北斗导航认证启动有什么意义？

1. 北斗导航认证启动有什么意义？

中国卫星导航定位协会统计数据显示，2017年，我国卫星导航与位置服务产业总产值中，终端集成、系统集成等中游环节产值占比为51.92%；下游运营服务占比增长到36.81%，在产业链各环节中涨幅最快。

举国关注“芯片自主”的时下，一批自主研发的北斗芯片登入产业的舞台。
5月23日至25日，第九届中国卫星导航年会在哈尔滨拉开帷幕，中海达、华大北斗等一批国内企业先后发布了自主研发的北斗芯片产品。

过去数年，缺“芯”是国内卫星导航产业的痛点。如今，随着一批自主研发的北斗芯片进入市场，我国卫星导航产业缺“芯”困局呈现“散点突破”的态势。北斗芯片研制已实现设计与封装，实现中国人的独立自主。这与国内北斗企业长年坚持自主研发路线分不开。
中国卫星导航定位协会统计数据显示，2017年，我国卫星导航与位置服务产业总体产值已达到2550亿元，较2016年增长20.4%。国内卫星导航设备营销总规模相较于全球市场，占比逐年提高，已接近15%。其中，包括与卫星导航技术直接相关的芯片、器件、算法、软件、导航数据、终端设备等在内的产业核心产值占比为35.4%，达到902亿元；北斗对产业核心产值的贡献率已达到80%，较2016年提高10个百分点。

