保险人发生海事事故后，可以向谁申请

1. 保险人发生海事事故后，可以向谁申请

保险人发生海事事故后，应该向被保险人赔偿。保险事故发生后，保险人向被保险人支付保险赔偿前，可以要求被保险人提供与确认保险事故性质和损失程度有关的证明和资料。保险标的发生保险责任范围内的损失是由第三人造 成的，被保险人向第三人要求赔偿的权利，自保险人支付赔偿之日起相应转移给保险人。被保险人应当向保险人提供必要的文件和其所需要知道的情况，并尽 力协助保险人向第三人追偿。保险人支付保险赔偿时，可以从应支付的赔偿额中 相应扣减被保险人已经从第三人取得的赔偿。保险人从第三人取得的赔偿，超过其支付的保险赔偿的，超过部分应当退还给被保险人。发生保险事故后，保险人有权放弃对保险标的的权利，全额支付合同约定的保险赔偿，以解除对保险标的的义务。保险人行使前款规定的权利，应当自收到被保险人有关赔偿损失的通 知之日起的七日内通知被保险人；被保险人在收到通知前，为避免或者减少损失而支付的必要的合理费用，仍然应当由保险人偿还。法律依据《中华人民共和国海商法》第二百五十七条  就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为一年，自承运人交付或者应当交付货物之日起计算；在时效期间内 或者时效期间届满后，被认定为负有责任的人向第三人提起追偿请求的，时效期间为90日，自追偿请求人解决原赔偿请求之日起或者收到受理对其 本人提起诉讼的法院的起诉状副本之日起计算。有关航次租船合同的请求权，时效期间为二年，自知道或者应当知道 权利被侵害之日起计算。

2. 船舶发生事故后保险

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1按船舶航行的区域不同分类按船舶航行的区域不同分类，船舶保险分为远洋船舶保险、内河船舶保险。(1)远洋船舶保险。远洋船舶保险是指以从事国际远洋运输的各种船舶作为保险标的的保险。(2)国内船舶保险。国内船舶保险是指以从事沿海、江河、湖泊运输的各种船舶作为保险标的的保险。2按可保利益的不同分类按可保利益的不同分类，船舶保险分为船舶一切险、船舶全损险。(1)船舶一切险。船舶一切险又称船舶综合险。是指保险船舶在发生保险事故造成损失后，不论发生全部损失，还是部分损失以及保险船舶碰撞、触碰他船、码头、栈桥等，造成直接损失，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险人均按照保险合同约定予以负责赔偿的一种船舶保险。(2)船舶全损险。船舶全损险是指保险船舶在发生保险事故造成损失后，保险人仅对船舶的全部损失负责赔偿的一种船舶保险。即对船舶的部分损失不予负责。3按船舶保险的期限不同分类按船舶保险的期限不同分类，船舶保险分为船舶定期保险、船舶航次保险。(1)船舶定期保险。船舶定期保险是指船舶保险的期限确定为一个固定时期，通常为一年，大多数船舶险为定期保险。(2)船舶航次保险。船舶航次保险是指船舶保险的期限以一个航次计算。有些不经常从事运输的船舶可投保航次保险。4按承担的赔偿责任或保险对象不同分类按承担的赔偿责任或保险对象不同分类，船舶保险分为船舶建造保险、船舶修理保险、船舶修理费用保险、木船保险、渔帆船保险。(1)船舶建造保险。船舶建造保险是指以建造中的船舶为保险标的的保险。它是集财产险、工程险、船舶险和责任险等综合性保险。(2)船舶修理保险。船舶修理保险是指以船舶在修理或改造工程作业期间，由于陆上或海上的危险，致使船舶造成损失，由保险人负责赔偿的一种保险。(3)船舶修理费用保险。船舶修理费用保险是指以船舶在修理或改造工程作业期间，船舶或船舶的修理材料因陆上或海上危险，致使修船厂或造船厂遭受损失．由保险人负责赔偿事故发生时的修理材料费、施工人员的工资以及其他有关费用损失的一种保险。(4)木船保险。木船保险是相对于铁壳船的船舶损失险。(5)渔帆船保险。渔帆船保险是相对于机动船的船舶损失险。

