为什么物流配送问题成了京东这类b2c商城的未来发展瓶颈??

2024-04-30

1. 为什么物流配送问题成了京东这类b2c商城的未来发展瓶颈??

1、目前,中国第三方物流发展阶段相=对滞后,很满足其在终端市场的需求。
2、如果自建物流队伍,将会出现巨大的物流成本,将严重削弱其赢利能力。
3、物流环境及物流规划还很落后,致使物流成本的居高不下是全社会的问题。
4、物流配送的完成本将是交易的结束,但在终端的环节,很难能反映其服务能力及品牌内容。

为什么物流配送问题成了京东这类b2c商城的未来发展瓶颈??

2. 京东宣布组建物流子集团,这对物流和快递行业会带来什么改变和冲击?

电商经济步入稳定发展期以后,电商平台必然要面临服务升级的考验,淘宝依托菜鸟物流的完善网络已经推出“当日达”业务,这本身就已经对物流和快递行业产生了较大冲击,如今京东则通过物流子集团的组建,全面介入转型期的物流和快递领域,虽然在外界看来只不过是其物流业务的升级操作,毕竟在所有的电商平台中,京东的物流始终处于领跑者地位,但单独运营以后,势必会对原有的行业发展模式带来一定程度上的冲击,虽然短期内不会出现颠覆性的改变,但对仓储、运输、配送等传统物流模式还是会带来较大改变。

目前来看,顺丰、申通、中通等传统快递行业虽然通过转型、上市等不同的形势强化自身竞争力,但在经营模式上并没有发生本质性的改变,这种对电商经济具有极强依附性的经营理念,必然会在未来的行业转型期内遭遇不同程度的冲击,要知道,京东的物流子集团成立以后,物流云和物流科技服务将会成为主流趋势,而包括销售预测和库存管理在内的商家数据服务,则是传统快递企业所不具备的技术优势,从这个角度来说,未来的快递行业将会将现有的人海战术逐步放弃,转而实现无人机、无人车、无人仓以及无人配送站等人工智能化技术的全面应用。

根据京东所公布的相关数据来看,全国范围内的大型京东仓库达到了256个,这是其建立物流子集团的核心资源,而6906个配送站和自提点已经足以应对全国范围内的绝大部分区域配送需求,当然,这跟其7个大型智能化物流中心的成功运营有着密不可分的关系,如此明显的优势也是传统物流企业所无法实现的,何况京东完成物流子集团的组建以后,将会利用5年时间全面升级其物流网络和体系,这对整个物流和快递行业来说无疑是强烈的冲击,而与京东商城所建立起来的线上线下共享模式,则可以确保渠道资源的全面整合,这也是需要传统物流行业所处改变的地方。

3. 2020京东物流行业的发展趋势 开放战略成效显著

就在5月2日晚,京东物流的IPO在通过港交所聆讯后披露聆讯后一些资料集,其中就有关于2020年京东物流的各种消息。
 
 
 
 数据显示,2020年,京东物流营收734亿,相比2019年的498亿收入同比增长47.2%。作为对比,顺丰控股2020年实现营业收入1517.43亿元,相较2019年的1109.02亿元,增速为36.83%。京东物流外部客户收入占比已经从2018年的29.9%、2019年的38.4%增长至2020年的46.6%,自2017开启的对外开放战略成效显著。
 
 
 
 据悉,2020年京东物流为超过19万家企业客户提供服务,涉及快销、服饰、家电、家居、3C、汽车和生鲜等多个行业,其中一体化供应链客户数达到5.27万家,相比2018年增长62%。截至2020年12月31日,京东物流运营超过900个仓库,包含京东物流管理的云仓面积在内,仓储总面积约2100万平方米,服务范围覆盖了中国几乎所有地区、城镇和人口,全球可触达超过220国家和地区。
 
 
 
 鉴于一体化供应链解决方案中库存管理的核心作用,所有使用京东物流仓配及供应链科技服务的客户被视为一体化供应链客户。2020年,京东物流一体化供应链客户数达到5.27万家,覆盖的前三大垂直行业为快速消费品、家电和家居以及3C。从此次募资用途来看,京东物流将进一步强化自身在一体化供应链服务的优势,扩大一体化供应链解决方案的广度和深度,以解决更多行业的特定痛点,面向更多行业和垂直领域,帮助客户降本增效。
 
 
 
 京东物流同时表示,公司预计相较于截至2020年12月31日止年度,截至2021年12月31日止年度的净亏损将显着增加,主要是由于可转换可赎回优先股公允价值的预期变动,以及2021年毛利率预期下降(部分原因是COVID-19相关政府支持受益预期减少)。此外,京东物流表示亏损增加也与2021年一般及行政开支、销售及市场推广开支以及研发开支预期增加有关。
 
 
 
