新款上汽大通MAXUS G10上市 售14.58-16.68万元

2024-05-16

1. 新款上汽大通MAXUS G10上市 售14.58-16.68万元

易车讯 近日,新款上汽大通MAXUS G10正式上市,此次共推出5款车型,售价区间14.58-16.68万元。此外,上汽大通还推出了首付2021元起、日供低至86元的金融礼,以及至高5000元置换礼等上市福利。



新车的造型与现款车型保持一致,依旧维持了较为时尚的造型设计,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5168/1980/1928mm,轴距3198mm。此外,新车还提供2+2+3七座、2+3+3八座、2+2+2+3九座等多元化的灵活座椅布局。

动力方面,新车将继续搭载2.0T汽油发动机,发动机最大功率165kW,最大扭矩350N·m,与之匹配的是6速手动与8速自动变速箱。

新款上汽大通MAXUS G10上市 售14.58-16.68万元

2. 上汽大通G10售13.98万起,提供9座,比GL8能装

北京时间6月10日,上汽MAXUS官方宣布,新款G10车型上市。新车推出7款车型,售价区间为13.98-18.78万元,与老款车型售价保持一致。新车造型上有小幅调整,搭载2.0T汽油、柴油发动机,均满足国六b排放标准。
外观方面,新款G10最主要的变化是车头的前格栅现在与大灯组连为一体,更体现了稳重、时尚的性格。车身尺寸方面,新车长宽高依旧为5168/1980/1928mm,轴距为3198mm。
内饰方面,新款G10也基本延续了老款车型的设计,依旧采用环抱式座舱,对称式中控,并配有凸显档次的装饰板。座椅布局方面,新款G10的汽油版本提供7座、9座,柴油版本提供7座、8座、9座。另外,新车对座椅材质进行了升级,中配车型以上现在均提供了皮质座椅。
动力方面,新款G10搭载的2.0T汽油发动机最大马力224Ps,最大扭矩350Nm,2.0T柴油发动机最大马力163Ps,最大扭矩375Nm。传动方面,两款发动机均匹配6速手动或6速自动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3. 上汽大通g10参数价格

上海大通g10的价格在138-26.98万元之间。这款车配置:1。1.12.0T涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率225马力,峰值扭矩345N.m,上升功率82.5kW\/L,G10还可以搭配2.0TGI发动机的2.4L自然吸气发动机。2.TURBO涡轮增压技术,内置高精度喷油器,实现最佳燃油雾化效果,提高燃油利用率,大幅降低油耗;3.GDI缸内直喷技术采用第二代高效涡轮,涡轮效率大幅提升,涡轮增压器瞬态响应更快,动力输出最大化。动力堪比3.0自然吸气发动机,燃油经济性提升30%以上;4.DVVT双可变气门正时技术,通过控制进气门和排气门的开闭正时,始终为发动机提供最佳进气,实现完美燃烧,降低油耗;5、1.2ZF6速手自一体变速箱,动力输出更平顺,换挡响应更快,换挡更平顺,驾驶体验更舒适,MPV大,所以体验极佳。

上汽大通g10参数价格

4. 【车主点评:▅价钱都能接受的上汽大通G10】

#选车理由 外观时尚 价位也能接受 家用也不错
#最满意 最满意之处就是这款车子 看着外观很大 很动感  
#最不满意 这款车的不满意之处就是大灯的亮度 晚上行车亮度不够亮 如果能换成疝气大灯就更好了
#空间 这款车子的空间很大 因为家里人多,每次出门旅游都很合适 正好能坐下 而且后舱的空间也可以放2到3个行李箱 
#外观 车子的整体外观看起来比较低调 没那么惊艳 却很耐看
#内饰 内饰的风格也挺满意 简单又大方 车里的各个操控按钮做工也非常精致
#动力 2.0的涡轮增压发动机,起步的时候油门响应非常积极 中途加速效果也非常好 尤其车子发动机的转速超过了1500转之后会感觉有一点明显的动力临近点 动力效果会得到明显的提升
#操控 这款车子的方向盘采用的是电子助力方向盘,低速的时候转向非常轻盈 完全不像是开着一辆这么大的车型 高速的时候,车子的方向盘和阻尼稍微有些加重 模拟出那种厚重感觉还是非常棒的
#舒适性 车子行驶很安静 发动机噪音很小 空间也够大 坐着舒服 座椅也是软软的 长途出行也不会感觉不舒服
#油耗 油耗不太满意,目前车子油耗百公里,大约在12个左右 感觉稍微有些偏高 2.0的发动机 正常油耗应该在8到9个左右吧 希望以后会降低点

5. 上汽大通g10

  大通G10是上汽大通近期推出的一款全领域MPV,这款尺寸几乎超越所有同级别车型搭载一台由上汽集团自主研发的2.0 TGI发动机,这台发动机也是上汽集团推出的重量级发动机,会广泛用于上汽集团的MPV、SUV和中高端轿车,基本上覆盖了上汽旗下的大部分中高端产品。

