录制格式的问题，同期声中的噪音略大，我们在后续的推送以及节目中会进行改进，所以先诚挚说句抱歉！）
从发动机参数来看，1.5T的最大功率115kW，峰值扭矩230N?m，基本属于国内发动机的主流水平。城市中代步非常轻松，发动机的噪音控制也相对到位。有可能是奇瑞品牌很想突出瑞虎5x高能版的运动特性，所以驾驶过这台车型过后，你会发现它的悬架较硬，并且感觉有些“弹跳感”尤其是要通过连续减速带的时候，后排的乘客应该会跟你说一句：慢点，兄弟。

随着高能版的推出，全新一代瑞虎5x同时拥有了1.5L和1.5T两种动力形式。而针对于价格来说，抢鲜价7.99万元就能买一台“好开又聪明”的高能版，对于很多预算有限但又想尝试新鲜事物和较强动力的消费者，还是很有杀伤力的。比普通瑞虎5x更好的动力性能，更强的内饰做工用料以及刚才提到的具有性价比的价格，这瑞虎5x高能版还真就值得您去好好体验一番。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 全新一代瑞虎5x高能版正式发布 售价7.99万起

全新一代奇瑞瑞虎5x高能版正式发布，共推出4款车型，售价区间8.99-10.59万元（前1万名车主，现金优惠1万元）新车将搭载1.5T+CVT的动力组合，配置上也有所升级。

造型方面，全新一代瑞虎5x 高能版在“Life In Motion3.0”设计语言的基础上进行了自我风格的演绎，呈现锋芒锐利的同时还坚持了一贯的运动化风格。比如，通过点阵式星河进气格栅夺人眼目，晶钻透镜LED大灯、G型动感日行灯尽显运动风范。此外，在全新“峰格”设计理念的加持下，新车颜值已不输豪华品牌。


从侧面来看，新车运用了大量雕刻线面，如古希腊雕塑般立体。此外，17吋五幅镜面铝合金轮毂等走心配置设计将动感和精致拿捏得恰到好处。车尾贯穿式一字型镀铬装饰，拉宽车尾视觉比例的同时，与运动式镀铬双排气造型上下呼应，让整体尾部造型更为统一；而装配了银色饰条的后保险杠，与前保险杠饰条相呼应，营造出强烈的视觉延续感。

内饰上，新车内饰采用了宽体环抱的布局形式，如游艇环抱式座舱一般，而中控上配备了7英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏，其中中控屏更改为时下流行的悬浮式设计，而空调按键也变更为更简洁的触控式。


动力上，新车将搭载1.5T发动机，最大功率为115kW（156PS），峰值扭矩为230N·m，传动匹配的是CVT无级变速箱。


本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 奇瑞全新瑞虎5x高能版上市，售价8.99万元起

近日，全新瑞虎5x高能版正式上市，此次新车共推出4款车型，指导价格区间为8.99万元-10.59万元。

全新瑞虎5x高能版的外观方面，采用家族式最新的设计语言，大尺寸点阵式格栅与G型动感日间行车灯相匹配，非常的时尚动感。

车身侧面，流畅的线条看上去更为干练，搭配动感的轮毂造型，运动感十足。尾部方面，贯穿式的镀铬条连接两侧的尾灯，进一步横向拉伸了视觉宽度，尾排则采用了双边共两出布局。

新车内饰方面，中控液晶屏幕搭配全液晶仪表以及8寸空调触控屏，科技感更足。

全新瑞虎5x高能版的动力方面，搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115千瓦，峰值扭矩230牛米，与之匹配可模拟9速的CVT变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 到底“高”在哪？ 试驾全新一代瑞虎5x高能版

在这次试驾之前，我对于全新一代瑞虎5x的期待并不高，毕竟售价8万起步的SUV，能够满足日常家用就已经能够接受了。但是在玉龙雪山脚下与这款车“亲密接触”后，对于这款车的“聪明”表现，还是留下了相当深刻的印象。

先来说说外观，车头部分给我的第一印象是超出同级别的厚重感，点阵式星河前格栅与G型LED日行灯的搭配功不可没，侧面最大的亮点是18寸轮毂与红色运动卡钳的组合。

当然，触摸式无钥匙进入的车门把手也能彰显一定的高级感。尾部层次感分明，贯穿式的一字型镀铬在车尾非常抢眼，双排气的装饰也与整车的运动气质非常吻合。

全新一代瑞虎5x高能版的内饰也会给人很大的惊喜，从用料做工来看，奇瑞真的是下了功夫，在之前试驾的很多同等价位的车型当中，内饰总给人一种“廉价感”，但转念一想这个款车的售价，便只能无奈的妥协了。但这款瑞虎5x高能版绝对不会给你这样的感觉，甚至还会对这款车的售价表示怀疑。