在产业链中下游，国内卫星导航产业更是呈现出“全线覆盖”的大势——伴随着北斗系统建设的推进，北斗技术应用已经突破智能手机、车载导航两大传统市场，在多领域多场景实现商业化应用。
据中国卫星导航定位协会近日发布的《中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》（下称《白皮书》），2017 年，围绕与信息产业、汽车电子、移动通信、移动互联网、大数据等产业交叉点的协同创新越来越受到关注和推崇。“北斗+”催生出越来越多的应用新模式，产业融合趋势愈加明朗。穿戴式设备、新零售、无人驾驶、综合安防和智慧城市建设等应用领域，市场潜力巨大。
共建北斗芯片开发平台
北斗系统对待 GPS 等其它导航系统的逻辑是“兼容”和“自主可控”。一方面，北斗系统不排斥 GPS，探索与GPS等其它导航系统的兼容和互相操作，以增加定位精度和服务质量；另一方面，中国需要独立自主掌握卫星导航技术。
一批高精度北斗芯片近日在哈尔滨的集中亮相，是我国北斗产业自主研发前进的又一步。此前的标志性事件是，2017年9月，华大北斗所研发的全球首个支持新一代北斗三号信号体制的多系统多频高精度SoC导航定位芯片正式发布。
另一值得关注的事件是，泰斗微电子近日获得广东国民凯得创投领投的C+轮融资，总融资额超过1亿人民币，该企业是摩拜单车定位导航芯片的最大供应商。
芯片、板块、核心器件的研制是上游的重要环节，也是关涉北斗产业核心竞争力的关键环节。仅在哈尔滨的会场上，就有中海达、北斗星通、西安希德、华大北斗等企业发布或展示自主研发的北斗芯片，华大北斗还发布了“北斗芯片开发平台”。
《白皮书》显示，截至 2017 年底，我国卫星导航专利申请累计总量已突破 5 万件， 首次跃居全球第一位。另据国家导航系统办公室数据，国产北斗芯片累计销量突破5000万片，高精度OEM板和接收机天线已分别占国内市场份额30%和90%。
但这并不代表中国已经赶超国际强手。21世纪经济报道记者了解到，当前，国产北斗芯片已实现规模化应用，工艺由0.35微米提升到28纳米，最低单片价格仅6元人民币。被视为产业链关键的设计环节，以及封装技术，国内企业已实现完全自主化；但另一方面，集成应用能力、围绕核心芯片的技术研发和设备制造，依然是国内北斗企业的短板。
中国工程院院士、武汉大学教授刘经南接受记者采访时表示，高端芯片的制作工艺，中国很快会赶上。国内北斗芯片行业的发展，不大可能出现“卡脖子”问题。现在要解决两个关键问题，一是制作芯片的光刻机技术，二是高密度、高分辨率晶片的材料问题。
21世纪经济报道记者注意到，当前，不像国外有高通、英特尔、三星等行业巨头，国内导航芯片研发企业呈现多而散的格局。此外，芯片行业投资大、周期长、风险高的特点也决定了很难依靠一两家企业做大做强。
多名业内人士指出，当前国产北斗导航定位芯片产业发展模式较为封闭，在很大程度上受到企业自身资源、研发投入和人才水平等因素限制，很难以一己之力推动芯片核心技术水平的快速提升。
既然一家做不了，那就放开大家一起做。“北斗芯片开放平台”这样的产品正体现了这样的逻辑。
21世纪经济报道记者从华大北斗获悉，这款产品将通过北斗芯片开放平台面向核心算法研发，开放芯片原始测量数据，为分散的算法研发团队提供芯片硬件支持，共同打造“国产核心硬件”+“国产核心算法”的国产北斗导航定位芯片“双核心”研发和产品架构。
《白皮书》指出，借助北斗芯片开放平台，联合产业链多方研发资源，以一种全新的“聚力”研发模式推动国产北斗导航芯片综合实力全面提升，将会极大地加快北斗导航定位芯片核心技术的攻克速度，从而促进国产北斗导航定位芯片的应用推广与产业化规模。
“北斗+”的场景革命
顺着“芯片”往卫星导航产业链的中下游走，“场景”是绕不开的关键词。也正是有了高精度的北斗芯片，北斗技术更多领域、更多场景的商业化才有了技术基础。多场景突破，也是GPS在前，北斗产业“后来居上”的重要策略。
这被业内人士称为“北斗+”。中国卫星导航定位协会统计数据显示，2017年，我国卫星导航与位置服务产业总产值中，终端集成、系统集成等中游环节产值占比为 51.92%；下游运营服务占比增长到 36.81%，在产业链各环节中涨幅最快。
“北斗+”能在如此多领域和场景实现突破，一方面由于高精度北斗芯片的技术支持，另一方面很大程度来自国内新经济勃兴给予的“红利”。
炙手可热的案例是“北斗+车联网”。《白皮书》显示，2017年我国北斗车联网呈快速发展态势，用户规模突破2200万，较2016年增长37.5%，车联网硬件市场规模达到264亿元。按机动车保有量3.1亿计算，北斗车联网的市场渗透率为7.1%。
《白皮书》主编、中国卫星导航定位协会咨询中心主任李冬航分析，近些年，车载北斗导航设备前装搭载率不断提升，加之国家对智能网联汽车相关政策的出台，车联网在车辆自主环境感知、网联信息服务、信息安全等的应用上愈加成熟。互联网巨头与汽车厂商在通信、导航、云端服务和多媒体信息提供上找到了很好的契合点。由此带来的应用市场技术和服务的变革，已经成为北斗产业发展新的亮点。
亮点不只是车联网，国内近些年兴起的智慧城市建设，同样成为“北斗+”的温室。统计数据显示，截至2017年，我国100%的副省级城市、87%的地级市，总计有超过500 个城市正在积极开展智慧城市建设，重点项目签约总量超过4000个。据预测，2017年我国智慧城市市场规模将超过6万亿元，未来五年（2017-2021）年均复合增长率约为32.64%。
这样庞大的市场容量下，使得智慧城市领域成为北斗产业增长率最高的细分市场。
在智慧城市建设的具体场景中，最早突破是燃气管道的高精度定位。这与原国家测绘局推动的“百城百联百用”行动计划不无关系。国内各家大型燃气公司均已制定北斗精准服务应用规划，将陆续开展北斗精准应用深度结合燃气管网管理，展开北斗结合燃气应用的城市数量将进一步扩大范围，北斗精准服务将惠及全国超过5亿用气人口。此外，北斗在城市给排水、供热、环保、市政管理等行业的应用试点也在近年陆续展开。
《白皮书》指出，通过北斗高精度时空服务采集地下管线关键信息已形成行业建设刚需，以智慧燃气为引领的北斗精准应用正逐步形成行业标准。预计在未来较长的时期内，城市基础设施和公用事业领域不断增长的数字化管理需求，将成为北斗高精度应用的重要市场，相关行业领域的市场总体规模将超过1500亿元。
《白皮书》预测，在产业前景方面，2017年交通运输行业仍是卫星导航应用的主流，除已形成一定市场规模的边坡监测、尾矿监测、精密测量、城市地下管网管理和精准农业等应用外，其它领域如高铁路基沉降与平准性监测、交通事故判定与救援、车辆自动驾驶、无人机物流等方面，市场发展前景广阔。预计到2020年，北斗应用在交通运输、精准农业、城市综合安防和智慧城市建设等主要细分市场，规模有望超过2万亿元。
中国卫星导航定位协会副秘书长王博表示，过去五年，随着卫星导航产业的发展，卫星导航技术逐渐应用到各行各业。北斗技术不断同“互联网+”、大数据等新技术、新经济相结合。这给了北斗系统“换道超车”，以超越GPS等世界其它导航系统的机会。
来源：21世纪经济报道

