买RX300为什么会后悔？雷克萨斯RX缺点是什么

1. 买RX300为什么会后悔？雷克萨斯RX缺点是什么

      当人们钱包越来越鼓的时候，大家的消费欲望就容易被激发出来，很多人都会通过购买豪车来提高自己的生活质量，前段时间就有网友下定决定购买      雷克萨斯RX      300，但是提车半年以后却表示买这款车后悔了，那么究竟买RX300为什么会后悔?
1、品牌影响力弱      说到一线豪华汽车品牌，相信大家第一时间想到的就是奔驰、宝马和奥迪，雷克萨斯似乎只有在广东地区才会受到较多人的青睐，对于其他地区的小伙伴来说花四五十万去买雷克萨斯的做法似乎有点“傻”，所以很多人提车后都遭到了家人及朋友们的不解。2、动力比较肉      雷克萨斯RX系列分别推出了和两种动力车型，其中RX300搭载的是的涡轮增压发动机，车辆最大功率170KW、最大马力231匹，峰值扭矩350牛米，这样的动力参数对于中大型SUV来说并不友好，想要带动RX300两吨多重的车身还是比较吃力的。
3、中控屏幕小      很多人在第一眼看到雷克萨斯RX300内饰的时候可能会觉得很有设计感，悬浮式中控屏也能够给车厢增添科技色彩，但当中控屏点亮的时候会发现真正的显示屏其实只有中间一小部分，这样的设计实在是让人难以接受，坐进车厢总会给人一种廉价感十足的视觉感受。4、后备箱空间小      作为一款尺寸比较大的SUV，空间表现理应是这款车的优势，但由于雷克萨斯LX的地台比较高，且后备箱底下还塞了一个备胎，所以这款车的后备箱容积并不大，在一家人出行的时候只要行李稍多就会出现装不下的尴尬场景。

      以上就是为什么很多人买雷克萨斯RX300以后感到后悔的原因，看到这里，相信大家对于雷克萨斯RX缺点是什么也已经了解清楚了。其实每一辆车都难免会有自己的不足之处，所以大家在买车的时候一定不能着急，要在充分了解一款车以后才能决定是否下手。

2. 买RX300为什么会后悔？雷克萨斯RX缺点是什么

      当人们钱包越来越鼓的时候，大家的消费欲望就容易被激发出来，很多人都会通过购买豪车来提高自己的生活质量，前段时间就有网友下定决定购买雷克萨斯RX300，但是提车半年以后却表示买这款车后悔了，那么究竟买RX300为什么会后悔？      
1、品牌影响力弱      说到一线豪华汽车品牌，相信大家第一时间想到的就是奔驰、宝马和奥迪，雷克萨斯似乎只有在广东地区才会受到较多人的青睐，对于其他地区的小伙伴来说花四五十万去买雷克萨斯的做法似乎有点“傻”，所以很多人提车后都遭到了家人及朋友们的不解。2、动力比较肉      雷克萨斯RX系列分别推出了2.0T和3.5L两种动力车型，其中RX300搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，车辆最大功率170KW、最大马力231匹，峰值扭矩350牛米，这样的动力参数对于中大型SUV来说并不友好，想要带动RX300两吨多重的车身还是比较吃力的。      
3、中控屏幕小      很多人在第一眼看到雷克萨斯RX300内饰的时候可能会觉得很有设计感，悬浮式中控屏也能够给车厢增添科技色彩，但当中控屏点亮的时候会发现真正的显示屏其实只有中间一小部分，这样的设计实在是让人难以接受，坐进车厢总会给人一种廉价感十足的视觉感受。4、后备箱空间小      作为一款尺寸比较大的SUV，空间表现理应是这款车的优势，但由于雷克萨斯LX的地台比较高，且后备箱底下还塞了一个备胎，所以这款车的后备箱容积并不大，在一家人出行的时候只要行李稍多就会出现装不下的尴尬场景。      
      
      以上就是为什么很多人买雷克萨斯RX300以后感到后悔的原因，看到这里，相信大家对于雷克萨斯RX缺点是什么也已经了解清楚了。其实每一辆车都难免会有自己的不足之处，所以大家在买车的时候一定不能着急，要在充分了解一款车以后才能决定是否下手。

