国际油价涨跌与什么有关？

1. 国际油价涨跌与什么有关？

　　主要有以下几方面主要因素：
　　首先是供求关系。国际机构普遍认为，目前市场处于供应充足甚至供过于求的局面。而包括国际货币基金组织等机构普遍预计今明两年全球经济复苏乏力，进一步放大了原油市场对需求萎缩的悲观预期。
　　此外，受益于页岩油气技术的发展，美国原油产量持续上升。
　　第三，美元持续走强，也对以美元计价的原油价格起到打压作用。
　　第四，投机力量的取舍也是左右国际油价涨跌的因素。

2. 国际油价涨幅是多少？

2004年，国际油价不断上涨，引起世界各国的普遍关注。在2004年1月初，纽约商品交易所石油期货价格为每桶32美元左右，而到了10月，国际原油期货价格居然达到了每桶55.67美元，涨幅达73%！这无疑是给世界经济发展前景蒙上了一层阴影。
据国际货币基金组织估算，油价每上涨5美元，将会使全球经济增长率下降约0.3个百分点。
油价持续上扬还使得企业成本增加，盈利空间缩小，尤其是航空、汽车等领域的企业，受之影响更大。在居高不下的油价面前，尽管亚洲经济增长没有明显的减缓，但由此带来的通货膨胀压力已显而易见。
美国能源信息部发布的《2007年12月份短期能源前景》报告显示，预计全球两年原油的平均需求量将达到创纪录的8716万桶/天，在两年的水平上增加138万桶/天，增幅为1.6%。此前一月预期为增加146万桶/天，预期增幅为1.7%。

3. 国际油价涨还是跌

截至2021年12月27日，可能出现上涨、下跌或搁浅调整。现在还不好说。
12月份，有三次油价调整。前两次油价统计，油价全部下跌，现在已经进入本月最后一次调整。随着近期国际油价的不断上涨，这使得新一轮油价调整成为一种预期中的上涨状态。如果接下来国际油价继续上涨，那么本周油价很可能还会上涨。
12月31日24: 00将进行12月最后一次油价调整。这次油价调整可以说是跌宕起伏。开始向上，然后超过下调红线，再回到下调红线。又回到了向上的方向，所以有上涨、下跌、搁浅的可能。
成品油调节机构
国内成品油定价机制的原则是“十个工作日调整一次”，即根据国际油价走势，每十个工作日调整一次国内成品油价格。十个工作日，国际油价累计上涨，国内油价调整一次。十个工作日，国际油价累计下跌，国内油价调整一次。
但当汽、柴油提价或降价幅度低于每吨50元，相当于每升调价金额不足5分钱时，为节约社会成本，零售价格暂不调整，在下次调价时累加或冲抵。

4. 国际油价在跌国内为何在涨

国内的油价之所以会出现逆势上涨，主要还是受目前的油价定价机制影响。就目前来看，我国成品油的价格基本上都是在国际原油价格的基础上进行调整的。因此，一旦国际原油的价格上涨，国内成品油的价格也会随之而上涨。但反之，如果国际原油的价格下跌，那么国内成品油的价格就会下降。然而就目前的行业现状来看，国内成品油似乎没有伴随着国际原油价格的下降而下跌。因为在这其中，还会涉及到关税成本、炼油成本等利润方面的问题。简单来说，国际原油的价格变动只是影响国内成品油价格的一个重点原因之一，但并不是全部。也正是因此，虽然目前国际原油的价格持续下跌，但考虑到加油站和三桶油的利润仍然没有上涨，所以国内成品油的价格还将处于高位。除此之外，在国内油价调整的过程当中，还会存在着一定的滞后性。三桶油需要有一定的时间来恢复自身的利润收入，那么在这段空档期之内，国内成品油的价格也不会立刻得到下调。
其次就是我国的石油垄断问题，石油对于我国的发展来说可谓是非常重要的稀缺能源。也正是因此，目前国内的石油企业基本上都是为国企垄断的。我们平常所说的三桶油，就是国内石油市场的主要生产和经营商。正是因为形成了石油垄断，所以在经营的过程当中，三桶油并不会受到来自其他企业的竞争。没有了这种外部的竞争压力，自然也就不需要让渡利润给出低价。反观那些私人的小加油站，即使是在今年油价疯涨的那几个月里，仍然能够给出6块多钱的汽油价格。之所以会这样，就是因为他们面临着更大的竞争压力。如果不给出更便宜的价格，那么就将无法生存下去。在这种不合理的市场竞争机制之下，三桶油对于油价有足够的话语权。因此，目前汽油价格才会迟迟不见下跌。
第3个原因就是从公共利益保护的角度来看，我们也不能在短时间内立刻下调油价。汽油的产业链当中，包含的环节远比我们想象的还要多。如果突然间将成品油的价格大幅度下调，那么势必会影响到多个环节参与者的切实利益。从某种程度上来说，这就和房价不能突然间大幅度下跌是一个道理。