2. 北斗导航认证试点将在哪里启动？

日前，中国北斗卫星导航产品检测认证联盟(以下简称“联盟”)日前举办了“北斗卫星导航产品认证试点工作推进会”，正式启动对包括芯片、终端产品、信息系统、运营服务在内的北斗卫星导航产品和服务的认证试点工作。

据指导此项工作的中国国家认证认可监督管理委员会和中国卫星导航定位应用管理中心介绍，此举将进一步推进北斗卫星导航产品认证体系建设，有助于提升北斗卫星导航产品整体质量水平，规范北斗卫星导航行业管理，加速北斗卫星导航产业化进程，确保产业健康、可持续发展。

联盟介绍，试点工作将首先针对新品、板卡、模块、天线、接收机等核心产品展开认证。随后，将根据相关部门指导，将认证工作逐步扩大到配套设备、信息系统、运营服务等全产业链环节。以此形成北斗卫星导航产业统一的、高质量的产品和服务标准，促进全产业链发展。来源：经济参考报

3. 北斗导航能用了吗

懂点君：告诉你，大部分智能手机都能用北斗导航系统了！

4. 北斗导航能用吗

怎么找到北斗导航地图？
  想使用北斗的服务不需要刻意下载专门的导航APP，只要设备支持北斗就行。具体到手机上，就是只要手机支持北斗就行，用百度地图还是高德地图，都能享受北斗定位服务。
  无论是北斗还是GPS，都只是定位服务，导航服务是由手机的处理器和导航软件来共同完成的！
  可以简单点说，地图就是一个点集合的数据库，为了兼容性，它的坐标系统是统一的，不用的导航定位系统可以使用相同的地图，也就是gps导航和北斗导航可以共用一份电子地图。在接收卫星信号计算卫星位置时，将坐标系统统一就可以共用了，所以不用区分。
  北斗导航是一个综合的说法，可以这样理解：使用北斗提供的服务，集合手机和地图软件进行导航的过程。
  使用北斗导航需要具备两个条件：可以接收北斗信号、有一个地图软件。一般手机上下载的是地图软件，目前主流的地图软件有高德、百度、腾讯等，推荐使用这些软件配合支持北斗的手机来使用，最终实现北斗导航。
  首先手机要支持，就是有能接收北斗卫星信号的芯片，然后地图才能调用。不是说下个什么软件就能用了。然后，导航芯片不需要你专门去设置，地图会自己适配调用的，很多人在手机里找北斗，找不到。当然，可以通过北斗伴之类的app查看收星情况。