3. 雷克萨斯RX300长测之初体验：感觉有点失望？

为什么试驾一辆从用户那里来的车型，就感觉有点失望？

4. 迟到的雷克萨斯RX300用车感受，带你去感受它的魅力

好久没来论坛了，今天和大家分享分享： 我换车的要求很明确，不买小车，一开始想买辆汉兰达或者森林人开开，但是家里人强烈反对，胳膊拧不过大腿[流泪][流泪]还好当时正赶上了RX小换代，除了外观上比改款前耐看了很多，内饰上也少许改进，动力上基本维持原样，功能上多了全速域的半自动驾驶功能，触摸触摸屏幕（还是那个小屏），以及好多科技类的附加功能。 款式上典雅版不喜欢，觉得没特色，7坐RX 450hl太长了（穷），觉得国内怎么堵，路又窄，买辆5米的加长车不是给自己找不痛快吗。 带F-sport套件信仰加持加持看着不错，火焰蓝简直就是我最后的一点坚持，内饰上没要红座椅，不耐看，也不耐用，自适应悬挂说白了就和之前的Tein EDFC那套没什么区别，一般模式下都是偏向舒适，也没求SUV过弯有多快，动力上有个涡轮也就是个自我安慰，可惜不和上一款一样带Mark Levision的音响，稍许遗憾。落地价格不便宜，各种加价也是凌大人的一贯作风。 于是，从下定到来车没到3个月，九州工厂生产，提车的时候我是唯一一辆蓝色车。第一件事就是送去XPEL贴膜，蓝漆崩个口子简直不要太明细，第三辆蓝车了。

套件包括网状格栅、黑色外后视镜、F SPORT专属内饰(包括方向盘、挡把、仪表盘及运动座椅)、F SPORT 20英寸专属轮毂、运动车门脚踏板、运动型铝制加速踏板/制动踏板/脚歇板等。外观和上一款最大的变化就是把雾灯从一个圆的变成了一个长条。

侧面长度4.8米，城市里拉人绰绰有余。


神奇的后雾灯，明明放在扰流板上会更好看

F-sport信仰加持

前L型矩阵式LED大灯，灯厂不再是四环一家专利

后LED灯，感觉LED都已经是标配了


四儿子加钱项目，本来没有360影像，四儿子给装得，实际效果还不错，偏差不大。

原厂邓禄普轮胎

大小为235/55R20，型号为Dunlop SP SportMax，感觉是偏舒适的一款轮胎

先看后排，后排手动椅背可调，舒适感已经很不错了

三区空调要到RX450才有

后排的2.1A充电口两个

驾驶舱，CVT变速箱。水杯槽还有个小功能，下面铺了一块防滑垫，让驾驶员单手就能扭开水瓶，日本人的小心思。

玻璃除雾口，驾驶门和副驾驶门上都有，第一次去看车的时候还不知道是啥，闹了个笑话哈哈

上排是自适应大灯，后备箱开启，下排竟然还有个差速，这车又没法越野，鸡肋功能。

自动加热通风座椅，自动驻车，恩，这是一辆舒适的车。

前排两个充电口，前排扶手里还有两个，全车一共六个USB充电口，满足一切家用需求

当然最流行的无线充电也是要有的

旋钮四种模式可调

设定里驾驶模式可调，话说国内屏幕是为了突出价格差异吗，查了查国外F-sport版也都上了12.3的大屏。

外观上20寸轮毂和F-Sport前网状格栅视觉效果上比典雅版要耐看很多，每天上车的心情很是愉悦，开机瞬间F-sport版特有的源自LFA的仪表盘更是把运动氛围推上最高。全车唯一缺憾的地方是那个后雾灯，真的装得很有特色。 行驶过程中这真的是我开过最舒适的车之一（之前都是开货车，斯巴鲁什么的和舒适也就已经无缘了），路噪很小，座椅很舒适，在保证运动座椅包覆感的前提下，即使跑长途也没有觉得腰累，值得一夸，此外后排的座椅舒适度也相当不错。 动力上没有什么可圈可点的地方，祖传8AR-FTS，查了查倒是有卖专门刷ECU的（TTi和Tom’s），但是由于油品以及将近2.6吨的车，胡乱的加一个外挂电脑增大动力也没有什么意义。变速箱逻辑还是不错的，除了低速上档位换档偶尔有点顿挫感，大部分情况下调校还是很不错的，高速上不注意速度就自己上去了。运动模式以及运动增强模式还没有试过，也没有什么机会可以用到。 悬挂上F-sport带了所谓的AVS功能，查了查和Tein的EDFC本质是一个东西，通过一个电机改变阻尼阀，从而实现悬挂感觉上“软”或“硬”的状态。模式上是随着车辆模式走，Sport或者Sport+的状态下，悬挂默认为阻尼最“硬”，ECO和一般模式下是由车载电脑调配，大部分是最“软”的状态。比较鸡肋的一个设定。 科技即是这个车型的最大优点也是最大缺点，优点比如那个科技感十足的仪表；矩阵LED大灯；非常漂亮的LED尾灯；前后6个USB充电口；无线充电；双区环保空调；人机交互功能都是不错的。 缺点的话比如全速域ACC，在车流量不多的情况下确实是很好用，但是说实话国内的驾驶环境能用到情况下不常有，即使把与前车距离调到最近，ACC也是始终保持一个安全距离，而这个安全距离反而会因无预警加塞的情况下造成追尾事故，开着ACC反而会让精神更加紧绷。 此外车载所谓预碰撞安全系统（PCS）是另外让我觉得很鸡肋的一个设备，虽然理解丰田本着安全至上的理念，但是倒车时明明离着好远主动刹车就开始自动作用，好几次倒车因为后面有人或者车的情况下，并且有一段距离的情况下，车就定在那里不走了，这种情况下很是让人感觉尴尬，要加大力道踩住油门才慢慢往后倒，同时还伴随着自动点刹，第一次有种被车对抗的感觉，感觉非常的不友好。 总的来说RX300就是舒适型家用SUV，空间够大，动力家用绰绰有余，路噪极小，无一不透露着丰田在这辆车的设计理念，这是一辆为了让乘客舒适而存在的一辆车。至于F-sport，那不过是我的一点点奢求。

