影响国际贸易的地理要素有哪些?

2024-05-15

1. 影响国际贸易的地理要素有哪些?

国际货易是跨越国界的商品和服务的变换活动。任何国家的双边或多边贸易都是在具体特定的地理环境下进行的。地理环境包括了自然地理环境和人文地理环境两大类,以下分而论之。 一、自然地理环境对国际贸易的影响 自然地理环境包括一个国家和地区所处的纬度位置、海陆分布、地形特征、气候条件、水文状况、自然资源的丰歉与分布等。这些因素的综合,对一个国家和地区长期贸易政策的形成和短期的贸易行为都将产生重大的影响。中纬度地区的岛国如日本,气候适中、海运便利,这些成为其发展贸易的有利条件,但国土狭窄、山地丘陵为主的地形、极其贫乏的矿产资源,又是制约其工农业生产的不利因素,权衡利弊,日本人早在明治维新时期就制定了“教育、科技、贸易”这一立国的基本国策。特别是在二战后相当长的一段时期内,扬长避短,执行了一条牺牲农业,发展工业,特别是重化工业的政策。利用其便利的海运(全国有1085个港口集中分布于三湾—海地区,其中有100多个是对外贸易港,它们往往也是重要的工业中心和大城市),形成“临海型”的工业布局。大量进口原料和燃料等初级产品,出口科技含量高的工业制成品,使其“出口主导型”的经贸战略获得了极大的成功。到60年代末,日本国民经济总值仅次于美、原苏联;到80年代初,超过原苏联仅次于美国,且保持至今。日本成为经济大国的事实,充分说明日本人在正确认识自身地理条件的基础上,成功的运用了贸易立国的基本国策,并把两者有机的结合起来,创造了辉煌的经济奇迹。 相反,在高纬度和低纬度的内陆山区,因气候恶劣,交通闭塞,往往造成经贸的长期落后。如横跨赤道的非洲大国扎伊尔和纬度偏高的亚洲内陆国家蒙古,虽面积广阔,资源丰富,但经济却长期落后。原苏联解体后,经济原本较为发达的各加盟共和国之间传统的交通联系被打乱。外高加索三国(格鲁吉亚、爱沙尼亚、亚美尼亚)经北高加索到俄罗斯的铁路几乎中断,一部分勉强可使用的公路也无法保证运输安全。中亚五国地域辽阔,石油、天然气资源储量丰富,但因交通不畅,使经济难以发展。为了把资源推向国际市场,发展经贸,解决交通出路刻不容缓。1993年5月,上述8国代表聚会欧盟总部所在地布鲁塞尔,共同商讨地区交通发展问题,通过了欧洲经里海、跨越高加索到中亚的“欧亚运输走廊”计划(TRACECA)。该计划的实施,使参加国受益匪浅,因而成员不断扩大。1998年巴库国际会议又把复兴古老的丝绸之路作为扩展TRACE计划、加强欧亚大陆交通和贸易合作的象征,为欧亚大陆中部各国经贸发展奠定了良好的基础。 世界各海域的不同气候类型,直接影响国际贸易中的商品运输,各国的港口有的可全年通航,有的则冬季封冻,船舶不能停靠。如俄罗斯,虽有广阔海域,海岸线漫长但均因纬度偏高(除黑海沿岸和太平洋沿岸南部及特殊的摩尔曼斯克港),封冻期漫长,利用率极低。中南半岛及印度半岛各国大部分属有明显干湿季的热带季风性气侯,因而在签订业务合同,决定装运期时,要根据商品的性质选择季节。如雨季不宜装运易潮、易霉变的商品;夏季不宜装运易融化物品,如沥青、浸酸羊皮等。否则,将造成不应有的损失。某年夏季,我国某公司出口一批沥青到西非,用多层牛皮纸包装,走苏伊士运河航线,当船行至红海时,沥青开始融化。红海气温高,盐度大,表层水温达32℃,盐度40%左右,为世界上温度和盐度最高的海区之一。高温使融化的沥青透过纸袋粘附在货仓里,当船入地中海经直布罗陀海峡,到大西洋时,沿途气温有所下降,使粘在货仓里的沥青又凝固起来,到达目的地潜口时,卸货十分困难,清扫船仓更困难,不得不雇佣大量劳力,最后结算,入不敷出,贸易失败。究其原因,除出行季节不合适,还有对所选航线沿途温度的变化情况不甚了解,若采用桶装则可避免上述情况的发生。 全球性气候异常,如厄尔尼诺和拉尼娜现象发生期间,世界各地旱涝失常,同时诱发狂风、大潮、低温等灾害性天气,对工业、交通、国际贸易以巨大的冲击,其中首当真冲的是农业生产。因为气候可以影响农产品,尤其是粮食产量,由此而产生的价格波动,直接影响到世界市场上的粮食贸易。

影响国际贸易的地理要素有哪些?