整个内饰简约实用，在环抱式的内饰设计的基础之上，保留了实体按键与旋钮，而且做工相当精细，10.25英寸中控大屏也不输同级对手。作为8万级唯一标配电子挡杆的车型，就单凭一个电子档杆就已经能把很多同级竞品远远甩在身后了。

动力方面，全新一代瑞虎5x高能版搭载了1.5T+9CVT的白金动力，最大功率115kW，峰值扭矩230牛·米。

值得一提的是：这款发动机的热效率高达37.1%，百公里油耗6.8升，在同级别中表现算是相当优异的，从数据上来看满足家用绰绰有余。而在驾驶感受方面，油门的调校也比较轻快，初段提速干净利落，得益于这款模拟9速的CVT变速箱的出色表现，整个换挡过程非常平顺。

驾驶者可以通过中控按键切换两种驾驶模式，但只包含了ECO模式与运动模式，随着驾驶模式的切换，仪表盘的颜色也会随之改变。本次试驾的线路除了日常城市道路外，还安排了一部分的山路驾驶，这正是体验运动模式的好机会。

在切换驾驶模式后，会感受到车辆动力发生明显变化，油门响应更加积极，动力输出也很线性。在车辆高速过弯时底盘的支撑性表现良好，但是在通过减速带时对于路面震动的过滤还是在舒适性上有一定的影响。

在文章开头部分我曾提到过，这款车的“聪明”让我印象深刻，一是因为它搭载的这套博世9.3版ESP及智能驾驶辅助系统，包括LDW车道偏离警告系统、SLA限速标识检测及主动提醒、ACC自适应巡航功能等一系列的高科技配置。开启ACC自适应巡航，车辆会根据前车的速度变化主动控制车速。

在试驾过程当中，一辆车在完全没有任何征兆下强行变道，在我做出反应之前，ACC自适应巡航系统已经完成减速，介入非常及时。虽然不能够完全依赖驾驶辅助系统，但是像在这种突发情况之下系统及时做出反应，还是能给予驾驶者充分的安全感。

另外就是这套Lion雄狮智云交互系统，它涵盖了自然语音交互、AI生物识别技术等智能互联功能，拥有生活服务、空调、音乐、电话、导航、天窗7大类功能。使用的过程当中会发现，它对于语音指令的响应与反馈及时且准确，能够识别多达46种方言，而且几乎是在我说完指令的下一秒钟就会进行操作。除此之外，驾驶者还可以通过手机完成对车辆的控制，开关空调与车窗等操作也同样不在话下，这都可以看出这款车的“聪明”之处。

近年来，凭借出色的产品品质，奇瑞不但在国内市场表现不俗，更是在外海市场获得认可。发动机终身质保政策更是奇瑞为消费者们服下的一粒“定心丸”。既然品质上有了保障，作为消费者，又有什么理由不去选择这样一款售价只要8万起，“好开”又“聪明”的瑞虎5x高能版呢？

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6. 试驾全新一代瑞虎5x高能版，看TA如何演绎“好开又聪明”

在7月底的成都车展全新一代瑞虎5x上市后，紧接着在8月26日，全新一代瑞虎5x高能版正式上市。如此快节奏的发布新车，一方面可以看出奇瑞汽车在应对车市竞争做出的积极措施，而另外一方面，瑞虎5x这款产品对于奇瑞汽车的重要性也不言而喻。

据了解，瑞虎5x的销量一直在奇瑞整体产品阵营中占据相当高的比例。作为中国汽车出口的佼佼者，瑞虎5x更是占据了奇瑞出口总量的31%，并且成为自主品牌车型出口量第一的车型。而瑞虎5x能够获得海内外消费者的认可，跟其出色的产品力不无关系。而日前我们跟随全新一代瑞虎5x高能版来到美丽的丽江，看看这款新车究竟带来哪些提升？

“白金动力”成最大亮点
全新一代瑞虎5x高能版之所以能够称之为“高能”，这跟其在动力系统方面的提升是分不开的。据悉新车相比普通车型配备了全新的1.5T+9CVT“白金动力”组合，从参数来看，这款1.5T发动机的最大功率为115kW，最大扭矩230N·m，百公里加速只需9.5秒，热效率高达37.1%，因此在保障强劲动力的同时也拥有不错的燃油经济性，官方公布的百公里综合油耗仅为6.8L。