 总的来说,京东物流已然成为京东的核心竞争力,在未来的行业发展中更是有很大的潜力和很猛的势头。

2020京东物流行业的发展趋势 开放战略成效显著

4. 京东商城的物流模式分析

   京东商城的物流模式分析1     一、京东物流的配送模式 
    京东快递于2007年开始建设自有物流体系,2009年斥巨资成立物流公司,建立覆盖全国的物流配送体系。近几年,京东商城先后在北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳建立六大物流中心,并在个别城市建立二级库房。2010年建立的“华东物流仓储中心”现如今承担京东商城一半以上的物流配送任务,成为京东商城目前最大的仓储中心。随着物流市场的不断壮大,京东商城应运推出“211限时达”的物流配送服务,使物流配送更加高效。
    京东快递的物流配送服务分为四种模式:
    1.FBP模式
    FBP配送模式是一种全托管式的物流配送模式。工作流程如图1。商家与京东商城确定合作后,商家在京东商城上传店铺信息和标价并进行备货,京东商城在消费者产生订单后从仓库进行调货、打印发票,同时进行货物的配送,京东结束交易后与商家进行结算。京东商城根据消费者订单进行货物配送和开具发票,商家查看库存信息及时进行补货。从而在配送过程中减少货物运输的成本,减少物流配送成本。由于商家提前进行备货,京东商城能够第一时间进行货物配送,缩短配送时间,做到京东提出的“211限时达”服务。
    2.LBP模式
    LBP配送模式是一种无须提前备货的配送模式。工作流程如图2。商家与京东商城确定合作后,商家无须备货,只需在12小时内对订单进行包装和发货,36小时内到达京东配送中心,由京东进行货物的配送和发票的开具。京东商城与商家合作时,只提供配送和客服两项服务,减轻京东库存压力。运用LBP模式的优势在于,产生订单后,商家能够第一时间进行配货,发货相对方便。但是货物在配送时需经过京东仓库,所以运输速度有所下降,配送周期有所增加。同时,加大商家的配送运输成本,降低京东的配送效率。
    3.SOPL模式
    SOPL配送模式与LBP配送体系相似,在配送过程中无需提前备货,直接从商家库房发货。工作流程如图3。商家与京东商城确定合作后,商家无须备货,只需在12小时内对订单进行包装和发货,36小时内到达京东配送中心,由京东进行货物的配送。与LBP模式不同的是,SOPL模式的发票开具环节是由商家完成的,京东在整个物流过程中只发挥仅有的配送服务,其他的工作都由商家自己完成。SOPL模式的运用,一定程度上减轻京东仓储的压力,减少物流配货过程中的配货成本。与LBP模式相同,订单的生成和发货从商家开始,会影响货物的发货速度和运输时间,降低配送效率,导致客户满意度下降。
    4.SOP配送模式
    SOP配送模式是一种直接由商家发货的物流配送模式,京东在物流过程中不起任何作用。工作流程如图4。商家与京东商城合作,京东商城只提供可操作的后台,物流配送的工作以及后期服务全部由商家自己完成。京东商城只要求商家在订单产生12小时内进行配货发送。SOP模式的整个物流配送过程都由商家独自完成,大大降低京东商城的物流配送压力,减少配送支出和运输成本,减轻京东的库存压力。SOP模式的优势在于商家已有成型的团队同时操作京东平台。
     二、京东物流存在的问题 
    1.模式单一、成本高。京东商城在建设物流中心时需要大量资金,造成投入成本过高的现象。而且京东自建物流只针对企业自身的物流配送服务——“配送中心——客户”。因此,在配送过程中产生大量跑空行为,造成物流资源的利用率仅维持在50%-60%,远低于其他物流公司的`80%以上。
    2.物流配送压力大。京东商城在物流配送过程中奉行“211限时达”的服务宗旨,凭借“低价正品”赢得客户好评。随着客户线上购买力度的加大,会导致京东物流在配送环节的脱节,加大配送压力。
    3.服务质量低。京东商城物流配送人员的工作素质不统一,导致在配送过程中无法做到服务质量的标准化,客户和配送人员之间产生冲突。还有部分配送人员在配送过程中损坏货物,丢失货物,盗取货物,导致客户体验度的降低。
    4.缺乏有效控制。由于京东商城采用“自建+第三方物流”的配送模式,是否有效控制第三方物流成为影响客户体验的主要因素。第三方物流配送不及时,货物配送质量低,快递拖延、丢失、错配,配送信息不同步等都严重影响京东商城的客户满意度。
     三、京东物流的改进方法 
    1.制定合理的物流发展规划。京东商城需要对其整体运营、物流运作做一个总体规划,并以此为蓝图开展业务,避免发生运营业务与物流的冲突。因此有必要对京东商城的中长期物流配送提前规划,站在战略的高度设计一个完整、科学的物流配送方案。
    2.提高配送效率和服务质量。京东商城需要加强对配送人员的素质培训,改善物流配送环节的服务质量,充分调动配送人员的工作热情,重视用户需求。
    3.专注于自建物流。京东商城在物流配送过程中会结合实际与第三方物流商合作,但是物流配送成效低。因此,京东商城应该专注于自建物流的推广和扩大,在配送过程中,充分利用自建物流,从而舍弃其余的物流配送模式。
    4降低物流成本。京东自建物流配送在配送过程中,可以学习其他物流派送方的配送方式,减少跑空现象的出现,从而降低物流成本,提升配送利润。
     四、现代物流模式的发展趋势 
    首先,现代物流不单需要提供仓储与运输服务,还需要进行货物的装配、配送以及其余的物流项目。现代物流在配送时根据客户的不同需求提供相应的服务,尽可能地形成多功能的现代物流服务模式。
    其次,现代物流模式在配送过程中强调多方合作。现代物流模式的发展离不开物流企业的联盟,在配送时根据地域选择适合的配送方式,从而节约物流成本,共担风险,共享收益,创建合理的物流模式。
    最后,电商企业自建物流是未来发展的必由之路,现代物流模式的发展离不开自建物流的推动。
    京东商城的物流模式分析2    京东属于自营型配送物流模式。
    自营型配送模式是当前生产流通或综合性企业(集团)所广泛采用的一种配送模式。企业(集团)通过独立组建配送中心,实现内部各部门、厂、店的物品供应的配送。
    虽然这种配送模式中由于糅合了传统的“自给自足”的“小农意识”,形成了新型的“大而全”、“小而全”,从而造成了社会资源的浪费。但是,在满足企业(集团)内部生产材料供应、产品外销、零售场店供货和区域外市场拓展等企业自身需求方面发挥了重要作用。
    当前,较为典型的企业(集团)内自营配送模式,就是连锁企业的配送。大大小小的连锁公司或集团基本上都是通过组建自己的配送中心,来完成对内部各场、店的统一采购、统一配送和统一结算的。
     扩展资料: 
    京东快递的物流配送服务主要分为四种模式:
    一、FBP模式:由京东全权负责采购和销售;
    二、LBP模式:商品无需入库,用户下单后,由第三方卖家发货到京东分拣中心,京东开发票;
    三、SOPL:商品无须入库,用户下单后,第三方卖家发货到京东分拣中心,但由商家开发票;
    四、SOP:商家直接向消费者发货并开发票。
    2014年3月17日,京东在北京召开O2O战略发布会,宣布与快客、好邻居、良友等多家知名连锁便利店品牌的上万家便利店达成合作,正式进军O2O领域,用户在网上下单后,将由距离家最近的便利店负责进行配送,在最短的时间内把你采购的商品送到客户手中。
    京东方面表示,将联合中国上万家便利店,试点O2O战略,用户在网上下单后,最快可在15分钟内送达用户,打造中国电商行业最快物流,希望通过这种方式实现从线上到线下的全覆盖。

