起售价11.59万元，终于等到第三代哈弗H6上市

1. 起售价11.59万元，终于等到第三代哈弗H6上市

今晚，全新一代哈弗H6终于上市；作为第三代的全新车型，哈弗H6让大家期待了很久。因为它是国内SUV销量榜的常青树，长期雄霸销量榜冠军，是众多媒体心目中的流量冠军，是很多自主品牌SUV车型爱拿来做对比的车型，甚至很多品牌想把它拉下冠军的宝座，但它却依然屹立不倒。你说气不气？！今晚，全新哈弗H6第三代车型上市，得有多少双眼睛盯着它啊。

此次上市的车型共有四款，分别是Plus、Pro、Max和Supreme版，市场指导价为11.59-13.49万元。全新一代哈弗H6车型，采用目前长城的“柠檬”平台打造，它作为全新换代车型，外观和内饰等都是全新的设计。

外观上最大的变化莫过于是前脸和车尾，前脸采用大尺寸的六边形亮镀铬进气格栅，格栅采用密集的菱形结构；前大灯也采用扁长LED犀利的造型，雾灯区采用立三角的造型，以及下进气格栅有两个像獠牙一样的造型，整体的前脸凸显大气和运动。

车身侧面还能看出旧款的影子，但车尾采用贯穿式的尾灯设计，让人耳目一新；终于哈弗H6也未能避免采用时下流行的贯穿式尾灯设计，但造型还可以。除了尾灯，我其实不满意新车的尾部设计，当看到整体偏圆润的尾部设计时，我是想不到车头造型这么凌厉运动车尾却是圆润设计，感觉不是太协调。也可能是我的审美太挑吧，整体而言外观还是不错的。

内饰变得更加简约和时尚，两块薄的液晶显示屏，小的是仪表盘，另外一个大的则是中控屏。内饰点缀着金/银色的饰条，在旧款的冠军版车型也见过类似设计，但用在新车上一点也不过时。座椅也采用全新的设计。配置上，新车有手机无线充电、全景天窗、HUD抬头显示和360全景影像等配置。

动力上，新车只有搭载一款1.5T的发动机，这款发动机此前搭载在第二代车型上，对于它的性能大家也比较熟悉，其最大功率是169马力，峰值扭矩达到285牛·米，配第二代7速双离合变速箱；此次并没有2.0T发动机的车型发布，后续会发布2.0T的车型，以及插电混动和四驱系统的加入，满足追求更高性能消费者的需求。
对于11.59万元起售的全新哈弗H6，大家会不会觉得价格太高了？

看指导价确实高了，但如果终端还有一两万元的优惠，这个价格能接受。大家关心的主要是新车是否喜欢？新车的价格稍微高些，但配置和动力等调教符合消费者的心理预期，该买的还会买。
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2. 第三代哈弗H6上市，售价11.59-13.49万元，能否继续成为王者？

近年来，哈弗H6由于升级换代相对缓慢，其它国产汽车在人工智能技术的加持下，严重挑战了哈弗H6的地位。
终于，长城推出了第三代哈弗H6。8月30日，第三代哈弗H6正式上市，新车售价11.59-13.49万元。

第三代哈弗H6是基于长城汽车最新的柠檬架构平台打造，相比第二代哈弗H6来说，新车在发动机、内饰、变速器和底盘上都有所改变。
颜值目前在市场上绝对是至关重要的了，毕竟买车时，我们第一眼看到的整车的外观造型。
相比上一代车型来说，新车前脸的六边形进气格栅进行了加宽处理，在两侧LED大灯组的搭配下，该车头看起来十分的扁平化。
车身侧面的线条比较柔和，B柱以及C柱采用了熏黑处理，车窗周围还使用镀铬装饰条进行装饰。

尾部方面，尾灯采用了时下最流行的贯穿式设计，尾部标识下方同样采用贯穿式镀铬装饰条进行装饰。
第三代哈弗H6第一眼给人的感觉其实并没有那么的惊艳。相比同时期发布的哈弗大狗，坦克300来说，它反而显得有些普通。
车身尺寸部分，新车长宽高4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，轴距相比现款车型增加58mm。

