国际油价下跌，国内油价暴涨，这到底是为什么？

1. 国际油价下跌，国内油价暴涨，这到底是为什么？

国际油价下跌，国内油价暴涨，这是因为我们的石油公司有一套联动机制，由于各种原因，国际原油涨价的时候，就会非常快速地联动涨价，因为石油公司是及时运转的，一边在卖石油，一边在买石油，国际原油涨价了，进货成本就会上涨，所以他们会第一时间马上涨价，以抵消进货成本的上涨。

相反，如果国际原油下降了，虽然进货成本也下降了，但是前期进货的库存的成本还是原来的成本，并没有下降，所以在售的油价并不会马上进行下调。说到底，石油公司就是商业公司，商业决策要优先服从利润最大化的原则，国际原油涨价，如果不快速涨价就会亏钱，所以马上快速跟涨。

而国际原油下跌，保持暂时不降价，并不会损害利润最大化，这个降价的时间可以迟缓一步，这个时间点滞后并不会造成公司商业利润的损失。另外，还有一个重要原因就是，国际原油的上涨与下跌存在像股票一样的短线行为，因为国际原油的波动往往和国际形势的变化有关。

而国际形势的瞬息万变让国际原油价格波动无法一下子判断是短期波动还是长期波动，这就存在一个合理的观察时间窗口，同样这个时间观察窗口的制定也要符合公司商业利润不减少的原则。也就是说，如果涨价，即使是短期涨价，那也必须马上跟涨，因为这样就可以避免误判造成的利润大量损失。

相反，如果降价，就不能马上降价，因为一旦降价后发现是暂时下降，又马上涨回来会给人一种随心所欲不稳定的印象，所以国际原油降价后，观察一段时间，确定属于长期降价后商业石油公司才会跟进。

2. 国际油价已经下跌，国内油价还是一涨再涨，到底是什么原因？

这种情况很正常，因为国际油价使用的是美元标价，国内油价使用的是人民币标价，两种货币之间存在汇率互动关系。





国内油价无法国际油价同步。
一、国内油价与国际油价不同步的最大原因是中国的金融政策与美国的金融政策不同步。
原因：
美国的金融政策是根据美国经济需要实施的，他实施的金融政策是为美国经济利益服务的。而中国的金融政策当然也是根据中国经济需要实施的，同样也是为中国经济利益服务的。
所以：
当美国实施金融政策的方向不符合中国经济利益的时候，我们就不会跟随美国实施同样的金融政策，由此出现了金融政策不同步的情况。
当中国的金融政策与美国的金融政策不保持在同一条线以及同一个水平上的时候，两个货币的汇率就会出现波动，汇率波动就会让中国内部的物价与国际物价脱离。
情况如下：
1、当美国放水的时候，中国不放水。
2、当美国放水的时候，中国收水。
3、当美国放水的时候，中国只是少量放水。
4、当美国放水的时候，中国大量放水。（放水里超过美国）
5、当美国收水的时候，中国原地不动。
6、当美国收水的时候，中国大量放水。
7、当美国少量收水的时候，中国大量收水。

由于中国的金融政策不与美国不同步，导致人民币价值无法与美元价值永恒保持一致，所以中国的物价难以与国际物价保持一致。




二、中国的经济发展情况与美国的经济发展情况不同，增长式的经济发展趋势有无限的货币超发动力。
货币超发可以刺激经济增长。
是由于美国的经济已经很难增长，大量超发货币会非常容易引起通货膨胀，所以美国经常会在货币超发一段时间后紧急收水，导致美国的金融政策不断出现反方向上操作。
中国的经济发展一直处于增长式的上涨，由于货币超发可以更好地刺激经济增长，所以为了加速经济增长，中国在货币方面一直保持一定的宽容状态。换句话说，那就是中国货币一直保持一定的超发状态。
由于美元是国际货币，对国际物价影响非常大，所以当美国在金融政策上不断进行反方向操作的时候会导致国际物价在一定的价格区间内出现震荡。
对于国际物价在一定区间出现的震荡，中国是不理睬的。因为中国的经济还有很大的增长空间，不能为了让国家物价与国际物价保持同步而牺牲经济增长。
换句话说，如果为了让国际物价与国际物价保持同步，那么我们就需要在金融政策上保持与美国同步，美国放水我们就要放水，美国收水我们就要收入。如此一来就会打乱我们的经济发展节奏，把中国的经济发展情况与美国的发展情况挂钩。最终的结果是美国经济出现增长的时候我才会增加，美国的经济出现退缩的时候我们就会出现退缩，这样并不符合中国的经济发展情况，对中国的经济发展非常不友好。
所以别指望中国的油价与国际油价完全同步，当中国油价与国际油价完全同步的时候，中国的经济发展情况将会和美国变得一样，在经济发展上难以增长。