3. 保险人在发生海事事故后可以向谁申请赔偿

一、保险人在发生海事事故后可以向谁申请赔偿1、保险人在发生海事事故后可以向事故发生地、合同履行地或者船舶扣押地的海事法院申请设立海事赔偿。设立海事赔偿责任限制基金是程序中的一项重要的法律制度，由于实践的不充分，一些程序和程序间的衔接需要不断地完善。2、法律依据：《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》第一百零一条船舶所有人、承租人、经营人、救助人、保险人在发生海事事故后，依法申请责任限制的，可以向海事法院申请设立海事赔偿责任限制基金。船舶造成油污损害的，船舶所有人及其责任保险人或者提供财务保证的其他人为取得法律规定的责任限制的权利，应当向海事法院设立油污损害的海事赔偿责任限制基金。设立责任限制基金的申请可以在起诉前或者诉讼中提出，但最迟应当在一审判决作出前提出。二、船员在船上意外身亡赔偿金怎么算船员在船上意外身亡赔偿金计算方式如下：1、船员在船上意外身亡，40岁及以下船员一旦因工死亡，其家人可按该船员84个月在船工资收入标准获得补偿；2、40岁以上则按照内60个月在船容工资收入标准获得补偿；3、计算补偿金额时，在船工资月收入以1.5万元为上限、7000元为下限基数计算。

4. 保险人在发生海事事故后可以向谁申请赔偿

保险人发生海事事故后，应该向被保险人赔偿。
保险事故发生后，保险人向被保险人支付保险赔偿前，可以要求被保险人提供与确认保险事故性质和损失程度有关的证明和资料。
保险标的发生保险责任范围内的损失是由第三人造 成的，被保险人向第三人要求赔偿的权利，自保险人支付赔偿之日起相应转移给保险人。
被保险人应当向保险人提供必要的文件和其所需要知道的情况，并尽 力协助保险人向第三人追偿。
保险人支付保险赔偿时，可以从应支付的赔偿额中 相应扣减被保险人已经从第三人取得的赔偿。
保险人从第三人取得的赔偿，超过其支付的保险赔偿的，超过部分应当退还给被保险人。
发生保险事故后，保险人有权放弃对保险标的的权利，全额支付合同约定的保险赔偿，以解除对保险标的的义务。
保险人行使前款规定的权利，应当自收到被保险人有关赔偿损失的通 知之日起的七日内通知被保险人；被保险人在收到通知前，为避免或者减少损失而支付的必要的合理费用，仍然应当由保险人偿还。
法律依据：
《中华人民共和国海商法》第二百五十七条，就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为一年，自承运人交付或者应当交付货物之日起计算；在时效期间内 或者时效期间届满后，被认定为负有责任的人向第三人提起追偿请求的，时效期间为90日，自追偿请求人解决原赔偿请求之日起或者收到受理对其 本人提起诉讼的法院的起诉状副本之日起计算。
有关航次租船合同的请求权，时效期间为二年，自知道或者应当知道 权利被侵害之日起计算。

5. 保险人在发生海事事故后可以向谁申请赔偿

保险人在发生海事事故后可以向事故发生地、合同履行地或者船舶扣押地的海事法院申请设立海事赔偿。设立海事赔偿责任限制基金是程序中的一项重要的法律制度，由于实践的不充分，一些程序和程序间的衔接需要不断地完善。船员在船上意外身亡赔偿金怎么算船员在船上意外身亡赔偿金计算方式如下：1、船员在船上意外身亡，40岁及以下船员一旦因工死亡，其家人可按该船员84个月在船工资收入标准获得补偿；2、40岁以上则按照内60个月在船容工资收入标准获得补偿；3、计算补偿金额时，在船工资月收入以1.5万元为上限、7000元为下限基数计算。法律依据：《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》第一百零一条船舶所有人、承租人、经营人、救助人、保险人在发生海事事故后，依法申请责任限制的，可以向海事法院申请设立海事赔偿责任限制基金。船舶造成油污损害的，船舶所有人及其责任保险人或者提供财务保证的其他人为取得法律规定的责任限制的权利，应当向海事法院设立油污损害的海事赔偿责任限制基金。设立责任限制基金的申请可以在起诉前或者诉讼中提出，但最迟应当在一审判决作出前提出。