5. 雷克萨斯RX300质感细腻，这些细节淋漓尽致地展现了优雅

雷克萨斯RX300

6. 雷克萨斯新款RX300，到底值不值40万？

雷克萨斯新款RX300四驱典雅版，网友：这价格，能想到它的人多吗款雷克萨斯RX300到底值不值40万？看马来西亚华人怎么说

7. 【车主点评:细腻优雅，爱车雷克萨斯RX300】

#选车理由 我对雷克萨斯RX300这款车的性价比没什么异议，一直都觉得它的性价比很高，主要是我觉得它的价格确实挺便宜的，因为配置真的很不错，功能也丰富，用这个价买到它，我觉得是自己挑到了大便宜。加上车子不错的颜值和油耗，而且其它方面让我满意的地方也确实挺多，所以性价比总的算下来是很不错的，买了划算。#最满意 最满意这款车的配置是很全面的，我觉得完全值这个售价，所以它也是一款非常值得入手的车子。#最不满意 这款车有噪音，可能是我对噪音处理的要求比较高吧，跑高速的时候风噪声音比较大，人坐在车里能听到挺明显的风噪声音。#空间 空间对我来说是足够用的，没有什么问题。前排和后排的空间我都有试过，完全可以容纳下我,怎么说也是SUV，在空间方面会有一些优势。驾驶位的空间非常宽敞，头顶跟车顶的距离有一拳多，没有压抑感，很轻松。#外观 外观设计很好看，大气有型，整个车头看起来比较高大，犀利和霸气一样都不缺失。我觉得这款车的辨识度很高，可能更胜在它的气势上吧，走在路上都是一眼就能认出来。这种方正感的车型本身就很具有气势，喜欢喜欢。#内饰 车内装饰了一些银色镀铬条，形成一种撞色的美感，同时也提升了精致度，我挺喜欢这样的车内氛围。#动力 动力方面主要还是看个人感觉的，开这款车也有一段时间了，个人感觉动力方面的表现还是可以的，提速或超车都很有力，踩一脚油门门就能感觉出来，那种后劲是非常足的，而且速度在瞬间的爆发力也不错，所以在市区是没有问题的。#操控 操控性能不错，而且也很简单。在辅助操控方面配置了驻车雷达和倒车影像这两个系统，倒车的时候特别方便。我的倒车技术不算特别好，所以大多数时候都是在依赖这两个配置，因此也能轻松快速的倒好车，所以说车子的配置还是要高一些，至少驾驶的时候便捷性高。#舒适性 舒适性方面不算特别完美，这款车在跑高速的时候，风噪声音是比较大的，听的久了容易让人觉得烦躁，不过可以一路开着音乐，也能压低些噪音。#油耗 油耗很不错啊，好歹也是雷克萨斯的车子，在油耗方面我一点也不担心，知道它的省油功能应该差不了。我现在的油耗是百公里11个油。

8. 雷克萨斯RX300是什么级别的车

属于中大型SUV，但是处于一线豪华中大型SUV与一线豪华紧凑型SUV空白之间。
例如：RX高配竞争对手是宝马X5，奥迪Q7，奔驰GLE，沃尔沃XC90，但是低配的RX却可以跟Q5、GLC竞争，RX利用竞争对手之间的空白进行错位定级，既可以跟豪华中大型SUV竞争，又可以跟小型豪华SUV竞争。

介绍
作为第一款在日本以外的市场配备LEXUS G-BOOK智能副驾的车型，雷克萨斯RX搭载了排量2.7至3.5升的直列四缸顶置双凸轮轴发动机，由于加入了双智能正时可变气门控制系统，使雷克萨斯RX拥有更加高效的燃油性和更低的排放。
雷克萨斯RX宽大的车内空间也领先于同级别车型，能充分满足更多家庭成员多元化的生活需求。此外，雷克萨斯RX所配备的信息操作系统、为用户带来卓越尊崇的驾乘体验。