世界其他国家为什么在油价上能与国际同步？世界其他国家在油价上能实现与国际同步有两个原因。
第一、资本的国界性
私有资本是无国界的，所以投机性更强，遵循商业规则，石油在他们手里只不过是赚钱工具，讲究的是快进快出，追求资本滚动周期来获得更高利润。他们不承担国家能源供应安全的义务，只想尽快地进货出货赚取中间利润，不管明天是否能够进到货，也不管明天民众是否还有油用。
国有资本是有国界的，因为有国界，所以国有资本肩负国家战略责任，承担国家能源供应安全的义务。为此商业利润不是他们经营的核心，保障国家能源供应稳定以及安全才是他们经营的核心。由此，当国家能源能够供应存在不稳定因素的时候，会出台相应的措施，以确保长期有油供应。

两者的区别是：
私有资本只在乎钱，恨不得不手里的存货一下都清仓。
国有资本在乎国家长期有货供应，当货物存在供应危机的时候，会压缩出货量，迫使民众节省点用，以保证供应不断。




第二、与国家油价保持同步的国家都牺牲国家经济增长。
对于这一点要分析起来比较困难，我只能说与国际物价保持同步的国家，他们在过去几十年时间里一直都在牺牲自己的国家的经济增长。
不要以为我是开玩笑的，我们中国就是最好的证明。我们国家的油价与国际油价不同步，但是我们的经济在过去几十年里获得了高速的增长。我们国家取得经济成绩并不是因为运气好，而是我们跳出了美国的金融束缚。

3. 什么原因导致国际油价大幅下跌逾3％？

北京时间25日下午，国际原油期货价格大幅跳水。美国原油持续走低，盘中最低至69.17美元/桶，创5月7日以来新低；布伦特原油盘中跌破77美元关口，最低至76.86美元，日内跌幅扩大到逾2.7%。因俄罗斯和沙特两国相继释放增加原油供应量的信号，从而对油价形成重大打压。

利雅得和莫斯科的能源部长周五表示，准备减缓产量削减，以平息消费者对供应充足的担忧。沙特阿拉伯的哈立德·法利赫和俄罗斯的亚历山大·诺瓦克都表示任何此类举措都将是渐进式的。
由于市场担心价格上涨过快，油品LCOc1已达到2014年底以来的最高点，本月为每桶80.50美元，因此提高产量将缓解17个月的严格供应限制。
欧佩克秘书长Mohammad Barkindo表示，在特朗普发布关键推文后，欧佩克开始讨论减缓减产。特朗普上个月在推特上称，欧佩克“人为”提振了油价。
“作为美国的朋友，我们感到自豪。” Barkindo在俄罗斯主要经济论坛上向圣彼得堡的沙特和俄罗斯能源部长表示。
以俄罗斯为首的石油输出国组织和盟国已同意到2018年遏制日产量约180万桶(bpd)，以减少全球库存，但库存过剩现在已接近欧佩克的目标。
4月份，协议参与者削减产量超过所需产量52%，受危机影响的委内瑞拉产量下降，帮助欧佩克实现了比预期更大的减产。

熟悉此事的消息人士称，每日上涨约100万桶将意味着达标水平将达到商定水平的约100%，而不是超过它。
Barkindo还表示，美国向欧佩克施加压力并不罕见，因为美国能源部长过去曾要求生产者集团帮助降低价格。
由于沙特阿拉伯和俄罗斯表示他们准备好缓解供应限制，油价周五下跌逾3%至每桶76美元。
来源：搜狐财经