  2.0TGI发动机首先是一款2.0T发动机,涡轮增压技术是其最主要的组成部分。大通G10的2.0 TGI发动机采用最新一代的涡轮增压技术,增压压强达到2.4个大气压。相比第一代涡轮增压技术,2.0 TGI发动机可以获得大幅度的动力提升,功率和扭矩都可以增加20%-30%。另外还有非常重要的一点,2.0TGI发动机的涡轮增压技术采用电子油压润滑,革命性的做到增压器的寿命达到发动机整机寿命(前一代涡轮增压技术的增压器寿命一般为2-3年)。

  其次2.0TGI发动机是一款高压缸内直喷发动机。直喷技术凭借其更高效的燃油效率已经成为新一代发动机的代表性技术,现在大部分新研发的中高端车型上都已经配备了直喷发动机,从这个角度看,上汽的2.0 TGI发动机也迎合了时代的潮流。

上汽大通g10

6. 上汽大通g10配置有什么

【太平洋汽车网】大通G10配置了ESP电子稳定系统、倒车影像,同时增加4个安全气囊等。大通G10提供了1.9T柴油版与2.0T汽油版车型可选,其中汽油版2.0T涡轮增压发动机最大功率165千瓦,最大扭矩345牛·米。

大通G10旗舰版和豪华行政版标配了主、副驾驶电动座椅;行政版和自动豪华版标配主驾驶电动座椅,同时提供副驾驶电动座椅的可选需求;行政版及以上版本车型增配无骨雨刷、电动折叠后视镜;而旗舰版、汽油豪华行政版、行政版和汽油自动豪华版增配阿里斑马车联网系统,与前款车型相比升级较为全面。
引入的阿里斑马智能互联系统,拥有10.1英寸液晶屏,支持智能语音导航、柔性语音控制、360°环视全景影像等功能,同时还能通过手机APP远程控制,实现车辆解锁、车辆定位、驾驶习惯监测、保养提醒、在线救援等功能。更值得一提的是,上汽大通为G10PLUS的购车用户准备了基础流量终身免费及一年2G的音乐流量包。
2018款大通G10PLUS延用了现款车型的动力系统,有1.9T柴油、2.0T汽油、2.4L汽油三款发动机供用户选择,最大功率分别为150马力、225马力、143马力;峰值扭矩分别为350牛·米、345牛·米、210牛·米。传动系统,有6MT、6AT变速箱与1.9T、2.0T发动机匹配,2.4L发动机匹配5MT变速箱。值得一提的是,新款车型的自动挡变速箱有3种驾驶模式以应对不同的驾驶工况,分别为Normal(正常模式),ECO(经济模式)及Sport(运动模式)。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

7. 【车主点评:大通G10 很棒的一款车!】

#最满意 最满意的地方就是外观空间和动力方面。
#最不满意 隔音效果很一般,高速行驶的时候胎噪的声音也有一点大。
#选车理由 之前自己开了一个工作室,请了几个员工,都让他们住的宿舍,自己平时也是住宿舍,每天挤着公交去上班有点累,所以就想着买一台车,负责接送他们上下班,想让他们轻松一点,工作效率会高很多,看到这款车外观还不错,各方面性价比也特别高,就买了这款车。
#空间 车的乘坐空间和储物空间都挺大的,平时基本上都是满员,空间一点都不会觉得拥挤,而且每一个位置很大很宽敞,我181 ,150斤坐在驾驶室,一点都不觉得压抑,后备箱放我们所有人日常需要的东西都完全没有问题。
#外观 他车身比较大,看起来10分的大气,侧面看起来很有肌肉感,整体的比例是特别好的。
#内饰 内饰的做工和用料都十分的精致,真皮方向盘和皮质座椅,中控液晶屏看上去会有一点小,但是整体的科技感很足。
#动力 动力对于我们,日常使用是足够了,起步的时候稍微会有一点肉感,但是提速很快,在满员的情况下也能轻松的超车和爬坡。
#操控 方向盘不轻不重刚刚好,配置了倒车影像和定速巡航很方便很实用,特别是倒车影像,对于我这个倒车比较有难度的人来说,特别的方便。
#舒适性 座椅的舒适度非常的好,柔软程度很适中,就是隔音效果不太好,高速行驶的时候车的胎噪声也有一点大。
#油耗 我目前的综合油耗是10.8,这个油耗是在我预期的范围内,所以我是能够接受的。

【车主点评:大通G10 很棒的一款车!】

8. 说说看用上汽大通G10的车怎么样呢?

上汽大通G10挺好的。轴距3198的尺寸已经算大MPV车型了,小孩子在中间过道随意跑动,后备箱也是很大,装下几个行李箱是没问题的。
张车主:轨道不是通轨,可以把第二、三排推到,第二排大人可以伸开腿,第三排虽然不能完全伸开,但是不会觉得拥挤,后备箱可以竖排放4到5个中型行李箱,这对于家用来说足以。


主要优势:
座椅非常舒服,很宽大,空间充裕,你想怎么躺都可以。静音也可以,100迈正常交流,油耗会给你惊喜,同级别对比还是很省油的。采用第二代高效涡轮,大幅提升涡轮效率,使增压器瞬态响应更迅捷,最大限度提高功率输出。强劲动力堪比3.0自然吸气发动机,燃油经济性提升30%以上。