2. 关于国际贸易地理的问题

1. 远东地区,例如从台湾出发啦,首先你是在太平洋上,然后经过台湾海峡到达南海,国家有菲律宾,文莱,马来西亚,越南,泰国,新加坡,穿过马六甲海峡;
现在是来到了印度洋上的孟加拉湾,国家有印度,斯里兰卡,马尔代夫。
再向前来到亚丁湾,进入红海,国家有索马里,也门,苏丹,沙特,埃及。
穿过苏伊士运河,你就来到了地中海。地中海沿岸的国家有巴勒斯坦,叙利亚,土耳其,希腊,意大利,法国,西班牙,摩洛哥,阿尔及利亚,突尼斯,利比亚,埃及。
穿过直布罗陀海峡,你就来到了大西洋,穿过英吉利海峡,你就可以到达鹿特丹了。这里的国家有:葡萄牙,西班牙,法国,英国,荷兰,丹麦。
2北美东海岸:波士顿,纽约,华盛顿,费城,迈阿密,圣多明各,加拉加斯
  西海岸:温哥华,西雅图,旧金山,洛杉矶,圣萨尔瓦多,巴拿马

3. 中国对外贸易地理属性分析

分真多。。。
好吧,我承认是被分骗进来的。
我比较口语化哈。0 0
首先找出两个关键词,对外贸易,地理属性
对外贸易,可以百度下,个人理解就是跟国外人做生意。地理属性,个人理解就是跟地理有关的因素。比如地理区位。对外贸易要考虑的问题有,交通运输,产品需求以及质量,外汇,政策,关税等,好吧,现在就只地理上来说。这里主要考虑地理区位,以及中国产品的特点,
中国处于亚欧大陆板块,面临太平洋,有很长的海岸线,海运十分便利,特别是沿海地区,海运发达,南下大洋洲,东去大洋彼岸的日本,米国(俺喜欢这么叫)。再加上中国对出口产品的政策相对较宽。
陆路上有亚欧大陆线,去往中亚各国以及到俄罗斯甚至欧洲。边界上除了打仗之外,还有交易。类似西南地区跟南亚越南,缅甸的贸易,北部跟俄罗斯人的交易等。
另外一个要注意的是就是两个特别行政区,香港,澳门,特别行政区在对外贸易上有政策上的优势,税收基本免,所以很多出口企业都是通过香港澳门这个平台对外贸易。

中国人口众多,多形成劳动密集型产业,产品价格在国际上很有竞争力,中国制造简直就是世人皆知(当然产品质量就比较一般。这里很愤愤的就是居然很多产品外销的比国内卖的便宜,这是个人经验)。
中国自然资源丰富,品种多样。(书上这么写的,当然目前个人认为已经给乱开发以及转让给国外人给搞的七七八八了。)

基本就这么些吧。具体你可以从一些点上再细分。

中国对外贸易地理属性分析

4. 谈谈地理环境与国际贸易的关系

自然地理:交通便利的,更容易进行国际贸易。比方说沿海的、河流沿岸的,水路运输会很发达;平原地区的交通通常比高原地区要通畅之类,适合进行物流,进而进行国际贸易

人文地理:地区的人口组成、民族、宗教信仰等,各地区会有独特的风俗或者禁忌,在进行贸易的时候特别要注意这些问题

环境保护:国际贸易,就是国与国之间的贸易往来。因此对环境的保护也尤为重要。贸易过程特别要注重各环节的环保,这样既是对本国负责,也是对贸易国的负责,更是对全人类的一种责任。

5. 分析地理环境和国际贸易的联系

国际贸易活动是离不开一定的地理环境的,地理环境对国际贸易有明显的影响。在科学技术发展日新月异、国际地域分工日益广泛和深化、国际间的竞争愈益激烈的今天,地理环境各因素对国际经贸活动的影响比过去任何时候更加激烈和深刻。
积极开展地理环境对国际经贸活动的影响及其规律性的探索研究,对预测国际经济社会的发展趋势、国际贸易变化和做好对外经援工作等方面,均有重要的理论和现实意义。国际贸易是一种跨越国界的商品交换活动。随着世界经济一体化进程的加速,国际贸易量的大小不仅已成为衡量一国综合国力的重要指标,而且事关一国社会、经济的可持续发展。任何国家间的双边或多边贸易都是在具体、特定的地理环境下进行的。因此,地理环境与国际贸易的关系十分密切,它不仅直接制约着贸易产品的数量与种类,而且直接影响着对外贸易的成本与利润。

