推动粤港澳大湾区发展，中央明确要干这些大事

1. 推动粤港澳大湾区发展，中央明确要干这些大事

中共中央、国务院日前印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》。本规划是指导粤港澳大湾区当前和今后一个时期合作发展的纲领性文件。规划近期至2022年，远期展望到2035年。
大湾区范围
粤港澳大湾区包括香港特别行政区、澳门特别行政区和广东省广州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、东莞市、中山市、江门市、肇庆市（以下称珠三角九市），总面积5.6万平方公里，2017年末总人口约7000万人。2017年大湾区经济总量约10万亿元。
战略定位
充满活力的世界级城市群
具有全球影响力的国际科技创新中心
“一带一路”建设的重要支撑
内地与港澳深度合作示范区
宜居宜业宜游的优质生活圈
空间布局
极点带动。发挥香港－深圳、广州－佛山、澳门－珠海强强联合的引领带动作用。
轴带支撑。依托以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的快速交通网络与港口群和机场群，构建区域经济发展轴带，形成主要城市间高效连接的网络化空间格局。
建设重要节点城市。支持珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆等城市充分发挥自身优势，增强城市综合实力。
发展特色城镇。
促进城乡融合发展。
科创方面
推进“广州－深圳－香港－澳门”科技创新走廊建设，共建粤港澳大湾区大数据中心和国际化创新平台。
向港澳有序开放国家在广东建设布局的重大科研基础设施和大型科研仪器，支持粤港澳有关机构积极参与国家科技计划（专项、基金等）。
允许香港、澳门符合条件的高校、科研机构申请内地科技项目，并按规定在内地及港澳使用相关资金。
基础设施
支持香港机场第三跑道建设和澳门机场改扩建，实施广州、深圳等机场改扩建，开展广州新机场前期研究工作，研究建设一批支线机场和通用机场。
构建以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的城际快速交通网络，力争实现大湾区主要城市间1小时通达。
推动珠三角无线宽带城市群建设，实现免费高速无线局域网在大湾区热点区域和重点交通线路全覆盖。
推动降低粤港澳手机长途和漫游费，并积极开展取消粤港澳手机长途和漫游费的可行性研究。
产业方面
以珠海、佛山为龙头建设珠江西岸先进装备制造产业带，以深圳、东莞为核心在珠江东岸打造具有全球影响力和竞争力的电子信息等世界级先进制造业产业集群。
支持香港在优势领域探索“再工业化”。
金融方面
逐步扩大大湾区内人民币跨境使用规模和范围。
扩大香港与内地居民和机构进行跨境投资的空间，稳步扩大两地居民投资对方金融产品的渠道。
教育方面
鼓励港澳青年到内地学校就读，对持港澳居民来往内地通行证在内地就读的学生，实行与内地学生相同的交通、旅游门票等优惠政策。
鼓励粤港澳三地中小学校结为“姊妹学校”，在广东建设港澳子弟学校或设立港澳儿童班并提供寄宿服务。
研究探索三地幼儿园缔结“姊妹园”。
研究开放港澳中小学教师、幼儿教师到广东考取教师资格并任教。
进一步完善跨区域就业人员随迁子女就学政策，推动实现平等接受学前教育、义务教育和高中阶段教育，确保符合条件的随迁子女顺利在流入地参加高考。
研究赋予在珠三角九市工作生活并符合条件的港澳居民子女与内地居民同等接受义务教育和高中阶段教育的权利。
人才方面
支持大湾区建立国家级人力资源服务产业园。
建立紧缺人才清单制度，定期发布紧缺人才需求，拓宽国际人才招揽渠道。
鼓励港澳居民中的中国公民依法担任内地国有企事业单位职务，研究推进港澳居民中的中国公民依法报考内地公务员工作。
旅游方面
探索以旅游等服务业为主体功能的无居民海岛整岛开发方式。
建设贯通潮州到湛江并连接港澳的滨海景观公路，推动形成连通港澳的滨海旅游发展轴线，建设一批滨海特色风情小镇。
探索开通澳门与邻近城市、岛屿的旅游路线，探索开通香港－深圳－惠州－汕尾海上旅游航线。
出行方面
研究为符合条件的珠三角九市人员赴港澳开展商务、科研、专业服务等提供更加便利的签注安排。
研究制定港澳与内地车辆通行政策和配套交通管理措施，促进交通物流发展。
进一步完善澳门单牌机动车便利进出横琴的政策措施，研究扩大澳门单牌机动车在内地行驶范围；研究制定香港单牌机动车进入内地行驶的政策措施；完善粤港、粤澳两地牌机动车管理政策措施，允许两地牌机动车通过多个口岸出入境。
规划实施
加强对规划实施的统筹指导，设立粤港澳大湾区建设领导小组，研究解决大湾区建设中政策实施、项目安排、体制机制创新、平台建设等方面的重大问题。

