浪琴新康卡斯机芯怎么样?

2024-05-16

1. 浪琴新康卡斯机芯怎么样?

不错,日常使用可以。
新康用L888的是2982机芯改的,老康用的是2824-2改的。感觉上L888算是给浪琴好几个系列升级了,用了无卡度游丝,也用了Nivachoc,就是双T避震(一开始是给Omega用的)但个人觉得缺点是降了频率(从4减到了3赫兹),目的当然为的是延长续航时间。


简介
老康满弦可走38小时,新康达到了60小时,要知道基础款2892机芯续航42小时(4赫兹)。不过朗格除了最新的那个钢的,其他基本都是3赫兹,也OK。个人觉得运动表振频高可能更稳定吧,日常带问题不大。
剩下的差别不大:两个机芯都是eta的,量产型,经过了时间的锤炼,特耐用,而且维修保养起来实惠,零件好找(不用出国返厂或从欧洲空运零件)。但都是大壳子配小芯,尤其是44的那块康,2892好些。打磨都是一般功能性的。而且感觉上新康贵在陶瓷圈上,而不是机芯本身。

浪琴新康卡斯机芯怎么样?

2. 浪琴新康卡斯机芯怎么样?

不错,日常使用可以。
新康用L888的是2982机芯改的,老康用的是2824-2改的。感觉上L888算是给浪琴好几个系列升级了,用了无卡度游丝,也用了Nivachoc,就是双T避震(一开始是给Omega用的)但个人觉得缺点是降了频率(从4减到了3赫兹),目的当然为的是延长续航时间。


简介
老康满弦可走38小时,新康达到了60小时,要知道基础款2892机芯续航42小时(4赫兹)。不过朗格除了最新的那个钢的,其他基本都是3赫兹,也OK。个人觉得运动表振频高可能更稳定吧,日常带问题不大。
剩下的差别不大:两个机芯都是eta的,量产型,经过了时间的锤炼,特耐用,而且维修保养起来实惠,零件好找(不用出国返厂或从欧洲空运零件)。但都是大壳子配小芯,尤其是44的那块康,2892好些。打磨都是一般功能性的。而且感觉上新康贵在陶瓷圈上,而不是机芯本身。

3. 浪琴康卡斯所有型号

您好,亲,浪琴康卡斯系列:-浪琴康卡斯Matic系列:COSC、COSC Power Reserve、COSC Power Reserve Chronograph、COSC Power Reserve GMT-浪琴康卡斯Classic系列:Automatic、Automatic Chronograph、Automatic GMT-浪琴康卡斯Classic系列:Manual Winding、Manual Winding Chronograph、Manual Winding GMT-浪琴康卡斯Santos系列:Santos Automatic、Santos Chronograph、Santos GMT-浪琴康卡斯Heritage系列:Heritage Automatic、Heritage Chronograph、Heritage GMT-浪琴康卡斯Titanium系列:Titanium Automatic、Titanium Chronograph、Titanium GMT-浪琴康卡斯Racing系列:Racing Automatic、Racing Chronograph、Racing GMT-浪琴康卡斯Titanium系列:Titanium Automatic、Titanium Chronograph、Titanium GMT【摘要】
浪琴康卡斯所有型号【提问】
您好,亲,浪琴康卡斯系列:-浪琴康卡斯Matic系列:COSC、COSC Power Reserve、COSC Power Reserve Chronograph、COSC Power Reserve GMT-浪琴康卡斯Classic系列:Automatic、Automatic Chronograph、Automatic GMT-浪琴康卡斯Classic系列:Manual Winding、Manual Winding Chronograph、Manual Winding GMT-浪琴康卡斯Santos系列:Santos Automatic、Santos Chronograph、Santos GMT-浪琴康卡斯Heritage系列:Heritage Automatic、Heritage Chronograph、Heritage GMT-浪琴康卡斯Titanium系列:Titanium Automatic、Titanium Chronograph、Titanium GMT-浪琴康卡斯Racing系列:Racing Automatic、Racing Chronograph、Racing GMT-浪琴康卡斯Titanium系列:Titanium Automatic、Titanium Chronograph、Titanium GMT【回答】
不好意思,麻烦再讲详细些呢?【提问】
亲亲,1、浪琴康卡斯系列:-浪琴康卡斯Matic系列:COSC、COSC Power Reserve、COSC Power Reserve Chronograph、COSC Power Reserve GMT-浪琴康卡斯Classic系列:Automatic、Automatic Chronograph、Automatic GMT-浪琴康卡斯Classic系列:Manual Winding、Manual Winding Chronograph、Manual Winding GMT-浪琴康卡斯Santos系列:Santos Automatic、Santos Chronograph、Santos GMT-浪琴康卡斯Heritage系列:Heritage Automatic、Heritage Chronograph、Heritage GMT-浪琴康卡斯Titanium系列:Titanium Automatic、Titanium Chronograph、Titanium GMT-浪琴康卡斯Racing系列:Racing Automatic、Racing Chronograph、Racing GMT-浪琴康卡斯Titanium系列:Titanium Automatic、Titanium Chronograph、Titanium GMT【回答】