分析地理环境和国际贸易的联系

6. 地理大发现对国际贸易的影响

1.方便了人口的迁徙,形成新的民族,如18世纪中叶美利坚民族形成了。
2.促进了国际贸易的发展,物种的流动,如非洲的咖啡、亚洲的茶叶传到了欧洲。
3.促进了不同区域文化和科技的传播与交流。

7. 简述地理环境与国际贸易的关系

自然地理:交通便利的,更容易进行国际贸易。比方说沿海的、河流沿岸的,水路运输会很发达;平原地区的交通通常比高原地区要通畅之类,适合进行物流,进而进行国际贸易

人文地理:地区的人口组成、民族、宗教信仰等,各地区会有独特的风俗或者禁忌,在进行贸易的时候特别要注意这些问题

环境保护:国际贸易,就是国与国之间的贸易往来。因此对环境的保护也尤为重要。贸易过程特别要注重各环节的环保,这样既是对本国负责,也是对贸易国的负责,更是对全人类的一种责任。

简述地理环境与国际贸易的关系

8. WTO对中国国际贸易地理的影响

  入世"可使我国积极参与制订国际贸易的游戏规则,变被动为主动;也可加大中国在世界经济中的发言权,从而提高中国的国际地位。

  对于中国而言,国际贸易游戏的规则都是外生的,不是中国内部制定产生的,这就很被动。而且,别人决定了,我们必须服从。以往我们同美国谈最惠国待遇时,他们就是用WTO的规则来压我们。我们不参加WTO贸易规则的制订,却又要被迫接受别人制订的结果,这就使中国的对外贸易很被动。比如,别人说,某产品的包装规定变了,我们原来出口的产品的包装就要跟着变;一个卫生检疫的规则变了,我们出口的产品会被退回。因此,我们常称中国的对外贸易是不确定的。我国贸易数额那么大,但又不确定,这就直接制约了我国对外贸易的发展。

  在激烈的国际竞争中,规则的制定者注定是规则的受益者。如果中国没有参与新的世贸组织多边贸易谈判,参与新规则的制订,那么新规则反映中国的利益就会很少,将对中国今后的竞争更加不利。因此,这也是中国争取尽快加入世贸组织的很重要的原因。中国将会在世贸组织中拥有新协议的重要表决权。而表决权的意义在于:虽然我们看到世贸组织的大多数协议似乎是反映发达国家的利益的,但是在135个成员构成中,除29个发达国家和地区外,其余全是发展中国家(地区)和不发达国家(地区)。世贸组织中重要协议需要四分之三通过;而且,世贸组织无论成员方大小,每一成员都只有一票,这个决策机制对中 国十分有利。而中国至少可以联合到35个发展中成员和不发达成员,占世贸组织的四分之一多,从而有很多机会可以维护自己在世贸组织中的利益。这也是美国国会对我国加入世贸组织持谨慎态度的重要原因之一。

  要特别说明的是,世贸组织是唯-一个美国没有否决权的国际性组织。中国如果不抓住机遇赶快加入,依然犹豫不决,那么我们将会面临重大挑战。这是因为,任何一国要想成为经济大国,无论它多么谨慎行事,肯定不可避免要和其他国家发生贸易摩擦。那么,在什么架构下解决摩擦就显得特别重要。是按照双边的游戏规则解决,还是按世贸组织多边的限制规则解决,这时何去何从就显得相当重要。

  在加入程序上,世贸组织与关贸总协定有一点很重要的区别,即申请加入国的主要贸易伙伴组成一个工作组,工作组向世贸组织所有成员开放。工作组一旦确定以后,申请加入国要与工作组成员完全达成协商一致,才能起草加入议定书,否则不能写议定书,更不要说去投票表决了。很有意思的是,世贸组织没有开除一个国家的机制,也就是说,即使违规了,它只能施以惩罚,而不能开除成员资格。

  中国加人WTO,也是更深一层地介人到世界游戏规则中,所以对这个游戏规则,我们具体做法可用四句话加以概括:一、承认;二、遵守;三、利用;四、参与修改与完善。也只有参与进去,你才有资格参与修改和完善。

  近年来联合国的经济职能越来越下降,而世贸组织的经济职能则在不断上升。中国如果不能成为世贸组织中的一员,21世纪将面临极为不利的竞争局面。
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