国产大飞机c919概念股可投资哪些股票

1. 国产大飞机c919概念股可投资哪些股票

大飞机c919概念股：
1  600456 宝钛股份  
2  600879 航天电子  
3  002179 中航光电  
4  002530 丰东股份  
5  600115 东方航空  
6  600038 中直股份  
7  600372 中航电子  
8  000571 新大洲A  
9  600118 中国卫星  
10  000768 中航飞机  
11  600343 航天动力  
12  600399 抚顺特钢  
13  600501 航天晨光  
14  600391 成发科技  
15  300034 钢研高纳  
16  000738 中航动控  
17  600063 皖维高新  
18  600316 洪都航空  
19  600677 航天通信  
20  600990 四创电子  
21  000099 中信海直  
22  000901 航天科技  
23  300325 德威新材  
24  600523 贵航股份  
25  002297 博云新材  
26  002134 天津普林  
27  002130 沃尔核材  
28  600151 航天机电  
29  600855 航天长峰

2. 大飞机C919今日成功首飞 大飞机概念股有哪些

大飞机概念一共有37家上市公司，其中20家大飞机概念上市公司在上证交易所交易，另外17家大飞机概念上市公司在深交所交易。根据云财经智能题材挖掘技术自动匹配，大飞机概念股的龙头股最有可能从博云新材、 宏润建设、 宝钛股份 中诞生 。

3. C919订单加码显大飞机潜力 哪些相关股票值得关注

中国华融资产管理股份有限公司旗下控股子公司华融金融租赁股份有限公司与中国商用飞机有限责任公司在北京签署30架C919大型客机订单，截至目前，C919大型客机国内外用户达到28家，订单总数达到815架。



受上述利好消息面影响，昨日大飞机板块表现突出，整体上涨3.19%，位于板块涨幅榜前列，板块内中航光电、中直股份、航天动力、中航机电、航发动力、航发控制、航发科技和中航飞机等个股昨日涨幅居前，均在3%以上。
大飞机产业集群将成形，市场规模有望超万亿元，产业链相关企业有望长期整体受益。可重点关注以下10只龙头股，其中首推中航飞机、洪都航空，还可关注机载系统板块中航电子、中航机电、中航光电，动力系统板块航发动力、航发科技、航发控制以及材料供应商博云新材、宝钛股份。
上述10只机构看好的大飞机概念股中，有7只个股昨日大单资金处于净流入状态，其中中航光电（6009.69万元）、航发动力（5522.89万元）、中航机电（4859.74万元）、中航飞机（3668.46万元）、航发控制（1588.96万元）等5只个股受到大单资金的重点抢筹，昨日大单资金净流入额均在1000万元以上，这5只个股昨日累计吸金达2.16亿元，在资金的追捧下，这些个股后市表现值得关注。

4. 国产大型客机C919即将首飞，哪些产业和上市公司受益？

9月19日，在第十七届北京航展上，中国商用飞机有限责任公司与四家客户签订总共130架C919订单，其中有70架为确认订单，另60架为意向订单。目前，C919大型客机客户总数达到27家，累计订单达到730架。据Ai社长查阅资料了解，这也是C919首架机首飞后获得的最大一笔签约订单。
签订订单的四家客户分别是中核租赁、华宝租赁、航空工业租赁以及“老客户”农银金融租赁，其中，中核建租赁签订40架，20架为确认订单，20架为意向订单；华宝租赁签订30架，15架为确认订单，15架为意向订单；航空工业租赁签订30架，15架为确认订单，15架为意向订单；农银租赁签订30架，20架为确认订单，10架为意向订单。此次农银金融租赁继2012年与中国商飞签署45架C919大型客机后，再次签订30架，成为C919成功首飞后首家增加飞机订单的客户。
C919是我国首款完全按照国际先进适航标准和主流市场标准自主研发的单通道干线飞机。中国商飞表示，公司将继续坚持高标准、严要求，加快适航取证，争取早日交付客户，不断满足民航市场需求。根据计划，中国商飞将共投入6架试验机开展C919试飞，2017年4月，欧洲航空安全局（EASA）受理了C919型号合格证申请。2017年5月5日，C919首架机在上海浦东机场成功首飞，目前首架机已完成2次转场前的滑行试验，计划在上海完成初始检查试飞后转场，开展首飞后的适航取证工作。中国商飞公司计划一共投入6架试验机开展试飞，第二架飞机争取今年年底首飞。
中核建租赁： 由中国核工业建设集团公司旗下三家控股子公司联合发起设立，为中国核工业建设集团公司直接管理的二级单位，主要为集团成员单位及市场化优势企业提供融资租赁、商业保理、商务咨询和投资银行等专业化服务，进一步推进集团公司产融结合。公司注册地为上海自贸区，注册资本金2亿美元。
中核建租赁：
华宝租赁： 由华宝投资有限公司、宝钢香港投资有限公司、上海都鼎企业管理中心（有限合伙）共同发起设立并出资组建的有限责任公司，于2017年2月28日在中国(上海)自由贸易试验区注册成立，为中国宝武钢铁集团有限公司(以下简称中国宝武)直接管理的核心二级子公司。华宝租赁秉承中国宝武一贯的“诚信规范、稳健严谨”的作风，采取市场化、专业化、差异化的经营策略，致力于成为一家“品牌卓越、经营稳健、持续成长、行业领先”的融资租赁公司。
华宝租赁：
航空工业租赁： 隶属于中国航空工业集团公司，是经商务部、国家税务总局批准的国内首批内资融资租赁企业。公司主营飞机、船舶、机电及运输设备、基础设施等融资租赁业务。作为国内唯一拥有航空工业背景的专业租赁公司，航空工业租赁依托强大的航空产业背景，充分发挥技术、资金、人才优势，迅速搭建航空租赁业务平台，为广大企业客户扩大经营、产品销售、资产管理等提供了高效、便捷的融资租赁服务。
航空工业租赁：
农银租赁： 由中国农业银行(601288,股吧)100%出资、经中国银监会批准设立的银行系金融租赁公司，注册资本30亿元人民币，注册地上海，在北京设有业务机构，在新加坡受托管理农银国际航空租赁有限公司；目前公司总资产规模近四百亿元。
农银租赁：