如果说外观并没有体现出全新平台的不同之处，那么全新的内饰设计完全脱离了老款H6内饰的影子。
全新H6对中控台也进行了设计升级，采用左右对称设计，层次更明显。10.25英寸无边框液晶仪表，12.3英寸悬浮式触控屏，旋钮式换挡设计提供的高档感都不错。
不过旋钮式换挡周围采用的钢琴烤漆材质是不折不扣的指纹收集器，建议车内常备一块干净毛巾。

全新哈弗H6智能驾驶辅助的基本功能已经非常全面了，但在实际体验中，车道保持功能始终无法让车辆在正中间行驶，总是会稍稍向一侧偏移。
跟车辅助速度调整有延迟，当前车刹停后，它还在缓慢的降低车速并前行，最终要靠AEB紧急刹停。
在NVH方面，其发动机噪音以及变速箱换挡时候的结合声音都能听见，这或许是在与博越PRo、长安CS75PLUS等车型直面竞争中需要注意的环节，或许也是未来决定其销量的致命环节。

动力方面，第三代哈弗H6将搭载型号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机（与现款相同）和4N20系列2.0T涡轮增压发动机。
其中1.5T最大功率124kW（169PS），峰值扭矩预计仍为285N.m；而2.0T最大功率165kW（224PS），峰值扭矩385N·m，二者传动匹配7速双离合变速器。
三大件大体上变化不大，相同的发动机和变速箱，不过全新的技术和配件确实优化了起步的响应速度以及中后段的平顺性。

但老款车型上该有的问题，新款依然存在。1.5T确实还是稍微平缓了一点，降档也是很佛系。家用虽够，但还是少点激情。
现款H6用户吐槽最多的降档速度慢、电脑标定逻辑有问题等，不知在第三代哈弗H6上是否得到解决。

再说几句
一直以来，长城对于哈弗H6这款车的依赖性实在是太大了，如果没有哈弗H6，长城将会是怎样的江湖地位？
 
对于长城来说，哈弗H6一定不能出事，但是“护盘”哈弗H6对于长城来说，代价也是很大的，尤其是不断的价格战，让这款车的价格越降越低！
作为长城旗下最畅销车型，此次迎来全新换代车型的H6在实用性方面更进一步，或有实力去继续捍卫自己SUV的销冠地位。
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3. 第三代哈弗H6正式上市 售11.59万元起，全系四款车型选哪款更值？

8月30日晚，哈弗官方正式宣布了新一代神车——第三代哈弗H6正式上市，这款在在2020成都车展上发布并公布预售价的一直备受关注。此次上市的第三代哈弗H6共有四款车型，售价区间为11.59万至13.49万元，此次率先推出的第三代哈弗H6将会只推出搭载1.5升涡轮增压发动机的车型。

第三代哈弗H6在外观设计方面较现在的第二代车型有着比较大的改变，它采用了全新的“弦韦”（弦，紧张、快速之意；韦，松弛、静缓之态）设计语言，而这种设计语言的最大特点就是让车辆的棱角更加分明，也就使得第三代哈弗H6的整体风格在保持着运动感的同时，还体现出了更多的力量感。第三代哈弗H6的前脸与现款车型相同，采用了多边形的进气格栅，这块大尺寸六边形进气格栅采用网状设计，“HAVAL”的品牌表示被明显的设计在了中间位置。


进气格栅的两侧，竖状三角形的进气口和采用狭长设计的大灯灯组让它的前脸攻击性得到了明显的提升，再加上下方的前包围，让第三代哈弗H6的前脸体现出了十足的霸气感。

与第二代车型相比，第三代哈弗H6的侧面线条更加明显，这也得益于其采用的全新设计语言。犀利的腰线加上突出的轮拱是第三代哈弗H6侧面十分明显的特点。第三代哈弗H6车身尺寸为4653毫米/1886毫米/1730毫米，轴距则为2738毫米，相比于现款车型增长了58毫米。