5. 京东物流模式分析

 京东物流模式分析
                      京东商城是中国B2C市场最大的3C网购专业平台,是中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具影响力的电子商务网站之一。下面是我为你带来的京东物流模式分析,希望对你有所帮助。
    京东物流模式分析 篇1    (1)Communication和消费电子产品 Consumer Electronic三类电子产品的简称)京东商城目前拥有遍及全国各地1500万注册用户,1200家供应商,在线销售家电、数码通讯、电脑、家居百货、服装服饰、母婴、图书、食品等11大类数万个品牌30余万种优质商品,日订单处理量超过12万单,网站日均PV超过3500万。现在,京东商城已占据中国网络零售市场份额35.6%,连续10个季度蝉联行业头名。
    (2)模式:自2004年初正式涉足电子商务领域以来,京东商城一直保持高速成长,连续五年增长率均超过200%。京东商城始终坚持以纯电子商务模式运营,缩减中间环节,为消费者在第一时间提供优质的产品及满意的服务,目前,“京东价”已经成为国内3C销售领域的价格风向标。
    (3)产品:京东商城在线销售商品包括家用电器、汽车用品;手机数码;电脑、软件、办公;家居、厨具、家装;服饰鞋帽;个护化妆;钟表首饰、礼品箱包;运动健康;母婴、玩具、乐器;食品饮料、保健品十大类逾10万种。目前京东商城拥有超过1000万的注册用户,日订单处理量突破7万单。现在,京东商城已经成为中国消费者选购3C产品的重要途径。
    (4)物流:京东商城提供了灵活多样的商品展示空间,消费者查询、购物都将不受时间和地域的限制。依托多年打造的庞大物流体系,消费者充分享受了“足不出户,坐享其成”的便捷。目前,分布在华北、华东、华南、西南的四大物流中心覆盖了全国各大城市。2009年3月,京东商城成立了自有快递公司,物流配送速度、服务质量得以全面提升。
    2009年至今,京东商城陆续在天津、苏州、杭州、南京、深圳、宁波、无锡、济南、武汉、厦门等40余座重点城市建立了城市配送站,为用户提供物流配送、货到付款、移动POS刷卡、上门取换件等服务。2010年4月初,京东商城在北京等城市率先推出“211限时达”配送服务,在全国实现“售后100分”服务承诺,随后手机版京东商城(m.360buy.com)也正式面世,京东商城的服务系统正在逐步实现跨越性的升级。此外,北京、上海、广州、成都四地物流中心也已扩容超过12万平方米,仓储吞吐量全面提升。
     二,京东商城物流模式 
    京东商城的物流模式主要有两种:自建物流体系与自建体系+第三方物流相结合。
     (1),自建物流体系 
    2009年,京东网上商城陆续在天津、苏州、杭州、南京、深圳、宁波、无锡、济南等23座重点城市建立了城市配送站,最终,配送站将覆盖全国200座城市,均由自建快递公司提供物流配送、货到付款、移动POS刷卡、上门取换件等服务。此外,京、沪、粤三地仓储中心也已扩容至8万平方米,仓储吞吐量全面提升。
    目前,分布在华北、华东、华南的三大物流中心覆盖了全国各大城市。2009年3月,京东网上商城斥资2000万元人民币成立了上海圆迈快递公司,上海及华东地区乃至全国的物流配送速度、服务质量得以全面提升.
    2010年4月初,京东商城在北京等城市率先推出“211限时达”配送服务。2010年5月15日在上海嘉定占地200亩的京东商城“华东物流仓储中心”内,投资上千万的自动传送带已投入使用。工人们手持PDA,开着小型叉车在数万平方米的仓库内调配商品。这是京东迄今为止最大的仓储中心,承担了一半销售额的物流配送,也是公司将融到的2100万美元的70%投放到物流建设的结果。在这里,京东每日能正常处理2.5万个订单,日订单处理能力达到5万单。在此基础上,公司计划2011年在嘉定建成一座15万至18万平方米的超大型仓储中心,其规模将是鸟巢的8倍。
     (2)自建体系+第三方物流相结合 
    虽说京东商城2010年获得了100亿元的销售额,可其主要业务阵营仍局限于北京、上海、广州等经济发达城市。随着互联网应用的深入,京东业务阵营已经扩展到二级城市或三级城市。可是,如果在全国每个二级城市都建立自己的物流或运输公司,成本至少要在数百亿。更何况,现在二级城市的利润不足以维持物流中心的运营。正因于此,大多数B2C网站都与第三方物流合作完成配送。