而从实际的表现来看，全新一代瑞虎5x高能版的操控性能再度提升了一个台阶。此次在丽江试驾主要包含了城市、山地以及高速路况，基本涵盖了消费者日常用车的各种场景。在城市路况下，开启ECO模式，车辆即便是在低速状态下，依然能够一个良好的跟车效果，并不会感到顿挫感，而深踩油门的情况下，车辆也能保持比较线性的动力输出，中后段的加速性能同样出众。

而在盘山路的路况下，你只需将驾驶模式调整为SPORT模式，就能享受更为舒畅的驾驶快感。在该模式下，车辆的油门响应更加积极，即便是地处高原地区，这款发动机的动力输出依然有亮眼的表现。无论是在起步阶段还是连续爬坡的路况，都能表现的游刃有余，让驾驶变得轻松自如。
据悉，这款1.5T发动机得益于加持了OverBoost功能。能够通过控制涡轮放气阀，瞬间提高输出扭矩的模块，给予了车辆自然吸气和机械增压所不具备的提速性能，从而让用户的直接感受就是“好开”。

另外值得一提的是，新车还搭载了9速CVT变速器，这在同级车型中并不多见。而作为首款中国制造的9速CVT变速器，其曾荣获龙蟠杯世界十佳变速器荣誉。这款变速器相比老款产品传动比范围提升22%，百公里加速性能提升14%，综合油耗降低7%。而从实际试驾过程来看，出色的平顺性让人印象深刻，无论是在山路还是在高速路况，能够让你更加从容的应对。
同时，新车还标配了鼠标式双模电子挡杆，这也是8万级唯一标配电子挡杆的车型。电子挡杆颜值、触感俱佳，并支持摇杆式换挡操作。此外还具有防误挂挡操作的设计，对新手十分友好。

此外，新车还得搭载了多项驾驶辅助模块，例如ACC全速域全场景自动巡航辅助系统、LDW车道偏离预警系统、FCW碰撞预警系统等均有配备。这也进一步提升了日常驾驶的安全性和便捷性。
智能化再度升级，更加讨好年轻人
此外从外观来看，新车也增加了一些“高能”元素，新车继续延续了“Life In Motion 3.0”家族设计语言以及点阵状镀铬格栅，另外可以看到在前包围底部以及侧裙位置增加了红色装饰条。另外新车还配备了18吋锋锐运动型轮辋、搭配红色卡钳，内饰采用专属红黑撞色设计，为新车再添几分性能气质。

而从内饰来看，全新一代瑞虎5x高能版基本与瑞虎5x保持一致，新车同样配备了7英寸全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控屏以及触控式空调控制面板，在科技感的营造上同样不俗。

另外新车同样配备了Lion雄狮智云交互系统，该系统涵盖了自然语音交互、AI生物识别技术等智能互联功能。其中AI增强型自然语音交互系统拥有控制生活服务、空调、音乐、电话、导航、天窗7大类功能，例如你只需要说一句：小虎你好，我想听音乐。它会立刻播放实现最为流行的音乐，同时它还支持46种方言识别，和上下文理解功能，能彻底读懂你的心意，这基本上满足了年轻人所需要的功能。

此外，AI生物识别技术则实现人脸及指纹的快速识别，让人车生活进入“刷脸”时代，更加便捷日常的出行。同时发动机、车门、天窗、空调等也能够实现远程控制，例如在炎热的夏天可以提前用手机操控打开空调，从而在上车时立刻享受凉爽的空间。
而第三代PEPS无钥匙进入、4车门独立一键升降等实用配置的加入，更在每一处细节中给予驾驶者体面、便捷的使用体验，让日常的旅途更加舒适、随心。
写在最后
整体来看，全新一代瑞虎5x高能版不仅延续了普通版车型扎实的做工以及良好的品质，更在动力性能以及智能科技方面有了显著的提升。再结合7.99万元-9.59万元的抢鲜价来说，全新一代瑞虎5x高能版无疑在小型SUV市场再度占据领先的优势，这也为其未来销量的提升打下坚实的基础。
（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：清风）
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7. 抢鲜价优惠1万 全新瑞虎5x高能版售8.99-10.59万元