第三代哈弗H6的尾部采用了十分简洁的设计风格，让人印象最深的就是其所全新采用的贯穿式尾灯灯组，这种在目前十分流行的设计，在第三代哈弗H6身上也得到了应用，点亮后它具有着很高的品牌辨识度。


与外观相同，第三代哈弗H6也拥有着一个全新的内饰设计，它的中控台采用了很多直线设计，这样的设计让整个中控台的层次感有着很好的体现，而10.25英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中央触控液晶屏等充满科技感的配置，让第三代哈弗H6的车内充满科技感。


在配置方面，第三代哈弗H6将根据不同车型配备10英寸的HUD抬头显示、全景天窗、蓝牙钥匙、手机无线充电等配置，而像OTA升级，AI交互系统，甚至是5G等当下更加流行的智能配置在它身上也会有配备。特别是在智能互联系统方面，它使用的是支持多场景互联的腾讯TAI3.0系统，整体风格很符合年轻消费者们的使用习惯。


在采用全新平台之后，第三代哈弗H6在继续使用型号为GW4B15A的1.5升涡轮增压发动机外，还搭载了4N20系列的2.0升涡轮增压发动机，并且之后还将会推出插电式混动车型和增程式混动车型，可以说新平台的采用让它拥有了更多的动力配备。对于其将搭载的1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机而言，它们的最大功率分别为124千瓦和165千瓦，峰值扭矩则为285牛米和385牛米，与这两台发动机配合的将会是国产的7速双离合变速器。在动力输出方面这两套动力系统可以给你带来很好的感受，并且它们还均满足国六排放标准。不过，前期上市的第三代哈弗H6将只会推出搭载1.5升涡轮增压发动机的车型。


全系四款车型怎么选最划算？
对于哈弗H6来说，它可以说是目前中国市场上自主品牌中最成功的的SUV之一。此次，上市的第三代车型在第二代车型的相比提升了很多，目前只推出搭载1.5升涡轮增压发动机的车型，而后期则将会推出搭载2.0升涡轮增压发动机的车型和混动车型，让消费者有了更多的选择。

作为全系的入门级车型，售价为11.59万元的Plus版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压监测、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、疲劳驾驶提示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电子驻车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、自动启停技术、驾驶模式切换、遥控钥匙、无钥匙进入+启动、远程启动、换挡拨片、方向盘前后+上下调节、多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、前排中央扶手、12.3英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、远程控制、车载WIFI、车辆网、OTA升级、行李厢12V电源接口、6扬声器、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、驾驶员侧车窗一键升降、外后视镜电动调节、后雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、N95空调滤芯、225/60 R18轮胎。从配置来看，其完全符合11万元区间车型的配置，整体配置表现良好。

与Plus版相比，价格贵了0.7万元的Pro版车型在配置方面增加了360度全景影像、全景天窗、车顶行李架、皮革座椅、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排中央扶手、后排杯架、转向辅助灯、前雾灯。从差价来看，0.7万元的差价可以换来360度全景影像、全景天窗、前排座椅加热、主驾驶座椅电动调节等配置还是比较实惠的。

Max版的售价比Pro版贵了0.6万元，多出的配置有车道偏离预警系统、自动刹车系统、倒车车侧预警系统、并线辅助、前碰撞预警系统、后碰撞预警系统、交通标志识别、自适应巡航系统、车道保持辅助系统、抬头显示系统、8扬声器、自适应远近光、四门车窗一键升降、后视镜加热、后视镜电动折叠、遥控闭窗。0.6万元换来这些配置还是很值的，特别是其中还包括很多主动安全配置。

作为目前推出的顶配车型，Supreme版车型在配置上比Max版多了前泊车雷达、全自动泊车入位、循迹倒车系统、电动后尾门、电动尾门位置记忆、内置行车记录仪、副驾驶座椅电动调节、车内氛围灯、内后视镜自动防眩目、负离子发生器、AQS空气质量检测、225/55 R19轮胎，价格则贵了0.6万元。虽然0.6万元的差价并不算大，但是其13万余元的售价则略高一些，如果你的预算充足的话，可以考虑。