5. 北斗导航开始用了么？

早在2012年国产手机就已经开始使用北斗卫星导航系统。 
北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并具短报文通信能力，已经初步具备区域导航、定位和授时能力，定位精度为分米、厘米级别，测速精度0.2米/秒，授时精度10纳秒。
北斗系统是中国着眼于国家安全和经济社会发展需要，自主建设、独立运行的卫星导航系统，是为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要空间基础设施。

扩展资料：
系统运行方面：
1、健全稳定运行责任体系。完善北斗系统空间段、地面段、用户段多方联动的常态化机制，完善卫星自主健康管理和故障处置能力，不断提高大型星座系统的运行管理保障能力，推动系统稳定运行工作向智能化发展。
2、实现系统服务平稳接续。北斗三号系统向前兼容北斗二号系统，能够向用户提供连续、稳定、可靠服务。
3、创新风险防控管理措施。采用卫星在轨、地面备份策略，避免和降低卫星突发在轨故障对系统服务性能的影响；采用地面设施的冗余设计，着力消除薄弱环节，增强系统可靠性。
参考资料来源：百度百科-北斗卫星系统

6. 北斗导航现在可以用了吗？

现在有手机用北斗导航。现在主流的国产手机使用的芯片就三种：华为的麒麟系列、高通的骁龙系列以及联发科的手机芯片，只要不是非常老的国产手机，这三种手机芯片都是支持北斗卫星的定位信号的。
所以说，现在的国产手机都是支持北斗导航的。那些说国产手机不能用北斗导航或者说要收费的，都是睁眼说瞎话。
而且，只要手机支持北斗导航，那么你的所有的用到定位导航功能的软件，都会自动使用北斗卫星的信号，不需要你做任何设置，也不需要你下载任何的手机软件。
那个什么“北斗导航APP”就是蹭北斗卫星的热度的，实际上这个手机软件跟中国的北斗卫星没有任何关系，你如果用高德地图、百度地图等等，都是在用北斗卫星定位导航，这点不用担心。
当然，现在所有的手机芯片都是“混合定位”，也就是定位信号不止北斗一种，还有美国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯和欧洲的伽利略。
但是，通过增加北斗卫星定位信号，可以增加定位的精度。

扩展资料
北斗系统大众服务发展前景广阔。基于北斗的导航服务已被电子商务、移动智能终端制造、位置服务等厂商采用，广泛进入中国大众消费、共享经济和民生领域，深刻改变着人们的生产生活方式。
电子商务领域，国内多家电子商务企业的物流货车及配送员，应用北斗车载终端和手环，实现了车、人、货信息的实时调度。
智能手机应用领域，国内外主流芯片厂商均推出兼容北斗的通导一体化芯片。2018年前三季度，在中国市场销售的智能手机约有470款具有定位功能，其中支持北斗定位的有298款，北斗定位支持率达到63%以上。
智能穿戴领域，多款支持北斗系统的手表、手环等智能穿戴设备，以及学生卡、老人卡等特殊人群关爱产品不断涌现，得到广泛应用。

7. 北斗导航开始用了么？

早在2012年国产手机就已经开始使用北斗卫星导航系统。 
北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成，可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并具短报文通信能力，已经初步具备区域导航、定位和授时能力，定位精度为分米、厘米级别，测速精度0.2米/秒，授时精度10纳秒。
北斗系统是中国着眼于国家安全和经济社会发展需要，自主建设、独立运行的卫星导航系统，是为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要空间基础设施。