4. 国际油价已经下跌，国内油价还是一涨再涨，到底是什么原因？

您好，亲[开心]国际油价已经下跌，国内油价还是一涨再涨，主要原因市：1 供求关系原油作为一种商品，它的价格自然受供求关系影响。全球经济发展状况全球经济发展状况是影响原油供求关系的一个重要因素。交通运输、燃油发电、工业生产……不少行业的发展都离不开原油。一般情况下，当全球经济复苏或繁荣发展时，原油需求量就会上升，导致油价上涨。当全球经济衰退或缓慢发展时，原油需求量就会下降，导致油价下跌。原油库存石油作为不可再生资源，用一点就少一点。因此原油供给是否充足也是影响油价的重要因素。原油库存充足，石油供给压力就相对较小，对油价的上涨就会起到抑制作用。产油国政治经济形势沙特、伊朗等产油国的地缘政治关系、经济发展速度、石油提炼技术变化、环境气候变化等因素，都会对原油的开采、提炼产生影响，从而影响原油的供给。2 美元汇率目前国际原油交易大多以美元为主，美元汇率的变化对原油价格也存在一定的影响。如果美元发生贬值，对于除美国之外的石油进口国来说，非美元计价的石油相对会更加便宜，这些国家就会增加石油进口量，从而推高油价。而对于石油出口国来说，由于美元贬值，它们的收入会减少，因此就需要推高油价（比如减少产油量），从而保证收入。3 投机资本石油也是一种期货。投机资金在期货市场的频繁运作，对国际油价的波动也会产生影响。【摘要】
国际油价已经下跌，国内油价还是一涨再涨，到底是什么原因？【提问】
您好，亲[开心]国际油价已经下跌，国内油价还是一涨再涨，主要原因市：1 供求关系原油作为一种商品，它的价格自然受供求关系影响。全球经济发展状况全球经济发展状况是影响原油供求关系的一个重要因素。交通运输、燃油发电、工业生产……不少行业的发展都离不开原油。一般情况下，当全球经济复苏或繁荣发展时，原油需求量就会上升，导致油价上涨。当全球经济衰退或缓慢发展时，原油需求量就会下降，导致油价下跌。原油库存石油作为不可再生资源，用一点就少一点。因此原油供给是否充足也是影响油价的重要因素。原油库存充足，石油供给压力就相对较小，对油价的上涨就会起到抑制作用。产油国政治经济形势沙特、伊朗等产油国的地缘政治关系、经济发展速度、石油提炼技术变化、环境气候变化等因素，都会对原油的开采、提炼产生影响，从而影响原油的供给。2 美元汇率目前国际原油交易大多以美元为主，美元汇率的变化对原油价格也存在一定的影响。如果美元发生贬值，对于除美国之外的石油进口国来说，非美元计价的石油相对会更加便宜，这些国家就会增加石油进口量，从而推高油价。而对于石油出口国来说，由于美元贬值，它们的收入会减少，因此就需要推高油价（比如减少产油量），从而保证收入。3 投机资本石油也是一种期货。投机资金在期货市场的频繁运作，对国际油价的波动也会产生影响。【回答】

5. 国际油价年内大涨近四成，是什么原因导致的？

对于有车一族来说，国际油价一直是大家最关心的话题 ，每天都会关注油价的上涨或下调的动态，油价下调是大家都盼望的，但如果油价的价格上涨速度太快，就让大家无法接受了。

据了解，国际油价目前又有了新的动态，国际油价在一年内就连续出现了大涨的情况，上涨近四成以上，油价涨得如此之快，让大家非常的震惊。国际油价上涨，对于很多有车族以及一些行业都产生都特别大的影响。
据了解，截至今早收盘，纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格上涨8.05美元，涨幅为14.68%，收于每桶62.90美元。11月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨8.80美元，涨幅为14.61%，收于每桶69.02美元。
国际油价也因受到放假期间沙特石油设施遭遇袭击的影响，本周一开盘的布伦特和纽约油价双双飙升，其中布伦特原油一度跳涨19%，最高触及71.95美元/桶的高位，创下了近30年最大单日涨幅。


国际油价年内大涨近四成，是什么原因导致的？国际油价出现大幅度上涨的原因有很多，其中与今年的疫情也有密切的关系，使得原油供应的生产国家出现了大幅度的减少，油价自然就会有大幅度的上涨情况。另外，美国对伊朗的指责，也让整个中东地区局势恶化，导致原油供应逐渐减少。
中东一直是属于世界上石油储量非常丰富的地区，中东趋势不稳定，对于国际的油价来说，自然会造成很大的影响，不过对于油价的上涨能持续多久，仍然是一个无法定论的问题。
自从国际原油价格开始减少后，国际油价一直是处于只涨不跌的趋势，到目前为止，国际原油价格已经持续出现了连续6周上涨的情况。就目前的形势来看，有望国际油价下调可能很难的，而且国际油价仍然有可能会出现持续上涨的情况，因此，大家还是要做好油价上涨的心理准备。

国际油价上涨很多市民纷纷叫苦，有市民称油价大幅度的上涨，有车都不敢开了，因为实在“烧不起”。还有网友称，希望国际油价能够尽快的恢复，油希望价上涨的持续时间不要太久，给我们老百姓留些活路吧。