综合看来，第三代哈弗H6目前推出的四款车型中，性价比最高也是我们最推荐购买的是售价为12.89万元的Max版车型，其次是售价为12.29万元的Pro版车型。
写在最后
不得不承认，目前哈弗H6是国内销量最好的自主品牌SUV，而之后第三代车型与第二代车型同堂销售则会进一步的加大其在市场上的竞争力。10万元以下市场交给了第二代车型，而10万元以上市场则交给第三代车型，相互协作，更好的为消费者提供选择。
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4. 售价11.59万起 共4款车型 第三代哈弗H6这么选最值！

关注度极高的第三代 哈弗H6在今年8月底上市，新车共推出4款车型，售价区间为11.59万-13.49万元。哈弗H6这个词，想必很多国人都知晓，从第一代哈弗H6到之前的第二代哈弗H6，成为连续7年累计85个月SUV的销量冠军。如今第三代哈弗H6到来，无论在外观、内饰、科技、动力等各个方面均再次迎来全面进化。今天酱哥带大家看看买哪款最值。

静态体验

第三代哈弗H6采用全新柠檬平台打造，整体造型上虽然延续了上一代较为高大威猛的设计风格，但这一次它在设计上又再次达到了新的高度，它变得更大、更豪华精致、同时也更霸气外露。第三代哈弗H6的车头给人第一印象就是棱角分明，力量感十足。前脸采用超大尺寸网状镀铬格栅以及矩阵式全LED大灯，前包围两侧采用类似獠牙一样的进气口造型，让整个车头看上去十分凶猛、霸气。

第三代哈弗H6的车身侧面修长大气，第三代哈弗H6相比上一代车型在车身尺寸上有所增加，但数据上的变化远如不视觉效果上这般明显，可见厂家在设计水平上早已超出我们对自主品牌的认知。第三代哈弗H6的具体车身参数为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm。需要注意的是，虽然第三代哈弗H6尺寸有所增加，但得益于全新柠檬平台的优势以及新车使用了更多的高强度钢优化了车身结构，因此在重量上第三代哈弗H6反而减轻了100kg。

在车尾部分，第三代哈弗H6采用了贯穿式LED尾灯，有效拉宽了车尾视觉效果。另外，第三代哈弗H6的车尾视觉重心较高，配合上方小巧的扰流板，又营造出一定的运动感和敦实感。

在内饰方面，第三代哈弗H6足以让人眼前一亮。相比上一代车型，新车内饰的物理按键有所减少，使得中控台看上去十分清爽，为设计留出了更多空间。另外，第三代哈弗H6还延续了上一代车型内饰用料厚道的特点，中控区域大量使用了皮革、搪塑、黑色烤漆等材料，简约而又豪华的风格营造的是非常到位。

科技方面，第三代哈弗H6采用了悬浮式双液晶屏设计，其中仪表盘为10.25英寸，中控屏为12.3英寸，显示效果十分出众，有效为车内营造出强烈的科技感。值得一提的是，第三代哈弗H6搭载了全新智能互联系统，并且支持移动5G网络，在车里看看爱奇艺视频、听听喜马拉雅、刷个抖音全都不在话下。另外，它还支持个性化语音交互、FOTA远程在线升级等诸多功能。

动力方面，第三代哈弗H6搭载一台经过升级过的1.5T发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩为285牛米，这台发动机的热效率达到了38%，最大扭矩输出范围由1400转-3000转提升到1400转-3600转，再加上车重的降低，动力表现可圈可点。传动方面，第三代哈弗H6匹配第二代7DCT湿式双离合变速箱。
哪款值得买？
第三代哈弗H6此次采用了全新的命名方式，根据价位及配置的不同，由低到高分别为Plus版、Pro版、Max版以及Supreme版。那么哪款车型性价比最高最值得购买呢？
1.5T Plus
售价：11.59万元
推荐指数：★★★★

