买搭载越博动力总成系统的车好不好？

1. 买搭载越博动力总成系统的车好不好？

越博动力的产品好不好，其他的我不多讲就讲三方面，你自己判断：
1、越博动力有四大核心技术（新能源汽车整车控制技术、自动变速器及控制技术、驱动电机及控制技术、动力系统集成一体化技术），其品质高低直接决定了纯电动汽车的动力性、可靠性、单位里程能耗、适用工况等多项整车运行关键指标；
2、截至2018年3月，越博动力的客户已经发展到70余家，包括东风汽车、中国一汽、长安客车、金旅客车、陕汽集团、聊城汽车、大运汽车、申龙客车、南京金龙、唐骏汽车、中国重汽等，且与客户形成稳定的合作关系，被东风汽车、长安客车、唐骏汽车、南京金龙评为年度A级供应商或战略供应商；如果越博不好，这些国内数一数二的汽车厂商能跟越博合作吗？
3、越博动力于2018.5月成功登陆创业板（300742），没点实力，产品不过硬是上不了创业板的。

2. 具体来说，越博动力是什么时候成立的？它是怎么发展到现在这样规模的？

越博动力到现在为止有六年的时间了，从2012年到2018年，一路走来，不断摸索，不断改进，在2018年成功登陆创业板。                                                                                                                            
2012年，南京越博汽车电子公司(越博动力前身)注册成立搭载越博动力系统的纯电动城市公交样车调试完成；
2014年，通过高新技术企业认定，并成为南京青奥会纯电动城市公交动力总成系统供应商；
2015年，纯电动客车及纯电动商用车动力总成均获“高新技术产品”认定，完成股份制改造；
2016年，纯电动商用车动力总成系统第 20000 台下线；
2017年，全资收购重庆北奔，建立重庆越博生产基地；
2018年，5月8日成功登陆创业板。

3. 吉利博越是用的什么发动机

吉利自主研发的18TD二代发动机，最大功率为135kw/5500rpm，最大扭矩为285Nm/1500-4000rpm，相比于一代产品扭矩提升14%，油耗降低3.7%，NVH性能提升5%。
吉利自主研发的18TD二代发动机，前身18TD一代发动机获得过2015年“中国心”十佳，二代为了博越搭载在suv化上做了优化。这款发动机有沃尔沃技术团队背后把关加持，共用沃尔沃供应商，背景强大。应该说，这款发动机目前是出于国际领先水平的。
吉利全新SUV确定未来定名博越，而吉利博越的官方预告图也正式发布，未来新车将于11月广州车展亮相，2016年初上市销售。
吉利博越的家族式水滴涟漪格栅和鹰眼LED大灯融为一体，发动机舱盖上的肌肉线条看起来力量感十足。另外，从最新曝光的官方图中可以看到，该车配备了全景天窗。
吉利博越的车身侧面也突显出较强的力量感，而隐藏D柱、悬浮式车顶的设计让该车看上去更为时尚;博越尾部装配了双U造型尾灯，配合双边共两出样式的排气管，使整车更具运动感。
车辆内部，吉利博越配备有多功能方向盘、中控台触摸屏、双温区自动空调、定速巡航、一键启动系统等配置，另外，新车还采用了吉利全新一代车载信息互联系统，兼容苹果CarPlay。
据了解，吉利博越是吉利历时三年在NL平台下打造的全新SUV，该车是继博瑞之后，吉利推出的又一款全球战略车型。“博越”这个定名是由网友投票选出，名称寓意“博采众长、驾越不凡”。

4. 吉利博越的发动机是哪里产的?性能怎么样？

吉利博越的发动机是独立开发的，它是涡轮增压的或缸内直喷的。技术性能优异，效果显著，功率和扭矩均优于途观。
在动力方面还是比较充沛的大部分同级别车型都是选择1.5t的涡轮增压发动机，博越直接采用的是1.8T。吉利博越在N挡模式下，发动机整体比较的稳定，发动机动力充沛丰盈，高速上超车一点也不吃力，不管是高速还是街区开车都可以做到游刃有余。

变速性能上，受到7挡双离合变速箱的帮助，一脚油门下去，吉利博越可以给到我一个充足的加速度。方向盘操作精准，转弯半径较小，对于新手而言特别好，挂档和油门离合各方面的结合还是蛮顺畅的，整个车的底盘我觉得相当有韧性，在过一些弯道的时候，这辆车的行驶轨迹都是特别好的。
动力输出偏舒适新款博越在动力表现上，可以说是可圈可点，就有车主这样说道，“博越自动挡车型所搭配的1.8T涡轮增压发动机，动力输出等各项数据非常可观。但是调教的确非常柔性。不管你怎么踩油门，不紧不慢，慢悠悠的一点点给你来，但后期爆发力强。

对于一个SUV来说，博越的动力应付日常家用和偶尔的自驾游足够了。”也有车主说道，“博越的动力输出偏舒适，油门虚位很小，给油也没有闯动的感觉，对于一款城市SUV来说，这点做的非常到位。”
噪音很小这款车座椅坐上去很舒服，座椅采用NAPAA真皮座椅，有电动调节，座椅加热、通风，摸起来手感也很细腻，走在坑坑洼洼的路面不会感觉到颠簸，载朋友一起出游，都说坐在车上很舒服。