5. 国际油价涨还是跌

截至2021年12月27日，可能出现上涨、下跌或搁浅调整。现在还不好说。
12月份，有三次油价调整。前两次油价统计，油价全部下跌，现在已经进入本月最后一次调整。随着近期国际油价的不断上涨，这使得新一轮油价调整成为一种预期中的上涨状态。如果接下来国际油价继续上涨，那么本周油价很可能还会上涨。
12月31日24: 00将进行12月最后一次油价调整。这次油价调整可以说是跌宕起伏。开始向上，然后超过下调红线，再回到下调红线。又回到了向上的方向，所以有上涨、下跌、搁浅的可能。
成品油调节机构
国内成品油定价机制的原则是“十个工作日调整一次”，即根据国际油价走势，每十个工作日调整一次国内成品油价格。十个工作日，国际油价累计上涨，国内油价调整一次。十个工作日，国际油价累计下跌，国内油价调整一次。
但当汽、柴油提价或降价幅度低于每吨50元，相当于每升调价金额不足5分钱时，为节约社会成本，零售价格暂不调整，在下次调价时累加或冲抵。

6. 如果国际油价继续上涨，国内的油价会怎么调？

国际油价进一步上涨，我们国内的油价价格也会跟着涨，因为从燃油的价格在8块钱以上的时候还没有得到有效调控的时候，我们就应该知道了，这时候国家宏观调控这方面能做的事情已经十分有限了，或者说短期内还不想插手这个事情。
国际原油的价格进一步上涨的话肯定会导致成品油的价格上涨，我们国内从3月17号开始，燃油价格迎来了进一步的上涨，不同地方涨幅不一样。多的在一块钱左右，少的是在6毛钱左右，原来的价格就在8块钱了，现在涨了之后，很多地方突破9块钱一升，对于燃油车的车主来说是苦不堪言。因为原来正常的价格只有5块钱多一点儿，现在基本上是翻倍了，用车的成本自然是大大增加了。
我们国内对于油价的调控能起到的作用是有限的，因为以前我们一直都非常把控，这个东西不让它长得特别高，也不让它特别便宜，这一基本上它都是在4块钱到6块钱之间进行调动，贵的时候到8块钱基本就不会再涨了，因为国家宏观调控就会出手，把这个价格压下来，通过补贴油企的方式，让他的价格能到普通百姓接受的程度。但是这次都涨到9块钱了，甚至部分地方都突破10块钱了，大家就应该知道这一次调控显然是没有像以前那样起到特别好的效果，也不是说没有调控，而是说这次涨势太猛烈了，调控付出代价太大了。
所以如果国际燃油的价格进一步上涨，我们国内的燃油价格可能也会跟着涨，只不过不会像以前再涨那么高的幅度了，92号的汽油到9块钱左右，基本上也就是到头了。不会再继续往上涨了，国际燃油进一步上涨的可能性不是那么大，就算是上涨了，我们关键也必然会出手宏观调控，守住这个10块钱的底线。因为它价格太贵了，会扰乱市场的秩序，会影响居民的正常生活。