6. 国际油价大跌，为什么我国油价还要涨呀

以国际油价为80元，国内油价为6元为例：
当油价从80
元涨到83.2元，涨幅达到4%，油价从6元升到6.3元；
当油价从83.2元跌回80元，
跌幅不到4%，油价不变；
当油价又从80元涨到83.2元，涨幅达到4%，油价从6.3元升到6.6元；
当油价从83.2元跌回80元，
跌幅不到4%，油价不变；
当油价又从80元涨到83.2元，涨幅达到4%，油价从6.6元升到6.9元；
当油价从83.2元跌回80元，
跌幅不到4%，油价不变；
当油价又从80元涨到83.2元，涨幅达到4%，油价从6.9元升到7.2元；
当油价从83.2元跌回80元，
跌幅不到4%，油价不变；
当油价又从80元涨到83.2元，涨幅达到4%，油价就从7.2元升到了7.5元。这就是油价上涨的秘密。。。。
我最喜欢这个答案!!!!

7. 油价最新消息：国际油价暴跌原因是什么

周五（9月21日），亚盘时段，油价承压下行，延续昨日跌势。油价周四下跌，美国总统特朗普要求OPEC设法降低油价。

隔夜，美国总统特朗普再度通过社交媒体大放厥词，要求OPEC立刻继续增产以确保油价平稳。特朗普宣称，中东产油国的安全很大程度上仰赖美国的军事保护，如果他们一意孤行继续按兵不动哄抬油价，就是“恩将仇报”之举。

8. 为什么国内的油价一直涨，国际的油价在下跌？

随着中国汽车产业的蓬勃发展，中国的汽车保有量可谓是与日俱增，根据公开数据显示截至2017年底，中国机动车保有量达3.10亿辆，其中汽车2.17亿辆；机动车驾驶人达3.85亿人，其中汽车驾驶人3.42亿人。在某种意义上来说，中国也已经成为了一个车轮上的国家，作为汽车的主要动力来源，汽柴油就成为了所有人最关注的话题
国内油价的形成机制可以将2013年作为一个较大的节点，在此之前，国内油价是对标国际油价连续22个工作日日均涨幅或跌幅超过4%时，即可调整。直到2013年3月26日，发改委对油价定价机制进行改革，缩短调价周期。将成品油计价和调价周期由现行22个工作日缩短至10个工作日，并取消上下4%的幅度限制。
1998年以前，国内成品油价格调整一直由政府决定，往往一次调整，很长时间内都不变。所以，有时国外油价跌时，国内油价仍然高企；相反如果国外油价蹭蹭蹭往上涨，国内汽车又能一直“喝”廉价的汽柴油。但我国从90年初就已成为石油净进口国，完全由政府定价会扰乱市场的供求秩序，因此到了1998年，随着“两桶油”的重组，之后的油价机制改革也拉开了序幕。
原油涨我就涨，我与原油共生长！原油降我不降，我与原油不一样！总之，国内的油价和国际油价现在已经脱轨了，国家发改委在进行着调控，来应对现在的国情。
近期国际油价是持续上涨的趋势，只是最近几天的时间，油价出现下跌。从3月份，国际油价在60美金一桶，已经上涨到最近的73美金，上涨幅度达到20%。所以，这个问题里面提到，国际油价一路暴跌是错误的说法，只是最近三天油价出现下跌
因国内油价调整与国际存在时间差，导致了对油价调整有滞后性。国内油价是以国际市场布伦特、迪拜、辛塔三地原油价格在22个工作日平均价来进行调整，若三地原油全部上涨均价超4%，可考虑上调，若下跌超4%，可考虑下调，导致了调整不同步。
石油是化石能源的重要组成部分，众所周知化石能源是一种无法再生的资源，中国的石油储备其实并不丰富，所以从国家的角度来说，降低石油这种战略资源的消耗是对保障国家安全具有重要意义的，对于这种资源产品，以市场手段进行调节无疑就是最好的办法之一了
国家预计在2023年落实汽车尾气排放国六标准，相比目前的国五标准，可以说是质的飞跃，严格程度不可同日而语。为了减少尾气排放，也为了尽快发展新能源汽车，国家进行微观调控，以此来推动新能源汽车行业的发现。
现行的成品油价格机制规定，汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，调价生效时间为调价发布日24时。国际油价只要在40美元/桶的“地板价”与130美元/桶的“天花板价”之间，变化率对应汽柴油调整幅度超过50元就进行调整。当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加