1.5T Plus身为全系"丐版"，但实际上丝毫不见低配，一般你能想到的舒适性配置它几乎全部给到你，即便是高科技的安全配置也是应有尽有，如10.25英寸全液晶仪表、整车FOTA升级、倒车影像、弯道控制、防侧翻系统、驾驶员疲劳监测、胎压监测、手机无线充电、无钥匙进入/启动、全LED大灯、远程控制、车载WIFI等等数不胜数。它的存在绝不是为了拉低售价，而是真的实实在在。如果您是一个讲究实用或是预算有限的用户，完全可以放心选择此款车型。
1.5T Pro
售价：12.29万元
推荐指数：★★★★★

1.5T Pro比上一款贵了7000元，它的升级主要体现在更加完善的舒适性配置方面。这7000元你可以换来支持透明车底的360度全景影像、皮质座椅、皮质方向盘、支持远程开启的前排座椅加热、主驾驶6向电动调节、第二排中央扶手、全景天窗以及转向辅助照明等，这些配置绝不鸡肋，而且实用性和性价比都非常高，特别适合生活在北方寒冷地区以及对舒适性有一定追求的消费者。
1.5T Max
售价：12.89万元
推荐指数：★★★★★

如果说上一款车型的提升主要体现在舒适性方面，而1.5T Max版则是针对科技及驾驶安全做了明显的提升。尽管多了6000元，但是换来了L2级驾驶辅助系统，这可让用户获得全新的驾驶体验，安全性与便利性兼得。此外，1.5T Max在上一款车型的基础上增加了双温区自动空调、前风挡自动除雾、后视镜电动折叠、语音控制、HUD抬头显示等配置，远远超出6000元的价值范畴。如果您对于驾驶辅助系统有一定的需求，并且想要更高的车内自动化配置的消费者，这个版本的车型非常适合您。
1.5T Supreme
售价：13.49万元
推荐指数：★★★★

大家都知道Supreme是美国一个潮牌，而从1.5T Supreme版车型的命名上我们就能看出，这款车型将为给我们带来更多新潮、新颖的体验。1.5T Supreme版车型为全系顶配，它拥有最为完善的舒适性与科技配置之外，还搭载了不少年轻消费者喜欢的"黑科技"，其中该车搭载了自主路线循迹倒车功能为最大亮点，当你把车开入死胡同或狭窄的断头路，启动该功能后车辆可按照行驶轨迹带您远离死路，特别适合生活在城市狭窄区域的新手们。另外，1.5T Supreme版相比上一款车型多了智能蓝牙钥匙、19英寸铝合金轮毂、带记忆电动尾门、车内氛围灯、自动泊车、行车记录仪、AQS空气质量管理系统、后视镜照地灯等多项配置，仅比上一款的1.5T Max版贵了6000元，价差不高也很划算，但性价比没有Pro版和Max版来得那么高，Supreme版更适合预算宽裕且对新潮玩物感兴趣的年轻消费者。
酱哥点评：
经过全面进化的第三代哈弗H6采用了全新的柠檬平台，为整车各方面提升带来了质的飞跃，变化之大甚至给人一种领先不止一代的感觉，而它的出现必将再次掀起一场紧凑型SUV市场的血雨腥风。从市场定价来看，更大、更豪华、更智能的第三代哈弗H6的价位区间在11.59-13.49万元之间，并且每一款车型之间的价差很小，不论是哪个版本的车型，都有充分的理由能打动消费者。尤其是Pro和Max版车型，更是把性价比做到了极致。此时如果你正想入手一台这样的高品质SUV，第三代哈弗H6值得拥有。
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5. 11.59万元起售，全新第三代哈弗H6正式上市

8月30日，全新第三代哈弗H6于北京正式上市。共推出4款车型包括Plus版、Pro版、Max版、Supreme版，售价分别为11.59万元、12.29万元、12.89万元、13.49万元。此外，购车还享36期低息贷款、6年12次免费基础保养、终身免费基础流量等六重礼遇。