8月26日，奇瑞瑞虎5x高能版正式上市，此次新车推出4款车型（分别叫做高能1-3号和高能5号），售价8.99-10.59万元，前10000名车主能享受到10000元优惠，抢鲜价位7.99-9.59万元。相比1个月前上市的全新奇瑞瑞虎5x，瑞虎5x高能版部分配置升级，换装为电子挡把，最大特点是搭载动力更强的1.5T发动机。

乐之君聊新车：

全新瑞虎5x高能版最大特点是其1.5T发动机+CVT变速箱，相比1.5L自然吸气车型动力变强，更易于城市行驶，充足动力储备和更快动力响应适合对动力有需求的消费者，1.5T车型配置更丰富，10万元小型SUV可以有丰富驾驶辅助功能很有吸引力，但更高的价格对产品力和质量提出了要求！
新车特点：

全新瑞虎5x造型相比老款更时尚动感，很符合年轻人审美喜好。奇瑞瑞虎5x1.5T高能版延续了1.5L车型设计，点阵式格栅更精致，1.5T车型主要在前包围侧裙新增红色饰条。车头部分采用大尺寸六边形进气格栅，配合造型夸张雾灯和下包围，呈现出极具运动感气场。点阵式星河前格栅让车头视觉效果更精致。远近光都采用LED光源，提升视觉效果同时保证夜间照明效果和安全性。

侧面曲线通过线条优化，呈现出前低后高俯冲感。新车长宽高分别为4358/1830/1670mm，轴距为2630mm。


车尾造型和1.5L车型基本相同，极具设计感和层次感。两侧尾灯被一条镀铬饰条贯穿连接在一起，“CHERY”英文字母标志设计中间位置，这可是当前的流行设计，双边双出排气布局采用镀铬材质作为装饰。

内饰部分，奇瑞瑞虎5x 1.5T高能版车型和普通版车型基本相同，整体布局简洁时尚，没有采用流行双联屏设计，使用10.25英寸悬浮式中控屏+7英寸液晶仪表盘。1.5T车型最大变化是挡把区域。10.25英寸中控大屏搭载了雄狮智云车联网智能系统，支持在线听歌、在线导航、行车记录仪查看、CarPlay、CarLife、360°全景影像、车辆诊断以及预约维修/保养等功能。


瑞虎5x 1.5T高能版采用鼠标式全电子挡把，造型精致，握持感很出色。

配置部分，新车提供了ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警和AEB主动刹车、SLA限速标识检测及主动提醒、FCW碰撞预警、IHC智能远近光切换等智能驾驶辅助功能，这都是1.5L自然吸气车型没有的配置，能提升行驶安全性，要知道这样丰富配置很少在这个价格区间车型上出现。

动力部分，全新瑞虎5x高能版最大的亮点是搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW/5500rpm，峰值扭矩230Nm/1750-4000rpm，满足于国六b排放标准，匹配模拟9速CVT变速箱，提供Eco和Sport两种驾驶模式，采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，动力性能和平顺性更比1.5L车型更出色。
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8. 售价8.99万元起 奇瑞新款瑞虎5x高能版上市

8月26日，奇瑞新款瑞虎5x高能版正式上市，新车共推出4款车型，市场指导价为8.99-10.59万元。新款瑞虎5x高能版搭载1.5T发动机+CVT变速箱的动力组合。


外观方面，新款瑞虎5x高能版造型延续了新款瑞虎5x的设计，但新车在侧裙位置增加了红色饰条，以凸显该车的身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4358/1830/1670毫米，轴距为2630毫米。

内饰方面，新款瑞虎5x高能版延续了新款瑞虎5x的设计，其配备悬浮式显示屏和平底多功能方向盘。不过，相比新款瑞虎5x，新车换装了电子挡杆。

配置方面，新款瑞虎5x高能版标配有大灯延时照明、熏黑尾灯、无钥匙进入、8英寸空调触控屏、电子手刹+自动驻车系统、后排空调出风口、前排2个USB/后排1个USB接口、陡坡缓降、倒车影像、倒车雷达、直接式胎压监测系统、一键启动、外后视镜电动调节+集成转向灯、限速提醒、ECO/SPORT模式、10.25英寸中控触控屏、车载蓝牙等配置，而顶配车型将配备雄狮智云系统，具备信息娱乐、远程车辆控制、车辆安防、车况远程查询等功能。安全配置方面，顶配车型还配备有WEB自动刹车系统、ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警、限速标识识别及提醒、智能远近光控制系统等。

动力方面，新款瑞虎5x高能版搭载1.5T发动机，最大功率为115千瓦，最大扭矩为230牛·米。传动方面，与之匹配的为CVT变速箱。
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