2. 粤港澳大湾区发展重点将向哪方面推进？

有业内人士提出，2017年，粤港澳大湾区更多是在宏观层面、框架性层面的酝酿和明确；而2018年随着规划文件的出台实施，将有一批落地项目推进。

全国人大代表、广东省省长马兴瑞表示，规划方案出台后，需进一步细化，制定出时间表、路线图和施工图。按照建设规划，基础设施的互联互通建设将是打造粤港澳大湾区的重中之重。

大湾区基础设施互联互通将是首要工作，重点共建“一中心三网”。方正证券研究报告显示，“一中心”是指世界级国际航运物流中心，“三网”是指多向通道网、海空航线网、快速公交网，形成辐射国内外的综合交通体系。

江门方面，围绕建设粤港澳大湾区西翼枢纽门户城市的目标，加快谋划承东启西、辐射粤西乃至祖国大西南的通道建设，形成互联互通、全方位对接粤港澳大湾区城市群的大交通格局。今年江门交通公路系统安排重点建设项目36项，计划投资102.4亿元。其中高快路网项目完成73.45亿元，等级公路网项目完成26.37亿元，港口航道完成2.58亿元。

3. 重中之重推进粤港澳大湾区建设

（记者 李舒瑜）我市各级人大代表组成18个代表专业小组和代表小组，今年将重点就20多个课题展开调研。其中，推进粤港澳大湾区建设是代表们调研的重点。这是记者近日从市人大常委会获悉的。
组成代表专业小组和代表小组，以“智囊团”的形式就涉及各自领域的立法、监督工作广泛开展视察、调研等活动，这是深圳市人大代表的一项创新之举。这种以专业或者区域“组团”履职的方式，有效克服了代表在某些领域不够专业的“软肋”，使他们的履职更有针对性。
今年，代表专业小组和代表小组的20多个重点调研课题前不久经市人大常委会主任会议通过，这些课题涉及方方面面，推进的粤港澳大湾区建设是重中之重。其中，法制委代表专业小组将就“加快构建适应开放型经济发展的法律体系，推动前海粤港澳大湾区合作示范区建设”展开调研，教科文卫代表专业小组重点关注“打造粤港澳大湾区人才高地”的问题，罗湖代表小组重点调研“打造粤港澳大湾区罗湖生态文化圈”。一些与民生息息相关的社会热点问题也列入代表的调研课题中。前段时间我市一些道路反复“破膛”受到市民关注，选联任工委代表专业小组将“加强协调统筹工作力度减少道路重复开挖”开展专题调研，以减少扰民和避免资源浪费。“垃圾围城”的城市管理难题怎么破？城建环资工委代表专业小组将进一步推进生活垃圾减量分类展开调研。
除了重点调研的课题，这些代表专业小组和代表小组还选定了一批与城市发展和民生问题息息相关的建议进行督办，包括推进深圳湾口岸24小时通关的建议，规划建设深珠高铁的建议，推动老旧住宅加装电梯的建议等。

4. 大湾区建设为港澳带来哪些机遇？

多位港澳代表委员表示,粤港澳大湾区解决了香港地域狭小、产业发展失衡、经济容量有限的发展瓶颈,为其发挥经济优势提供了广阔空间。香港培养研发人才,深圳进行科技创新和产业孵化,东莞等地完善生产配套,整个大湾区产业链优势明显。

随着区内一系列交通基础设施相继完工、开通,“一小时生活圈”让粤港澳区域旅游合作进入新时代。香港旅游业要站在大湾区的高度谋篇布局,增加资源投入,加强宣传推广,带头提升三地的旅游合作和联合营销水平,树立大湾区目的地品牌形象,让大湾区成为名副其实的世界级旅游区。