    在北京、上海、广州之外的其他城市,京东商城和当地的快递公司合作,完成产品的配送。而在配送大件商品时,京东选择与厂商合作。因为厂商在各个城市均建有自己的售后服务网点,并且有自己的物流配送合作伙伴。比如海尔在太原就有自己的仓库和合作的物流公司。京东与海尔合作,不仅能利用海尔在本地的知名度替自己扩大宣传,也较好地解决了资金流和信息流的问题。其主要的第三方物流公司有宅急送、中国邮政等。
     三、其他物流方式 
    除了与第三方的物流公司合作,京东商城还在各地招一些高校代理。
    高校的学生是一个比较大的消费群体,但他们的不确定因素也是最多的。产品配送的时间大都是在白天,可白天是高校学生的上课时间,他们希望快递公司在晚上把货送来,但快递公司却不提供这样的服务。于是经常发生这样的情况:配送人员到学校门口告诉学生货到了,学生却不能取货。
    第二个难题是,绝大多数高校的保安都不允许快递人员进入校园,快递人员只能和高校学生用电话联络。但部分高校学生使用手机的频率不高,或者关机,或者是忘记携带。
    快递人员经常打电话找不到人。结果双方都有意见,学生抱怨快递公司送货不及时,快递公司抱怨联系不上学生。为了解决这个问题,我们招一些人做高校代理。
     三、京东商城物流分析 
    自建物流
     S:优势 
    在物流方面可以比第三方物流节省更多成本,可以不依靠别的企业。
    一是可以使企业掌握对物流的控制力
    二是可以保持旺盛的竞争力。
    节省开支,而且公司内部人员来做物流比较放心,并且给客户贴心,安全的感觉。
    企业自营物流对供应链各个环节有较强的控制能力.易与生产和其他业务环节密切配合,全力服务于本企业的经营管理,确保企业能够获得长期稳定的利润。对于竞争激烈的产业,有利于企业对供应和分销渠道的控制、可以合理地规划管理流程,提高物流作业效率,减少流通费用。对于规模较大、产品单一的企业而言,自营物流可以使物流与资金流、信息流、商流结合更加紧密,从而大大提南物流作业乃至今方价的工作效率。
    可以使原材料和零配件采购、配送以及生产支持从战略上一体化,实现准时采购,增加批次.减少批量,调控库存,减少资金占用,成本降低,从而实现零库存、零距离和军营运资本。如多数汽车工业拥有自己的汽车销售公司和营销服务网络系统。
    W:劣势
    企业自营物流增加了企业投资负担,削弱了企业抵御市场风险的能力。企业为了自营物流,就必须投入大量的资金用于仓储设备、运输设备以及相关的人力资本,这必然会减少企业对其他员要环节的投入、削弱企业的市场竞争能力。对于——些规模较小的企收,其至会出现对物流的投资比重过大而导致企业无法正常运转的情况。
    企业配送效率低下,管理难于控制。对于绝大多数企业而言,物流部门只是企业的—个后勤部门,物流活动也并非企业所擅长的。在这种情况下,企业白营物流就等于迫使企业从事不擅长的业务活动,企业的管理人员往往需要花费过多的时间、精力和资源去从事辅助性的工作.结果足辅助性的上作没有抓起来,关键件业务也无法发探出核心作用。
    O:机会
     1、网民群体扩张速度快、网络覆盖越来越广泛 
    根据CNNIC发布数据,截至2010年6月底,中国网民规模达到了4.2亿,网上支付、网络购物和网上银行半年增长率均在30%左右,远超其他网络应用。
    截至2010年6月,中国网络购物用户规模达到1.42亿人,使用率提升至33.8%,半年用户增幅达到31.4%。越来越完善的互联网覆盖和高速扩张的网购群体为B2C卖场的发展奠定了基础。
     2、物流配送逐步发展完善 
    当前中国的物流快递市场逐步繁荣、规范。遍及全国大小城市甚至乡村的物流系统成为B2C商城发展起来的基础。
     3、各方投资人显示出浓厚的兴趣 
    高速发展的B2C网站获得了各方资本的关注,如京东商城在近4年获得了三笔超过千万美元的融资,2010年年初甚至获得了总额超过1.5亿美元的投资。获得巨额的风险投资不仅可以帮助B2C网站更好的对物流、仓储等方面进行改善,并且可以在战略制定和运营方式等方面协助B2C网站。
     T:威胁 
    在威胁主要是在竞争对手和其他物流公司所造成是竞争力
    京东商城面临诸多强有力竞争对手。虽然现在京东商城的B2C份额占据了35.4%,比第二名到第八名的总和还多。但是这种优势只能表示现在京东商城很强,不能保证未来也很强。因为淘宝商城、拍拍商城以及百货商城、家电连锁都已经宣布进军B2C。在自建物流系统未完善前,系统的管理跟不上,专业化程度不高。存储货物过多,难于管理等
    这些对手均在某些方面有自己的特色和优势,比如,家电连锁拥有完善的物流体系,遍布全国,以及与供应商之间的密切关系网络。这是京东商城必须要正视的对手。
     第三方物流 
     S优势 