外观方面，新车采用“东方式未来美学”的全新设计风格，进气格栅内部为网状式设计，两侧的全LED灯组与格栅融为一体。车尾则换装了全新的贯穿式LED灯组，排气改为隐藏式布局。


内饰方面，新车采用与吉利ICON相似的布局，更加简约。配有12.3英寸悬浮式中控屏+10.25英寸全液晶仪表盘+10英寸HUD三块大屏，且人机交互系统更加智能流畅。此外，新车的座椅填充变得更加厚实，座垫长度也进一步加长。


全新第三代哈弗H6基于柠檬平台打造，尺寸进行加长，轴距达2738mm。动力方面新车提供1.5T、2.0T两款动力，其中1.5T发动机最大功率124kW，峰值扭矩为285N·m；2.0T发动机最大功率165kW，峰值扭矩385N·m，传动系统匹配7挡双离合变速器。


新车还具备诸多黑科技，如整车FOTA升级，L2+级自动驾驶，全场景AEB自动紧急制动、50米全自动循迹倒车、智慧躲闪等22项智能驾驶辅助功能。

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6. 售11.59-13.49万，第三代哈弗H6你不得不知道的几个点

哈弗H6是连续多年的SUV销量冠军，如今迎来了它的第三代车型，新车于昨晚正式上市，售价区间为11.59万-13.49万之间，共计推出四款车型，初期只有1.5T。

那么第三代车型，能否继续保持它的冠军品质呢？
我们通过以下几点来了解下它。

1、尺寸更大了，全新哈弗H6的车身尺寸分别为4653/1886/1730毫米，轴距2738毫米，相比老款轴距增加了58毫米。并且后排依旧保持了宽大的空间，不仅腿部空间充裕，有全平地台，还有两个USB接口，座椅也很有沙发感。

2、整个后悬挂变了，不能再调侃它是换壳CR-V。虽说外观的整体轮廓，第三代哈弗H6相比第二代变化不大，只是通过一些元素去增加新鲜感。但内里已是质变，用了长城最新的柠檬平台。

3、油耗问题可能大幅改善，新车用了新的平台，更多高强度钢材的运用让它的整备质量下降了约100kg。1.5T的发动机也用了惰性更低的涡轮，说白了就是优化了动力系统，减轻了车重，相信油耗也会有所改善。

4、1.5T这套动力系统是老款1.5T的升级版，能看做是二代半的机器，之后明年初还会有长城早前亮相的第三代1.5T机器。

5、配置部分主要关注两点，其一是增加了FOTA系统，这台系统最大的作用是远程对车辆升级，注意这并不是车机升级，而是对汽车发动机变速箱的程序升级，换而言之可能前一天你的车还很顿挫，后一天升级过就平顺了。

其二搭载了自动寻迹倒车功能，这项功能是新手的福音。例如走进窄巷子，当你发现前方不通，需要往后倒，这时候无需考验驾驶技术。它能按照你之前开过的路径，自动给你“原路倒出来”，不过要注意这项功能只支持50米记忆，超过了就无效了。

6、最后说下1.5T和2.0T买哪款，根据早前的试驾感受，哪怕整车进行了轻量化处理，但1.5T拉动这台不小的车，也只能说是刚好够用。如果对动力需求比较高的朋友，可以等一等往后推出的2.0T。

总结：
全新哈弗H6的升级是全方位的，内在的平台、发动机、配置，都有了质的变化，并且轻量化的车身，以及优化后的动力总成很可能解决油耗痛点。补齐了短板的它，很有可能继续坐稳SUV的销量榜首位。
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7. 售11.59万起，第三代哈弗H6正式上市！

8月30日，哈弗品牌旗下第三代哈弗H6正式上市，新车共计推出4款车型，指导价区间为11.59-13.49万元。作为哈弗系列最为畅销的车型，同时也是中国第一个突破300万销量的单车型，第三代哈弗H6针对外观、内饰、动力以及配置方面均有相应的升级。