7. 为什么国际油价下跌，国内油价上涨

国内油价是根据什么进行调整的?
目前国内成品油的价格机制，是与国际油价在一定程度联动的。为什么说是一定程度呢?因为国内的成品油调价窗口是每两周调整一次，因此国内油价很难与国际油价完全联动。但至少是在一段时间内会跟着国际油价动。也就是说，当国内成品油价格进行了一轮调整后(不管是上调、搁浅还是下跌)，等到到下一轮调价窗口时，如果国际油价出现下跌，那国内油价也会相应的进行下调，反之亦然。
所以，国内的油价基本上还是跟随国际油价的涨跌进行上下调整的。但是也有不少人认为，相比国际油价，国内油价涨的快而且下跌却很慢。这究竟是不是真的?原因又是什么?那我们就一起来看一下最近油价的几次上调和下调的具体情况。
国际油价涨跌和国内油价的调整情况：
截至今年6月份，从今年1月以来，国内的油价一共进行了10次调整，3次下调，7次上调。
油价上调情况：在2月28日之后，国内油价进行了连续三次上调，国内汽油价格累计上调480元/吨。而在这期间，国际油价从66.4美元/桶上涨到了74.02美元/桶，涨了7.62美元/桶。
油价下调情况：两次下调分别是在2月9日和2月28日，在这两次调价中，国内汽油价格累计下调了360/吨。在这期间，国际油价从70.13美元/桶下跌到了66.4美元/桶，跌了3.73美元/桶。
2月份的下调中，国内汽油价格跌了360元/吨，国际油价跌了3.73美元/桶。而之后的上调中，国内汽油价格涨了480元/吨，国际油价涨了7.62美元/桶。可以看出，国际油价的涨幅是跌幅的2倍(7.62/3.73)，但是国内汽油价格的涨幅却只有跌幅的1.33倍(480/360)。也就是说，国内油价上涨的速度比国际油价涨的慢!
当然，国内成品油的调价机制并非像上方说的这么简单，还有其他影响因素。但也不是说，国内油价涨得比国际油价慢，跌得比国际油价快。
其实人们产生这种错觉是因为国内油价上调的次多比下调的多，让人民觉得油价一直在涨。

8. 国际油价明显下跌，是什么原因导致的？

2018年从10月份开始，国际油价就成一泻千里之势，是什么原因造成了国际油价如此大的波动那？
国际油价明显下跌，是什么原因导致

第一是伊朗制裁引发的预期回吐。伊朗制裁宣布之初，市场对此有所反应，一是担心伊朗石油供应减少后的缺口没有补充，二是担心危机升级伊朗封锁霍尔姆斯海峡。但是预期之后发现并没有市场预期那样对油价造成大的威胁，于是预期回吐造成第一波下跌。
第二是美国页岩油产能的大量释放，由于油价升高逼近页岩油出井价，页岩油产能开始释放压低油价，不过随著油价下跌，页岩油产能也会减少。
第三是对经济下行的担忧，这个是产期存在的压力。不过会随著美联储降息的预期有所对冲。

第四是对沙特和俄罗斯减产协议到期的预期。这个预期将在6月底释放，因此现在的跌幅很难持续。
欧美这些国家挺不住了
石油，铁矿石，粮食等大宗商品会被大投行大基金操纵，暴涨暴跌谋求超额利润。而付出代价的多是中国这种制造业国家买单。现在中国限电和取消退税，使大量低端商品涨价，而欧美由于疫情原因只能接受而通胀。更严重的是限电使一些高耗能高污染的镁，褚等金属开始限产并大幅涨价，这些金属由于中国出口价格低已经占领全球市场。
欧美不可能重建生产链，又只能被动通货膨胀。而且这些金属是钢铁，铝不可替代的添加剂，没货了欧美的钢铁，汽车，飞机厂商只能停产裁员。这些产业是欧美国家的支柱产业，大幅裁员会影响服务业跟著裁员，政府印钱补贴更加商品通胀，恶性循环不断放大，一直到金融危机爆发动摇国本。

是谁推动了全球石油产量的过剩
我认为，造成全球石油供应过剩的幕后推手——特朗普先生，他利用伊朗问题煽动增加了全球石油产量，直接导致了供应过剩的局面，使石油价格万劫不复。2018年5月3日美国正式退出伊朗核协议，并且决定于11月4日对伊朗实施严厉的制裁，其中包括把伊朗的石油出口限制为零。开始，美国和伊朗态度都非常的强硬，伊朗甚至扬言，如果美国把伊朗石油出口限制为零，伊朗将封锁霍尔木兹，把波斯湾的石油出口限制为零。
众所周知，霍尔木兹承担了全球44%的石油出口运输。如果伊朗问题升级，霍尔木兹海峡石油运输受限，将会把全球石油价格推高至140美元/桶。在美国和伊朗剑拔弩张的同时，美国页岩油产量创纪录达到了1170万桶/日。俄罗斯由于石油价格高涨，也在尽力扩大产量，使俄罗斯的石油产量超过了前苏联达到了创纪录的水平。

国际油价可以看成是大国博弈的一个对象，低油价显然对很依赖石油出口的俄、伊来说不是好事。但对美国来说，虽然现在美国也是石油出口国，但同时美国还是世界第二大耗油国，所以，低油价对美国来说影响不大。因此，美国把油价做为了打击对方和武器，从各方面打压油价。