    在北京、上海、广州之外的其他城市,京东商城和当地的快递公司合作,完成产品的配送。而在配送大件商品时,京东选择与厂商合作。因为厂商在各个城市均建有自己的售后服务网点,并且有自己的物流配送合作伙伴。比如海尔在太原就有自己的仓库和合作的物流公司。京东与海尔合作,不仅能利用海尔在本地的知名度替自己扩大宣传,也较好地解决了资金流和信息流的问题
    1.归核优势。一般来说,生产企业的关键业务不会是物流业务,并且物流业务也不是他们的专长,而新兴的第三方物流企业由于从事多项物流项目的运作,可以整合各项物流资源,使得物流的运作成本相对较低,物流作业更加高效,生产企业如果将物流业务交给他们来做,将得到更加专业的物流服务,同时也可以集中精力开展核心业务。
    2. 业务优势。
    (1)使生产企业获得自己本身不能提供的物流服务。由于客户所从事的行业不同,由此带来的客户服务要求也是千差万别,例如生鲜产品对快速、及时、冷藏的要求,危险化工品对安全、仓储设备的要求。这些要求的差异往往是生产企业内部的物流系统所不能满足的,但却是第三方物流市场细分的基础。生产企业通过物流业务的外包就可以将这些任务转交给的第三方物流公司,由他们来提供具有针对性的定制化物流服务。
    (2)降低物流设施和信息网络滞后对企业的影响。小企业的物流部门缺乏与外部资源的协调,当企业的核心业务迅猛发展时,需要企业物流系统快速跟上,这时企业原来的自营物流系统往往由于硬件设施和信息网络的局限而滞后,而物流第三方恰好可以突破这种资源限制的瓶颈。
     客服优势。 
    (1)第三方物流的信息网络优势。第三方物流企业所具有的信息网络优势使得他们在提高顾客满意度上具有独特的优势。他们可以利用强大便捷的信息网络来加大订单的处理能力、缩短对客户需求的反映时间、进行直接到户的点对点的配送,实现商品的快速交付,提高顾客的满意度。
     W劣势 
    1.生产企业对物流的控制能力降低。由于第三方的介入,使得企业自身对物流的控制能力下降,在双方协调出现问题的情况下,可能会出现物流失控的风险,从而使企业的客服水平降低。另外,由于外部服务商的存在,企业内部更容易出现相互推诿的局面,影响效率。
    2.客户关系管理的风险
    (1)企业与客户的关系被削弱。由于生产企业是通过第三方来完成产品的配送与售后服务,同客户的直接接触少了,这对建立稳定密切的客户管理非常不利。
    (2)客户信息泄漏风险。客户信息对企业而言是非常重要的资源,但第三方物流公司并不只面对一个客户,在为企业竞争对手提供服务的时候,企业的商业机密被泄漏的可能性将增大。
    3.连带经营风险。第三方物流是一种长期的合作关系,如果服务商自身经营不善,则可能影响企业的经营,解除合作关系又会产生较高的成本,因为稳定的合作关系是建立在较长时间的磨合期上的。
     O机会 
    第三方物流企业的发展壮大。
    物流基础设施建设,我国运输总里程已达500多万公里,初步建立起以铁路为骨干、公路、民航等多种运输方式协调发展的运输网络
    物流装备水平,我国铁路机车拥有量达到15335台;民用汽车拥有量达到1219万辆;机动运输船舶净载重吨位达3875万吨;民用飞机达到700余架。同时大力发展集装箱运输,使物流装备水平有了很大的提高,适应了物流技术的现代化趋势。
     仓储业飞速发展 
    加快了对原有仓库和仓储设施的技术改造,提高了机械化作业水平;在国内一些主要大中城市新建了现代化的作业仓库,从过去单一的存储服务逐步转变为综合性的服务,重视运输、装卸、信息等方面的协调,相对减少了一些不合理的流通环节,降低了物流费用。
     T威胁 
    由于长期实行的计划经济体制和受经济发展水平的制约,我们对现代物流的认识和实践,与发达国家相比还存在较大的差距。
    国外物流企业将凭借其熟练的物流操作手段、高度的专业化作业等方面的优势会对我国物流企业构成强大的威胁
    京东物流模式分析 篇2    目前,电子商务作为国家战略性新兴产业之1备受关注。二00九年电子商务的行业站点数维持着高速增长,截至二00九年一二月底,BtoC网站数超过了九四家,同比猛增四三.七九%。快速发展的电子商务当然离不开物流业的支撑以及发展,但我国传统物流配送业至关不规范,配送延误时有产生,顾客投诉居高不下等现象俨然已经使物流成为制约电子商务发展的瓶颈。
     1、电子商务以及BtoC电子商务的涵义 