跑长途坐多久也不会感觉到累，车门窗隔音效果很棒，车内听声音也完全感觉不到外面的噪音，这一点才是买车最满意的地方。

5. 吉利博越是用的什么发动机，动力怎么样？

吉利博越有两款发动机，一种是2.0L自吸的，另一种是1.8T涡轮增压的，不知道你看中的是哪一款。推荐你优先考虑1.8T自动版的，我自己买的就是这一款。因为博越这车很有意思，1.8T自动版和手动版的发动机还略有差异，1.8T自动版用的是4G18TDB这款发动机，最大功率135kw，最大扭矩285N·m，峰值转速5500r/min，用动力澎湃形容一点不过分。博越1.8T自动款性价比很不错，在同价位的suv里边，动力这块稳稳处在第一集团了。再加上博越一直以来在内饰和配置上的好口碑，选这车肯定不会后悔。

6. 博越用的什么发动机

约伯配备了1.5T和1.8T涡轮增压发动机。
动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载1.5T和1.8T涡轮增压发动机。其中1.5T发动机最大功率130kw，最大扭矩255Nm，1.8T发动机最大功率135kw，最大扭矩300Nm。
传动系统方面，1.5T车型匹配6速自动手动变速箱，1.8T车型匹配7速双离合变速箱。
吉利的发动机是吉利汽车自己生产的，发动机采用沃尔沃技术。1.5T涡轮增压发动机为三缸发动机，1.8T涡轮增压发动机为四缸发动机。
发动机采用集成涡轮增压器、博世汽油直喷、静音链传动、DVVT阀无级调速技术、双平衡轴设计等技术。，这在一定程度上提高了发动机功率和燃油经济性。
这辆车的三缸发动机在抖动方面仍然控制得很好。在汽车行驶过程中，抖动现象不是很明显，不会影响车内驾乘人员的驾驶舒适性。

7. 博越用的什么发动机

问题一：吉利博越1.8t发动机是什么技术  你好，博越发动机是自主研发的，涡轮增压带缸内直喷的，技术还是可以的。变速箱是源于以前收购的澳大利亚DSI自动变速箱6AT平顺性和耐用性都经过考验。总得来说这是一款国产精品之作。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】 
  
   问题二：吉利博越的发动机是沃尔沃的吗?  吉利已经收购了沃尔沃，都是一家人，技术上其实差不多是共享的。 
  
   问题三：吉利博越到底好不好 和合资车有什么区别 朋友们都说发动机老 给点建议啊 谢谢大神们了  刚入手1.8T，可以说千挑万选 这款车综合还不错 
  本人9年驾龄这是第三辆车。由于刚入手对车况性能还不是很了解，简单的说下半个月用车感受，希望对楼主有帮助 
  之前开过马六 飞度可能不是一个级别拿它做个参考吧。1.8T两区手自一体动力总成，感觉开起来还算顺畅 但变速箱换挡不算很积极灵敏，前段加速慢悠悠（难道涡轮都这样？）中段不错挺有力量 由于新车目前没高过100。转向有点模糊 但不突兀。隔音相当牛逼一点不逊合资车。地盘悬架算过的去 不松散有点途官感觉，油耗还能接受10个左右70%市区30%郊区，希望过保能下来点。内饰配置不用多说了秒杀30万内所有合资车。电子配置安全系统越来越沃尔沃了，板金防撞梁挺厚撞日本车绝对没问题。纯手打很辛苦楼主看着办 
  
   问题四：吉利博越发动机与日系车同类别比怎样  吉利博越给用户提供了2种动力选择，一种是2.0L自然吸气发动机，另一种是1.8T涡轮增压发动机。不说跟日系相比，就算和国内的长安同级别相比也是够呛。金固引擎宝，发动机磨损修复专家 
  
   问题五：博越用的是什么发动机和变速箱  自主研发的 
  
   问题六：吉利发动机哪产的博越  你好，博越的发动机是吉利自主研发的，发动机比较省心，变速箱是采用澳大利亚的也是不错的，用的是沃尔沃的底盘技术，这款车很不错 
  
   问题七：博越用的是什么牌子的发动机  博越的发动机是自主研发的，变速箱来源于DSI6AT自动变速箱。 
  
   问题八：博越什么发动机  是博越自主研发的，涡轮增压带缸内直喷的发动机 
  
   问题九：吉利博越是用的什么发动机  您好，很高兴回答您的问题，吉利博越车什么搭载的是吉利自主研发的涡轮增压的发动机，貌似现在涡轮增压发动机已经成为汽车行业主流发动机。

8. 博越发动机是哪里产的

吉利  博越 （ 查成交价 | 车型详解 ），是由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队，历时三年半，倾力打造的互联精品SUV，会“智能刹车、会呼吸、会听话”，好看、好开、好智能的“三好”SUV。外型上融合了中国文化 元素 与国际时尚潮流，智能化方面也“智高一筹”，智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。
 
 博越发动机是哪里产的？
 
  吉利博越发动机在实测中的表现还是不错的，博越发动机是自主生产的，拥有自主知识产权的发动机是博越的一个亮点。吉利博越给用户提供了2种动力选择，一种是2.0L自然吸气发动机，另一种是1.8T涡轮增压发动机。
 
  2.0L自然吸气发动机，这台JLD—4G20发动机是 吉利Ge Tec高效绿色节能发动机系列产品之一。整体性能方面，GeTec全系采用全铝制缸体，实现了发动机的轻量化，同时铝制缸体较铸铁缸体的回收利用性也更强。
 
  其他方面，GeTec发动机采用了双平衡轴设计、链式传动可变气门正时技术、全塑料进气歧管和分水套制冷技术。通过这一系列的技术改进，GeT ec系列 发动机实现了节能、环保的目的，但是在动力性能方面，这台4G20发动机的表现还是不够强劲。
 
               @2019