扩展资料：
系统运行方面：
1、健全稳定运行责任体系。完善北斗系统空间段、地面段、用户段多方联动的常态化机制，完善卫星自主健康管理和故障处置能力，不断提高大型星座系统的运行管理保障能力，推动系统稳定运行工作向智能化发展。
2、实现系统服务平稳接续。北斗三号系统向前兼容北斗二号系统，能够向用户提供连续、稳定、可靠服务。
3、创新风险防控管理措施。采用卫星在轨、地面备份策略，避免和降低卫星突发在轨故障对系统服务性能的影响；采用地面设施的冗余设计，着力消除薄弱环节，增强系统可靠性。
参考资料来源：百度百科-北斗卫星系统

8. 北斗导航可以用了吗

北斗导航可以用了吗  
 可以！现在有些牌子手机已经内建了北斗晶片
  手机可以用北斗导航不  
 北斗卫星导航系统2011年12月27日起提供连续导航定位与授时服务，但是却找不到正规地址下载。现在用不起来，您可以在手机上下载腾讯地图使用试试，我觉得它的功能也不少，我是路痴出门使用他都觉得自己认识路了，就算在外地也不怕了。
  北斗导航现在能用吗  
 北斗导航现在现在的情况是，定位不准确，寻星时间长，并且经常寻不到卫星。未来还会有收费的可能性，因为目前北斗公司并没有确认永久民用免费，只是暂时民用免费。
 
 手机要有北斗导航的模组才能使用北斗导航，就好像是GPS一样，不是说你想用就能用的，好像只有几款手机支援北斗导航。
 
  
  北斗导航现在能用吗  
 可以！现在有些牌子手机已经内建了北斗晶片
  什么时候能用上北斗导航  
 明年起，我国的私家车主就可以使用由北斗卫星导航系统（以下简称“北斗”系统）提供的定位服务，且导航芯片价格要低于现在市场上使用的GPS系统。只要100元左右。未来，“北斗”系统还将用于治理交通拥堵等领域。
 
 目前，我国已成功发射七颗北斗导航卫星。“北斗”系统工程总设计师孙家栋20日透露，明年“北斗”系统将覆盖亚太地区，2020年左右将覆盖全球。
 
 资讯来源：news.ifeng/gundong/detail_2011_03/22/5287176_0.shtml
  中国北斗卫星导航系统在世界上可以使用吗  
 2012年12月27日中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其在新闻释出会上宣布，北斗卫星导航系统正式提供区域服务。
 
 据冉承其介绍，北斗卫星导航系统简称北斗系统，英文名称为BeiDou Navigation Satellite System，缩写为BDS。北斗系统是中国自主建设、独立执行，与世界其他卫星导航系统相容共用的全球卫星导航系统，可在全球范围内全天候、全天时，为各类使用者提供高精度、高可靠的定位、导航、授时服务。
 
 北斗卫星导航系统致力于向全球使用者提供高质量的定位，导航和授时服务，包括开放服务和授权服务两种方式。开放服务是向全球免费提供定位、测速和授时服务，定位精度20米，测速精度0.2米/秒，授时精度10纳秒。授权服务是为有高精度、高可靠卫星导航需求的使用者，提供定位、测速、授时和通讯服务以及系统完好性资讯。　导航精度上不逊于欧美之外，北斗卫星导航系统解决了何人、何时、何地的问题，这就是北斗的特色服务，靠北斗一个终端你就可以走遍天下。预计，我们在2020年就可以用到这套系统了。
  北斗导航现在能用吗  
 可以使用，但是必须使用支援北斗导航卫星的手机才可以使用。
  北斗导航可以用了吗  
 可以！现在有些牌子手机已经内建了北斗晶片
  北斗导航都能用在什么  
 北斗现在还是军用，商用还要走一段路。因为这个涉及到泄密，如果商用了，中国人能用，美国人也能用，如果相关技术被破解了，中国军事将受到影响
  现在能用北斗导航吗？  
 可以，民码的已经开放，问题是现在的终端装置多数使用gps，因为晶片便宜，北斗成本还是很高的。