    电子商务(Electronic Co妹妹erce),是指运用计算机技术、网络通信技术、自动节制技术、数据库技术以及多媒体技术等,并借助Internet进行联络,有效地组织商务贸易流动,实现整个交易进程的电子化。依据交易对于象的不同,可以将电子商务分为不同的类型,如BtoC,BtoB,CtoC等。其中BtoC是我国最先发展的1种电子商务模式,它是Business to Customer的.简称,指企业对于消费者的电子交易,即“在线零售”。它直接为终究客户提供商品,罢黜中间环节,可使终究客户享受价格优惠;在网上可以面对于面地同终究客户直接交换,深刻了解他们的需求,提供最优质的服务。
     2、京东物流配送模式分析 
    物流配送模式1般可分为自营配送模式、第3方物流配送模式,京东商城则之前两种配送模式为主。
    (1)自营配送模式
    一.京东的自营物流
    自营配送模式是指企业的物流配送的每一个环节都由企业自己来规画以及组织管理,树立起完备的配送系统来完成企业的配送任务,包含企业的内部物流以及外部物流。这类运营模式有益于企业本身的管理,并且能保证服务的质量。
    京东商城在北京、上海、广州、成都这4座城市都建设了自己的物流体系,由于这些城市的顾客是京东的主要顾客,因而在这4城市建设了大型物流中心。以华东物流中心为例,京东逐日能正常处理二.五万个定单,日定单极限处理能力到达五万单。而北京的货品基本都是由京东自己的配送队伍配送,1般都是当日或者是第二天投递。二00九年京东宣告成立自己的快递公司,投资二000万元在上海成立快递公司,欲在全国规模内树立起自己的配送网络。与此同时,还在姑苏、杭州、天津、深圳、南京、无锡、宁波这7个城市开通配送站。并欲在华东物流中心旁建1座比其更大的物流仓储中心来支撑企业的自营配送模式。因而可知,树立自己的物流系统,依托本身的配送队伍,是京东较为青睐的1种方式。
    也恰是有了京东自营配送模式的支撑,京东在二0一0年四月正式推出了“二一一限时达”服务,即指即每一天一一点前下定单,下昼投递;二三点前下定单,第二天上午投递。高效力的服务取得了更高的客户满意度,同时也使患上京东的定单量呈上升趋势。
    二.自营配送的优点与缺陷
    自营配送的优点表现在:
    (一)保证配送服务的及时性及安全性我国的物流业起步晚,物流管理体系不完美,所以很难在众多的快递公司中找到1家服务好、效力高、收费公道这3者兼患上的快递公司。而在这方面,自营配送便能做患上很好。京东通过自营配送可以为顾客带去更及时的服务,来保证服务的质量,知足顾客的需求。也通过自营配送才能完成京东提出的新服务——“二一一限时达”服务。目前为止,大部份的顾客仍是比较偏向于到货付款这类付款方式,京东商城也为其用户提供此服务。如果第3方物流来帮京东配送货物,在到货付款这方面会发生不安全因素,发生对于京东不利的情况。然而由京东自己的配送队做这项服务就不会存在这些问题,能保证配送服务的安全性。
    (二)保证特殊时代业务的不乱
    每一到国定假期,尤其是春节时代,大部份快递公司都会提早放假。但假期偏偏是顾客在网上购物的1个高峰期。如果仅仅是依托第3方物流来进行货品的配送,则会造成没法配送的困境。而通过企业的自营配送则可以顺利地完成在特殊时代的业务,保证在此期间的业务水平的不乱。
    (2)第3方物流配送模式
    一.京东的外包物流
    第3方物流配送模式是指企业在配送方面没有能力提供快速的、便捷的物流服务,则将部份物流配送业务或者全体配送业务外包给专业的物流公司。借助这类模式企业可以节省物流本钱,并且可以依据本身的需要来选择适合的第3方物流企业,灵便性较大。京东商城在自营配送达到不了的区域内,选择与当地的快递公司合作,来完成货物的配送任务。此外在配送大家电时,京东还选择与厂商进行合作,由于大家电的物流配送本钱较高,假定京东自行运送则本钱将高于利润。例如,从上海发到武汉的大家电,平均本钱是每一件四00多元。
    二.第3方物流配送的优点与缺陷
    第3方物流配送的优点表现在:
    (一)减少物流本钱支出
    在京东建自营配送系统时,巨大的投入是必需的,然而如果交由第3方物流企业,则可以节省相干方面的费用,如仓库建设的费用、配送服务管理费等。在不同的城市,京东可以依据配送费用的高下,来选择不同的快递公司,以到达配送费用最低的结果,减少物流本钱的支出。
    (二)使京东回归核心业务京东商城是B二C电子商务企业,但因为物流环节的不完美,跟着定单数量的增长,慢慢地物流中心的处理能力跟不上其增长的速度,由此京东的重心会放在解决物流配送上。第3方物流配送则可以匡助企业归回自己的核心业务,专注于本身的业务发展。
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京东物流模式分析

