首推1.5TD耀Halo 领克06购车手册

1. 首推1.5TD耀Halo 领克06购车手册

日前，在中国市场，中高档汽车消费群体的平均年龄远低于欧美市场，如何实现“年轻化”是车企面临的一个重要课题。真正做到年轻化的品牌少之又少，领克绝对可以算是其中的佼佼者。在领克用户中，85后+90后的占比超过了三分之二。其他品牌的年轻化如同中年大叔闯进了夜店，穿着打扮也许跟大家差不多，但是气质上总是有些违和；而领克天生就是一个夜店咖，年轻和潮流都是自然的表露。领克06的出现正在不断完善产品线，此次共发布了6款车型，新车提供三种不同的动力总成，接下来我们就来看看哪款车最值得买。

领克06的前脸依旧采用了经典的家族设计，分体式大灯巧妙地隐藏在“压扁”的进气格栅内，上方的亮橙色饰条不仅增加了车头部分的层次感，还增强了整车的运动感。领克06的车灯依旧是分体式布局，不过日行灯和大灯的造型都做了调整，日间行车灯灯罩相比其他车型在前端进行了延长，官方称之为“北极之光”日间行车灯，视觉上过度感更好。带有自动大灯、大灯高度可调等功能的LED头灯采用了六边形设计，并经过熏黑处理，与中网有着很高的融合度。

领克06首次采用了Z字形腰线，低矮的车顶线条配合上扬的腰线，营造出一种俯冲的视觉效果。亮橙色饰条从A柱一直延伸至车尾，不仅勾勒出了车顶动感的轮廓，让车身线条更加清晰，还在增加了一些视觉延伸感，不会让人有一种戛然而止的感觉。除了那一条俏色的车顶轮廓线外，领克06的车窗边框、B柱和C柱均采用了黑色涂装，营造出了悬浮式车顶的效果。不过C柱并非是简单地用亮黑色饰板进行了覆盖，仔细看不难发现，C柱表面增加了立体的菱形格纹装饰，官方称之为“棱面机甲C柱”，这也是车侧一处比较两眼的设计。

领克06尾部的颜值个人认为是全车最高的，车尾造型饱满，线条硬朗干练，与地面近乎垂直的尾门让它显得更加敦实、精干。领克06的尾灯与家族其他车型有着非常明显的区别，虽然灯组内部依旧是大家熟悉的“能量晶体”结构，但是贯穿式设计和Y字形灯尾还是能让人在茫茫车海中轻松辨认出它。和其他领克车型一样，领克06同样采用了双边共两出的排气布局，搭配下包围两侧的装饰性导风槽和底部的扩散器，运动感非常到位。

领克06的内饰一改延续了几款车型的家族式风格，整体造型变化明显。新车的中控台大量运用了直线和折线，整体样式纤薄动感，并且富有层次感。上灰下白的内饰在蓝色和橙色的点缀下显得十分跳跃，活力满满。领克06采用了三辐平底式方向盘，握感在同级别车型中绝对算得上是出色的。方向盘两侧用打孔皮包裹，避免了激烈驾驶时打滑脱手。后方的换挡拨片更是能激起驾驶者的驾驶欲望。

领克06虽然将大部分功能都集成到了中控屏内，但还是保留了一些常用的功能按键。中控屏下方整齐排布着空调控制按键，两侧的温度控制旋钮带有液晶屏，可直观显示设定温度；靠近驾驶员一侧纵向排布的按键分别是泊车辅助、ESP控制、360度全景影像和自动泊车；挡杆后方则是拨杆状的驾驶模式选择键、电子手刹和自动驻车键。

乘坐空间方面，身高176cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低并调整好坐姿，此时头部剩余四指。座椅的内部填充软硬度和包裹性都非常出色，达到了这一级别领先的水平。领克06的后排两侧座椅采用了与前排相似的设计，座椅内部填充厚实，有着不错的下陷感，合适的靠背角度和较长的座垫可以上乘客获得一个比较舒适的乘坐体验。

动力方面，领克06分别搭载了1.5T涡轮增压发动机&1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统&1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。对于领克06这样一台短小精悍的小车来说，1.5T发动机的动力储备不止是够用，加速过程非常轻快，甚至还能带来一些推背感。不过这台发动机还是没能突破三缸发动机的物理极限，抖动依旧存在，怠速和低速蠕行时还是可以感受到些许震动，当切换至运动模式，不仅油门响应更加灵敏，深踩油门后变速箱降挡速度也更快，给人感觉更加运动。

通过前文中的内容我们可以发现领克06的全系标准配置相当高，满足日常使用需求没有一点问题，低配车型和高配车型的主要差异就是外观了，它只提供白色一种颜色，未免有些单一，更适合那些追求性价比和实用性的用户。

1.5T 劲Pro车型不仅配置更加丰富，而且可选的外观配色也是最多的，预计会成为最走量的车型。

作为顶配车型，耀Halo和中配的劲Pro有1万元的差价，它拥有全系最潮酷的外观，丰富的驾驶辅助系统会一定程度上缓解我们的疲劳并增强安全性，同时10向电动调节并且带加热功能的主驾驶座椅更是同级罕有，它能将舒适性提到一个新高度。限量600台的科技先锋版在配置层面与顶配的耀Halo一样，多出的7000元差价体现在独有的蓝白撞色涂装。除了型Plus、劲Pro和耀Halo这3款汽油单动车型，领克06还推出了轻混和插电式混合动力车型，这二者在配置上与中配的1.5T 耀Pro保持一致。