浪琴康卡斯所有型号

4. 浪琴康卡斯什么档次

浪琴康卡斯中高档手表。
潜水表说起来估计大家知道最多的一定是劳力士的水鬼啊、欧米茄的海马啊等等。今天呢我们给大家换换口味,介绍一款性价比非常高的潜水表,来自浪琴的新款康卡斯系列。

康卡斯在升级之后换上了陶瓷圈口,而价格却没有涨多少,万元级别能够入手一款具备陶瓷圈的潜水表也只有浪琴了。接下来我们就以ZF厂版本,为大家做一下测评。
腕表功能很简单中央大三针、3点位日历窗口。时标采用立体的点状设计,6、9、12位以大号阿拉伯数字标出非常醒目,同时指针和时标都有夜光填充,当然这也是潜水表的标配之一。

表壳整体采用316L精钢材质,经过细致的抛光处理,腕表尺寸为41×12mm,整体处理几乎完美无瑕。
可拆卸三珠式精钢表带每个部件质感结构都和原版同步,定制原装生耳,头粒与原版可以通用,精益求精,方显大厂风范。

其实就浪琴这个级别的手表,国内复制工厂做出的产品上手基本也不会有人质疑,关键做工真心不错。不过康卡斯的造型有些类似于劳力士水鬼,所以也有“浪琴水鬼”的称号,总而言之这表最大的亮点就是性价比!

5. 浪琴康卡斯什么档次

康卡斯系列归属的浪琴属于中档手表。同等档次的手表包括:梅花,依波路,天梭,英纳格,浪琴,迪沃斯,百来苏蒂,汉米尔顿,瑞宝,摩凡陀,雷蒙威,瑞士军表,天美时,美度,赫柏林,时度,摩纹,名爵,查梅斯,西铁城,Zeitwinkel,爱宝时,雷达,波尔,雪铁纳,豪利时,科因沃奇

浪琴康卡斯什么档次

6. 瑞士浪琴康卡斯排行

【摘要】
瑞士浪琴康卡斯排行【提问】
【回答】
【回答】
【回答】
【回答】
【回答】

7. 浪琴康卡斯女表时间标准

浪琴康卡斯女表时间标准以北京时间为标准。
调时间方法:
逆时针方向旋出表冠,直到表冠自己轻微的弹出后,向上瞬时针转就是上链。在1的基础上拉出2档,是调时间。在1的基础上拉出1档,是调日期。

浪琴康卡斯腕表所搭载的机芯为Cal.L633机芯,这是一款由浪琴自行生产的自动上链机械机芯。这款机芯的直径为25.6毫米,厚度为4.6毫米,以ETA 2824-2机芯为基础机芯改造而来。ETA 2824-2机芯在业内可以说是久负盛名了,它与其他的ETA2892和ETA7750并称为“ETA三宝”。
虽然ETA 2824-2是这三宝中应用于低档次表款的机芯,但是其与前两者的差距主要体现于工艺上,性能上的稳定性与可靠性是值得我们放心的。因此以它为基础机芯改造而来Cal.L633的性能我们也完全可以放心。

浪琴康卡斯女表时间标准

8. 浪琴发布吸金新款表,新康卡斯改变如此之大,还值得入手吗?