6. 当下物流企业客户选择京东是为什么

最近几年来,电商不在局限于传统形式,逐步将重心转移到物流方面,电子商务的成功离不开物流的帮助,不断有电商公司向物流方向转移,但是仅仅依靠资金并不能够构建物流体系,而是需要多个方面的努力。所以,对于大型B2C电商企业来说,自建物流体系更加具有优势,因为其能够为自建物流体系的配送网络提供雄厚的资金,并且众多的订单也是其构建系统的优势条件之一,除此之外,电子商务也可以通过自建物流体系的配送网络来提高企业的市场竞争力,来获取更多消费者的喜欢,提升消费满意度。

京东是目前位列我国互联网电子商务公司前十名的网络电子交易平台,京东商城也是目前电子商务平台中B2C网络交易模式的代表性平台。与天猫、淘宝以及第三方物流公司不同的是,京东商城将产品投放到自己的网络商城中,并通过自建物流体系的方式,为消费者提供一条从上游至下游的网络生产服务价值链。这也是京东从创立之初就设立的企业战略发展方向。近几年京东企业美股估值不断上升,目前己达300多亿美元,并且还在不断吸纳融资,大部分资本和基金也在积极注入投资,市场前景广阔而良好。

对于京东企业来说,构造企业的核心竞争力是其自建物流体系的主要目的,物流体系便逐渐在电子商务中占据重要的战略地位,并且随着物流体系不断规模化,与传统的通过第三方的物流方式相比,电子商务自建物流的成本比较低。本文在介绍京东商城背景的基础上,结合京东商城自建物流体系的现状进行分析,探讨了在自建物流体系的过程中存在的诸多问题,并提出具有针对性的相关解决对策,希望可以将京东对于物流模式的选择与未来发展为其他同类型电商企业带来一些可行性参考意见。

一、研究背景,目的及意义

(一)研究背景

对于京东商城的自建物流体系来说,高效的使商品的搬运次数不断减少是其主要的设计理念。其物流体系的操作模式便是将商品从仓储中心送到消费者手中,即从一个点到另一个点的模式,十分的简单。京东商城的仓储配送具有应用一体化的特点,在仓储建设中的投入比较多,不断缩短商品和消费者之间的距离,运输商品的路程也越来越短,商品的配送速度得到不断提高,一定程度上可以降低配送的成本,呈现出正向的【摘要】
当下物流企业客户选择京东是为什么【提问】
因为好用【回答】

最近几年来,电商不在局限于传统形式,逐步将重心转移到物流方面,电子商务的成功离不开物流的帮助,不断有电商公司向物流方向转移,但是仅仅依靠资金并不能够构建物流体系,而是需要多个方面的努力。所以,对于大型B2C电商企业来说,自建物流体系更加具有优势,因为其能够为自建物流体系的配送网络提供雄厚的资金,并且众多的订单也是其构建系统的优势条件之一,除此之外,电子商务也可以通过自建物流体系的配送网络来提高企业的市场竞争力,来获取更多消费者的喜欢,提升消费满意度。

京东是目前位列我国互联网电子商务公司前十名的网络电子交易平台,京东商城也是目前电子商务平台中B2C网络交易模式的代表性平台。与天猫、淘宝以及第三方物流公司不同的是,京东商城将产品投放到自己的网络商城中,并通过自建物流体系的方式,为消费者提供一条从上游至下游的网络生产服务价值链。这也是京东从创立之初就设立的企业战略发展方向。近几年京东企业美股估值不断上升,目前己达300多亿美元,并且还在不断吸纳融资,大部分资本和基金也在积极注入投资,市场前景广阔而良好。

对于京东企业来说,构造企业的核心竞争力是其自建物流体系的主要目的,物流体系便逐渐在电子商务中占据重要的战略地位,并且随着物流体系不断规模化,与传统的通过第三方的物流方式相比,电子商务自建物流的成本比较低。本文在介绍京东商城背景的基础上,结合京东商城自建物流体系的现状进行分析,探讨了在自建物流体系的过程中存在的诸多问题,并提出具有针对性的相关解决对策,希望可以将京东对于物流模式的选择与未来发展为其他同类型电商企业带来一些可行性参考意见。

一、研究背景,目的及意义

(一)研究背景

对于京东商城的自建物流体系来说,高效的使商品的搬运次数不断减少是其主要的设计理念。其物流体系的操作模式便是将商品从仓储中心送到消费者手中,即从一个点到另一个点的模式,十分的简单。京东商城的仓储配送具有应用一体化的特点,在仓储建设中的投入比较多,不断缩短商品和消费者之间的距离,运输商品的路程也越来越短,商品的配送速度得到不断提高,一定程度上可以降低配送的成本,呈现出正向的【回答】