在珠海横琴打造粤港澳休闲旅游示范区,突出横琴在粤港澳休闲旅游基地的定位,为粤港澳大湾区宜居宜游建设进行实验探索。澳门专业人才和科技创新不足,急需投资机会和开放路径。融入国家发展大局,更广泛、深入地参与到大湾区集约式的产业分工和城市群错位发展,是澳门扬长避短、实现适度多元产业结构调整,从而步入健康可持续发展的可行之路。

5. 粤港澳大湾区对香港的战略意义

从深化改革开放、“一带一路”和香港长远发展的角度看，粤港澳大湾区都具有重要的战略意义。第一，粤港澳大湾区交通运输网络发达，城市之间互补性强，语言文化相通，拥有长期的合作经验，因此完全可以在各个政府的推动和协作下，进一步分工合作，提升整个地区的竞争力，并辐射华南一带，成为推动国家发展的一股强大动力。第二，作为一个相对先进和长期对外开放的地区，粤港澳大湾区可以引进更多的技术、政策和制度的创新，配合中央以创新为发展主要动力的方针，为国家的深化改革提供源源不断的动力。第三，粤港澳大湾区可以担当“海上丝绸之路”的枢纽，强化中国沿海城市与东南亚和南亚国家的城市的联系，为建设“海上丝绸之路”发挥积极作用。最后，粤港澳大湾区可以让香港更全面的融入国家的发展，利用其“一国两制”的独特优势为国家做出贡献，也为粤港澳大湾区进一步走向世界搭桥铺路。
  
 作为粤港澳大湾区的一员，香港凭借其制度完善、法律健全、人才充裕、信息流通、金融和服务体系发达及国际联系广泛等比较优势，完全可以在粤港澳大湾区内担当各种枢纽、协调或中心的角色。一直以来，香港都有参与到粤港澳合作、深港合作、珠三角区域合作和泛珠三角区域合作等经济发展合作项目，并取得一定的成效，但仍有不足之处。在总结经验后，香港要更好地利用粤港澳大湾区建设所带来的发展机遇为其建设作出贡献，有几方面的工作要做好。首先，香港特区政府必须意识到，当香港仔国家发张中的地位正在下降和香港的产业结构必须尽快转型升级之际，粤港澳大湾区对香港未来发展的重大战略意义。第二，香港特区政府需要加大力度向香港人讲解粤港澳大湾区对香港以及香港各界的重要性，同时排除部分人的误解和疑虑，为香港积极参与粤港澳大湾区的建设扫除内部阻力。第三，香港特区政府需要积极加强与粤港澳大湾区内城市政府的沟通与合作，推动香港与各城市在制度、法律、交通运输、公共政策、专业和行业准入标准及生活方式等方面的对接，让粤港澳大湾区真正成为香港人和内地同胞的一个共同家园。最后，香港特区政府必须对其在经济发展上的角色重新定位，提升它在推动经济发展上的主动性和领导功能。为此，香港特区政府的财政思维也应该做出调整，尤其重要的是，要让香港的财政资源能够扶持产业和投放在内地，否则，香港在粤港澳大湾区的参与上便会受到很大的

6. 粤港澳大湾区接下来还有哪些大动作？

7. 粤港澳大湾区，接下来还有什么大动作？

8. 粤港澳大湾区战略意义是什么？

粤港澳大湾区战略意义是：

1、港澳关系。粤港澳大湾区是对港澳地区非常重要的政策，特别是为香港地区提供了新的发展空间，因为香港在寻求新的发展机遇，为年轻人提供新的就业空间等等。

2、城市化。联系其他几块大区来思考，雄安新区，粤港澳大湾区，长江三角洲城市群概念，这对于大城市群的发展，对于城市化的深入，对于解决现在城市化当中面临的各种问题。
特别是住房空间有限的问题，中国14亿人口，是人类历史上从来没有发生过的这么快速的一次大的城市化，城市化问题是我们大湾区面临的问题。

3、进一步开放。中国面临进一步开放的问题，大湾区结合港澳，是进一步开放的过程。


4、改革。中国改革开放40周年，40年是一个重要的结点，今后怎样继续改革，而且中央地方关系进一步改革，粤港澳大湾区具有重要意义。

5、科技发展。粤港澳大湾区，特别是香港双转型，向大都市群转型，向高科技发展转型，科技发展到了一个新的阶段，要从以学习为主向自主研发为主发展。
6、高新科技产业发展现在是中国的排头兵，把粤港澳三个区域组合起来，高新科技怎么发展，高新科技产业怎么发展，跟中国下一步的发展都有关系。