编辑总结∶来聊一聊不同的动力总成怎么选。首先汽油单动版不必多说，绝对是日后的销量担当；轻混车型有了48V轻混系统的辅助，更省油的同时发动机自动启停也更迅速平顺，如果你对燃油经济性有更高的要求，那么轻混车型更适合你；插电式混合动力车型则主要是为顺应政策而生，更强的性能只是附加属性，同时它对使用场景也有更高的要求，例如良好的充电条件。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 领克06remix耀halo车型和MR6432D03c车型区别

您好。朋友领克06remix耀halo车型和MR6432D03c车型区别如下：1、内饰用料不同。MR6432D03c车型内饰用料要比领克06remix耀halo车型差上不少，车机无论是尺寸、性能还是功能配置表现都差强人意。2、安全配置不同：领克06remix耀halo车型有着同级别最强的车身结构，这款车还配备了众多安全黑科技，抗菌方向盘、深林五重净化系统、翻滚保护系统等都是MR6432D03c车型所不具备的。希望能帮到您。【摘要】
领克06remix耀halo车型和MR6432D03c车型区别【提问】
领克MT6442D03【提问】
您好。朋友您是想咨询领克MT6442D03与MR6432D03c车型区别？是吗？【回答】
领克06remix耀halo车型和MR6432D03c车型区别【提问】
好的【回答】
马上就好。朋友【回答】
您好。朋友领克06remix耀halo车型和MR6432D03c车型区别如下：1、内饰用料不同。MR6432D03c车型内饰用料要比领克06remix耀halo车型差上不少，车机无论是尺寸、性能还是功能配置表现都差强人意。2、安全配置不同：领克06remix耀halo车型有着同级别最强的车身结构，这款车还配备了众多安全黑科技，抗菌方向盘、深林五重净化系统、翻滚保护系统等都是MR6432D03c车型所不具备的。希望能帮到您。【回答】
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MR6432D03也领克06吗？【提问】
是的，朋友【回答】

3. 领克06耀halo是自动挡吗

领克06耀halo是自动挡。这款车配备了上坡辅助、GPS导航系统、车道保持辅助系统等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。领克06配备了1.5T L3发动机，发动机最大功率为130kw，峰值扭矩为255牛·米，工信部综合油耗6.6L/100km，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式带横向稳定杆独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

领克06耀halo配置
领克06车头呈现出年轻的设计风格，多边形格栅采用了镀铬饰条修饰，尺寸虽然小巧，但是在精致感和个性上丝毫不差。动力方面，领克06配备了1.5T L3发动机，发动机最大功率为130kw，峰值扭矩为255牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。

4. 领克06耀halo是自动挡吗

领克06耀halo是自动挡。这款车配备了上坡辅助、GPS导航系统、车道保持辅助系统等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。领克06配备了1.5T L3发动机，发动机最大功率为130kw，峰值扭矩为255牛·米，工信部综合油耗6.6L/100km，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式带横向稳定杆独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

领克06耀halo配置
领克06车头呈现出年轻的设计风格，多边形格栅采用了镀铬饰条修饰，尺寸虽然小巧，但是在精致感和个性上丝毫不差。动力方面，领克06配备了1.5T L3发动机，发动机最大功率为130kw，峰值扭矩为255牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。

5. 领克06耀halo是自动挡吗

领克06耀halo是自动挡。这款车配备了上坡辅助、GPS导航系统、车道保持辅助系统等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。领克06配备了1.5T L3发动机，发动机最大功率为130kw，峰值扭矩为255牛·米，工信部综合油耗6.6L/100km，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式带横向稳定杆独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

领克06耀halo配置
领克06车头呈现出年轻的设计风格，多边形格栅采用了镀铬饰条修饰，尺寸虽然小巧，但是在精致感和个性上丝毫不差。动力方面，领克06配备了1.5T L3发动机，发动机最大功率为130kw，峰值扭矩为255牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。

6. 不只是长得好看而已 试驾领克06耀Halo

要问自主品牌里哪个最个性、最前卫，那非领克莫属，这个品牌虽然诞生时间不长，但凭借个性前卫的外形与豪华科技的内饰获得了用户们的认可，有着不错的口碑。为了丰富产品线，领克近期推出了一款全新车型——领克06，新车是领克的入门SUV，将于9月6日正式上市。那么这款领克的入门SUV究竟表现如何呢？下面我们就一起去体验一下吧！（注：实拍的是领克06耀Halo，而前段时间我们已经对这款车的静态部分做出了比较详细的解读，所以今天我们将重点体验动态部分）
●静态回顾













●试驾体验









●全文总结
领克06无论是外形还是内饰都有不错的表现，在采用家族式设计的同时，还在很多细节上加入了更加新颖前卫的设计，让人感觉很有新鲜感。而在动态表现方面，领克06也让人满意，无论是动力、舒适还是行驶质感都表现出众，在与同级别的缤智、XR-V等竞品比拼的时候占有一定优势，不过1.5T三缸发动机这方面还是会有一定影响，虽然领克06的三缸机表现还算可以，但对消费者来说，只要是三缸都会“一棒子打死”，所以领克06未来想要有特别优异的表现，还是有一定难度的。
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