7. 京东宣布组建物流子集团,这对物流和快递行业会带来什么改变和冲击

电商经济的发展使得物流这个服务行业在如今的社会中变得十分重要,而且物流行业在这些年的发展过程中获取了巨大的利益,因此吸引了很多人都想进入物流行业来分一杯羹。顺丰的上市也刺激了很多物流公司,也让很多人开始在物流行业找到更多的利益。如今就连京东也忍不住来凑个热闹,京东宣布组建物流子集团这个决定将会给物流市场带来巨大的改变,也会使这个市场出现重新洗牌的情况。



京东快递之前一直是只运送他们的自营产品,不会涉猎到其他非自营产业的物流方面。然而他们在运送自营产品的过程中渐渐建立起了属于他们自己的仓库,以及很多B2B物流网络,本身京东的产品的特殊性使得他们在物流方面就做得很好,各种技术也是很成熟的。如今他们宣布建立物流子集团,相信未来的物流行业将会出现更激烈的竞争。不过由于京东在技术上以及仓库存储和冷藏方面的优先性,他们出现在物流行业,绝对会给目前国内的大型物流公司带来很大的困扰。

京东若是建立物流子集团,那么相信京东快递会很快占据物流市场的的最大份额的,可能连顺丰都会受到极大的冲击。因为京东物流在三个方面做得很好——速度、服务质量、售后服务,京东快递的速度在国内是首屈一指的,而且他们的快递员会从顾客的角度出发,尽量跟客户沟通好快递存放地点,并且会确定这个地点安全可靠,另外他们的快递对于售后客户对产品不满意的退货也会由送货人员上门收回,这样的服务质量在将来肯定会获得人们的极大青睐。

京东宣布组建物流子集团,这对物流和快递行业会带来什么改变和冲击

8. 京东物流企业运营模式分析

亲,[鲜花]您好,很高兴为您解答。京东物流企业运营模式分析:物流运营模式决定着物流服务的质量,尤其是对于电商企业而言,在众多电商企业激烈的竞争格局下,消费者除了关注线上商品的品质和价格外,产品附带的服务也成为消费者评断的重要指标,而物流服务是消费者体验服务的重要内容,好的物流服务可以减少消费者等待商品的时间,保证好货物的质量,提高消费者的满意度。为了取得竞争优势,京东建立了自己的物流运营体系。在发展之初,京东和其他电商企业一样,采取将物流派送业务委派给第三方物流的方式,这样做虽然可以节省成本,但是京东无法参与对货物的控制和监管,不能保证物流配送的质量和速度,货损货差率无法得到有效的控制。京东及时的意识到这一点,因此,在经营逐渐扩张之后,京东开始建立自己的物流配送体系,并采用自建物流和第三方物流相结合的物流运营模式。自建物流体系包括自建运输车队,仓储中转中心,配送网点和配送团队等等,涵盖着物流的每一个环节,形成从产品销售到售后服务一整条服务产业链。采用自建物流的模式,京东可以对货物从出仓到送达整个物流环节进行控制和管理,出现意外情况也可以调动资源直接参与管理,保证物流服务的及时性。京东自建物流体系有着自己专业的配送团队,统一的工作服装,统一的配送车,统一的礼貌用语,都给用户留下了专业的印象,不自不觉中,人们就形成了京东商城配送规范效率,服务态度好的印象。在配送的过程中,对京东商城进行了有效的宣传,有助于建立品牌效应,扩大企业的影响力。【摘要】
京东物流企业运营模式分析【提问】
亲,[鲜花]您好,很高兴为您解答。京东物流企业运营模式分析:物流运营模式决定着物流服务的质量,尤其是对于电商企业而言,在众多电商企业激烈的竞争格局下,消费者除了关注线上商品的品质和价格外,产品附带的服务也成为消费者评断的重要指标,而物流服务是消费者体验服务的重要内容,好的物流服务可以减少消费者等待商品的时间,保证好货物的质量,提高消费者的满意度。为了取得竞争优势,京东建立了自己的物流运营体系。在发展之初,京东和其他电商企业一样,采取将物流派送业务委派给第三方物流的方式,这样做虽然可以节省成本,但是京东无法参与对货物的控制和监管,不能保证物流配送的质量和速度,货损货差率无法得到有效的控制。京东及时的意识到这一点,因此,在经营逐渐扩张之后,京东开始建立自己的物流配送体系,并采用自建物流和第三方物流相结合的物流运营模式。自建物流体系包括自建运输车队,仓储中转中心,配送网点和配送团队等等,涵盖着物流的每一个环节,形成从产品销售到售后服务一整条服务产业链。采用自建物流的模式,京东可以对货物从出仓到送达整个物流环节进行控制和管理,出现意外情况也可以调动资源直接参与管理,保证物流服务的及时性。京东自建物流体系有着自己专业的配送团队,统一的工作服装,统一的配送车,统一的礼貌用语,都给用户留下了专业的印象,不自不觉中,人们就形成了京东商城配送规范效率,服务态度好的印象。在配送的过程中,对京东商城进行了有效的宣传,有助于建立品牌效应,扩大企业的影响力。【回答】