在国人眼中浪琴知名度相当高,也是在内陆进入小康社会中表友提升身份的必备品牌,浪琴犹如奥迪一般属于轻奢品质,那么康卡斯就像是当年的老A6,开出去虽然不能长多大的面子,但是绝对不跌份,康卡斯面市11年了,依然抢手,它成为浪琴的吸金神器。方正壮硕不失圆润的数字,线条清爽凌厉,无论从哪个角度看都有让人心仪的成分,康卡斯是浪琴品牌的旗舰款,这个系列绝对值得表友去品鉴,等待,新康卡斯和老康有很大区别,也让这部老A6换发了新活力。

老康卡斯换发新活力
1)铝圈变陶瓷圈
老康卡斯虽然经典,但是太老了。老的有点不符合现在表友的需求,这次斯沃琪集团也是根绝这些弊端做了质的升级,改变了老康卡斯的铝圈变成了陶瓷圈,对于爱表人士,任何一点划痕和磕碰都是肉疼的感觉,陶瓷的抗刮蹭强度无需多说,而且不会像阳极氧化铝那样随着时间的流逝变暗,始终如新。以浪琴的市场影响力,估计以后大众市场潜水表都要配陶瓷圈才卖得出去,铝圈则成为历史。这是趋势
2)机芯升级更优异
浪琴的老机芯虽然稳定,但是太老了,推出10年从未改变过,现在新康机芯采用L888.2,基于2892-A2,比起10年前推出的2924的版本顿时有了更上一层楼的感觉,而且进行了降频处理,从28,800降到了25,200(4赫兹降到3.5赫兹),这么一个小小的改进,让机芯立刻拥有64小时的动能储备。长动能是未来手表的主流。

3)表带选择更多样化
新康卡斯在原有的颜色基础上有增加了灰色,新康的表带也是亮点,推出了不锈钢与硅胶两个版本,尤其是钢带的做工。细节十分考究,安全扣也认真地打上漂亮的Logo,线条清晰锐利,下足了功夫,看不见的地方也一丝不苟,尽显大牌风范。这个钢带的制造需要几十道工序,还有打磨,成本其实不低,欣赏腕表的同时,各位表友也可以研究一下表带的做工和细节,定会对新康的做工满意。
还有几个细节,例如秒针的红色末端没有了,视觉效果如何?只能各位看官见仁见智了。表盘也做了简单化处理,字面更简单了,尺寸更多样化,包括41毫米和39毫米两种版本另外女款还有30毫米和25毫米。

新康卡斯是否值得入手
先看市场,高盛银行公布的一个报告,目前浪琴已经与劳力士、欧米茄、百达翡丽等品牌一起,成为瑞士制表业最吸金的品牌之一,这个应该是浪琴多年努力的证明之一,浪琴和欧米茄是斯沃琪的摇钱树,集团对此也非常重视,它的定位是弥补欧米茄以下的中低端市场,不可缺少,在后期浪琴仍然受集团重视,康卡斯从大环境来看还是值得入手的,再看数据,就单单陶瓷圈这个提升就值得等待,铝圈的不耐磨让多少表友头疼。加上陶瓷圈的成本,肯定要高一段,,虽然新康卡斯比老版贵了几千块,不过总体来说,颜值逼近欧米茄和帝舵,而价格不过万余,还是相当有竞争力。

购表小贴士:喜欢一款手表就犹如一种信仰,好表的入手难度都高,但这种过程恰恰也是一种美好的回忆,决定入手新康必定会付出一些精力,提高一些预算,新康在二手市场的铺货估计要年底才能成熟上架,折扣必然很低,这些因素都需要表友考虑清楚。虽然新康改进了很多缺陷,但是夜光不给力的弊端依然存在,戴的越久夜光越差。