外观部分
从整体来看，全新一代哈弗H6以年轻化的外观设计为主，突出档次感。前脸采用多边形大尺寸进气格栅造型，内部配有复杂的网状镀铬进行装饰，营造出强烈的视觉冲击感。灯组的设计趋向狭长化的造型，内部光源结构采用矩阵式的排列，全系标配LED光源，使得前脸更具有档次感。

尺寸方面，新车长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距2738mm。相比第二代车型，全新哈弗H6将对车身尺寸上做全面的升级，其中长度增加53mm，宽度增加26mm，高度增加10mm，轴距增加了58mm。

来到车身侧面，新车给人更加修长且饱满的姿态，车身线条丰富，进一步提升侧面层次感。新车采用贯穿式的尾灯，也是目前时下比较流行的设计。下方配有品牌LOGO，同时还装备了一根镀铬饰条，起到拉伸视觉宽度的效果。
内饰部分
来到全新一代哈弗H6的车内，会明显感觉到科技感和时尚感要比上一代车型来的强烈。车内功能区布局清晰，中控台面板设计简约。在两侧门板处和中控台面板上采用大量搪塑材质包裹，提升档次感。

此外，新车取消了传统包围式仪表盘，而是采用一块液晶仪表代替，使得驾驶视野更加宽阔。中控使用12.3英寸悬浮式液晶显示屏，UI页面清晰，覆盖的功能也很完备。在空调出风口的设计上，全新哈弗H6采用贯穿式出风口，进一步优化中控面板空间。

动力部分
第三代哈弗H6将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为169马力；2.0T发动机最大功率为224马力。传动方面，全系车型均匹配7速双离合变速箱。值得一提的是，全新一代哈弗H6还将提供插混车型。


编辑总结：从整体来看，第三代哈弗H6基于柠檬横置平台打造而成，在车身尺寸上有全面的升级，继而提升车内乘坐空间。在外观上也是紧随时下潮流设计，以运动感与高级感相结合的设计风格，符合年轻消费市场对审美的需求。内饰方面，则是以简约时尚的氛围为主，同时辅以科技感支撑，提升驾乘质感。此外，新车还将配备L2级别自动驾驶，在安全性和智能化配置领域积极拓展。作为一台热销型自主SUV，第三代哈弗H6在综合产品力上得到进一步的升级。
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8. 第二代哈弗H6上市，指导价9.8万-14.1万，将与第三代同堂销售

8月10日，据官方消息，哈弗全新H6正式上市并更名为“第二代哈弗H6”，官方指导价9.8万-14.1万，共推出10款车型。预计第三代哈弗H6正式上市后，两代车型将同堂销售。


新车整体造型与现款相差不大，但采用了全新设计的前脸，比如纺锤形深色电镀网格样式的中网以及Y字形的雾灯罩，给人更加运动的感觉。另外，这款车还将拥有全新造型的19寸铝合金轮圈以及新增的“艾尔斯灰”车身颜色。
除了普通版车型外，第二代哈弗H6还将拥有更加运动、炫酷的“GT”版车型，即在普通版外观基础上增加运动套件，比如对中网、雾灯、前护板、轮毂、四门车窗水切及行李架等部位进行亮黑处理，而且尾部还会增加GT标识。

第二代哈弗H6的内饰相比现款最大的变化在配色上。新车在铂金版车型黑色、黑/红以及黑/棕三种内饰颜色的基础上新增黑/蓝内饰。为彰显运动风格，GT版车型的座椅不仅采用麂皮材质，还将搭配橙色缝线及GT专属标识来做装饰。

相比外观、内饰的变化，第二代哈弗H6在配置上的升级更为明显。这款车将搭载能支持导航/音乐等免唤醒、实时路况多点导航、实时在线订购电影票/酒店/外卖、实现支付宝/微信/度小满支付、远程开闭发动机/车门/空调等功能的哈弗智能生活云Hi-Life系统，冠军版及GT车型还新增N95空调滤芯、AQS空气质量监测、负离子净化器等空净配置。
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