6. 谁需要为船舶购买保险

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船舶作为海上保险的标的物，其范围是比较广泛的。从形式上看，船舶包括船体和其他水上浮动物体，前者分为货船、客船、油船、驳船、集装箱船等；后者分为浮码头、海上钻井平台、水上仓库等。海上船舶保险是指海上保险的保险人对于依据船舶保险所承保的各类船舶的物质损失及其有关利益、责任，承担保险赔偿责任的一种保险。在国际保险市场上，海上船舶保险的投保人可以将船舶的船壳、船机、船舶属具作为一个保险标的物投保，也可以将其分别投保。在我国，根据《海商法》和海上船舶保险条款的规定，船舶被视为一个整体，因此船舶保险的投保人只能将船舶的船壳、船机、船舶属具作为一个标的物投保船舶保险。

7. 谁需要为船舶购买保险

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船舶作为海上保险的标的物，其范围是比较广泛的。从形式上看，船舶包括船体和其他水上浮动物体，前者分为货船、客船、油船、驳船、集装箱船等；后者分为浮码头、海上钻井平台、水上仓库等。海上船舶保险是指海上保险的保险人对于依据船舶保险所承保的各类船舶的物质损失及其有关利益、责任，承担保险赔偿责任的一种保险。在国际保险市场上，海上船舶保险的投保人可以将船舶的船壳、船机、船舶属具作为一个保险标的物投保，也可以将其分别投保。在我国，根据《海商法》和海上船舶保险条款的规定，船舶被视为一个整体，因此船舶保险的投保人只能将船舶的船壳、船机、船舶属具作为一个标的物投保船舶保险。

8. 谁需要为船舶购买保险

船舶保险是由被保险人购买的，而被保险人包括船舶所有人，光船租赁的承租人、船舶抵押人等。
《中华人民共和国海商法》
第十五条除合同另有约定外，抵押人应当对被抵押船舶进行保险；未保险的，抵押权人有权对该船舶进行保险，保险费由抵押人负担。
第一百四十八条在光船租赁期间，承租人应当按照合同约定的船舶价值，以出租人同意的保险方式为船舶进行保险，并负担保险费用。
第二百二十一条被保险人提出保险要求，经保险人同意承保，并就海上保险合同的条款达成协议后，合同成立。保险人应当及时向被保险人签发保险单或者其他保险单证，并在保险单或者其他保险单证中载明当事人双方约定的合同内容。
一、船舶保险如何索赔
被保险人一经获悉被保险船舶发生事故或遭受损失，应在48小时内通知保险人，如船在国外，还应立即通知距离最近的保险代理人，并采取一切合理措施避免或减少保险承保的损失。航行途中没有通讯设备的内河船舶应在到达第一港后48小时之内通知保险公司。
报案时，被保险人应提供的基本项目有：保险单、出险地点、出险水域或方位、出现简单经过、估计损失金额以及报案人的单位、姓名和联系方式。
在报案后，被保险人应及时收集相关资料、证书并尽快提供给保险人，其中包括：船舶证书、检验报告、修理记录、船员证书、气象证明以及航行日志、轮机日志、车钟记录、电报日志、船上往来电报、货物配载图。
在确定保险责任范围后，保险人会与被保险人协商赔偿、检验或修船事宜。当被保险船舶受损并需要修理时，被保险人要对受损船的修理进行招标以接受最有利的报价。
被保险人要求赔偿损失时，如涉及第三者责任或费用，被保险人应将必要的证件交给保险人，并协助保险人向第三方追偿。
根据法律规定，被保险人应在保险事故发生之日起二年内，均可向保险人提出赔偿请求，否则，将视为自愿放弃权益。