5. C919进入交付阶段，相比于波音飞机，中国的优势在哪？

中国飞机制造商中国商飞凭借开发两款全新客机——C919和ARJ21而出名，这两款飞机都有望满足中国国内旅行的高需求。近年来，中国已经超过美国成为世界上最大的航空市场。因此，C919的诞生可以减少中国三大航国航、东航和南航减少对空客和波音的短途飞机的依赖。
尽管C919和ARJ21的订单大多来自中国航司和租赁公司的订单，但有迹象表明，这两种飞机型号都可能吸引国际航司的兴趣。

1、该类飞机针对短途高密度航线进行了优化，这在欧洲和东南亚市场尤其适用。特别是在东南亚，低成本运营模式能够使更多的普通人坐上飞机。
2、更低的生产成本和高效的CFMLEAP-1C发动机能够让航空公司以更低的价格购买飞机，并利用低燃料消耗，从而提高利润率。
同时，对于需要更大航程的航空公司，中国商飞的C919最大航程5555公里。

中国商飞还计划提供ARJ21的三种改型:载客量70至95人的ARJ21-700、载客量95至105人的ARJ21-900和最大载荷10150公斤的专用货机ARJ21F。通过提供C919和ARJ21的多个改型，中国商飞希望能够吸引更多客户。
此外，中国商飞还优化了厨房和厕所的空间，以最大限度地提高客运量，同时不降低乘客的舒适度。

总的来说，优化的制造工艺降低了生产成本，这将降低飞机的价格，C919的CFMLEAP-1C和ARJ21的通用电气CF34有望提高燃油效率，降低航空公司成本，并在此过程中减少碳排放。此外，后疫情时代的航空业意味着，航空公司用于购买相对昂贵的空客和波音飞机的资金将减少，增加了C919和ARJ21较低价格的吸引力。

6. 大家了解关于C919么

C919

C919大型客机（COMAC C919），是中国首款按照最新国际适航标准，与美法等国企业合作研制组装的干线民用飞机，于2008年开始研制。C是China的首字母，也是商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。

C919中型客机是建设创新型国家的标志性工程，机体具有完全自主知识产权。基本型混合级布局155座，全经济舱布局169座、高密度布局175座，最大载客量为190座。标准航程4075公里，最大航程5555公里。




C919是中国第一型实用化大型客机，也将是中国第一型投入市场运营、参与市场竞争的大型客机。



从战略产业的角度而言，这意味着中国产业升级的领域，已经从过去的造船、高铁、卫星、核电站，进一步拓展至“大型客机”。而大型客机这块市场的意义，我们只需要看到波音和空客两家客机巨头的体量，就能明白了。根据市场测算，未来20年，C919级别的单通道飞机（相当于波音-737或空客A320）市场空间约为8500亿美元，考虑维护升级的费用，总的空间将达到1.5万亿美元。而根据中国商飞（也就是C919的“娘家”）的计算，未来20年，这一市场约需要2.6万架单通道客机。

仅在中国，未来20年预计需要近7000架客机，价值近万亿美元，其中单通道喷气客机约需要4500架。无论是从战略角度，还是从经济角度来看，在这个庞大而利润丰厚的市场里，都应当有中国人的一席之地。


c919首飞的意义，就在于中国能从1万亿的市场中，分一大块饼。

7. 又有客户看上国产大型客机C919了吗？

9月19日消息，C919大型客机客户总数达到27家，中国商飞公司在第十七届北京国际航空展上新获130架订单，累计订单730架。

悉，这130架订单包括中核建租赁签订40架C919购机协议，20架为确认订单，20架为意向订单；华宝租赁签订30架C919客机购机协议，15架为确认订单，15架为意向订单；航空工业租赁签订30架C919客机购机协议，15架为确认订单，15架为意向订单；农银租赁签订30架C919客机购机协议，20架为确认订单,10架为意向订单。

农银租赁曾经在2012年与中国商飞签署45架C919大型客机订购协议。这次的30架使农银租赁成为C919成功首飞后首家增加飞机订单的客户。
C919是我国首款完全按照国际先进适航标准和主流市场标准自主研发的单通道干线飞机。2017年4月，欧洲航空安全局（EASA）受理了C919型号合格证申请。2017年5月5日，C919首架机在上海浦东机场成功首飞。

目前，C919首架机现已完成两次转场前的滑行试验，计划在上海完成初始检查试飞后转场，开展首飞后的适航取证工作。中国商飞公司计划共投入6架试验机开展试飞，第二架飞机争取今年年底首飞。
国产大型客机C919在第十七届北京国际航空展上的亮相，让世界看到了我国航空水平的进步。

8. 国产大飞机c919今日首飞，是否能挑战波音空客，对a股有什么影响

可以有限挑战。
1、未来20年，世界需要2.5万架类似于C919或者波音737这样的飞机，中国则需要7000架。中国此类飞机市场，大约为万亿美元。


2、无论C919是低端还是国产，只有安全性有保证，国内市场大部分就是C919的，在此之外，C919还可以争夺国外市场。
这才是C919的目的。国内网友，把现在的大型民航飞机制造商，戏称为ABC集团。
A就是空壳，B就是波音，C就是商飞。中国在这个集团中，也是新人的角色。